转向柱
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西方失势，跨国供应商转向中国汽车品牌
编译 | 杨玉科 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 中国电动汽车制造商迅速崛起、西方汽车制造商在远东地区急剧下滑，将跨国汽车供应商逼到了墙角
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所有的流量都在涌向CEO们，车市要转向饭圈化？
2024年4月份，车圈最重要的事情就是北京车展了。在本届车展上，谁都没有想到，引爆流量的不是什么往年的车模露肉，也不是车主维权或者是品牌作妖，竟然是两个老男人组成的红绿配——穿红衣服的周鸿祎和穿绿衣服的雷军，成为车展上流动的流量包，贡献了无数的话题
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特斯拉半月跌超20%：欧美电动车转向的牺牲品
刚刚，特斯拉宣布在美国市场Model Y将在4月1日涨价1000美元。这事有些反常，要知道，特斯拉过去一直走的都是降价抢市场的路子。 如今特斯拉一反常态也是被逼无奈。为给汽车工业争取时间，欧美刻意放
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全球资本转向AI风口，被“抛弃”的中国电车产业何去何从？
如果说往前推10年是智能电动车的时代，那今年就是 AI的元年。从去年ChatGPT的爆火，对全球科技行业的洗礼，到眼下手机和PC厂商纷纷宣布转型AI 设备。浪潮滚滚，一个全新的 “大AI”时代正向我们迎面扑来
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雷军交出方向盘重心转向汽车，为何不能像余承东两手抓？
如果说目前最有热度的汽车产品，还没有正式发布的小米汽车SU7一定是其中之一。 近期，全国各地出现了不同程度的雨雪天气，导致车辆很容易出现事故，小米SU7也不例外，在迎来“首撞”以后，迅速冲上了热搜，热度可见一斑
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转向L2，你还会期待苹果汽车吗？
本文来源：智车科技 悬而未决的苹果汽车，近日有了新的进展。彭博社发文，称苹果汽车的计划已经发生了重大改变。 具体来看，苹果汽车将在技术和时间上做出一定的调整：新车发布时间将从2026年推迟至2028年；且自动驾驶功能，将从L4级自动驾驶降级为难度更小的L2+级自动驾驶技术
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扛不住了，大众汽车要在中国全面转向新能源
2023年中国车市传统能源车的市场份额已经降至67%，纯电动车市场份额增长至23%，插电混动车（含增程式）市场份额实现翻倍增长，达到了11%。面对这样的剧变，老牌汽车巨头终于坐不住了。1月25日，大众
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汽车下一个风口，是后轮转向？
作者丨杨晶 责编丨崔力文 编辑丨别致 内卷的中国车市，能让这个高级配置普及开来吗？ 在汽车界，随着科技的飞速发展和智能化的深入人心，各大汽车制造商为了抢占市场份额、满足消费者日益增长的需求，不断在车辆配置上加大投入和研发力度
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2024智能化前瞻：智驾转向中低算力，座舱实现多场景衔接？
即将结束的2023年，对于汽车智能化领域而言是一个极为“内卷”的一年。在华为、小鹏等车企的内卷推动下，智能驾驶在国内的装机率普遍超过50%，智能座舱标配渗透率达到92.13%。可以说2023年是汽车智能化普及的一年，低阶智能驾驶、非智能座舱已经成为市场上的少数派产品
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李想大胆预测：长城吉利都会转向增程，2025年就可验证
冷饭热炒作者｜王磊华为和小鹏的AEB之争刚和解，李想又换话题“挑事”了。“中国自主品牌还在坚持多档PHEV的车企，会在未来一两年都转换成增程式的技术路线。”他还给出了时间节点——2025年就可以验证
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“哑铃型”转向“纺锤形”，中汽协：新能源汽车消费在升级
9月11日，中国汽车工业协会(简称中汽协)正式对外公布了8月全国汽车产销数据，虽然7、8月是传统淡季，但从中汽协数据来看，行情却并不“淡”。中汽协指出：“8月，在国
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滴滴“转向”，小鹏“扩圈”
文/方亦 编辑/周雄飞 继大众汽车后，小鹏汽车与滴滴出行也牵上了手。 近日，小鹏汽车和滴滴出行在港交所发布公告，称双方已达成战略合作协议，小鹏汽车计划收购滴滴智能汽车业务资产，其中包括智能座舱、智能驾驶、车辆设计的相关资产和研发能力
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营收与毛利率改善，浙江世宝业绩是否迎来转向
