上汽大众途观L
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大众汽车集团决战中国车市2030的良方 - 在中国为中国
2024北京车展期间，大众汽车集团整个董事会和高管悉数来到中国，看中国车市，讨论大众在中国的发展，其实大众汽车集团在此期间还举行了行业内人士看大众特别重要的活动 - 中国资本市场日。 资本市场日可以让公司相关行业的投资者和分析师更好、更深入地了解公司业务发展和战略
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问界M8谍照图曝光：途灵底盘和加持，理想L8如临大敌？
AITO问界M8也要来了。 最近，一张AITO问界旗下一款大型SUV的测试谍照在网络上流传开来，引起了媒体和车迷们的广泛关注。这款备受期待的新车型，预计在今年年底揭开神秘面纱，可能被命名为问界M8。
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长城汽车为何成为老外眼中的“中国版大众”？
导语 | Lead 自主品牌在近两年的国内A级车展上大放异彩，自主展台人流如潮，与部分合资品牌的冷清形成了鲜明的对比，这在第十八届北京国际车展上进一步被放大。自主品牌快速崛起，中国汽
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第九代奥迪A6L来了，全方位升级或于年底发售
在豪华轿车市场，奥迪A6L一直以其独特的魅力吸引着众多消费者。近日，关于第九代奥迪A6L的消息逐渐浮出水面，这款车型在继承了经典设计元素的同时，进行了全方位的升级改进，预计将于年底正式发售。 外观方面，第九代奥迪A6L采用了更加年轻化的设计语言
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上汽集团回应欧盟警告：拒绝提供
欧盟反补贴调查锁定的三家中国车企上汽集团、比亚迪、吉利汽车，上汽集团作为唯一国企，对该调查的表态也在一定程度上代表着主管部门的态度，该配合的尽力配合、无理要求则坚决拒绝。 上汽集团出口欧洲的新能源汽车 近日，针对欧盟委员会针对中国电动汽车行业的反补贴调查，上汽集团表现出了异常的坚定与硬气
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目标直指理想问界小鹏，银河L9能否在“9”系中突围
“9”这个数字在中国意义非凡，它不仅是最大的个位数，同时也象征着最大和最强。其实很多车企的旗舰车型都以“9”命名，例如理想L9、小鹏G9、问界M9都是以“9”命名同时也都是各自品牌的旗舰车型
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新能源车市场，坐拥两大新能源品牌，上汽集团为啥掉队了？
提起上汽集团，在国内车市堪称是“巨无霸”的存在。不仅旗下有着上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、上汽荣威以及上汽大通等众多的汽车品牌，同时在销量上也是遥遥领先。 数据显示，在2023年上汽集团累计销量超500万辆，连续18年蝉联国内车企的销量冠军
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阿维塔15曝光，增程动力上车，要抢理想L6饭碗？
近日，阿维塔科技总裁陈卓在社交媒体上发布了一组新车“官方谍照”，并对外表示，阿维塔第三款车型将会在今年下半年如期与大家见面。 而根据近日网上流出的信息，基本上可以确定陈卓所说的第三款车型，将是阿维塔15（内部代号为E15）
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华为下一款增程SUV，比问界油耗低1.2L，还能加92号油？
增程式就是卖得好，这点从理想到问界都已经验证过了。但增程式技术含量低的说法，也一直不绝于耳。那么，增程式可以把技术含量做高吗？就算以最传统、朴素的视角来看，即将上市的星纪元 ET，应该可以堵住旁观者的议论
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大众在智电时代的“中国味”加重
导语 | Lead “在中国，为中国”，这是大众在华40年的真实写照。作为大众在中国的合资公司，“上海大众”、“一汽-大众”共同发力，人们早已习惯了具有中国特色的本土化前缀
