A+级
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全球首试全新A5!制霸豪华B+级市场利器,一汽奥迪将引入A5全家族
在今年8月全球发布之后,时隔2个月之后,明镜Pro在法国尼斯全球首试了全新奥迪A5。作为奥迪开启全球新命名体系后的第一款产品,全新奥迪A5是奥迪全新平台PPC上的第一款新车,与之前老序列的A5并不是一款产品
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比亚迪智驾变阵:整合自研,冲刺量产,目标让10万级也搭NOA
作者 |德新 编辑 |德新 HiEV从多个信息源获悉:在今年经历一系列调整之后,比亚迪有意整合新技术院下的自研智驾团队,目标最快在11月冲击自研算法量产。 这可能是比亚迪智驾研发取得的一个里程碑式节点
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人生能有几回搏?A股再迎牛市2.0
评一周车股,察百态车市。 在持续一周的震荡、调整、观望后,终于在本周五迎来了曙光。 “推进中国式现代化,科技要打头阵。科技创新是必由之路。人生能有几回搏,大家要放开手脚,继续努力,为实现科技自立自强贡献聪明才智
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A级SUV最低能耗,比亚迪海狮05DM-i售11.28万元起
9月23日,比亚迪海洋网海狮IP全新A级SUV——海狮05DM-i正式上市,四款车型售价区间为11.28万元-14.28万元。基于比亚迪第五代DM技术打造的海狮05DM-i拥有领先同级的16项核心标配,以大、美、智、省、值五大优势,为用户带来更高效、更贴心的绿色出行体验
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A股暴涨:买车股民赚钱!国庆车市要疯?卖车的都准备好了!
北京时间9月27日,A股继续大涨,上交所股票交易系统一度崩溃,截止至收盘时,上证指数大涨2.89%、深证成指大涨6.71%、创业板指大涨10%(不算是涨停板哈,毕竟创业板股票可以涨20%)。总成交达到了1.46万亿,比上一交易日增加了2893亿
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走入门级SUV的路,比亚迪让合资品牌无路可走?
双车“一致对外”! 可以让车辆实现2000+km综合续航的第五代DM技术,让比亚迪在主流家用车市场“嘎嘎乱杀”。 率先将技术量产上车
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登顶A股“研发之王”!比亚迪成功秘诀是什么?
临近8月底,上市车企纷纷发布了2024年上半年的业绩报告,《汽车纵横》统计了33家整车类上市公司的半年报,真可谓是“几家欢喜几家愁”。在盈利能力方面,以比亚迪、吉利汽车和长
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贴脸开大20万级细分市场?造车新势力们左右腾挪!
2024年3月底,售价21.59万起的小米SU7上市开卖,或许大家只关注到了它外观内饰全面复刻保时捷,还有雷军的各种高调宣传,其热度一直居高不下,引发了全社会范围内的讨论。 和小米SU7贴脸开大的还有极氪007和智己L6,售价分别为20.99万起和21.99万起
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对标宝马七系,华为百万级超高端轿车要来了!
5月21日,余大嘴在接受媒体采访时,宣布华为智选车业务在2024年第一季度实现了扭亏为盈。 这一成绩可谓是相当亮眼,要知道华为车BU去年可是亏了 60 亿!不到一年时间扭亏为盈,主要得益于智选车系列车型的热卖,包括问界、智界销量都十分不错,尤其是问界的几款车型今年爆火,算是大功臣
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新能源汽车行业的下一个万亿级市场机会,普通人能参与吗?
在当今快速发展的新能源汽车时代,充电桩作为支撑这一行业的关键基础设施,其产业链的完善和发展对于新能源汽车的普及至关重要。 本文将深入探讨充电桩产业链的构成,从上游的零部件供应商到中游的整桩生产商,再到下游的充电服务运营商及终端客户,全面分析其运营模式和市场前景
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第九代奥迪A6L来了,全方位升级或于年底发售
在豪华轿车市场,奥迪A6L一直以其独特的魅力吸引着众多消费者。近日,关于第九代奥迪A6L的消息逐渐浮出水面,这款车型在继承了经典设计元素的同时,进行了全方位的升级改进,预计将于年底正式发售。 外观方面,第九代奥迪A6L采用了更加年轻化的设计语言
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比亚迪“杀入”十万元级,谁先扛不住?
“低价竞争”是车企唯一出路吗? 作者 | 刘亮 编辑 | 趣解商业 2024年国内汽车市场一个关键词就是”降价“;进入4月份,新能源车企价格战似乎进入白热化
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智己史诗级翻车,小米连发三文回击,凌晨火速致歉
小米:不合理、不合法、不体面 ” 作者|王磊 编辑|秦章勇 一觉醒来,智己被骂上热搜。 昨晚,智己汽车召开了一场堪称重磅级的新车发布会,发布会频频提及小米SU7
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2024年合资电车没盼头,20万元级新车得看蔚小理?
距离2024北京车展,还有20天,今年的新能源车发展趋势,最主要的两条主线,将会是更快、更智能。而这里的快,指的是充电速度上的快,4C和5C越来越常见;而智能,也将是在座舱和驾驶两端都有明显突破的一年,AI生成式语音大模型+准L3级别的智能驾驶
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比亚迪A0纯电SUV元UP上市,9.68万元起!
3月26日,比亚迪首款搭载e平台3.0的A0级纯电SUV——元UP正式上市。新车共有3个款型,官方指导价9.68万元—11.98万元。同时,官方还推出了包括元气金融礼、元气焕新礼、元气无忧礼、元气智联
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新政刺激换电赛道,坐拥千亿级暴利市场!
