侵权投诉

SUV投诉指数


  • 小米SUV首次曝光!细节致敬理想,操控向法拉利看齐?

    “小米MX11”在路上。 小米SU7可以说是成功的。放眼国内市场,一款新车要想获得上万辆的月销量,需要多年时间的品牌口碑积累,而小米SU7只花了一个季度的时间就完成这一成就,甚至还问鼎8月份中大型轿车市场销量榜

  • 走入门级SUV的路,比亚迪让合资品牌无路可走?

    双车“一致对外”! 可以让车辆实现2000+km综合续航的第五代DM技术,让比亚迪在主流家用车市场“嘎嘎乱杀”。   率先将技术量产上车

  • 小米SUV最新谍照曝光,加长加高的小米SU7,空气悬架是刚需?

    从难度更大的轿车入手,且在市场上站稳了脚跟,小米跨界造车的第一步无疑是成功的。而第二款车推出SUV,在技术上就是水到渠成。近期,网上就又曝出了有关小米SUV车型的最新谍照。从谍照中可以发现,小米SUV停在小米SU7的旁边,居然并不显高

    小米SUV雷军 2024-08-19
  • 创SUV油耗3时代!宋L DM-i震撼上市13.58万元起

    7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知

    油耗SUV宋L 2024-07-25
  • 2024年上半年豪华车型投诉指数排行:多款热销车遭集中投诉

    近日,汽车门网公布了2024年上半年豪华车型的投诉榜单。从榜单上来看,本土豪华车占据四个席位,德系车占据六个席位。本土车型中,有两款车型都来自于比亚迪公司的豪华新能源品牌——腾势

    豪华车型投诉 2024-07-14
  • 小米想取代“蔚小理”,关键在于增程式SUV这一役?

    增值式SUV是小米汽车的重要拼图。 第二款车还没发布的小米,第三款车已经被挖出来了。 日前多方信息源曝出消息,小米目前产品规划为2024-2026年每年推出一款车。除了已经发布的纯电轿跑小米SU7,将于2025年登场的产品是纯电SUV,其谍照已经多次曝光,外观类似法拉利Purosangue

  • “法拉米”稳了!小米SUV谍照走红,雷军要掏空年轻人钱包

    神似500万的法拉利 ” 作者|王磊 刘雅杰编辑|秦章勇 “法拉米”,成真了? 6月20日晚,“小米汽车首款 SUV”的路试谍照流出,引发不少人围观

    小米SUV雷军 2024-06-21
  • 001 扛旗,极氪下半年指望新 SUV 和海外

    作者|张文编辑|蒋浇 封面|极氪 一段波折的上市之路终于走完之后,极氪汽车于昨日(6 月 11 日)交出了上市后的首份季度财报。 今年第一季度,极氪汽车总收入为 147.37 亿元,同比增长 71%

    极氪吉利汽车 2024-06-12
  • 又一新势力拥抱油箱 智己首款增程SUV曝光:明年发、打理想

    快科技6月7日消息,继阿维塔之后,又一家造车新势力要拥有油箱,引入增程混动了,它正是智己汽车。 据36氪AUTO报道,智己首款增程车型将是一款SUV,新车计划在明年1季度发布,并对标理想L7。知情人士透露称:“增程项目在去年下半年就已经立项,第一款车想用SUV的定位快速收割市场

    智己增程SUV 2024-06-07
  • 狂赚近6亿却推迟发布纯电SUV,李想究竟在担心什么?

    李想的理想,发展状况没想象中理想。 ©TMT星球原创 · 作者|黄燕华 “2024年将是理想史无前例的产品大年。”理想汽车创始人李想曾在业绩电话会上如是表示

  • 理想一季度财报:今年不会发布纯电SUV产品

    5月20日,理想发布2024年第一季度财报。 聊之前先放一个重磅消息:理想今年不会发布纯电SUV产品,会放在明年上半年。这是理想汽车董事长李想原话。OK,我们继续。 01一季度表现:不及预期 一季度交付量:80400台车

    理想纯电SUV 2024-05-21
  • 2024年4月国内汽车质量投诉指数分析报告

    日前,汽车门网发布了2024年4月的国内汽车质量投诉指数分析报告。4月份,汽车门网整体投诉指数达到了13580.25,环比3月大幅下降了54%。本月,共有125个品牌、128家车企上榜,比3月份增加了7个品牌、2家车企

    汽车质量投诉 2024-05-10
  • 华为下一款增程SUV,比问界油耗低1.2L,还能加92号油?

