塞力斯华为智选SF5

摄影圈里有一句话，叫“很德味”。            主要是形容昂贵的德国产蔡司镜头的摄影效果，后来这句话被延伸到了工业制造等领域

魅友买账吗？ 2011年12月6日，魅族发布了MX系列的第一款手机魅族MX，这并非魅族的第一款手机，但这并不妨碍它在智能手机领域具有里程碑式的意义。如今魅族MX手机系列已经消失，但MX的名号却得到了延续，不过这次并不是手机

在增程式SUV市场，华为与理想的争夺几乎进入白热化阶段。继理想L6上市后，问界M7也开始计划推出新款车型予以回应。目前，新款问界M7已经在工信部完成申报。在华为技术的持续加持与迭代基础下，

前几天，马斯克又跑到中国来了，外界猜测，这次老马来北京，是为了特斯拉自动驾驶FSD的落地，毕竟国内车企们的自动驾驶，已经成为了一大卖点。而特斯拉的FSD，在国内还无法使用，无形之中，就缺少了一个大卖点，所以特斯拉急于FSD落地，和华为、小米、蔚小理们竞争一波

近日，长安汽车发布最新公告，披露长安投资华为子公司的最新进展。《公告》显示，该项目各项工作正在积极推进中，预计不晚于2024年8月31日签订最终交易文件。这比最初预计的交易达成时间晚了3个月

/// 东风、北汽、广汽？华为-长安联盟还在等谁？ 作者：王诗宇 编辑：肖   莹 5月6日晚间，长安汽车发布公告，公布与华为合资公司最新进展

文 | AUTO芯球 作者 | 雷歌 我真是佩服马斯克， 一趟24小时的北京出差，就解除了Model车系进入机关单位禁令的问题， 也打开了特斯拉FSD完全自动驾驶进入中国市场的大门， 给我我

作 者 | 梦萧 了解更多金融信息 | BT财经数据通 正文共计4624字，预计阅读时长12分钟 华为、小米等手机品牌大部分是比亚迪产的你敢信？ 据中新

问界汽车既是华为的，也是赛力斯的，对于赛力斯来说，与其去讲述“半个”高端品牌的故事，还不如借着现在的大好发展形势，去努力培养蓝电汽车。 正文 现在的赛力斯，可谓满面春风

?吉利旗下全新纯电紧凑型SUV银河E5遭到曝光。 银河E5将于近期正式亮相，并计划在二季度内上市。作为吉利银河品牌首款面向全球市场的新品，银河E5将同时开发和测试左右舵版本，以满足全球用户的需求。

撰文 / 天玑 最近自动驾驶行业迎来了一波上市潮，在地平线、黑芝麻之后，小马智行也加入了上市大军。目前，中国证监会已通过小马智行在境外的上市备案。 小马智行成立于2016年，它的发展过程是中国自动驾驶行业的一个缩影

增程式就是卖得好，这点从理想到问界都已经验证过了。但增程式技术含量低的说法，也一直不绝于耳。那么，增程式可以把技术含量做高吗？就算以最传统、朴素的视角来看，即将上市的星纪元 ET，应该可以堵住旁观者的议论

汽车价格战，忽然有了短时期暂停的可能性。 “最近，我们的价格不计划有什么大调整，要看一看下一步价格战的走势”。单单在4月25日，北京车展的第一天，我们在各大车企展台采访时，就听到了不下5遍

近日，赛力斯发布了2023年和2024年一季度财报。数据显示，2023年赛力斯亏损还有24.5亿元（扣非亏损-48.2亿元），但2024年一季度，赛力斯净利润已经转正，结束连续四年的亏损。 报表显示，一季度赛力斯营收265.61亿元，增长超四倍，而净利润达到了2.20亿元，毛利率提升至21.5%

在2024年之前的时候，自动驾驶技术，大多还是PPT的阶段，大家虽然有期待，但真正使用的并不多，但到了2024年，突然一下子就火爆了。 特别是华为ADS2.0开放了全国无图智驾之后，其它车企迅速跟进，比如小鹏、理想、比亚迪等，自动驾驶技术，迅速成为了新能源汽车，降维打击燃油车的优势之一

作者：龚进辉 4月最后一天，华为突然搞出一个大新闻。原来，余承东卸任华为终端BG CEO一职，但仍保留终端BG董事长职位，原华为终端BG COO何刚接任CEO

仍在风口浪尖 ” 作者｜楚门 王磊编辑｜秦章勇 搭上华为顺风车的赛力斯，终于赚了钱、养了家。 2024年第一季度，赛力斯营业收入同比大增421.76%，达到265.61亿元，同比扭亏为盈，属于上市公司股东净利润为2.2亿元

快科技4月30日消息，赛力斯集团股份有限公司日前发布公告，重庆国资拟成为上市公司的重要投资者。 公告显示，发行股份交易者包括重庆产业投资母基金合伙企业（有限合伙）、重庆两江新区开发投资集团有限公司、重庆两江新区产业发展集团有限公司

