零部件企业
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乘用车零售渗透率首次“电超油”，价格战成双刃剑
乘用车市场信息联席会（乘联会）最新统计数据显示，4月1日-14日，乘用车市场零售51.6万辆，同比下降11%，新能源车市场零售26万辆，同比增长32%。在此统计周期内，新能源乘用车零售渗透率突破50%
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雷军称纯电轿车没有一家是挣钱，企业家直播成为当下热门焦点
近日，小米科技创始人兼董事长雷军在公开场合表示，当前纯电轿车市场尚未有企业实现盈利，这一言论引发了业界的广泛关注和讨论。雷军作为科技行业的领军人物，其对于新能源汽车行业的看法无疑具有深远影响
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历史性时刻：中国新能源乘用车零售占比超50%！
北京时间4月17日，乘联会发布了4月1-14日车市数据，根据数据显示，新能源汽车市场零售26万辆，同比去年同期增长32%，较上月同期增长2%，而乘用车市场零售为51.6万辆。 这意味着，在4月1-1
新能源乘用车 2024-04-18 -
汽车零件IPO半壁利润靠税收，创始人自称雷军高中校友
文/瑞财经 孙肃博 要问最近互联网上最火的是谁，雷军和他的“小米SU7”是当之无愧的答案。上市即成顶流，试驾档期约满，高速服务区引围观，朋友圈霸屏。 事实上，小米的每一次发布会都备受瞩目，掌门人雷军总是能在会上产出火出圈的金句
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关于小米汽车，你不知道的六件事
进店客群与特斯拉相似度高。 SU8已在路上。 退订率因交付周期可能上升。 24小时大定突破88898台，四月第一周上险1095辆，SU7为小米造车开了个好头。 接下来，小米汽车开始进入“新手试炼”必经的种种挑战
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跨国企业屡屡掉坑，特斯拉进入印度能玩转吗？
印度汽车市场又有了新的动向。 有消息称，特斯拉目前正在与信实工业洽谈在印度建立工厂的事宜，双方就建立一家潜在的合资企业进行讨论，初步阶段的讨论已经进行了一个多月
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车贷新政落地在即，谁是零首付购车的大赢家？
为了进一步提振汽车市场热度，促进用户购车需求。4月3日，中国人民银行、金融监管总局联合印发的《关于调整汽车贷款有关政策的通知》中指出，“自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例由金融机构自主确定，贷款最高发放比例可达到100%”
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解码零跑汽车2023年报：营收增速大幅滑坡，净亏42亿，如何讲故事
在2023年的新势力车企中，有这么一家低调崛起的品牌，并没有像蔚小理那样高调，但去年全年销量却反超小鹏汽车，晋升成为新势力车企中的销量第三名，它就是第四家登陆港交所上市的新势力品牌—零跑汽车
零跑汽车 2024-04-06 -
三月新能源战报：迪王宝座稳坐，零跑抢跑，理想仆街
出品：嘿电HIEV作者：张玮珩 新能源价格战下，有赢家突围了。 随着3月各家新能源车企交付量的公布，2024年第一季度的价格战在小米SU7的喧闹中告一段落
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蔚小理零财报出炉 零跑毛利转正
日前，造车新势力中四家上市公司都公布了各自的2023年财报数据。理想以绝对优势稳坐头把交椅，蔚来净亏损再创新高，小鹏改革初见成效，零跑毛利率首次转正。 接下来，汽车门网将为您分析以下四家车企的具体财报数据
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造车新势力3月销量：问界遥遥领先，零跑成绩亮眼
3月刚刚过完，4月第1天造车新势力们就迫不及待的公布了3月的成绩单。总体来看大多数车企销量同比都是呈增长趋势的，问界理想仍然领跑造车新势力，零跑汽车同比的增幅也很惊人。 下面我们就来看一下，各家造车新势力3月具体的销量成绩单
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车市要闻：四部门发布重磅文件！
