中国物流集团
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特斯拉Q1创十一个季度交付新低,中国市场月销量回暖
特斯拉主力车型Model Y改款带来的生产线切换,导致公司2025年Q1交付量出现大幅下滑。根据特斯拉美股周三盘前发布的公告,公司Q1交付新车336681辆,同比、环比分别下滑13%和32%,并创2022年Q3以来新低
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腾势品牌进入欧洲,中国腾势向世界腾势
4月7日至12日,腾势在意大利米兰举行“超凡科技,驱动豪华”品牌发布会,标志着腾势品牌正式进入欧洲。作为2025年米兰设计周重要活动Fuorisalone及布雷拉设计区的官方合作伙伴,腾势携智能豪华旗舰车型Z9GT亮相,以科技定义豪华出行,以优雅之势启幕新程
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超豪华车主调研:从资产配置到性能崇拜,中国品牌缺失的不仅是LOGO
超豪华车(售价15万美元以上的汽车)行业作为汽车市场的高端细分领域,一直以其极具辨识度的设计、卓越的产品性能、显著的价格溢价和优秀的驾乘体验吸引着全球消费者的目光。近年来,随着全球经济的持续增长和消费者收入水平的不断提升,超豪华车市场展现出蓬勃的发展态势
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狂降42%,保时捷在中国一季度交付腰斩
就在两年前,保时捷在中国市场还风光无限,连续8年保持着“保时捷全球最大单一市场”,一度占其全球销量的30%。 然而,从去年开始,形势急转直下。 2025年,保时捷跌势仍未停止
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澳大利亚2025年3月新车市场:中国品牌大获全胜
2025年3月,澳大利亚新车市场迎来年内首次正增长,销量达111,617辆,同比增长1.8%,但第一季度整体下滑2.8%。 ● 动力总成方面,混合动力车(HEV)和插电式混合动力车(P
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当“百年豪华”遭遇中国“智电新贵”
当欧洲百年豪华,遭遇中国智能电动车新贵,一场关于“豪华车”定义的终极对决,已悄然在中国汽车市场展开。 2025年1月,德国慕尼黑宝马总部,一份来自中国的销售报告被反复传阅&m
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特朗普加税,中国汽车涨价?
当地时间4月2日,美国美国总统特朗普公布了全球市场关注已久的“对等关税”(Reciprocal Tariffs)计划。在此之前不久,特朗普在白宫签署行政令,宣布对所有进口汽车征收25%关税,相关措施将于4月2日生效
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中国车企要自研、国产替代?高通、英伟达打响汽车芯片价格战
目前,中国是全球最大的新能源汽车制造、销售国、出口国。中国的新能源汽车占了全球新能源汽车的70%以上。 这带来了什么影响?意味着全球新能源汽车市场,由中国说了算,众多的需求也是中国市场定义的。 而
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200万辆出海征程背后,中国新能源车企从“产品输出”到“生态共建”
数据显示,2024年中国新能源汽车出口量突破200万辆,同比增长12%,蝉联全球第一大新能源汽车出口国。然而,在规模扩张的背后,国际市场竞争加剧、贸易壁垒高筑、数据合规挑战等问题日益凸显。 在202
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不在中国卖车的雷诺,已经“学”走了不少东西
导语 Introduction 向中国“拜师学艺”,去做全球的“操盘手”。 雷诺,这个曾在中国点燃过燎原之火的法系汽车品牌,其中国故事远比表面更加跌宕深邃
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16家汽车集团2025年3月销量分析
4月1日,车企陆续发布3月销量数据。截至发稿前,《Xauto报告》统计的16家汽车集团中,已有14家车企发布销量,其中一些车企仅发布了部分品牌的销量。 我们先来看看整体情况。 3月销量表现来看,环比上个月,各品牌均有一定程度增长
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广汽集团“冰火两重天”
广汽何时走出“至暗时刻”? 作者 |郝文 编辑 | 趣解商业汽车组 3月28日晚,广汽集团(601238.SH)正式对外披露2024年业绩。 财报数据显示,2024