    增程式就是卖得好,这点从理想到问界都已经验证过了。但增程式技术含量低的说法,也一直不绝于耳。那么,增程式可以把技术含量做高吗?就算以最传统、朴素的视角来看,即将上市的星纪元 ET,应该可以堵住旁观者的议论

    华为问界 2024-05-06
  • 两大国产插混“方盒子”SUV,出自奇瑞和长城,谁会更受欢迎?

    现如今,“方盒子”越来越受市场的追捧,车企们也热衷于推出带有硬派设计风格的SUV。当然,如今油价高企,加上新能源化技术越发成熟,不少网友开始考虑插混版的车型。恰好,上半年?两款

    汽车奇瑞长城 2024-05-03
  • “狠角色”云集 2024北京车展热门SUV盘点

    近年来,随着新能源市场的不断发展,纯电动车成为不少消费者的购车新方向。国内车市竞争激烈,国外老牌车企为占据中国市场更是绞尽脑汁。 本次北京车展上,有老牌BBA的电动化转型首秀,更有造车新势力换代升级

    北京车展SUV 2024-04-25
  • 2024年Q1车型投诉指数排行:厂家降价成投诉重灾区

    日前,汽车门网发布了2024年一季度车型投诉指数榜单。2024年1-3月,车型累计投诉指数为55472.75,同比2023年一季度上升1.22%。投诉指数显示,比亚迪品牌霸榜前三名,厂家降价成为大部分车型的上榜理由

  • 方盒子SUV市场,奇瑞如何取代长城,坐上头把交椅?

    对车圈有所了解的朋友们应该都发现了,近一年多时间以来,硬派越野以及轻越野车型逐渐成为了中国车市最新的“风口浪尖”,尤其是在新能源技术的加持下,这类可通勤可户外、可油可电的&ld

    新能源奇瑞SUV 2024-04-16
  • 2024年3月国内汽车质量投诉指数分析报告

    日前,汽车门网发布了2024年3月的国内汽车质量投诉指数分析报告。3月份,汽车门网整体投诉指数达到了29241.2,环比上涨151%。本月,共有126家车企上榜,比2月份增加了5家。TOP10榜单中,10家车企本月投诉指数均有不同幅度上升

  • 2024年3月车型投诉指数排行: 新能源降价专场

    近日,汽车门网发布2024年3月车型投诉指数榜单,因为比亚迪在2月中旬开启价格战引发一系列反应,造成本月投诉版单成为降价投诉的专场。其中比亚迪车型无疑是当中的主角,驱逐舰05、汉、宋P

    比亚迪 2024-04-03
  • 比亚迪A0纯电SUV元UP上市,9.68万元起!

    3月26日,比亚迪首款搭载e平台3.0的A0级纯电SUV——元UP正式上市。新车共有3个款型,官方指导价9.68万元—11.98万元。同时,官方还推出了包括元气金融礼、元气焕新礼、元气无忧礼、元气智联

  • 极氪汽车延期交付难退款遭投诉,吉利汽车新能源转型阻力不小

    《投资者网》叶芯大范围交付延迟、拒绝退还定金......近期,极氪汽车新上市的车型——极氪007引发市场广泛关注。关于“极氪007大范围交付延迟”的话题也冲上了的微博热搜。极氪汽车是吉利汽车(0175.HK)旗下高端智能电动品牌,至今仍未实现盈利

  • 硬派SUV热潮背后的一点启示

    导语 Introduction 大人,时代变了。 作者丨林登万 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 “我有帕杰罗,你觉得我能看得上那个国产的什么什么硬’SUV?” “那车我又不是没坐过,后排膈屁股不算,内饰蹩脚、车机和摆设一样

    硬派SUV 2024-03-18
  • 新能源汽车投诉率飙升,故障、自燃等难题何解?

