60倍
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过保后的焕新Model Y,修车费起码贵一倍?
在2025年春节假期前的最后一个工作日,特斯拉中国放出了2个消息,一个是向符合条件的全量车主推送30天免费EAP(选装买断3.2万元),一个是正式公布了焕新Model Y实车。关于新车,外观和配置
特斯拉 2025-01-26 -
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自主品牌份额突破60%,冲散了合资品牌的篱笆墙
中国汽车弯道超车取得阶段性胜利。 根据乘联会最新发布的数据显示,2024年,国内乘用车市场零售累计销量为2289.4万辆,同比增长5.5%。比亚迪夺得月度和年度双料销量冠军,自主品牌年度批发份额突破65%,零售份额突破60%
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60分的蔚来,和李斌要认清的现实
蔚来在今年的表现,用李斌的话说只有60分。 12月中旬,在“蔚来面对面”活动中,李斌全程站立3个小时,一口气回答了事先收集并投影在公屏上的203个媒体问题,其中一个问题是:&
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强十倍?特斯拉智驾新系统,真有这么强?
近日,特斯拉再次对其自动驾驶系统FSD进行了更新,最新版本号为FSD v13.2.2。在更新之前,特斯拉CEO马斯克就曾公开表示,新版本的智驾能力将是从前的5-10倍。那么,特斯拉这次是否真的带来了如此巨大的提升呢?让我们来一探究竟
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营收增4倍,销量增7倍,不造车的华为,反成车企们的希望
众所周知,华为这些年以来,一直在不断的重申自己不造车,只利用ICT技术,帮车企造好车,利用渠道帮车企卖好车,自己不造车,不和车企抢饭碗。 所以华为都是和合作伙伴合作,一起推出汽车品牌或型号。 比如
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特斯拉Cybercab成本曝光:车身结构组件数比Model Y减少60%
快科技12月6日消息,特斯拉的无人驾驶出租车Cybercab最新设计细节曝光,展示了其在结构优化上的显著进步。 据报道,Cybercab的零部件数量将比Model 3减少约50%,车身结构组件数量更是比Model Y减少60%
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年底降价冲量,60%车企已躺平
部分新车价格在年底来到新低点,但年底买车更便宜的规律,在慢慢被打破,因为多数车企降不动了。 2023年年初,价格战正式开打,与特斯拉官降相关;2024年年末,价格战在高烈度持续了18个月,并且于2024年年中开始了6个月的平缓期之后,又一次被特斯拉点燃
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净利润暴涨10倍,阵痛后的江淮汽车能否重振雄风?
虽然如今的新能源造车势力席卷全球,连中国的车企也几乎被比亚迪、“蔚小理”这样的新锐势力覆盖,但谁也无法忽视那些老牌车企曾经的辉煌,比如在燃油车最巅峰时,江淮也是一个深入人心的品牌
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大众也没余粮了,净利暴跌60%,全员减薪10%,劳资矛盾一触即发
否决工会涨薪7%的要求 ” 作者|王磊 刘雅杰 靴子落地,大众汽车要求员工至少降薪10%。 “这是利润跌至三年最低、工会威胁罢工的情况下,保住工作岗位并且保持竞争力的唯一途径
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比亚迪狂抽60台新车,最高大奖是仰望U8!
1994-2024,激荡三十载,比亚迪即将在2024年11月18日迎来30周年。回顾比亚迪30年历程,有坎坷与低谷,也有高光与荣耀。一路走来,车主是比亚迪身后最坚实的基石。为庆祝比亚迪成立30周年,即日起,比亚迪隆重开启感恩回馈大抽奖,以回馈千万车主,感谢新老客户长期以来的支持
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打得过国产吗?奔驰首款电动MPV确认:动力很强,要卖60万?
在电动汽车的浪潮中,奔驰作为汽车工业的巨头,也在不断地推动其电动化进程。最近,我们获取了一组全新奔驰EQV的测试谍照,这款接近量产状态的纯电车型,预示着奔驰在电动MPV领域的野心。 EQ
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李斌的豪华新赌局!乐道背靠蔚来,L60却出师不利
从成立开始就打破中国汽车品牌定位和定价的蔚来,在内卷的新能源汽车市场再有大动作,第二品牌——全新乐道品牌及首款车型——乐道L60正式上市。 蔚来9月交付新车21
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乐道L60爆单了?李斌高兴的有点早,因为对手不止是Model Y
经过了几个月的预热宣传,9月20日蔚来汽车子品牌乐道旗下首款车型乐道L60正式上市了,定位是中型纯电SUV。 相比之前官方所公布的21.99万元的预售价,新车最终的售价区间为20.69~25.59万元

