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二季度报


  • 从本土到世界!宋家族一季度26.9万辆,树全球新能源SUV新标杆

    2025年3月,比亚迪宋家族继续展现其非凡的市场统治力,以96087辆的耀眼销量,连续多月霸榜中国车企主流SUV家族市场销冠,实力担当国民级SUV。不仅如此,2025年一季度,宋家族更是一路高歌猛进,

  • 一季度车市产销呈两位数增长,车市开门红意味着什么?

    最近几年,只要说起汽车市场,市场的红火必定是大家有目共睹的,然而就在最近一季度的汽车产销数据出炉,车市产销呈现出两位数的高增长,面对着车市的发展,让人不禁想问这车市开门红到底意味着什么? 一、一

    汽车新能源 2025-04-21
  • 美洲车市 | 加拿大2025年第一季度:同比微增3.7%

    2025年第一季度,加拿大新车市场展现出稳健增长,3月销量同比增长11.4%,达18.5万辆,第一季度总销量同比增长3.7%,达43.1万辆。 轻型卡车占据88.1%的市场份额,乘用车仅占11.9%

  • 印尼政府拟修订国内组件率政策以吸引外资,越南一季度市场强劲增长

    ▍泰国:电动汽车销量有望突破10万辆,近七成消费者对中国品牌存好感 泰国电动汽车协会(EVAT)主席Suroj Sangsnit 在一份声明中表示,作为东南亚最大的电动汽车市场,预计2025年泰国电动汽车销量将提升40%,有望超过100,000辆

  • 第二批试点启动,瞄准新技术新模式

    近日,八部门正式启动第二批公共领域车辆全面电动化先行区试点工作。十座城市将深入开展车网互动、光储充换、智能网联等新技术新模式创新应用,全面拓展新能源汽车市场化应用。 为进一步推动提升公共领域车辆电动

  • 2025一季度欧洲电车榜:再暴跌!前十再无中国车,大众完虐特斯拉

    2025年一季度,在主要的欧洲14国汽车市场中,中国自主品牌新能源汽车销量连续性地下滑。(注:本文欧洲指代欧洲14国,分别为英国、挪威、荷兰、西班牙、瑞典、丹麦、德国、意大利、瑞士、爱尔兰、芬兰、奥地利、葡萄牙、法国)

  • 中国市场又拖后腿 宝马一季度销量大降

    近日,宝马集团公布了2025年第一季度的销量。数据显示:1-3月,宝马集团在全球市场累计交付了586149辆汽车,同比小幅下滑1.4%。具体来看,中国市场和德国市场是宝马集团在全球唯二失守的市场。尤其

    宝马阿里巴巴 2025-04-15
  • 为了四季度的盈利,李斌的换人还在继续

    作者 | 辰纹 来源 | 洞见新研社 李斌对蔚来和乐道人事调整还在继续

    蔚来汽车李斌 2025-04-15
  • 看懂中汽协产销数据:2025年一季度迎来开门红,汽车产销呈现两位数增长

    导  读        AUTO--REVIEW 2025年3月,汽车产销分别完成300.6万辆和291.5万辆,环比分别增长42.9%和37%,同比分别增长11.9%和8.2%

  • 9家民营车企2024财报横评:谁是中国车企经营“最强王者”?

    中国汽车,谁是最强王者? 要回答这个问题似乎很简单,比亚迪400万+的销量和高达400亿+的净利润,足以高呼一声:还有谁?但是如果从更多维度来看,还有更多的王者存在。 在赛力斯发布了财报之后,中国汽车行业中最主要的民营车企财报都已经发布

  • 一季度新势力格局再洗牌,最“惨”的却不是蔚来

    一季度新势力品牌销量排名再次大“洗牌”,品牌分加剧,又开启了新一轮的淘汰赛。根据最新公布的销量数据,在一季度,小鹏以9.4万辆的交付量,超过理想夺得季度销冠;理想以9.3万辆的成绩守住亚军,不过同比增速只有16%

  • 特斯拉Q1创十一个季度交付新低,中国市场月销量回暖

    特斯拉主力车型Model Y改款带来的生产线切换,导致公司2025年Q1交付量出现大幅下滑。根据特斯拉美股周三盘前发布的公告,公司Q1交付新车336681辆,同比、环比分别下滑13%和32%,并创2022年Q3以来新低

    特斯拉马斯克 2025-04-10
  • 狂降42%,保时捷在中国一季度交付腰斩

    就在两年前,保时捷在中国市场还风光无限,连续8年保持着“保时捷全球最大单一市场”,一度占其全球销量的30%。 然而,从去年开始,形势急转直下。 2025年,保时捷跌势仍未停止

  • 欧洲车市|法国2025年一季度:整体低迷,中国电车增长亮眼

    2025年第一季度,法国新车市场整体表现低迷,总销量同比下降7.8%,达到410,085辆,3月份销量同比下滑14.5%至153,842辆。 市场下滑主要受到传统动力总成需求大幅减少的影响,汽油车、柴油车和插电式混合动力车销量显著下降,而混合动力车逆势增长,成为市场亮点

  • 特斯拉第一季度交付远低预期,33.68万同比下降近1/3

    芝能科技出品 特斯拉最近公布了2025年第一季度的生产和交付数据,共交付了336,681辆电动汽车,没有达到市场的预期,还比去年同期的386,810辆少了大约13%,相比上一季度更是减少了32%

    特斯拉马斯克 2025-04-03
  • 乐道换帅了,蔚来离实现四季度盈利目标更近一步了吗?