伴随纯电动车的快速普及,续航和充电问题也常常被诟病,随着纯电动车续航里程的不断提高,充电时间长也逐渐成为纯电动车的主要痛点。解决纯电动车的充电难题,车企们提出了超级快充和换电模式两套方案。经历过“充电
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鸣枪开赛!10万级以下市场,该做个了结了
导语 Introduction 谁赢谁吃喝,谁输谁下桌。 作者丨李思佳 责编丨李思佳 编辑丨靳鹏辉 新年伊始,比亚迪便扔出“重磅炸弹”,价格迈入7万元区间的秦PLUS荣耀版,令许多人焦躁不安
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开工!吉利说“干就对了”,小鹏要“拾级而上”
TEAM 作者:大众侃车 张娜 排版:橘子洲头 图片:来源于网络,侵删 千城数智(效果营销智能机构)出品 在车企领导一封封新春寄语或内部信中,中国车企真正进入到更加“内卷”的2024年
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江淮跟华为合作的百万级轿车,卖得出去吗?
“再不努力,以后就只能买BBA了。” 过去的2023年,国产车在新能源的带动下不仅销量飞起,价格也是屡见新高。 50万的问界M9、60万的理想MEGA、70万的坦克70
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中国豪车市场的历史级变局,就在眼下
文|小卢鱼 编辑|杨旭然 刚刚过去的2023年,传统汽车品牌和经销商们的日子并不算好过。到年底行业又掀起一轮价格战,即便是库存压力较低的豪华车品牌,也不得不拿出真金白银来补贴消费者和经销商。 根
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20万级的电车,雷声大雨点小
导语 Introduction 很多车企没想明白消费者需要什么样的中高级轿车。 作者丨杨晶 责编丨李思佳 编辑丨靳鹏辉 上市短短20天之内,奇瑞的高端品牌星途星纪元ES就宣布了官方降价2万元的重磅消息,这一举动在业界引起了热烈的讨论
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L3级智能驾驶,2024年或将破局
中国汽车市场正在掀起一场L3级自动驾驶技术的热潮。最近一段时间,包括极狐、深蓝汽车、阿维塔、长安汽车、宝马、梅赛德斯-奔驰、智己以及埃安旗下的昊铂品牌均拿到了L3级自动驾驶的测试牌照。不过,拿到测试牌照只是车企迈向L3级的第一步,距离L3级自动驾驶技术实现普及仍有很长的路要走
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高合被博世叫停,Hiphi A新车搁置
导语 Introduction “一切正常”的回应,阻挡不了高合入冬的现实。 作者丨樊舒琪、石劼 责编丨崔力文 编辑丨靳鹏辉 上海已经走出这个异常冬天最冷的时刻,但是高合汽车并没有
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中国智驾2023的关键词:融资、千元级和BEV算法
作者|张祥威 编辑|德新 电影《志愿军:雄兵出击》中,彭老总有一句台词让人热血沸腾:「你我生在这个时代,牺牲是我们一定要付出的代价,你不付,儿子付,孙子付。我们这辈人,一身血,两脚泥,还是我们付吧
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车规级芯片通常需要具备哪些特点?
车规级芯片是指在汽车电子系统中使用的芯片,它们需要具备更高的可靠性、耐用性和稳定性,以满足汽车行驶过程中的各种严苛环境和安全要求。这些芯片通常被设计用于控制汽车动力系统、安全系统、信息娱乐系统和其他汽车相关的计算机控制功能
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奔驰们L3级自动驾驶测试牌照,还不是进入市场的门票
作者|褚万博 编辑|章涟漪 L3级自动驾驶,因其“有条件的自动驾驶”定义,一直处在一个比较尴尬的位置,行业测试、落地进展一直比较缓慢。 但就这么几天,似乎一夜之间L3级自动驾驶测试牌照跟“不要钱似的撒花式”发放
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最美B级猎装SUV宋L,18.98万元起震撼上市!
12月15日,比亚迪王朝网B级先锋猎装SUV——宋L正式上市。新车共推出4款后驱版车型和1款四驱版车型,官方指导价18.98万元——24.98万元。此外,还有包括悦享金融礼、悦享焕新礼等在内的六大上市
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L3/L4级智能网联汽车正式进入试点阶段,智能汽车规模增长显著
近日,工信部等四部门发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》。根据文件,在智能网联汽车道路测试与示范应用工作基础上,四部门遴选具备量产条件的搭载自动驾驶功能的智能网联汽车产品,开展准入试点
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合资入门级市场的大门正在关闭
导语Introduction电动化的到来,彻底“杀死”了合资入门级市场反扑的可能性。作者丨李思佳责编丨李思佳编辑丨靳鹏辉随着汽车产业的发展,中国汽车在技术上不断突破,合资阵营也随着自主的上攻出现式微的现象
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B级轿车市场格局能被新能源颠覆吗?
前几天,东风汽车公司副总经理陈昊亲自出镜,在东风汽车官网上发布了一段小视频。视频的标题非常引人注目:能源动力关键之战,20万市场争夺正酣。燃油车和新能源,攻守之道,各自有奇谋。陈昊发问,群雄逐鹿,市场
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推悠宝利A3,是“复活”宝能还是只为“保地”?
在经历了欠薪、产品跳票、资金链断裂、被强制执行、被员工围堵等各种风波后,处在风口浪尖的宝能集团董事长姚振华,出现在了张学友的演唱会上。不过,姚振华并非去看演唱会,而是借着张学友演唱会在宝能广州国际体育演艺中心举办的热度,在场外对新车悠宝利A3进行了亮相
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