AV4.0
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涅槃重生or新瓶旧酒？Argo AI创始人成立自动卡车初创公司Stack AV
本文来源：智车科技Argo AI创始人带着一家名为Stack AV的新自动驾驶卡车公司东山再起。2023年9月7日消息，2022年10月刚被福特和大众放弃的自动驾驶汽车初创公司Argo AI的创始人正在日本软银集团的10亿美元支持下创办一家自动驾驶卡车运输公司-Stack AV
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特斯拉Model 3 的Project Highland以及HW 4.0
搞汽车的朋友如果熟悉汽车产品周期，会知道汽车产品生命周期一般是7年左右。一般汽车上市后的第2年左右上市小改款，第4年左右上市大改款，之后就是phase out了，第七年就要推出下一代。但是特斯拉的Model 3基本没有多少消费者直接感知的改变，偏偏卖快七年了
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特斯拉HW4.0计划：芯片、ISP一起改进，比人类驾驶安全10倍
在很多人的心目中，没有自动驾驶的新能源车，是没有灵魂的。所以我们看到各大车企，推出自己的新能源车时，都要秀一秀自动驾驶技术，特别是一些科技公司造的车。比如华为、比如特斯拉，自动驾驶技术，都是其重要卖点之一
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红旗3大新车曝光：“小号H9”配C级内饰，旗舰SUV搭载最弱4.0T？
红旗在国人的心里，向来有着颇高的地位，但奈何，红旗大部分车型的定位以及定价都不低，加上它的形象…也不是谁都驾驭得了。不过，近些年红旗也做出了“迎合市场”的调整，从红旗的产品布局来看，除了会推出更加“亲民”的产品外，还会将其空缺的位置补上，比如MPV等
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小鹏G9发布，延续P7经典造型，4.0自动驾驶与800V快充值得期待
小鹏的创业始于G3这款SUV，作为当年新势力百花齐放时的试水产品，尽管G3有很多未完善的产品表现，但奠定了品牌主打智能科技体验的形象，这才有了后续将这一概念进一步发扬光大的P7，一战成名。不过，对于中
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田亮李锐为岚图工厂“开箱”，世界级4.0数字工厂震撼曝光
用民生视角报道汽车资讯／左右观车8月27日报道——8月27日，汽车行业首个挑战综艺类工厂开箱在岚图汽车智造基地进行。奥运冠军田亮、知名主持人李锐、KOL博文和小歪、岚图MATE赵旭辉化身“导游”，与岚
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奇瑞4．0时代全域动力架构正式发布
电车汇消息：4月20日，奇瑞汽车携多款重磅车型亮相2021上海国际车展。同时，奇瑞汽车正式发布“奇瑞4．0时代全域动力架构”，并将架构下的燃油及混合动力解决方案定名为“鲲鹏动力CHERY POWER”
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工业4.0：特斯拉2020年Q1盈利及电动车技术取得领先的制胜秘诀
当其他车企都在抱怨季节性需求变化及新冠疫情引发的工厂关停时，特斯拉却宣称在今年第一季度内，其实现了盈利。那么，与之相较，其他车企欠缺了什么呢？答案是工业4．0，这就是特斯拉的制胜秘笈。
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比亚迪DM4.0情报：将推经济版，发动机热效率41%以上
比亚迪三代DM技术，即将推出性价比很高的DM4．0在无补贴时代，再推新能源汽车，说别的已经没有意义，消费者就是看成本和收益。对于插电式混合动力车型而言，消费者就看多花多少钱，能省下多少钱。如果插混车型只比同配置燃油车贵7000元，你买不买？应该是有吸引力的
DM4.0 2019-09-09 -
十年磨一剑 比亚迪发布IGBT 4.0“中国芯”
近日，比亚迪宣布成功研制出IGBT 4．0芯片，这件事意义有多大呢？今天一大早，一位来自上汽大众的电驱工程师朋友就发来微信：“意义非常重大。”
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首发IGBT4.0 比亚迪给电动汽车装上“中国芯”
在芯片损耗方面,比亚迪 IGBT4.0产品的综合损耗相比当前市场主流产品降低了约20%,使得整车电耗降低。以全新一代唐为例,在其他条件不变的情况下,采用比亚迪 IGBT4.0较采用当前市场主流的IGBT,百公里电耗少约3%。
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