华为智选SF5
-
13家新势力销量全面开花,却没通知智己和哪吒?
在9月份这波密集的新车上市后,10月份的销量数据更加令人期待。 十一长假的第一天,当外界还沉浸在A股疯涨的喜悦时,造车新势力捷报频传,为祖国庆生献上一份满意的答卷。这个9月也被看作是含金量最足的一个“金九”
-
不到一年估值破千亿,华为引望有何魅力?
借智能化赛道重塑汽车业生态,是华为最大的野心,而引望正是通向这一目标的“高速列车”。如今,阿维塔科技、赛力斯已经抢先上车,下一个又会是谁? 继阿维塔科技之后,华为引望又将迎来第二家入股的汽车公司
-
火爆的银河E5和小鹏M03,挤走了谁?
导语 Introduction 当能源形式逐渐由燃油变成纯电,10万元级家用代步车市场的话语权也悄悄发生了转移。 作者丨邓勇拓 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 在经历了40年的漫长岁月之后
-
收割国庆车市的,又是华为?
外界看来,华为有着中国企业里当下最顶级的运气,所以又一次逆风翻盘。 “哈哈,我们现在喜欢假期加班”,刘欣刚的说法是否能代表华为鸿蒙智行体系内大多数销售人员的状态不得而知。
-
享界挂问界标,飙涨5~7万!华为余承东揭秘品牌力量
引望已度过最艰难时期,上半年实现盈利。2025年或将是华为汽车业务关键转折点,智能汽车市场前景取决于市场份额大小。 @科技新知 原创 作者丨依蔓 编辑丨蕨影
-
李斌称六大门派说好一起围攻特斯拉,结果乐道被友商捅了5刀?
蔚来下沉品牌乐道走的很好,李斌与艾铁成被友商背刺都开心 从六大门派围攻毛豆Y到乐道被友商捅了五刀,发生了什么? 近日,蔚来子品牌乐道的首款汽车L60正式上市,并推出了租赁电池方案,售价仅为14.99万元
-
大美智省值!第二代宋Pro DM-i上市,11.28万元起
9月23日,A级SUV冠军全面进化,第二代宋Pro DM-i焕新上市,新车共推出4款车型,官方指导价11.28万元-14.28万元。新车搭载比亚迪第五代DM技术,百公里亏电油耗低至3.79L,创A级S
-
智驾变“智障”?问界M5试驾撞车,用户安全谁来保障?
近日,湖北襄阳发生的一起试驾问界M5撞上公交车的交通事故,再次将这款由赛力斯与华为共同打造的中型SUV推向了舆论的风口浪尖。此次事故不仅暴露了试驾过程中的安全隐患,更引发了公众对问界M5安全性能的广泛质疑
-
华为徐直军:美国对华芯片制裁不会取消,中国如何应对?
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 “从商业应用角度看,从来没有一项技术进步像AI一样,在如此短的时间内产生如此大的影响。” 9月19日,华为全联接大会2024上,华为副董事长、轮值董事长徐直军发表主题发言,分享了自己对于智能化的观察和思考
-
燃油车加速退场,5年后你可能没地方加油
新能源观(ID:xinnengyuanqianzhan)原创 你身边的绿牌车是不是越来越多了?这是有数据支撑的。 中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(乘联会)最新零售销量数
-
赛力斯:华为光环下暗藏隐忧
近来,赛力斯(601127.SH)因一系列大手笔操作引起市场热议。根据发布的公告,赛力斯拟通过发行股份的方式购买重庆两江新区龙盛新能源科技有限责任公司(下称“龙盛新能源”)100%股权,交易对价81.64亿元
-
打破小米SU7纪录,理想L6上市5个月,量产10万台
自从小米SU7发布以来,就创造了一个又一个奇迹,比如43天交付1万台,72天交付2万台。 然后第一个季度交付2.7万台,预计2024年交付12万台等,这些成绩,放在其它任何一家国产新能源车企那里,都是不可思议的事情,堪称是前无古人的
-
阿维塔入股引望,长安托梦华为
长安汽车在合资品牌连番失利,阿维塔和深蓝品牌受挫后,转而与华为深度合作,从技术到品牌全面升级,再次挑战高端市场。 @科技新知 原创作者丨萧维 编辑丨蕨影 
-
8月新能源车企:密集发车,抱紧华为,狂卷销量
Data Analysis of New Energy & Auto 剩下来,才有资格考虑跻身主流。 本文共计:5007字 大约需要:25分钟 在MONA M03上市发布会上,何小鹏又制造了一次焦虑
-
全新Q5插混主打不爱坏,奥迪有救了?
随着全新一代奥迪Q5官图的曝光,这款经典的豪华中型SUV,大概率将在明年国产问世了。如果说初代奥迪Q5靠托森差速器走红,第二代奥迪Q5靠加长轴距稳定口碑。那么即将问世的第三代奥迪Q5,在国内市场,恐怕要在插混技术上寻求突破口了
-
享界S9上市后,北汽蓝谷马上增资100亿,投资华为引望?
