可持续发展
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【深度】中国新能源汽车快速发展 充电模块市场前景广阔
充电模块是随着新能源汽车以及充电桩行业发展起来的新兴行业,中国新能源汽车产业的进步有效推动了充电模块行业发展。 充电模块是一种用于充电的电子模块,指可以直接焊装在印刷电路板上的、以模块方式体现的电源供应器,主要由电源管理电路、充电控制电路和充电保护电路等部分组成
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扬帆出海扩规模,仍是比亚迪未来的发展关键?
又到了新能源车企公布阶段性成果的时期。 日前,乘联会预估2024年3月全国新能源乘用车厂商批发销量82万辆,同比增长33%,环比增长84%。其中,比亚迪继续领跑,3月销量超30万辆,环比增长147.8%,而这也延续了2023年的增长态势
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深圳南山仰望中心开业,以全直营服务持续提升用户体验
3月30日,深圳南山仰望中心开业,门店坐落于南山区深南大道11041号嘉进隆前海汽车城。作为仰望服务能力的核心载体,深圳南山仰望中心为用户提供从品牌感知、技术认知,到产品体验、销售、交付、售后的一站式服务,持续赋能用户体验
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毛利率持续上行,零跑能否在出海 “领跑”?
零跑汽车 (9863.HK) 于北京时间 3 月 25 日港股盘后发布了 2023 年第四季度财报。看一下关键信息: 1. 四季度毛利率继续上行:四季度毛利率环比继续上行至 6.7%,而上行的关键在于全域自研的技术降本从而带来的单车成本的节省
零跑 2024-03-27 -
今年两会对汽车发展有何意义?
近日,十四届全国人大二次会议、全国政协十四届二次会议完成各项议程,胜利闭幕。今年不仅是新中国成立75周年,也是实现“十四五”规划目标任务的关键一年,这为今年两会赋予了更为深远的意义。作为观察中国发展的重要窗口,今年两会对于汽车行业的重视程度也不同凡响
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销量持续下滑!股价跌幅高达36%!小鹏汽车的“解药”是什么?
2024年才刚刚开始,小鹏汽车就有点“难”了。 在1月份的交付榜单中,小鹏汽车实现销量8250辆,环比大跌59%,是一众家造车新势力中环比跌幅最大的一家。到了2月,小鹏汽车销量继续下滑,2月交付新车仅有4545辆
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为什么在民国时期发展汽车工业失败?
一、为什么在民国时期发展汽车工业失败 民国时期曾经有多次生产汽车的尝试,但是都是只有开头的故事,没有结局。民国时期并没有汽车产品的正式的批量生产,只有中国汽车制造公司装配了数千辆卡车,没有形成整车的生产能力,更没有形成较为完整的汽车工业体系
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特斯拉掀起“端到端”风暴,自动驾驶持续开卷
作者|三少爷编辑|祥威最近,特斯拉向在美用户推送了版本号为V12.1.2 Beta的端到端FSD,版本推送后,海外的特斯拉车主和视频博主上传了一些测试视频,测评视频本身没有太多好说的,真正值得关注的是「端到端」
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新能源车市:产品同质化严重,2024价格战将会持续!
说起2023年的中国车市,价格战是无论如何都绕不过去的话题。这场始于特斯拉,席卷燃油车,最后成为车企收获销量的灵丹妙药。 也正是因为价格战,中国车市在2023年完成了3000万的亮眼成绩。 2
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一场大雪,改变汽车市场,都学理想发展技术落后的增程式了
湖北大雪,让众多消费者看到了纯电、插电混合动力的弊端,节后估计这类汽车销量将会直线下跌,就在此时诸多汽车企业做出了他们的选择,发展曾被认为是技术落后的增程式了,显然汽车企业也看到了市场实际需求决定技术方向,技术是否先进并无法决定市场走向
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特斯拉股价持续低迷,合作伙伴SAP“除名”再添打击
开年股价持续走低的特斯拉,又因被合作伙伴“除名”,股价再次遭到市场重锤。 美东时间2月5日,据海外媒体报道,IT巨头思爱普(SAP)已将特斯拉从其汽车供应商名单中移除,SAP
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2024汽车发展方向解读:解痛点,提爽点
本文来源:智车科技 随着2023年的结束,我们已经看到了汽车行业在过去一年中的许多变化。新能源汽车的普及速度加快,自动驾驶技术取得了重大进展,汽车的智能化程度不断提高。那么,在2024年,汽
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中国新能源汽车发展,砸了欧美巨头饭碗,裁员1.35万
2023年,中国一跃成为了全球第一大汽车出口国,出口汽车高达500万辆,超过日本。与此同时,中国还是全球第一大汽车生产国、销售国,真正的遥遥领先,而从曾经所谓的落后欧美汽车工业百年,到如今的各种全球第一,中国汽车工业只花了短短几年的时间
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零跑要发展,总裁也是可以离开的
几乎同一时间,小鹏汽车和零跑汽车都被曝出了高管变动消息。不同的是,小鹏汽车的人事变动规模更大,零跑汽车这次高层变动更引人关注。1月23日曝出消息称,零跑汽车联合创始人、总裁吴保军已离职,后续零跑汽车将不再设总裁岗位
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大火的辅助驾驶发展到哪一步了?