    新能源观(ID:xinnengyuanqianzhan)原创 全文3286字,阅读时间10分钟    艾铁成还是为自己曾立下的军令状买了单,从乐道总裁变成了乐道原总裁,蔚来原能源业务负责人沈斐担任乐道汽车总裁

  • 2025一季度,车价比去年又降1万?

    2025年第一季度结束,销量榜单的上涨背后,车价也在继续创下新低。 “体感上,20万以内的车,价格比去年同期降了1-2万,30万以上的,降了3万起步”。 中国品牌,几乎全都在交出销量表现好的企业,都在4月1日,抢先对外发布着自己的相应表现

  • 吉利史上最强财报:含金量还在上升!

    许久没见过这么激进的吉利了:事业蒸蒸日上,财报财大气粗。3月20日,吉利汽车控股有限公司(简称“吉利汽车”)(0175.HK)公布2024年财报。吉利汽车营收首次突破2400亿元,全年归母净利润166亿元,同比增长213%,相当于2024年每两天就赚一个“小目标”

  • 蔚来、小鹏、理想、极氪、零跑2024财报横评

    进入3月,蔚来、小鹏、理想、零跑、极氪五家成功上市的造车新势力陆续发布2024年度财报。 本文将横向对比五家企业2024年经营情况,以及对其2025年战略规划进行盘点。 先来看五家企业2024年的

    小鹏理想极氪 2025-03-26
  • 新势力Q4财报图解:蔚来亏损规模继续扩大,理想仍手握千亿现金

    蔚来在上周五公布2024年Q4及全年财报后,在香港上市的四家造车新势力:零跑、理想、小鹏、蔚来的最新一季业绩全部出炉。 1、“蔚小理零”交付量及营收规模均创新高 从财报数据

    蔚来理想 2025-03-25
  • 理想汽车财报:破千亿背后的战略布局与隐忧

    众所周知,国内新能源汽车行业正经历百年未有的产业变革。在新能源汽车渗透率不断提升的背后,是动力电池技术迭代、智能驾驶系统升级与消费需求结构性转变的三重驱动。 在这场价值重构的竞赛中,理想汽车以其独特

    理想汽车李想 2025-03-24
  • 预售价13.88万起,二代哈弗枭龙MAX开启预售

    3月21日,以“每个家庭都需要四驱”为主题的第二代Hi4技术大会暨二代哈弗枭龙MAX预售发布会正式开启。本次大会发布了第二代Hi4智能四驱电混技术,并同步开启了二代哈弗枭龙MAX的全国预售,新车共计推出5款车型,预售区间为13.88-17.68万元

    哈弗枭龙 2025-03-23
  • 雷军亏钱卖车,小米汽车却交出最强财报

    成熟供应链下,小米汽车不断打破造车纪录。 “小米汽车单台平均亏损4.5万元”,这是3月18日小米集团年度财报出来之后的微博热搜。 从小米汽车发布会以来,好像所有人都相信雷军

    小米汽车雷军 2025-03-21
  • 亚洲车市|印度2025年2月:玛鲁蒂铃木Fronx夺冠,马恒达跃居第二

    2025年2月,印度汽车批发市场再创新高,总销量达到38.1万辆,同比增长2.3%,创下2月份历史纪录。 年初两个月累计销量为782,229辆,同比增长2.2%,同样刷新历史记录。 ● 品牌表

  • 当十几万可以买BBA时,谁来救救二线豪华品牌

     导语 Introduction 可以肯定的是,未来中国豪华车市场必将经历残酷的洗牌。 作者丨李思佳 责编丨李思佳 编辑丨王   越 “二线豪华品

  • 新能源车走进“淘汰赛”:江湖座次改写,二线梯队生死竞速

    (本文系紫金财经原创稿件,转载请注明来源) 步入3月,新能源汽车市场的“月考”来临,2月份销量再次出现一些新变化。 从数据上看,比亚迪以32.3万辆销量稳居榜首,同比增

  • 新势力2月战报:小鹏连续4月破3万登顶,小米产能拉满却「越欠越多」

    造车新势力们的2月成绩单出来了。话不多说,直接进入正题。划个重点先:蔚来:13192台小鹏:30453台理想:26263台零跑:25287台小米:破2万台哪吒:未公布 01蔚来 蔚来2月总交付量是13192台车,这是交付总量

    小鹏小米理想 2025-03-03
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