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亚洲车市|沙特阿拉伯25年2月:中国品牌喜忧参半
根据芝能科技的数据收集,2025年2月沙特阿拉伯新轻型汽车销量达到72,388辆,同比增长14%,今年前两月累计销量至140,311辆,增幅10.9%。 丰田以26.2%的市场份额领跑,现代、日产紧随其后,中国品牌表现则喜忧参半,长安、吉利和MG销量下滑,而捷途逆势增长75.5%
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从卖产品到建生态,中国汽车出海新航向
作者 | 甄 瑶 编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 3月28日,正值春暖花开,一场全球大型国际论坛定格在北京钓鱼
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从量变到质变,中国汽车强势崛起,日本汽车全数衰退
就在前几天,丰田刚刚宣布2月份全球销量同比增长9.5%,这样的数据一扫此前在中国市场销量连连下滑的颓势,不过日前外媒披露日本汽车包括丰田在内都出现了业绩衰退,即使丰田也未能幸免。 《日经新闻网》
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丰田不受中国销量衰退影响,全球销量继续增长,一扫颓势
日前丰田公布了2月份的全球销售数据,数据显示全球销量达到82.5万辆,同比增长9.5%,它在中国市场的颓势导致的晦暗也因此一扫而空,显示出这家汽车企业在中国以外的市场强劲增长。 2024年丰田全
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亚洲车市|马来西亚2025年2月:中国品牌大幅增长
马来西亚汽车协会(MAA)及政府透明度数据 ● 2025年2月,马来西亚新车市场销量为63,906辆,同比下降2%,较1月份的48,732辆反弹31%。 ● 今年前两月,市场整体销量下降14%以上至113,056辆,在2024年创816,747辆历史新高后的调整期
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中国以痛吻BBA,BBA却报之以歌
豪华品牌的身段一旦放下就再也回不去了。 随着奔驰、宝马、奥迪陆续公布自己的2024年财报,BBA交出了近几年来最差的业绩表现,销量、营收、利润悉数下滑。 值得注意的是德系豪华三强都把“中国”体现在财报中最重要的位置上
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欧洲车市|西班牙2025年2月:中国品牌表现惊人
2025年,西班牙汽车市场在经济增长、通胀放缓和失业率下降的背景下,开局表现强劲。 截至2月,汽车销量同比增长8.4%,达到162,649辆,其中电动汽车销量激增59.9%;丰田以15,730辆稳居销量榜首,但雷诺以51.2%的增幅威胁其地位
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非洲车市|南非2月汽车市场,中国品牌表现不错
南非新车市场在2023年2月份确认复苏,销量同比增长7.3%,达到47,978辆。今年迄今为止,销量增长9.5%至94,968辆,显示出市场的持续回暖。 ● 在品牌销量方面 ◎ 丰田以11,743辆的销量和24.5%的市场份额继续领跑,但同比增长仅1.9%,份额略有回落
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价格战激烈,奥迪集团在华少赚22亿!将推20款新车,掀最强攻势
与奔驰、宝马一样,2024财年奥迪集团也遭遇了严峻的挑战。 在3月18日公布的奥迪集团的财报中,中国市场被前所未有的重点提及,奥迪集团甚至专门用了几页PPT来介绍在中国市场正在进行的改变,这包括奥迪一汽、奥迪上汽,其中audi E这款新车被当作是奥迪集团改革的关键一步向全球投资者介绍
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比亚迪智驾赢了特斯拉?是中国赢了
导语 Introduction 旧时代的单极技术霸权,输给了一个国家全产业链的集体突围。 2016年,AlphaGo以“神之一手”击溃李世石,硅谷工程师们坚信:汽车驾驶终将被人工智能统治,复刻围棋被算法征服的故事
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亚洲车市|乌兹别克斯坦25年1-2月:雪佛兰主导,中国品牌崛起
2025年1-2月,乌兹别克斯坦新轻型汽车市场共录得销量50,373辆。 ● 品牌表现方面 ◎ 雪佛兰以41,509辆的销量占据82.4%的市场份额,稳坐市场主导地位。 ◎ 起亚以3