北京时间9月2日,A股上市公司北汽蓝谷(600733.SZ),公布公告显示,旗下子公司北汽新能源,拟公开挂牌增资不超过100亿元,在引入战略投资人后,北汽蓝谷仍为北汽新能源控股股东。但公告显示尚无法确定增资方
-
华为做增程,酝酿明年反超插混
充电太慢,用油又太费。这样看,说增程式是落后技术,好像一点也不过分。不过这个情况,从明年开始,可能就要被改变了。广汽集团最近披露了明年的新车计划,其中将包括与华为合作的满足4C超充速度的插混/增程车型
-
小鹏MONA - 智能座舱,智驾以及产品商业背景
小鹏也算卷到掀翻牌桌了,直接将其MONA价格定到了11.98万,也算打响新势力价格下沉的第一枪。 对于小鹏汽车,我们首先想到其智能化,所以本文借用发布会信息来分析分析小鹏的科技智能平权下的智能座舱和智能驾驶,当然在分析这些之前我们先通过相关信息了解这个产品的商业背景
-
谁能想到,华为成了比亚迪“冲高端”的最强外援?
是强强联合,也可能是一次试探。 比亚迪和华为,是中国汽车行业的两张“王牌”。 比亚迪强在“体量”上,其新能源车年销量已经来到了300万台的新台阶,在
-
被华为“按地上”摩擦,理想还能有好日子吗?
理想汽车 (LI.O) 于北京时间8月 28日晚间港股盘后、美股盘前发布了 2024 年第二季度财报。从结果来看,虽然走过了纯电Mega的翻车期,但高端混动被老大哥华为截胡,结果呈现上只能说是预期普降之后,没让大家失望: 1. 经营利润从-6亿翻回到了近+5亿,比预期的2亿稍好一些
-
联姻华为,长安汽车不想错失新战场
在任正非所确立的“不造车”这一明确底线下,华为正通过技术和资本联姻形式,深度影响中国汽车业走向。 @科技新知 原创作者丨萧维 编辑丨赛柯
-
比亚迪方程豹携手华为乾崑智驾,开放合作,加速中国智驾技术向前
近日,比亚迪方程豹与华为乾崑智驾在深圳签署合作协议,中国两大科技巨头强强联合,共同合作开发全球首个硬派专属智能驾驶方案,实现整车智驾深度融合,首发搭载在即将上市的方程豹豹8车型。比亚迪智驾以自主研发和开放合作双线进行,加速中国智驾向前在智驾领域,比亚迪坚持独立自主研发与开放合作的双线进行
-
115亿押注华为子公司,阿维塔要“背水一战”
文/卢倩莹 编辑/陈锋 阿维塔还在寻求突围。 近期,阿维塔科技以115亿元入股华为子公司深圳引望智能技术有限公司(下称:引望),持股比例为10%。 引望脱胎于华为的车BU业务,于今年1月完成注册建立
-
腾势N9路测曝光,底盘上限比华为高,空间比问界M9大?
越便宜的车,越内卷。BBA似乎读懂了这个规律,喊着退出价格战。而眼看着华为在中高端产品线上攻城拔寨,体量上领跑的比亚迪,也开始加快速度。继腾势D9在MPV细分市场一炮而红之后,腾势Z9也已经完成预售
-
华为下一轮新车,离奔驰还差多少?
在早前的鸿蒙智行享界S9发布会上,余承东官宣华为与江淮联手打造的鸿蒙智选“第四界”,正式命名为MAEXTRO尊界。而且还表示了尊界首款产品已经进入整车验证阶段,预计于年底下线,明年上半年正式上市
-
赛力斯超百亿入股引望,华为车BU家底儿曝光
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 继阿维塔之后,赛力斯也将购入华为引望10%股份。 8月25日,赛力斯集团股份有限公司(简称“赛力斯”)发布《关于筹划对外
-
估值1150亿,阿维塔重金入股华为车BU
8月20日,华为与长安汽车全面战略合作暨阿维塔投资引望公司签约仪式在重庆顺利举行。根据长安汽车前一日(8月19日)晚间的公告,阿维塔科技将购买华为持有的深圳引望智能技术有限公司(简称“引望”)10%股权,交易金额115亿元
最新活动更多 >
-
【云逛展】立即查看>> 泰科电子线上工博会,沉浸式VR观展体验
-
10月15-16日火热报名>> 2024视觉感知技术在半导体与印刷包装创新大会
-
10月22日立即预约>> 【电力运营直播】主动预测维护如何提高电力运营稳定性?
-
即日-10.29立即报名>> 2024德州仪器嵌入式技术创新发展研讨会
-
10月30日立即预约>> 宾采尔激光焊接领域一站式应用方案在线研讨会
-
10月31日了解更多>> 【限时福利】泰科电子连接器现货选型,上天猫旗舰店就“购”了