长安福特

“燃油车赚的钱，都补给了电动车”。 那位开着小米SU7已经6个月舍不得换的CEO，决定对福特管理层的奖金动手了。 近日，在发布了第三季度财报之后，福特首席执行官吉姆&mid

导语 | Lead 当前，中国电动车在全球范围内的竞争力毋庸置疑。而在一众粉丝的清单里，现在又增加了一位——福特全球CEO吉姆·法利(Jim Farley)。

快科技10月21日消息，当地时间10月19日，特斯拉CEO马斯克在宾夕法尼亚州的一场活动中，被问及为什么没有收购Rivian。 对此，马斯克表示，虽然行业竞争激烈，但希望Rivian能够成功，挺过艰难时期，特斯拉将专注于自身的业务发展

10月8日，安徽纪检监察网公布，安徽江淮汽车集团控股有限公司原党委书记、董事长安进严重违纪违法被开除党籍。消息显示，日前，经中共安徽省委批准，安徽省纪委监委对安进严重违纪违法问题进行了立案审查调查。图

导语 | Lead 近日，福特汽车公司向美国专利商标局提交了一项专利申请，旨在通过向用户推出个性化广告来增加新的收入。随着汽车智能化浪潮的到来，智慧座舱成为备受广大消费者好评的配置，联网车机系统以及大屏带来了更多的娱乐功能

全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 在智能化、电动化方面，福特起步非常早。具体到中国市场，福特也通过长安福特在积极投放相关的产品，但无奈最终还是承认自己落后于中国的竞争对手，孰是孰非？孰对孰错？

长安汽车在合资品牌连番失利，阿维塔和深蓝品牌受挫后，转而与华为深度合作，从技术到品牌全面升级，再次挑战高端市场。 @科技新知 原创作者丨萧维 编辑丨蕨影 

在新能源汽车市场的风起云涌中，长安汽车似乎正面临着一场前所未有的挑战。尤其是其寄予厚望的高端品牌阿维塔，销量低迷，表现远不及预期，成为长安汽车新能源战略中的一块“绊脚石”。 自阿维塔品牌诞生以来，长安汽车便不遗余力地对其进行资源倾斜

在任正非所确立的“不造车”这一明确底线下，华为正通过技术和资本联姻形式，深度影响中国汽车业走向。 @科技新知 原创作者丨萧维 编辑丨赛柯

“假舆马者，非利足也，而致千里； 假舟楫者，非能于水也，而绝江河； 君子生非异也，善假于物也。” 长安汽车是市场关注度非常高的一家整车厂

成王败寇还未成定局。 在电动汽车方面走在行业前列的特斯拉，在美国市场的销量已连续多年遥遥领先，保持在50%以上，但在今年二季度，它们首次遇到了的挑战，特斯拉的份额下滑到了49.7%，首次低于50%

近日，乘联会发布了7月全国乘用车销量情况。7月，全国乘用车市场零售172.0万辆，同比下降2.8%，1-7月零售498.8万辆。 其中

残酷的竞争早已证明，市场容不下“小而美”。 出身“富贵”，由长安汽车、宁德时代、华为联合打造的阿维塔，带给长安汽车站在时代之巅的无限遐想。 最近

近日，长安汽车(000625.SZ)动作频频，继深蓝G318于6月上市后，又马不停蹄推出新品。深蓝汽车官方号表示，深蓝S07于7月25日正式上市。近日，长安启源E07也正式下线，目前已经开启盲订并计划在年内正式上市

烧钱五年、两度合资、一号人物亲上阵，长安旗下高端新能源品牌阿维塔，却仍难圆高端梦。 销量不振，半年销量还不足3万台，在新势力中的排名非常靠后，朱华荣终究还是没能成功拯救阿维塔。 1. 半年销量还不到3万台 2024年已经过去一半时间了，很多车企都纷纷交出半年考成绩单

作 者 | 梦萧 了解更多金融信息 | BT财经数据通 正文共计4694字，预计阅读时长12分钟 “雷军太可怕了！他刺激了我！” 很

整体让消费者受益的竞争，应该就是优质的竞争  中国车市内卷不断升温，有人欢喜有人忧。  进入2024年后，在首批需求已被满足、车企急需扩大销量、消费者持币观望心态愈浓的环境之下，中国汽车产业面临着全新的挑战

导语：从2016年巅峰期的127万，到2023年的46.7万辆，全球汽车巨头福特在中国市场的销量跌幅高达63%。 张军智 | 作者 砺石商业评论 | 出品 1 “女神”落寞 整整一个世纪前，福特汽车对中国人而言，还是高不可攀的“女神”

/// 启源、深蓝、阿维塔，谁能真正挑起长安新能源发展的大梁？ 作者：鹿白 编辑：肖莹 当前，中国汽车产业格局已彻底扭转。2023年新能源车渗透率仅32%，而到了今年4月份，新能源汽车的渗透率已经突破50%