不能完全怪余承东没有在车展上出现，像雷军一样串门，也不能怪华为把发布会放在了车展前。 原本以为，在华为接连放出大消息之后，鸿蒙智行、AITO问界、智界、享界等会在北京车展上被围满了人，水泄不通

导语 | Lead “在中国，为中国”，这是大众在华40年的真实写照。作为大众在中国的合资公司，“上海大众”、“一汽-大众”共同发力，人们早已习惯了具有中国特色的本土化前缀

华为、小米“车圈”再较量！ 作者 | 李子溪 编辑 | 趣解商业 以前，车展现场靠“香车美女”吸引“直男”流量；而如今

 文：诗与星空ID：SingingUnderStars               雷军在小米集团投资者大会上表示，预计小米SU7大概毛利率会在5%-10%

众所周知，小米SU7汽车的订单实在是太多了，近日雷军已经表示，小米SU7锁单量已经超过了7万。 这么多的订单，对于小米而言，是甜蜜的烦恼，因为这是小米第一款车，产能没这么多，所以提车周期确实太长了一点

文：诗与星空ID：SingingUnderStars 短短一个月内，理想发布了两款车，一款是史上定价最高的MEGA，因为特殊的外形导致销量不佳，理想采用了“装死”的手法，淡化了后续的舆情影响；另一款是史上定价最低的L6，起步价24.98万元

出品：嘿电HIEV作者：梁非凡 不得不说，不造车，真的是任正非做过最正确的决定。 4月24日，不造车的华为再次亮剑。继去年拆分独立成立深圳引望公司之后，这次，华为智能汽

华为不造车背后，藏着更大的“野心” 小米与华为两大科技巨头在汽车行业再度相遇，并以不同的发展路线同时跻身“顶流”。 智界S7（摄

导语 Introduction 鸿蒙智行杀入BBA的核心领域，豪华车市场的新篇章正在书写。 作者丨邓勇拓 责编丨李思佳 编辑丨段永琪 如今，汽车圈里似乎

不管大家承认不承认，说起造车新势力，“蔚小理”这三位，在早期一定是王者般的存在。 毕竟当其它车企还在和传统燃油车过不去的时候，这三兄弟，已经全面造新能源汽车，蔚来、小鹏造纯电，理想靠增程式

/// 本就不高端的小鹏汽车，再“卷”更低端的市场，会有竞争力吗？ 作者：鹿白 编辑：肖莹 从旧车改款，到G6、X9新车上市

4月22日，国家发改委价格监测中心发布了对新能源汽车市场价格的调研情况，结果显示，今年以来深圳新能源汽车价格普遍下跌，跌幅在5-10%左右。 同时国家发改委还表示，2024年新能源汽车的竞争将异常激烈，预测价格战可能以多种形式展开，包括降价促销和定位下探等

造了30年车的魏建军，竟然破天荒地踏进了直播间。 4月15日，长城汽车掌门人魏建军开启了人生中的直播首秀。向外界全方位展示了长城汽车无高精地图全场景NOA驾驶，并在河北保定市中心繁华路段圆满完成了超高难度的智驾系统挑战

从靠发动机技术立足，到在电动车时代优势被拉平，甚至被自主品牌超越，即便未来能与华为合作，但对于本田来说，想要重获中国消费者的青睐，真的要付出更多努力。 ‍‍‍‍&

如果你不玩微博，或许你不会知道，京津冀汽车产业圈的新晋品牌小米汽车，刚刚与传统汽车行业老大哥之一的上汽集团旗下纯电品牌智己汽车发生了一次正面冲突。

近日，网上曝光了一组华为高层到访广汽的“密会”照片。华为方面由迟林春、首席专家胡润泽带队，而广汽方面则是由总经理冯兴亚带队以及乘用车总经理黄永强及核心技术骨干接待。

在2024北京车展即将到来之际，余承东再次来到合肥，瞬间成为业界关注的焦点。毫无疑问，这标志着江汽集团和华为的智选车&鸿蒙智行合作进入新阶段。那么，华为为何要选择江汽集团做华系最高端智能车？此

作者｜路世明编辑｜大   风 高管们在汽车发布会上“互怼”，或将成为一种行业常态。 前不久，华为举行鸿蒙生态春季沟通会，并发布多款新产品

丰田汽车公司，作为全球汽车行业的领军企业，一直在智能化领域不断探索和尝试。我们之前文章《丰田汽车的智能化之路》和《丰田的智能化之路 -智能驾驶技术篇》也分享了丰田智能化探索的方向，丰田很早就提出了当前火爆的端到端概念，一切貌似都在安排中

众所周知，在自动驾驶领域，之前一直有技术路线之争。 特斯拉走的是纯视觉路线，即只使用摄像头来采集信息，然后用算法来实现自动驾驶，特斯拉认为，既然人用眼睛可以开车，那么用摄像头一定也可以，如果不行，说明技术不行，可以再提升改进