▍泰国：9月销量创新低，汽车行业持续低迷

9月，泰国汽车产销量大幅下降，汽车总产量122,277辆，同比下降 25.48%。国内汽车销量39,048辆，同比下降37.11%，创53个月以来的新低。整车出口量80,254辆，同比下降17.67%。产销、及出口大幅下滑受到国内更严格的贷款审批、更高的家庭债务水平，以及中东地缘政治紧张局势扰乱主要出口市场航运路线等影响。

各细分市场中，乘用车销量15,668辆，同比下降38.4%。xEV（混合动力汽车和纯电动汽车等多种类型）销售总计13,102辆，占汽车市场总量的34%，同比下降21%，纯电动汽车销量4,982辆，同比下降32%。

1-9月，泰国汽车总产量1,128,026辆，同比下降18.61%，其中出口产量同比下降15.78%，国内产量暴跌42.31%。纯电动汽车注册量75,653 辆，同比增长11.67%。其中，纯电动汽车乘用车注册量达54235辆，同比增长8.14%。将于本月召开的汽车行业会议可能会下调生产和销售目标。

▍马来西亚：Stellantis设立新区域零部件中心，增强在东盟的影响力

据外媒报道，Stellantis 在马来西亚建立一个新的区域零部件中心，扩大了东盟地区的投资力度，这一战略举措旨在增强公司在该地区的影响力并提升客户的售后服务体验。

新零部件中心将于2025年第一季度投入运营，未来将满足印度和亚太地区约20个国家（包括马来西亚）不断增长的需求。新中心将确保经销商和客户能够高效地获得零件，减少停机时间并提高整体服务效率，同时也巩固马来西亚作为区域汽车中心的地位。

该中心将库存所有Stellantis品牌的零件，包括目前在马来西亚销售的品牌，如标致（Peugeot）、零跑汽车（Leapmotor）、雪铁龙（Citroën）、阿尔法罗密欧（Alfa Romeo）、吉普（Jeep）和RAM。

▍印尼：下调本年度汽车销售目标，出口受经济不确定性压力

印度尼西亚汽车工业协会（GAIKINDO）统计数据显示，9月，印尼汽车销量72,667辆，同比下降9.1%，零售（从经销商到消费者）销量72,366 辆，同比下降10.6%。1-9月，批发销量633,218辆，同比下降16.2%，零售销量657,223 辆，同比下降11.9%。

GAIKINDO主席 JongkieSugiarto 表示，汽车市场，尤其是四轮车市场仍然低迷。在此背景下，印尼汽车工业协会修订了该地区2024 年汽车销售目标。从年初制定的110万辆，下调至85万辆。此外，受全球经济不确定性影响，印尼汽车出口表现不佳。GAIKINO数据显示，1-9月汽车出口343,223辆（整车，CBU），同比下降了9.6%。

▍越南：微型车市场有望迎来蓬勃发展

越南汽车专家认为，在不断变化的消费者偏好、新兴趋势和有利的宏观经济条件推动下，越南的微型车市场可能发生重大变化。

与大型车辆相比，微型汽车尺寸紧凑，非常适合在狭窄的街道和拥挤的城市地区使用，这种实用性解决了快速城市化转型中对便捷交通的需求，同时，微型车价格较低，更省油，对优先考虑经济和可持续交通选择的消费者很有吸引力。

此外，越南政府实施了有利政策促进微型车市场的发展，包括为小型和节能汽车提供税收优惠。并且，对基础设施的投资（例如扩大道路网络和停车设施）有助于推动微型汽车保有量的预期增长。

目前，微型车细分市场虽然被认为是小众市场，但正处于大幅增长的“前夜”。凭借可负担性、城市实用性、电气化推动和支持性政府政策的结合，预计这个市场将蓬勃发展。

编辑丨杨   朔

排版丨郑　莉

来源丨Thailand-business-news，Autobuzz.my，Gaikindo.or.id，Vietnamnews.vn

图片来源丨摄图网

       原文标题 : 东南亚出海速递｜泰国、印尼汽车市场低迷，越南微型车市场有望蓬勃发展