《投资者网》潘思敏 近期，转向器龙头浙江世宝（002703.SZ）发布2023年半年度业绩报告。其中，公司营业收入7.28亿元，同比增长31.39%；净利润1983.72万元，同比增长2218.41%
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百度智能汽车负责人储瑞松离职，智驾重心转向ANP3
作者|王博 HiEV从多个信息源获悉，百度集团副总裁、百度智能汽车事业部总经理储瑞松将从百度离职。一位知情人士透露，储瑞松「即将启程，返回美国」。 继百度Apollo技术骨干郭阳离职后，储瑞松的变动，更加直白地反映出百度智能驾驶技术时下量产和商业化的困境
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海马汽车的“依附病”，景柱能治得好吗？
在海马汽车7X-E的试驾会上，海南海马汽车董事长卢国纲说："过去六年，海马汽车过得很艰难，求生存；努力新能源转型，谋发展"。这话说得很真实，说出了这些年海马汽车过得并不如意——无论是在传统燃油车业务方面还是新能源转型方面，海马汽车过得都不如意
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转向系统通病难根治，东南汽车“躺平”容易站起来难
1995年11月，由福建省汽车工业集团与台湾汽车企业裕隆集团所属中华汽车公司，以及日本三菱汽车三方共同组建的东南（福建）汽车工业有限公司宣告诞生。随后，依靠三菱技术的加持，东南汽车也赶上了中国车市高速发展的红利，依靠菱帅、翼神等车型，相比同时期的长安、吉利等自主品牌，在市场中占据了领先地位
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海马汽车站上危崖，景柱等待“白衣骑士”？
图片来源：Pixabay曾经依靠甩卖房产，成功扭亏“摘星脱帽”的海马汽车（000572．SZ）又一次站在了危险的悬崖边。1月30日，海马汽车发布业绩预亏公告，称公司预计2022年营收22亿元～26亿元，归属于上市公司股东的净利润亏损12亿元～18亿元，扣非净利润亏损12．7亿元～18．7亿元
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丰田：汽车巨头大转向，从换帅开始
属于丰田章男的时代已经慢慢进入了尾声，这页翻过之后，丰田将迎来新的掌门人。不久前，丰田汽车宣布人事调整：今年4月1日起，丰田汽车现任董事长内山田武卸任，该职由丰田章男接替；而丰田章男卸任社长之后，社长一职将由丰田首席品牌官兼雷克萨斯品牌负责人佐藤恒治接替
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问界M7碰撞测试A柱变形，华为工程师回应难以自圆其说
上周，中保研汽车技术研究试验中心对外发布新一批中国保险汽车安全指数（C－IASI）测评结果。本次测试共涉及十四款车型，这其中AITO问界M7的成绩引起不小的争议。众所周知，中保研以碰撞测试严格公正著称，被网友称为车辆安全“试金石”
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断轴、转向消失、爆悬挂，为什么出事的总是理想？
凭借疑似麋鹿测试转向失灵，理想在汽车产品质量的分类数量上战胜了特斯拉，但让人疑惑的其实是，整个市场里为什么只有它，总在出事？就在10月的最后一天，我和一个车企营销部门的朋友在聊天，话题的中心思想就是李想立出“500万内最强”这个梗的精妙与胆魄
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A00级电动车厂商的集体焦虑：欧拉转向、零跑维稳
配图来自Canva可画起初，A00级燃油车因使用成本过高而被消费者抛弃；现如今，A00级电动车又凭借低售价和低使用成本被消费者看好。以宏光MINI EV为例，截至2021年12月31日，宏光MINI EV上市至今整体销量突破55万，其中2021全年销量累计426452台，夺得新能源年度销冠
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集度成为线控转向相关国家标准制定的联合牵头单位
电车汇消息：日前，据集度官方消息，中汽研标准所日前宣布集度成为线控转向相关国家标准制定的联合牵头单位，2022下半年集度将开放线控转向相关体验。 12月1日，中汽研标准所在线控转向（Steer By
集度汽车 2021-12-07 -
转向节存在断裂风险，特斯拉召回21599辆Model Y
电车汇消息：日前，特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回生产日期在2021年2月4日至2021年10月30日期间的部分国产Model Y电动汽车，共计21599辆
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特斯拉拟召回部分Model Y：前后悬架转向节可能断裂
电车汇消息：11月30日消息，美国国家公路交通安全管理局现宣布：特斯拉正申请召回826辆美国汽车，这些车型为2020－2022年生产的部分ModelY，原因是“前后悬架转向节可能断裂，导致悬架链接分离”
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二手车市场迎来了集体转向的时刻！优信、瓜子的终点是二手车中介？