☆ 证券之星 新能源汽车行业周报 据上海有色网，截止3月29日，电池级碳酸锂10.75-11.20万元/吨，均价10.97万元/吨，较上一工作日持稳；工业级碳酸锂10.30-10.65万元/吨，均价10.47万元/吨，较上一工作日持稳
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零跑汽车净亏超42亿，营收增速放缓，还能领跑吗？
雷达财经出品 文|莫恩盟 编|深海 蔚小理晒出过去一年的财报后，身为第四家登陆港交所新势力的零跑汽车也于3月25日交出了自己的财务答卷。 2023年，零跑汽车全年营收同比增
零跑汽车 2024-03-28 -
财报解读：收下2023全年喜报，零跑继续“卷自己”
今年，新能源车企的价格战来得“既快又狠”，各大车企1-2月的交付量迅速拉开差距，新晋第一梯队的零跑选择先“超越自己”。公开数据显示，2024年1-2月零跑交付汽车18,843辆，同比增长334.5%。与此同时，3月25日，零跑正式发布2023年年度业绩报告，多项核心指标表现强劲
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暴跌近90%后，再次巨亏百亿，争议极大的网红企业，是机会还是陷阱？
丑媳妇总要见公婆，在大哥和二哥的2023年报早已经出来的情况下，小鹏的2023年报姗姗来迟，该如何看待小鹏汽车的这一份年报呢？ 新能源正前方就开门见山吧，虽然依然是巨亏，但这份年报却颇有亮点，可
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卖辆车毛赚558元，零跑出息了
2023年净亏损42.16亿元 ” 作者｜王磊 又一家新势力，靠卖车赚到钱了。 零跑汽车发布2023年财报，营收创下历史新高，还首次实现全年毛利率转正，经营现金流首次全年转正
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毛利率持续上行，零跑能否在出海 “领跑”？
零跑汽车 (9863.HK) 于北京时间 3 月 25 日港股盘后发布了 2023 年第四季度财报。看一下关键信息： 1. 四季度毛利率继续上行：四季度毛利率环比继续上行至 6.7%，而上行的关键在于全域自研的技术降本从而带来的单车成本的节省
零跑 2024-03-27 -
2024，零跑的胜负手是什么？
撰文 / 天玑 3月25日，零跑汽车发布了2023年财报，其中最大的好消息就是实现了年度毛利率转正，全年毛利率为0.5%。 一直以来，新势力都因巨额亏损饱受争议。在早期，有人质疑新势力都是&l
零跑汽车 2024-03-27 -
3月18日-24日新势力销量排行榜，问界第一，零跑第三名
3月26日，按照惯例，理想汽车会在每周二公布上一周周销量排行榜，但是，由于理想MEGA销量不太理想，理想汽车内部进行了反思，认为太急功近利，太把销量当回事了，过分关注销量的欲望，变成了自己讨厌的人。 既然认识到错误，理想汽车接下来就会整改，聚焦用户价值，服务好用户
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“小理想”零跑：换挡驶入“安全屋”？
文：谈擎说AI3月2日，零跑C10暨2024年新品全家桶焕新发布会在杭州召开，采访环节，朱江明说：我们和比亚迪不在一个赛道卷，增程比插混有天然的优势；很多地方我们向理想学习，很多供应商都是和BBA同源
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极氪、零跑们“加量不加价”围堵下，小米汽车冲高还怎么打？
文/周雄飞上个月的销量表现，大多数车企应该都不太满意。受到春节长假的影响，让整个车市处于短暂的销售淡季中，从销量成绩看，今年2月只有比亚迪、AITO问界、理想汽车和广汽埃安等少数车企实现月销破万，蔚来、小鹏、零跑和哪吒等大多数车企均只完成了几千辆的销量
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零跑“开卷 ”，会被淘汰出局吗？
作者丨张之栋 责编丨崔力文 编辑丨别致 价格战愈演愈烈，主打“性价比”的零跑，承压甚重。 低价倾销，永远是汽车市场的杀手锏。而当市场上充斥着“低价即正义
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波及7000人，又一汽车零部件巨头官宣裁员
德国大陆近日表示，到2025年，该集团将在全球范围内裁员约7150人。
