丰田雷凌混动版
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欧洲车市:比亚迪月销量首超特斯拉,混动车主导加速市场重构
欧洲汽车制造商协会最新统计数据显示,2025年4月,欧盟新车注册量925,359辆,同比增长1.3%,是2025年以来首次月度销量实现同比正增长,显示出行业复苏的积极信号。 受一季度汽车销量普遍下滑
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年内盈利倒计时?李斌、雷军、何小鹏齐放狠话
作者 | 杨 璐编辑 | 甄 瑶出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 不着急盈利的蔚来,终于按下了加速键。 6月3日,蔚来汽车发布2025一季度财报,期内交付42094辆,同比增长超40%
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雷军造车“中途跌倒”,YU7能否持续火爆?
TEAM 作者:大众侃车 张娜 排版:陈玉婕 图片:来源于网络,侵删 千城数智(效果营销智能机构)出品 本以为经受了万般质疑的小米汽车董事长雷军会选择持续“闭关”
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计划有变,本田也要加码混动
近日,本田举办了新闻发布会,发布了2025年全球事业规划。社长三部敏宏亲自介绍了以四轮电动化为核心的系列举措。 规划显示:由于当前全球市场在纯电动车领域增速放缓,本田将调整产品投入的计划,预计2030年全球纯电动车的销量占比将会低于此前设定的30%的预期目标
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削减投资、转向混动,本田放缓电动化脚步?
导语 Introduction 2025年新规划的宣布,可以看作是本田基于当前市场现状给出的一次自我疏导。 “Honda永不言弃。” 5月21日,「本田中国」官方公众号用这样的一个标题,表达了品牌对于企业未来发展的决心
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日本车企集体失速,本田跌24%日产跌87%,丰田也拉响警报
净利开始暴跌 ” 作者|王磊 编辑|秦章勇 美国的“关税游戏”,把日本车企霍霍的不轻。 最近本田、日产等车企相继发布财报,不仅净利润出现大幅下滑,连下一财年的预期也不太乐观
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丰田汽车 2025 财年详细解读
丰田2025财年业绩揭晓:48.4万亿日元(约合人民币2.4万亿元)的营收领跑全球,净利润率9.9%显著领先行业,但营业利润下滑10.4%暴露转型阵痛。从日本本土14.5%的超高利润率,到北美市场0.
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小米“失速”,雷军也累了
汽车行业和互联网行业的最大不同是什么? 沸腾的流量,小米有些接不住了 今年3月27日,胡润研究院发布《2025胡润全球富豪榜》,56岁的雷军以2200亿元财富位列中国第八,较去年增长114%,全球排名第50位,上升91位
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丰田财报发布净利润比中国车企前十累计还多
撰文 / 王漢 出品 / 五星评车 都知道丰田的成本管理很厉害,但没想到能夸张到这个程度,光说财报上的数据可能没那么直观,那咱们换个角度聊聊。 2024财年(2
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雷军和他越不完的山丘
不做手机和汽车,雷军一定是疼痛文学的顶级大师。 如果给各大互联网公司大佬们安排一个像样的影视角色,雷军一定是当之无愧的苦情戏男主角。 尽管网络上流传关于雷军的照片大多数时候都是一张标志性的娃娃笑脸,但依旧没有谁比雷军更习惯强调苦难了
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中国又一项新技术将领先,丰田警告“没多少时间了”
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 作为全球最大的汽车制造商和可靠性的代名词,丰田汽车正面临一场经营危机
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2200亿雷军,遭遇逆风
雷达财经出品 文|莫恩盟 编|深海 财富飙至2200亿的雷军,卷入多个风波。 “过去一个多月,是我创办小米以来最艰难的一段时间”,5月10日,雷军在微博留下了这样的感慨
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丰田章男砸挂,电动车造越多,碳排放越多
(在日本范围内)”作者 | 王磊编辑 | 秦章勇丰田章男又又唱“反调”了。新近一次采访中,他抛出一个观点,说生产太多纯电动车,碳排放反而会蹭蹭往上涨。还甩出数据证明,丰田卖了大约2700万辆混合动力车,碳减排效果相当于900万辆纯电动汽车,但如果丰田在日本生产900万辆纯电动汽车,反而会增加碳排放
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InnovMetric发布PolyWorks 2025版
InnovMetric发布PolyWorks® 2025版推动基于3D测量的尺寸检测工作流程数字化2025年5月8日InnovMetric是一家独立的软件开发公司,助力各种规模的制造企业进行3D测量流程的数字化转型,现宣布推出PolyWorks 2025版
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今年下半年,增程反攻插混
2家头部企业,下一代的增程技术升级已经有了端倪。上海车展,从来不止是车企之间的商战平台、技术战平台,更重要的还是一个信息平台。大量的发布会与采访沟通中,很多关于未来的计划会陆续被解答。总之,随着上海车展的信息传播热度开始逐步消散,进入实质性的销售期,关于技术路线的话题也重新回到了主位
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上海车展自主发力高端,混动大热,但底盘才是入场券?