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中国车企的自动驾驶路径:骂特斯拉,学特斯拉,成为特斯拉
近日,国内新势力最典型的代表小鹏,发布了新款的旗舰车型G9。 这款车,有一个巨大的特点,那就是其自动驾驶功能,进行了大改动,全系取消激光雷达,改用11摄像头+3毫米波雷达+12超声波雷达组合,搭载双英伟达Orin-X芯片(508TOPS算力)
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大众汽车集团2024年经营状况及2025年战略展望
大众最近发布了其2024年经营状况以及展望,本文根据大众集团2024年度发布会演讲稿以及PPT分析大众汽车集团2024年经营状况及2025年战略展望。 一、2024年经营状况与财务表现 1. 全球
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钦培吉执掌中国区,莲花跑车重构增长逻辑
导语 Introduction 一面本土深耕,一面全球突围。 3月12日,莲花跑车(原路特斯)宣布重大人事调整,原极星科技首席运营官钦培吉,接替毛京波出任莲花跑车中国区总裁,全面负责中国市场业务;毛京波则调任莲花科技首席销售官,主导全球市场开拓
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2024全球盈利1506亿,在中国只赚了134亿!大众集团:今年反攻
3月11日,大众集团公布了日2024年业绩。在2024年大众集团销量为903.7万辆,同比下滑3.5%,在销售收入为3247亿欧元,同比增长0.7%。由此实现营业利润为191亿欧元,同比下滑15.4%
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一图看懂中国汽车出海市场数据
这是我做过最长的图,主要是为了保留各个市场的差异性,也为了体现中国过去出海数据的特点!可以点击图片放大查看 数据来自于中国乘联会通过数据可以洞察洞察到的信息有: 俄罗斯是最大出口市场: 2024年,中国对俄罗斯的汽车出口量高达1,157,988辆远超其他国家
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奔驰在华裁员背后:中国区销量下滑拖累整体表现
近日,德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰集团股份公司(下称“奔驰”)因裁员风波刷屏网络。迫使奔驰作出大比例裁员决定的背后,是中国市场表现承压,2024年奔驰在中国市场的销量同比下滑超7%
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中国车主:买最好的车,挨最毒的骂
文 | 谢泽锋 编辑 | 杨旭然 车圈骂战愈演愈烈,而且正朝着一个殃及车主的方向狂奔而去。 鸿蒙智行刚刚发布的百万级豪车尊界S800陷入舆论风暴眼。新车发布后,有网友发布视频称,自己的迈巴赫S680在自己毫不知情的情况下,被尊界官方拿去做暴力测试
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2月交付量超小鹏理想,极氪科技集团蝶变“龙抬头”
作者|甄 瑶编辑|李国政出品|帮宁工作室(gbngzs)3月1日,农历二月初二“龙抬头”。在这个万物复苏的日子里,极氪科技集团晒出2025年2月成绩单——交付31277辆,迎来属于自己的“龙抬头”。其
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16家汽车集团2025年2月销量分析
车企2月销量陆续出炉,截至发稿前,已有14家车企发布销量,其中一些车企仅发布了部分品牌的销量。 我们先来看看整体情况。 在汽车集团中,比亚迪、吉利、奇瑞、长城四家完整地发布了2月销量表现。 作为已完成100%电动化转型的比亚迪,2月销量依旧领先,不论是对比新能源销量还是总销量
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“今年的中国车市,没有喘息只有窒息”
导语 Introduction 决战当前,拼的就是“肺活量”。 “累,真的太累了,事情一件接一件,加班成为了基操,春节假期回来以后,与周末无缘。”
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中国豪车新王炸:小米SU7 Ultra,不到三天卖完年度目标
作者 |张马也 编辑 |德新 2月27日晚,小米SU7 Ultra发布,起售价格52.99万起。 这个入门价格相比之前百万级超跑的预期,让人大跌眼镜。 在汽车行业,「尽管已经卖到50多万,却让很多人大呼便宜」的效果,小米汽车在宣发上,可以说是创造了一个神话
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