吉利、福特，中国、美国，百年纠葛。 1924年，孙中山给亨利·福特写信，邀请福特来华投资。彼时，后者已经是美国汽车市场的领导者，并发回来一封回绝信：“福特先生并没有近期造访中国的计划

随着4月下旬北京车展顺利开幕，消费者对车市关注度大幅升温，加之全国层面汽车以旧换新政策月末推出，刺激前期观望的购车需求加速释放。作为国内头部传统车企的“七巨头”，4月份的表现怎么样呢？格局是否有变化呢？下面一起来看一下

近日，长安汽车发布最新公告，披露长安投资华为子公司的最新进展。《公告》显示，该项目各项工作正在积极推进中，预计不晚于2024年8月31日签订最终交易文件。这比最初预计的交易达成时间晚了3个月

/// 东风、北汽、广汽？华为-长安联盟还在等谁？ 作者：王诗宇 编辑：肖   莹 5月6日晚间，长安汽车发布公告，公布与华为合资公司最新进展

如果说国内造车新势力中，哪家车企的知名度最高，高合汽车可能排不上号。但是要论造车新势力中，纯电动车的“天花板”是谁，那么非高合汽车莫属。 高合汽车的首款纯电SUV高合HiPhi X，售价高达80万元，比蔚来ES8的售价还要高

本文系深潜atom第785篇原创作品 "亏损扩大的阿维塔， 拖了后腿？" 徐太良丨作者 深潜atom工作室丨编辑 长安汽车又交出了漂亮的成绩单

4月17日，长安汽车交出了2023年的成绩单。 据财报显示，2023年长安汽车实现营收1513亿，同比增长24.78%；实现净利润113.3亿，同比增长45.25%。值得注意的是，这是自2016年之

前几日，长安马自达官方账号在社交平台上发布了一张全新轿车的预告图，并配文“COMING SOON”，预示着长安马自达终于要为中国的汽车消费者带来全新的产品了。而这样的消息自然也是在网上引发了许多网友的激烈讨论

阿维塔，任重而道远。 作者 | 李子溪 编辑 | 趣解商业 高端新能源的“破落户”高合汽车又被拉来和长安汽车“重组”。近日，有消息称“阿维塔并购高合已达成协议，预计本月高合将复工”，但这一消息旋即就被阿维塔方面否认

长安牵手高合本来就是一厢情愿的拉郎配，高合以任何形式的保留都只能是一个尴尬的存在。 4月8日，市场上传出“阿维塔已与高合达成并购协议”的消息，引发外界强势关注

今日，多家新能源车企发布2024年3月销量： 以下为具体车企销量： 比亚迪：再破30万，同环比大涨  “新能源一哥”比亚迪3月新能源汽车销量302

据乘联会发布的数据显示，2月乘用车市场零售109.5万辆，同比下降21.0%，环比下降46.2%；今年累计零售313.3万辆，同比增长17.0%。2月出现环比和同比剧烈下滑的重要原因是春节因素带来的节前消费时间差异

出品 | 探客出行 作者 | 廖鸿杰 编辑 | 冯羽 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 国有车企新能源业务的春天来了。 近日，国资委主任张玉卓在采访活动上表示，“国有车企在新能源汽车方面发展还不够快，将调整政策对三家央企新能源汽车业务进行单独考核

导语 Introduction “不如特斯拉，不如比亚迪”，这样的评价或许让三大汽车央企感到有些刺耳。 作者丨杨晶 责编丨杨晶 编辑丨段永琪 “.......我们出政策就是要破除这个障碍，去考核它的技术，考核它的市场占有率，考核它未来的发展

仅剩三个月窗口期的高合，还未能与长安成功牵手，反而收到了来自大洋彼岸的一封起诉信。 近日，贾跃亭就丁磊及高合母公司华人运通以侵犯商业秘密和不正当竞争为由，向深圳市中级人民法院提起诉讼。法拉第（F

作者：泰罗，编辑：小市妹 高合汽车又有新消息了。 据财联社2月28日报道，高合正在与长安汽车接触，或洽谈收购事宜。每日经济新闻也有报道，长安汽车董事长朱华荣向多家媒体回应：“在谈，离‘妥’还远

导语 Introduction 一枚硬币有两面。 作者丨杨晶 责编丨曹佳东 编辑丨段永琪 日前，业界盛传一则消息：高合汽车的创始人丁磊率领其核心团队突然现身长安汽车总部，这一罕见举动立即引发了外界的广泛关注

福特被低估的“法拉利” 作者｜楚门 编辑｜秦章勇 “别只盯着自动驾驶。” 就在企业把资金和未来押注在自动驾驶方向时，福特公然唱起反调。 公

在降价这个领域，比亚迪一直都是市场的引领者。说它是引领者不是说它动作快，而是说它动作狠，真敢把价格往死里打。2月19日，比亚迪推出的秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版，以7.98万元的起售价震撼上市。这一举动再次震惊市场