4月23日,第二十一届上海国际车展如期举行。由于那起众所周知的事故,在车展前夕,工信部紧急踩下了“刹车踏板”,要求车企停止关于智驾的无序宣传,自动、自主、高阶智驾、脱手、脱眼、接管等均被列为违规宣传词汇
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奔驰2025 Q1销量:高端车型与插混亮眼,纯电待CLA破局
梅赛德斯-奔驰集团(下简称“奔驰集团”)公布的数据显示,2025年第一季度,该集团全球轻型车销量达52.9万辆,同比下降7%。尽管整体销量下滑,但高端车型表现亮眼——梅赛德斯-AMG销量增长17%,G级车增长18%,E级车和GLC分别增长32%和14%
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一汽丰田:妥协,是一门艺术?
一汽丰田,似乎真的要向中国市场妥协了。 4月22日,一汽丰田将在上海举行一汽丰田新能源技术发布会。 不仅如此,4月23日的上海车展上,丰田、雷克萨斯、世极三个品牌将联合参展丰田电动化品牌bZ将&l
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比亚迪吉利奇瑞,谁是插混之王?
在比亚迪汉L和唐L“让世界感受来自中国技术的压迫感”后,吉利与奇瑞也祭出了大招。 4月10日晚,吉利银河星耀8正式开启预售,预售最低13.98万元,不仅覆盖了汉DM-i的市场,比汉L最多便宜了7万
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亚洲车市 |日本2025年3月:丰田领跑
2025年3月,日本新车市场销量同比增长10.7%至499,745辆,受益于去年同期低基数效应,第一季度累计销量增长13.6%至1,285,351辆。 ● 品牌竞争中,丰田以29.1%
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雷军、王传福、李想等14位车圈大佬同台,智驾“3年脱手,5年脱眼”?
3月28-30日举办的2025中国电动汽车百人会论坛上,雷军、王传福、李想等14位行业领袖围绕“智能化下半场”展开激辩。论坛释放的核心信号表明,中国新能源汽车产业正从电动化向智
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丰田不受中国销量衰退影响,全球销量继续增长,一扫颓势
日前丰田公布了2月份的全球销售数据,数据显示全球销量达到82.5万辆,同比增长9.5%,它在中国市场的颓势导致的晦暗也因此一扫而空,显示出这家汽车企业在中国以外的市场强劲增长。 2024年丰田全
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雷军“杀疯了”:一年赚3000亿,市值超比亚迪,车企排名全球第三
文丨方文出品丨大V商业从小米第一款汽车亮相到今天,小米的股价上涨了至少1万亿。3月18日,小米公布了号称是史上最强的年报,总收入达到3659亿元,同比大增35%,第四季度首次实现单季度营收破千亿达到1
小米 2025-03-27 -
马自达:一半丰田,一半长安
导语 Introduction 丰田只是有股权,但是长安真出力。 马自达在美国的电动汽车业务拓展遭遇挫折,回溯几年前,这家汽车制造商曾在美国市场推出短程电动车型MX-30,但随后又将其撤回。 此次尝试虽吸引了一定关注,却也引发了外界对马自达电动汽车长远规划的质疑
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雷军亏钱卖车,小米汽车却交出最强财报
成熟供应链下,小米汽车不断打破造车纪录。 “小米汽车单台平均亏损4.5万元”,这是3月18日小米集团年度财报出来之后的微博热搜。 从小米汽车发布会以来,好像所有人都相信雷军
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打折不断、爆雷不断、离职不断,宝马到底怎么了?
原创 | 特约作者组 引言 作为曾经的车市压舱石、豪车基本排面,奔驰、宝马、奥迪(以下简称BBA)等三大豪华车品牌在新能源时代到来后,正以肉眼可见的速度跌下神坛——销量
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小米汽车等产品的成功密码 - 解读雷军腾讯演讲
小米汽车肯定是成功的,是中国汽车乃至世界汽车成长最快,根基最稳的车企。我之前认为雷军是营销之神,用真诚打动客户,当最近看到2011年雷军在腾讯总部面向约200位产品经理进行了题为“移动互联网的机会”的演讲
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AI难讲、混动激战,李想用什么撑起“理想”?
理想汽车 (LI.O) 于北京时间3月14日晚间港股盘后、美股盘前发布了 2024 年第四季度财报。从结果来看,四季度业绩和2025年一季度预期都并不好: 1. 汽车毛利率低于市场预期,环比继续下滑
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称2030年电车占比80%“不现实”,保时捷拥抱油车插混:将推多款新车
“我们现在面临三大挑战:中国市场结构性调整,这是长期趋势;全球电动化放缓;供应链紧张。”3月12日,保时捷全球CEO奥博穆在该公司2024年财报发布会上列举了该公司发展中的三大挑战,中国市场的问题被放在第一位
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广汽丰田火了,东风本田也很火
新车扎堆上市就避免不了同场较量,只是没想到同样是日系汽车的全新纯电动SUV,广汽丰田和东风本田在同一天的两场发布会、两款新车却是冰火两重天的极端。广汽丰田的铂智3X火了,作为日系汽车10万元级的智能电
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广汽丰田开卷,谁说合资卖不好电车?
「合资也能有好电车。」 这是我在看完广汽丰田铂智3X后的感受。 3月6日,广汽丰田铂智3X正式上市,售价10.98万起。 这台车有多火爆呢? 「价格刚公布开始转正式订单,就给服务器干崩溃了
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