北汽EX260
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享界S9上市后,北汽蓝谷马上增资100亿,投资华为引望?
北京时间9月2日,A股上市公司北汽蓝谷(600733.SZ),公布公告显示,旗下子公司北汽新能源,拟公开挂牌增资不超过100亿元,在引入战略投资人后,北汽蓝谷仍为北汽新能源控股股东。但公告显示尚无法确定增资方
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相比问界,北汽享界有三大难关
8月6日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在华为新品发布会上宣布,与北汽合作的首款车型——鸿蒙智行享界S9正式发布。 在发布会上,奔驰S450L、宝马730Li、迈巴赫S480等一众豪华品牌旗舰车型成为余承东口中的对标对象
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华为复制“问界”,北汽接棒赛力斯?
一度是“华为唯一亏损业务”的车BU,可能已经摘掉了贫困的帽子。 今年3月,余承东在中国电动汽车百人会论坛上吹风,称智选车业务(鸿蒙智行)今年前三月已实现扭亏,汽车BU也接近盈亏平衡边缘
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北汽极狐,找到「北」了吗?
文 / 九才 如果给新能源汽车行业搞一个论资排辈的排行,北汽蓝谷及其品牌极狐绝对算得上行业内的“元老”。但是,起步早并不代表做得好,比如今天的主角极狐。 7月19日,北汽蓝谷发布公告称,公司于近日收到董事长刘宇及经理代康伟提交的书面辞职报告
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北汽蓝谷:上半年销量转跌又陷“质量门”
近日,北汽蓝谷(600733.SH)管理层迎来诸多人事变动。引起市场关注的是,公司董事长刘宇辞任,辞职后不再担任任何职务。代康伟卸任经理,接替刘宇成为新任董事长。 证券之星注意到,刘宇于2021年1月起担任董事长,但任职期间未能带领北汽蓝谷走出亏损泥沼,新帅代康伟压力不小
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北汽蓝谷:价格战挤压利润,上半年最高预亏27亿
2020年以来,“新能源汽车第一股”北汽蓝谷(600733.SH)持续陷入亏损境地。今年上半年,北汽蓝谷再度扭亏失败。根据发布的2024年半年度业绩预告,北汽蓝谷预计上半年归母净利润最高亏损27亿元,创下自2018年借壳上市以来同期最高亏损额
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华为概念股火热依旧,北汽蓝谷迎来问界时刻
评一周车股,察百态车市。 当证券业不景气时,股市好不好已经不需要推测,数万人的离职侧面说明了投资需谨慎,即使负面不断却依然难以影响投资的热情。 本周股市依然处于震荡
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市值暴涨超300亿!华为加持,北汽蓝谷有望“逆袭”
北汽蓝谷,最近的表现有点抢眼。 在市场整体走势不佳,北汽蓝谷的股价却逆势上涨。 截至7月5日收盘,北汽蓝谷股价报收9.12元/股,总市值为508亿;和今年2月份的最低点3.56元/股相比,不过短短5个月的时间,北汽蓝谷的股价已经上涨了145.82%,市值则暴涨超过了300亿
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销量跳水、持续亏损,北汽蓝谷押宝享界能有多少赢面?
图片来源:度哥 2024年4月摄于北京车展 在“华为汽车”概念的加持下,去年四季度以来,北汽蓝谷(600733.SH)的股价多次走高,市
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一则声明引发热议:北京汽车制造厂和北汽集团究竟谁是李鬼?
近日,北汽集团突然发布的一则“澄清声明”在汽车行业闹得沸沸扬扬,声明强调:历史上的“北京汽车制造厂”和“北京”牌BJ212等产品
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【年报季系列】雷军为何亲自登门谢北汽?
作 者 | 游璃 了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计4436字,预计阅读时长12分钟 “ 小米SU7发布以来,雷军毫无疑问是最大的焦点
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北汽蓝谷:下跌,亏损、紧抱大腿?
近日,北汽蓝谷发布公告,4月份,北京新能源汽车瓜分预先公司销量2882辆,较去年同比下滑39.56%,截止到1-4月份,北汽蓝谷的终端累计销量为13004辆,同比较少34.59%。 说起来,北汽蓝谷也算是“屋漏偏遭连夜雨”,因为其实不仅仅是销量的下跌,还有财报的亏损
北汽蓝谷 2024-05-06 -
北汽新掌门张建勇和他的任务清单
作者 | 葛帮宁 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 张建勇履新北汽集团董事长的首次公开亮相,是在小米汽车发布会上
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拯救北汽蓝谷的,会是华为还是小米
导语 Introduction 无论是谁,求人都不如求己。 作者丨邓勇拓 责编丨李思佳 编辑丨段永琪 说起上一次北汽蓝谷能获得这么大关注度的时候,恐怕还是上一次
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宁德华为小米“三巨头”齐聚,北汽蓝谷翻身在即?