本文来源:智车科技 随着人工智能和自动驾驶技术的不断进步,智能辅助驾驶系统在汽车行业中得到了广泛应用。这些系统包括自动紧急制动、自适应巡航控制、车道保持辅助等功能,大大提高了驾驶安全性和舒适性。以小鹏、华为为代表的国内智驾企业也在迅速崛起,持续扩张的落地城市与功能也一再刷新纪录
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伯特利拟再募资28.32亿元,大股东持续减持
《投资者网》乔丹 在终止全球存托凭证(GDR)发行后的半年,伯特利(603596.SH)并未停下其融资步伐。 近日,伯特利宣布,计划向不特定对象发行可转换公司债券,募集资金总额不超过28.32亿元
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从2023车市聊“价格战”,将会持续到何时?
2023年,新能源车市上你听到最多的词汇是什么? 我觉得很多人的答案离不开两个字:降价! 这不,湖北省前不久又派发了2亿元的汽车消费券,而且一直持续到明年的3月份。看来价格战已经成为一种行业惯性
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2024年汽车市场火药味将更浓,持续的价格战背后谁是赢家?
去年初,因新能源汽车补贴政策的取消,让不少新能源汽车品牌纷纷出台了涨价策略。令所有人都没想到的是,特斯拉在新能源汽车补贴政策取消后不仅没涨价,反倒给出了史上最大降幅,让特斯拉Model 3和Model Y在价格上创下了史上最低,打了所有计划涨价的新能源品牌一个措手不及
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实验室如何助力发展新能源汽车动力电池的安全性
实验室如何助力发展新能源汽车动力电池的安全性随着科技的飞速发展,新能源汽车正逐渐成为交通领域的焦点。它们不仅仅是环保的代名词,更是未来出行的趋势。其中,纯电动汽车更是以锂离子电池作为主要的能量载体,展现出强大的市场潜力
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卷完电池,卷电驱?纯电汽车技术发展新趋势
中国新能源汽车市场的竞争之势,已从此前的卷车机、卷电池逐步转变为了现在的卷电机。听到这,你肯定想说,这电机有啥好卷的?其实啊,这电机对于电动车的分量,一定不亚于发动机对于燃油车的重要性,尽管在三电系统中,电池所占的比重最大,但电驱系统的先进与否,往往能够决定一辆电动车的上限
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再现召回,现代汽车如何走好中国发展道路?
图片来源:度哥2023年4月摄于上海车展 继悦达起亚和北京现代先后发布召回计划后,现代汽车(中国)近日也发起了召回计划。 12月13日,据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心官网消息,现代汽车
现代汽车 2023-12-14 -
海马汽车生产不达标持续卖房求生:连年巨亏超60亿,靠氢燃料电车自救?
《港湾商业观察》黄懿10月31日,海马汽车股份有限公司(下称“海马汽车”,000572.SZ)公布了三季度的财务数据。作为一家逐渐淡出大众视野的车企,其亏损并不让人意外。但海马汽车并未放弃汽车制造,在
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快速发展的自主品牌,以高阶智驾系统突围高端化
2023年,许多海外车企如Jeep、三菱、雷诺、铃木、菲亚特等相继退出中国市场。这背后的原因是多方面的,包括市场竞争激烈、产品线老化、成本上升等。然而这也为中国汽车自主品牌提供了发展机遇。在这种情况下吉利、长城、比亚迪等一批优秀的自主品牌迅速崛起,成为国内市场的领军企业
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内卷加剧价格战持续,2024年才入场的小米汽车能厚积薄发?
2015年,国内新势力品牌如雨后春笋般爆发,在后面的几年里,几乎每年都有新势力品牌成立。在近几年中,成立新势力品牌的热度似乎就慢了下来,除了几家背后靠着传统车企成立的新品牌外,基本没有打开知名度的新势力诞生
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持续减产背后,一汽丰田“寒冬”将至?
图片来源:度哥2023年4月摄于上海车展风光了二十载,一汽丰田在新能源转型浪潮席卷下,也开始有些体力不支。乘联会最新数据显示,今年前10个月,一汽丰田累计零售销量为65.18万辆,同比仅微增0.8%。9月,一汽丰田尚能在厂商零售排行榜前十名中排第九,10月就已经被踢出榜单
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大幅提升电容方案可靠性,助力新能源汽车行业发展!
10月11日-13日,AWC 2023深圳国际新能源及智能网汽车全产业博览会(简称“AWC 2023”)在深圳国际会展中心盛大开幕,此次展会现场共计接待专业观众3W余名,同期举办20+场次主题论坛峰会
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科德宝与长三角国家技术创新中心在进博会签约,共谱可持续移动出行未来
11月8日,总部位于德国魏茵海姆的全球技术集团科德宝于第六届中国国际进口博览会(进博会)再度成功举办“科德宝集团创新与技术峰会”,并与长三角国家技术创新中心进行了合作签约仪式。
科德宝 2023-11-09 -
科德宝集团再赴进博会,多元创新续写移动出行的可持续未来
本届进博会,科德宝集团以“新动力,新旅程”为主题,亮相汽车展区(2.1 C4-002),将带来众多新能源汽车和清洁能源领域的创新产品和可持续解决方案。
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新能源车发展起来了,然后呢?
文:诗与星空(ID:SingingUnderStars) 近日,商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》,明确了汽车后市场发展的总体目标和主要任务,系统部署推动汽车后市场高质
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销量下滑三成,电动化缓慢掣肘日产发展
“几家欢喜几家愁”,刚刚过去的“金九”期间,丰田和本田都实现了4个月来销量首次增长的成就,而日产却跌跌不休,成为了“日系三剑客”中唯一同比下滑的品牌