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争议中，方锡智出任零跑售后副总裁
作者|龚宸芫 编辑|李国政 出品|帮宁工作室（gbngzs） 帮宁工作室从多位知情人士处获悉，2024年2月19日，沃尔沃大中华区销售公司原售后服务副总裁方锡智入职零跑汽车，担任售后副总裁。
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零跑汽车人事“地震”
天下没有不散的宴席。正文1月24日，零跑汽车官方发布声明称，吴保军劳动合同已于2024年1月8日到期终止，经董事会决议，公司不再续聘。1月25日，前零跑汽车联合创始人、总裁吴保军在社交媒体平台发文回应离职传闻
零跑汽车 2024-01-31 -
零跑要发展，总裁也是可以离开的
几乎同一时间，小鹏汽车和零跑汽车都被曝出了高管变动消息。不同的是，小鹏汽车的人事变动规模更大，零跑汽车这次高层变动更引人关注。1月23日曝出消息称，零跑汽车联合创始人、总裁吴保军已离职，后续零跑汽车将不再设总裁岗位
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零跑总裁“含冤”离职？称不得不离开，望公司尊重历史
个人与公司股权处理仍在协商 作者｜楚门 信心满满的零跑没想到，今年第一场风波来得这么快。 零跑汽车联合创始人、总裁吴保军离职一事闹得沸沸扬扬，当事人亲自下场回应，更是增添了一些无法言说的隐情。
零跑汽车 2024-01-29 -
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零跑汽车总裁吴保军，丢掉了4382万“金饭碗”
雷达财经出品?文|孟帅 编|深海“很遗憾，不得不离开一手参与创办的零跑汽车，非常热爱零跑事业，但由于劳动合同到期，公司提出不再续约”，面对近期传得沸沸扬扬的离职传闻，零跑汽车联合创始人吴保军在微博如是说道
零跑汽车 2024-01-28 -
疑因股权纠纷辞退联合创始人，零跑汽车上演宫斗剧
继日前媒体曝光零跑汽车联合创始人、总裁吴保军离职后，1月25日下午，吴宝军本人对此做出了回应。 他表示：“很遗憾，我不得不离开一手参与创办的零跑汽车，我非常热爱零跑事业，但由于劳动合同到期，公司提出不再续约
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人事变动藏隐情？零跑汽车遭原总裁在线维权
图片来源：度哥2023年4月摄于上海车展因为一则人事声明，零跑汽车再次成为汽车圈的热议对象。起因是1月24日，零跑汽车发布声明称，原零跑汽车联合创始人、总裁吴保军劳动合同已于2024年1月8日到期终止，经董事会决议，公司不再续聘，其相关工作后续由副总裁李腾飞负责相关业务
零跑汽车 2024-01-26 -
零跑汽车总裁“被”离职！其通过微博隔空喊话：希望公司尊重契约
在公司业绩看起来蒸蒸日上之时，作为公司创始团队成员、联合创始人，因为合同到期“被迫”离职，零跑汽车前CEO吴保军恐怕是造车新势力里的第一个。1月25日，零跑汽车前CEO吴保军疑似通过微博“喊冤”。吴保军在微博上称：“职业经理人总裁也是一名员工，员工对于庞大的企业组织来说，是弱势的，是无助的
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零跑汽车不再续聘吴保军，一周前刚获得6.59亿港元融资
《投资者网》乔丹 1月23日，市场传闻零跑汽车（09863.HK）总裁吴保军已离职，零跑汽车将不再设总裁岗位。这一消息引发了市场的广泛关注和猜测。当日晚间，零跑汽车迅速作出回应，在其官方微博上发表声明称：“吴保军先生的合同已于2024年1月8日到期终止，公司不再续聘
零跑汽车 2024-01-26 -
汽车零部件IPO，存贷双高之谜
文/瑞财经 李姗姗 2023年刚过，当年汽车销量数据迅速新鲜出炉。 中国汽车工业协会日前发布的数据显示，2023年我国汽车产销量分别达到3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，实现历史性突破，并连续15年位居全球第一
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零部件供应商抛弃了欧洲
新能源缓慢转型之下，零部件供应商率先抛弃了欧洲。全球汽车销量增长，无疑是证明2023年经济回升的重要指标，除了中国市场突破3000万辆大关以外，作为汽车发源地的欧洲市场也同样销量喜人。根据ACEA的统
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