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大众汽车拧好了一股绳
用一套完整的逻辑，打赢这一场最硬的仗。 “如果说我比别人能看得更远一点的话，是因为我站在巨人的肩膀上。” 这一次，大众汽车决定站在自己的肩膀上，去审视，去创新，去坚持
大众汽车 2024-04-26 -
理想L6剑指问界M7，CEO李想：我不为资本造车
最近的新能源汽车市场总是风波不断，前段时间小米SU7、智己S7焕新版均已极速上市，在上市之后消费者市场瞬间以此为主导，而之前轰动一时的理想汽车在近期似乎并没有什么亮点。不过就在4月18日，理想汽车旗下
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三电数据下降，理想L6打的什么算盘？
理想L6 Pro版24.98万，Max版27.98万。 这个价格区间几乎覆盖了整个25万-28万的细分新能源SUV市场，其实对于我们大多数人来说，这个结果也算是预料之中，毕竟，早在之前理想的发布会上，就已经非常明确的指出，这台车的价格会在30万元以内
理想L6 2024-04-22 -
“双向奔赴”40年 上汽大众合资路怎样开启的？
许多尘封的往事，随着上汽大众成立40周年之际，再次启封：在70年中国汽车工业史中，合资合作至今历时40年，因此上汽大众的合资之路，实际也是与中国汽车合资史同步的。 更多的细节
上汽大众 2024-04-22 -
理想L6的价格，你真的看懂了吗？
论技术路径，理想汽车绝对称得上是国内增程技术的「一哥」了，靠着一套「冰箱彩电大沙发」的打法，成功征服了一众家庭消费者的「心」。 根据「易车榜」数据显示，2024年第一季度，理想汽车销量达8.55万辆，成为中国市场30万元以上新能源品牌销量冠军
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发布会对标卡宴，实际对标问界M7，理想L6胜算几何？
当大家都在期待理想发布会、华为发布会、雷总直播这三个流量事件撞到同一天，会摩擦出怎样的火花的时候，昨天理想L6的发布会却意外的平静，微博上沉默了很久的李想并没有出现，而是用线上录播的形式，对于以往善于利用舆论和流量来造势的李想来说，这真的很反常
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大众的“中国魂”，小鹏把住了
第三次战略合作 ” 作者｜楚门编辑｜秦章勇 一大一小组合，开始走向共创的高潮。 昨天，大众汽车集团和小鹏汽车联合宣布，双方将基于小鹏汽车最新一代电子电气架构联合开发，并将其集成到大众汽车在中国的CMP平台上
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智己迎战小米SU7，上汽年报一言难尽
文：诗与星空ID：SingingUnderStars 最近，汽车市场讨论度最高的莫过于小米SU7上市，本就风起云涌的新能源车市场，又将迎来新的格局
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上汽集团：莫非要你尝尽了苦悲，才懂“灵魂”可贵？
几年前，上汽集团董事长陈虹的“灵魂论”走红。“上汽很难接受单一一家供应商为我们提供整体的解决方案。这样会变成‘他是灵魂，我是躯体’。我们的灵魂一定要掌握在自己手中，所以我们不接受任何供应商的整体解决方案，最多是合作
上汽集团 2024-04-15 -
“败走”上汽奥迪，履新林肯中国，贾鸣镝可堪重任？
2022年林肯中国全年销量7.93万辆，同比下降13.4%，2023年销新车7.16万辆，同比下滑11.7%，两年间销量连续下滑，林肯中国表现并不尽人意。 2024年1月和2月份，林肯中国销量分别为
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合资业务之“困”，上汽集团左右突围
车企“大厂”上汽集团，最近的日子可能不太好过了。 4月9日，上汽集团发布2024年3月份产销快报显示，今年前3月哥实现销量83.42万辆，同比下降6.4%。
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上汽智己，搬起小米，砸了自己的脚
说真的，之前上汽智己L6表示，将用上固态电池，引发了行业震动。 因为和传统的电解液电池相比，固态电池优点太多了，能量密度提升，安全性增加，体积减小等等，堪称是颠覆性的。当然很多人质疑不是真固态，最后算半固态，但总的来讲，也是有技术含量的