出品｜派财经文｜王飞澍 编｜派公子魔性广告低调了许多的二手车市场，迎来了集体转向的时刻。11月初，优信二手车合肥超级大卖场正式上线，这已经是优信在西安之后的第二座超级大卖场；而凭借“没有中
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荣放曝出B柱生锈，丰田品质神话哪里放？
作为日系车的首席代表丰田，一直以来都是以精工细作的匠心品质，以及皮实耐用，可靠省心的用户口碑著称，出色的品质管控也丰田汽车成功的主要原因，同时也是丰田新车价格坚挺，二手车保值率也十分优秀的主要原因。典
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电动安全标杆！一汽大众ID.4 CROZZ全优通过业内首次侧面柱碰撞试验
在MEB纯电专属模块化平台的加持下，一汽－大众的电动化进程比其他合资车企更为顺畅。即便如此，一汽－大众的电动化之路依然充满了挑战。在电动车时代，一个绕不过去的话题就是车辆的安全问题。不同于传统燃油车，
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双假人侧面柱碰试验评价全优？一汽大众ID.4 CROZZ却忽略了这一点！
大众作为国内市场风靡一时的燃油车品牌，丰富的产品矩阵外加良好的口碑，在老一辈消费者心中有着不一样的地位。随着汽车逐渐向电气化转型，越来越多的造车新势力的加入，传统车企与合资品牌已然形成了势均力敌的局面
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长城汽车蜂巢智能转向总部落户苏州吴江
今天（9月22日）下午，在苏州吴江大厦会议中心，长城汽车与苏州吴江开发区政府就蜂巢智能转向总部项目举行签约仪式。根据规划，此次长城汽车蜂巢智能转向总部项目总投资20亿人民币，将建成总部与研发中心合为一体的高新技术产业基地
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三菱汽车日本市场将使用日产平台，重点转向电动车等技术
IT之家 9 月 14 日消息 据日经亚洲报道，三菱汽车（Mitsubishi Motors）计划在 2026 年左右停止为日本市场开发自有汽车平台，转而使用日产汽车（Nissan Motor）生产的汽车平台
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采埃孚与Locomation合作研发ReAX转向系统 旨在提升道路安全性
全球汽车快讯 据外媒报道到，采埃孚与Locomation达成了全面协议（comprehensive agreement），双方将共同研发一款转向系统，旨在提升自动驾驶卡车的安全性。根据协议条款，采埃孚与Locomation将在真实环境下开展合作，共同研发、测试拥有4级自动驾驶功能的ReAX转向系统
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华为公开“目标车辆转向意图”专利，可提高自动驾驶安全性
日前，华为技术有限公司公开“一种目标车辆转向意图的确定方法及装置”专利，公开号为 CN113226885A。根据企查查专利摘要，本申请提供一种目标车辆转向意图的确定方法及装置。该方法通过根据目标车辆的视觉信息确定目标车辆的姿态信息，从而根据目标车辆的姿态信息进一步确定目标车辆的转向意图
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华为公开目标车辆转向意图相关专利，可提高自动驾驶的安全性
IT之家 8 月 10 日消息 近日，华为技术有限公司公开“一种目标车辆转向意图的确定方法及装置”专利，公开号为 CN113226885A。IT之家了解到，通过该方法所确定的目标车辆的转向意图能够更加
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比亚迪全面转向新能源，插混与纯电动不分伯仲
电车汇消息：7月5日，比亚迪公布了6月份的产销数据，当月总产量合计51，152辆，销量合计51，015辆，其中新能源汽车产量42，551辆，同比增长206．94％；销量41，366辆，同比增长192．03％
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比亚迪公开“基于转向盘检测驾驶员健康的方法”相关专利
企查查APP显示，4月16日，比亚迪公开“基于转向盘检测驾驶员健康的方法、装置、转向盘和车辆”专利，公开号为CN112660138A，申请日期为2019年9月30日。企查查专利摘要显示，本申请公开了一种基于转向盘检测驾驶员健康的方法、装置、转向盘和车辆
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在A柱上丢了面子，在B柱上五菱宏光MINI EV能找回场子吗？
凭借着月销3万＋的傲人战绩，五菱宏光MINI EV力压特斯拉、比亚迪等车企，成功包揽了国内纯电动车销冠的称号。宏光MINI EV也用事实证明了，在2．88万元的其售价面前，国内消费者对此类微型电动车的需求之大，超出了一众国产车企的想象
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