蔚来上半年巨亏超百亿元 乐道L60会是救命爆款吗?
全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 客观来看,蔚来的财报数据有所改观,多项数据指标都有明显回升,有向好迹象。但和理想、小鹏等造车新势力相比,蔚来仍然缺乏爆款产品来扭转乾坤。 撰文


国内最大车企,迎来60岁新掌门人
“老少组合”进入转型深水区 ” 作者|王磊 刘雅杰编辑|秦章勇 国内最大汽车集团,迎来权力的更迭。 上汽集团原董事长陈虹因为到龄退休,辞去董事长及其它职务




估值缩水60%,极氪上市真的被高估了
极氪于2024年初这个时间节点登陆资本市场,与其说是阶段性胜利,倒不如说是无奈地选择。 作者/无字 出品/新摘商业评论 “蔚小理”之后,又出现了一家登陆美股的中国新能源汽车企业


3月汽车品牌销量榜百强,前十仅两家下滑,榜首涨幅超1倍?
近日,乘用车销量查询公布了2024年3月汽车细分品牌终端销量排行榜,数据显示3月国内乘用车销量达158.1万辆,同比去年下降了4.3%,环比上月增长了21.2%,与上月相比有148家品牌实现增长。 据排行榜数据显示,前十名的总计销量达到了75.2万辆,销量占比为47.6%

成本至少60万,L3自动驾驶两年后落地,普通人用不起?
马上迎来2024年春节的返乡高峰,在高速路段用L2级别智能驾驶的高速NOA功能,可能会是今年返乡路上电动车用户的必备操作。在去年里,高速NOA功能确实改变了一部分人的用车习惯,而我们距离更高阶的L3级辅助驾驶功能,或许还要等2年左右
股价暴涨2倍后,汽车芯片“跌落神坛”
过去两年,消费、工业领域芯片砍单、减产明显。汽车曾一度是芯片领域全村的希望,汽车芯片龙头英飞凌从2020财年到2023财年,营收增长了1.9倍,净利润增长了8.5倍。业绩飙涨带飞了股价,从2020年初到现在,英飞凌股价上涨了2.5倍



海马汽车生产不达标持续卖房求生:连年巨亏超60亿,靠氢燃料电车自救?
《港湾商业观察》黄懿10月31日,海马汽车股份有限公司(下称“海马汽车”,000572.SZ)公布了三季度的财务数据。作为一家逐渐淡出大众视野的车企,其亏损并不让人意外。但海马汽车并未放弃汽车制造,在


狂涨3倍,无限逼近历史新高,被堪称国内最牛公司魔力加持的汽车小巨头
这是新能源大爆炸的第782篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 你不得不承认,有些人运气就是那么好,总是能遇见贵人。个人如此,企业也是如此

纯电续航比特斯拉多近一倍,奇瑞三年后能追平比亚迪?
2023奇瑞科技日,更像是给汽车市场的一个“预告片”。在这次科技日上,奇瑞董事长尹同跃自嘲到奇瑞在新能源车方面是起了大早赶了个晚集,但接下来就不会像之前那样客气了。同时,他还立下了一个Flag:明年新能源车一定进入全国头部,绝不靠亏损来换取销量

订单暴涨8倍!问界新M7卖爆了,华为流量带来的“泼天富贵”?
作者:Sophia物联网智库 原创 金九银十,历来是国内汽车市场的销售旺季,也是车企之间明里暗里较劲的“修罗场”。 行情的火热叠加车企三季度末大促冲量,车市9月销情爆发。赶

华为Mate60流量,带来的“泼天富贵”,被问界接到了
最近华为Mate60系列手机有多火,估计关注手机、关注科技,甚至关注芯片的人都清楚。 可以说,这款手机是华为手机被打压4年之后,华为向智能手机圈投放的一枚“深水炸弹”也不为过



华为Mate 60 pro受热捧,能否带红问界阿维塔
作者|甄瑶 编辑|李国政 出品|帮宁工作室(gbngzs) 天下盼华为久矣。 2023年8月29日,华为再次成为手机、电子数码甚至汽车行业的最大热点。 当日中午12:08,华为最新旗舰机型Mate 60 Pro突然上架开售
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