今年1月,北汽蓝谷公布其销量及业绩预亏公告,此后其股价连续下滑。至2月5日,该股票股价达到近一年来的最低点,即每股3.71元。然而,仅隔一日,北汽蓝谷的股价便迅速反弹,截至3月11日,北汽蓝谷收盘首板涨停,每股价格达到6.72元,在一个月内的股价股价实现了近乎翻倍的增长
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六年亏损超253亿,北汽蓝谷在给资本市场画饼?
图片来源:度哥 2023年4月摄于上海车展 恰逢企业年会密集召开之际,老板给员工画饼、员工自定KPI忽悠老板的场面屡见不鲜。但要说会画饼,北汽蓝谷(600733.SH)应该有一席之地。 曾经
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北汽蓝谷4年亏损超过200亿,销量掉队后今非昔比
新能源大潮下的众多行业纷纷转型,不少车企更是因为快人一步而吃尽时代风口带来的滚滚红利,趁势获得一波业绩飙升、市值翻倍的助推,这其中的北汽蓝谷,绝对可以算最有代表性的典范。这家具有国资背景的车企在新能源
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北汽蓝谷,血流不止的“冠军”
一年卖出不足10万辆车,公司亏损却超过50亿元。16日,北汽蓝谷再次抛出一份惊天的2023年度预亏公告。2020年以来,北汽蓝谷已连续4年巨亏,累计亏损超过220亿元。为了维持正常运营,只能不断从市场融资输血
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深陷亏损“泥潭”,四年连亏超200亿,北汽蓝谷如何翻身?
传统车企的转型,总是伴随着“阵痛”。 此前一些新能源车企开始“交卷”,尽管整个2023年,在特斯拉挑起价格战的背景下,不少新能源车企依旧取得了不错的成绩
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鸿蒙智行将迎“第3界”,北汽华为的CP还好磕吗?
近日,有博主曝光了华为和北汽打造的新车,也就是鸿蒙智行旗下的“第3界”。从谍照来看,新车使用了北汽极狐同款伪装贴纸,整体风格近似智界S7有点像,有家族化的大灯,但贯穿式尾灯样式又和问界M9非常接近。细节方面,新车配有车顶激光雷达、左右两侧翼子板摄像头和电子外后视镜,这些均预示新车具备高阶智驾能力
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确定商标,北汽加入华为“界”家族!
在继问界、智界之后,华为与北汽的X界项目也逐渐浮出水面。12月30日,国家知识产权局商标局1865期商标公告显示,华为技术有限公司近日向北汽新能源汽车股份有限公司转让多枚“STELATO”商标。据悉,就像问界、智界分别对应的AITO、LUXEED、STELATO是华为与北汽智选品牌的英文名称
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狂裁2000人!大众软件部两年亏260亿,高管曾集体被炒
炒完CEO炒员工作者|楚门大众的软件部门,还是没能抗住压力。据德国《经理人》杂志报道,大众汽车打算在软件子公司CARIAD裁掉2000 人。这是继5个月前“血洗”高管层后,CARIAD遭遇的又一次重大变动,这也意味着之前的重组计划将受到影响,新软件架构继续推迟
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资质落空还是产能受限?小米寻求北汽、华晨代工
自己有工厂,小米为什么还要找代工?界面新闻报道指出,接近小米的知情人士透露,10月份,小米汽车开始接洽北汽蓝谷和华晨汽车,就生产等事项进行合作谈判。其中,小米汽车与北汽之间的合作推进得更深,双方均有意向进入更深一步的洽谈
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“反向合资”潮再次掀起,现代与北汽联手打造电车,病急乱投医?
以市场换技术,是曾经中国汽车工业的无奈之举,这才有了一大批合资车企的诞生。但随着新能源汽车时代的来临,中国车企在新能源领域的技术实力,早就超过了一大批跨国汽车巨头,从而实现了弯道超车。看到中国车企在新
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长城汽车、北汽蓝谷转型AB面:“起量之战”只争朝夕
走到了十字路口 作者:业文 编辑:钧杰 风品:闻道 来源:铑财——铑财研究院 易中天老师曾说过,历史是过去的镜子,也是现在的导师,更是未来的朋友。 当下,新老交融的汽车业正站在一个关键十字路口
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