    《投资者网》叶芯 转眼又到一年“3·15”国际消费者权益日,汽车消费投诉引发关注。 随着汽车市场的蓬勃发展,2023年,我国汽车迈上年产销3000万辆新台阶,创历史新高

  • 新能源汽车投诉飙升:品质、服务与准时交付渐成难题

    《港湾商业观察》黄懿2023年是新能源汽车品牌十分热闹又异常残酷的一年,有人欢喜有人忧,其中包括威马汽车破产、极氪向纳斯达克递交招股书、小鹏汽车和华为汽车的AEB之争、问界系列挤进新能源赛道。新能源汽车的更新换代之快,让人难以预料

  • 虚标续航,虚假宣传,任意锁车,经销商跑路……这些投诉引热议

    古往今来,315一直是消费者们投诉的一大窗口。一年之中所有的愤怒都会在3月15日这一天爆发。虚标续航、虚假宣传、任意锁车以及经销商跑路等投诉持续引起热议。据车质网统计数据显示,2024年2月共受理车主有效投诉信息15411宗,创历史同期最高纪录

  • 投诉量与销量“齐飞”,五菱星光“神车”路遇阻

    图片来源:pixabay 近期,随着比亚迪秦PLUS荣耀版7.98万元起售价的发布,龙年第一波“价格战”正式开打。之后的几天,吉利帝豪、长安启源、哪吒汽车、北京现代等纷纷入局,相继宣布多款车型大降价

  • 2024年2月国内汽车质量投诉指数分析报告

    日前,汽车门网发布了2024年2月的国内汽车质量投诉指数分析报告。2月份,汽车门网整体投诉指数达到了11654.1,环比下降了20.05%。本月,共有121家车企上榜,比1月份减少了13家。TOP10榜单中,7家车企本月投诉指数均环比下滑,3家车企环比上涨,其中比亚迪蹿升到了第一

  • 2023年汽车投诉十大“关键词”之降价,新能源车霸榜

    2023年已经落幕,汽车门网也对2023年的投诉数据进行了总结回顾。整理并公布出各大板块的年度榜单排行的同时,我们也总结了2023年度十大投诉关键词。接下来,我们将对十大关键词进行逐一盘点。本期内容,我们来聊聊降价的问题

  • 2024年1月国内汽车质量投诉指数分析报告

    日前,汽车门网发布了2024年1月的国内汽车质量投诉指数分析报告。1月份,汽车门网整体投诉指数达到了14577,环比下降了10.38%。本月,共有134家车企上榜,比12月增加了1家。TOP10榜单中,8家车企本月投诉指数均不同幅度上升

  • 2023合资车企服务投诉TOP10:车机不更新成主旋律

    日前,汽车门网2023年合资车企服务投诉指数排行出炉。数据显示,合资车企2023年的服务投诉指数为15259.4,同比下滑5.64%。 虽然2023年服务整体投诉指数下滑,但TOP10中除华晨宝马和

  • 2024年1月车企投诉指数排行:多车企投诉暴增

    日前,汽车门网发布了2024年1月份的汽车投诉指数。1月份,汽车门网整体投诉指数14577.45,微降了1.4%。1月份投诉指数榜单共有134家车企入围。TOP10榜单中,自主车企占了7家,合资车企3家上榜

  • 2023合资车企车身电气投诉TOP10:老车苦车主久矣

    日前,汽车门网2023年合资车企车身电气投诉指数排行出炉。数据显示,合资车企2023年的车身电气投诉指数为25308.25,大幅上涨92.53%。TOP10中,日系车企和德系车企各占了半壁江山,但由于一汽丰田投诉指数过高,导致日系车企的投诉指数大幅领先德系车企

  • 2023年自主车型投诉指数TOP10:某热销新能源品牌“包场”

    近日,汽车门网公布了2023年的自主车型的投诉榜单。2023年自主车型投诉指数达7934.1,同比上涨75.5%。从遭到投诉的车型来看,80%的车型来自比亚迪汽车旗下。其中,最显著的两个问题分别是厂商降价和发动机频繁自启

  • 2023年SUV服务最不可靠车型排行:车机、降价成焦点

    随着2023年年度数据的出炉,汽车门网的各大年度榜单也应运而生。除了月度和年度常规榜单外,年度各项投诉问题排行也浮 出水面。接下来的投诉盘点内容,我们将对发动机、变速箱、车身电气和服务四大类投诉问题进行排行盘点,看一看,2023年哪些车型的问题最大

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