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智己不该“惹”小米，上汽股价来买单？
作 者 | 梦萧 了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计4473字，预计阅读时长12分钟 “ 智己汽车一场发布会，点燃了和小米汽车的战火
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上汽的“智己”，还是雷军的“知己”？
“阴阳风”发布会，赢了还是翻了？ 往有b站道歉区up主，今有新造车道歉区CEO，4月8日晚，智己L6发布会如期而至，从多次对（yin）比（yang）小米出现纰漏，到米宝炸毛，再到战术道歉
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合资式微 上汽通用被曝出裁员传闻
近日，有知情人士透露，上汽通用今年计划裁员30%。据悉，此次裁员计划在2024年循序渐进，逐渐“优化”。消息人士称，此次上汽通用的“裁员”政策大部分将通过实施更严格的绩效标准和向主动辞职的低级别员工提供离职补偿来实现
上汽通用 2024-04-11 -
过度营销“捅了马蜂窝”：智己L6上市遭小米硬怼翻车始末
4月8日晚，智己L6如期发布，没想到这场发布会却让智己汽车乃至其母公司上汽集团都深陷舆论漩涡——智己L6拉踩小米SU7遭小米公司连发三文怒怼，最终逼得智己官方连夜发文致歉。
智己L6 2024-04-11 -
销量、业绩双重承压，新“三驾马车”能否将上汽集团拉回巅峰？
图片来源：度哥 2023年4月摄于上海车展 在愈发激烈的车市竞争中，即使是上汽集团这样的“巨轮”也航行得不够轻松。 4
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南北交恶？智己L6首发 多次内涵小米SU7 雷军慌了！
“人车合一，我心澎湃，这是小米最近刷屏的slogan，但我我们的团队，我们的工程师们，一直在思考，在这个伟大的智能时代，全新的真正的人车合一的智能体验，究竟是什么样子”，&md
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智己L6虚假宣传玩上瘾？惹祸上身苦了自己！
4月8日智己旗下新车型智己L6正式发布。值得关注的是，该款车型率先搭载的行业首个量产上车“准900V超快充固态电池”，实现突破1000公里超长续航。 据了
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硬刚小米SU7，智己L6有何底气？
智己L6发布会上，智己汽车联席CEO刘涛多次提及小米汽车，直接将智己L6核心竞争对手锁定小米SU7。这其中有揶揄、也有真不服。 小米SU7正处于舆论焦点，将其作为对标对象，不失为一种好的营销策略
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合资红利耗尽，海外喜忧参半：上汽2023有点“遗憾”
作者 |老缅 编辑 |德新 3月29日，上汽集团发布2023年全年财报。 数据显示，2023年上汽集团实现总营收7447.05亿元，同比增加0.09%；归属于上市公司股东的净利润141.06
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搭载固态电池的智己L6，能不能拯救智己汽车？
说起来造车新势力智己汽车来头可不小，背后除了上汽集团还有阿里巴巴和张江高科。至于上汽集团和阿里巴巴，相信大家都已经很熟悉了，在这不用我多讲。 而看似知名度并不高的张江高科，其实力也非同一般。成立于1992年，在上海的地位跟陆家嘴一样，被誉为中国硅谷
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上汽集团：该失去的，终将都会失去
人类的悲欢，并不相同；车企亦是如此。 比亚迪这边欢天喜地的冲击销量；小米汽车这边有雷军热热闹闹的制造声势，只有上汽集团，无论是销量还是财报，都有着掩饰不住的落寞。 近日，上汽集团公布了其2023年的财报
上汽集团 2024-04-08 -
理想L6：热度不够，“辟谣”来凑！
小米作为造车新人，一上来就热度拉满，从前期预热、到正式发布、再到上市后的舆论控制，直接给各大车企上了一堂互联网营销课。而此前刚在舆论上摔过跤的理想呢，干脆就现学现卖，有模有样学小米玩上一手舆论营销。
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