多传感器融合
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极氪领克整合，中国汽车多品牌战略进入拐点
作者 | 沈天香 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 吉利汽车进入战略转型新阶段，吉利多品牌战略也进入调整新周期
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告别多品牌乱战，吉利开始觉醒
“这些看似宏观的战略调整，实际上透露出的是吉利的战略收缩。品牌整合不是单纯的强上加强，更多是将没有前景的“战略性放弃”。” @科技新知&nbs
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广州车展重磅新车那么多，谁能上市即爆款？
2024年度最后一场A级车展——第22届广州国际汽车展览会将于11月15日至24日在广交会展馆举办。本届车展精心规划A、D两大展区，汇聚全球汽车精粹。令人瞩目的是，本届广州车展将有78款新车璀璨首发，近1200辆展车闪耀登场，其中新能源车型占据主导地位，引领绿色出行新风尚
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光耦选型丨可编程序控制器中的光电耦合器及其应用
可编程控制器是在电器控制技术和计算机技术的基础上开发出来并逐渐发展成为以微处理器为核心，把自动化技术、计算机技术、通讯技术融为一体的工业控制装置；凭借其高可靠性、灵活性和易于编程的特点，迅速在工业控制系统中占据了住到地位，PLC的出现，极大地提高了工业自动化水平，使得生产过程更加高效、灵活和可靠
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P7+大定超3万！何小鹏：订单多挤爆服务器，少赚但不会亏
“他们说按照5倍扩容，但今天有20多倍，刚刚一下子2万个下单，一上去服务器就爆了。”在11月7日小鹏P7+的上市发布会后的媒体沟通会上，小鹏汽车CEO何小鹏表示，P7+的上市表现要比MONA M03还要猛
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比亚迪: 卖车多砸得更多，当大哥也照尴尬
比亚迪股份于北京时间 10 月 31 日晚，港股盘后发布了 2024 年第三季度业绩。要点如下： 1. 汽车毛利率环比回升，超市场预期：本季度由于 DMI 5.0 车型开始放量，插混主力车型从荣耀版
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订单大几万，月销却不足千！车企订单水分咋这么多？
近期密集开售的新车，使得晒订单之风再度盛行起来。就在10月14日巴黎车展开幕首日，小鹏P7+开启预售，以20.98 万元起的价格，在预售不到两个小时的时间里，收获订单超3万。这使得外界认为，P7+这款车型将会是中大型轿车市场中的又一款爆品
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李想预言成真！何小鹏祭出大杀器，直捣理想后花园
顶着质疑和嘲讽，李想让增程式技术路线大放异彩，越来越多的车企，踏上理想过来的路。 何小鹏也祭出大杀器，带领小鹏汽车杀入理想后花园。 1. 李想预言成真 造车伊始，在微型纯电动车SEV碰得头破血流之后，李想迅速转向，在业内第一个扛起增程式新能源汽车大旗
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多地停车场对新能源汽车“SAY NO”，自燃的锅不该消费者来背
近日，杭州、宁波等多地的酒店商超的地下停车场频频传出对新能源汽车“SAY NO”的消息。面对新能源汽车的“劝退”或“拦截”，燃油车却可以大摇大摆畅通无阻，这引发了众多新能源车主的公愤
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华硕灵耀14 Air+酷睿Ultra 200V处理器首发评测
一、前言：能效为王的酷睿Ultra 200V系列处理器 ARM平台的功耗远低于X86平台，ARM处理器笔记本（比如MacBook Air）的续航远高于X86＋Windows笔记本！ 在我们看来，这些似乎就是理所当然、天经地义的事情，毕竟几十来年一直如此
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进入多地政府采购目录，特斯拉多项业务已“铺好路”？
将特斯拉纳入采购目录的地方政府名单正在加长。 7月4日，特斯拉Model Y首次入围江苏省政府用车采购目录。而此之后，上海城投兴港集团、临港投控集团等多家国企也采购了一批特斯拉 Model Y 车辆作为企业功能用车
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长城魏建军：孤注一掷比撒芝麻、脚踏几只船风险要小的多。
2024年5月17日，长城汽车推出的首款摩托车“长城灵魂”在北京摩博会首发亮相。8缸+8DCT的动力组合，让这款摩托车放眼全球也是独一无二的存在。 发布会上，长城汽车董事长魏
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“多合一电机”成为车企的新赛场
不起眼但很有意义。 早期的新能源车受制于技术水平，还没有多合一驱动的概念，为了让动力系统运行起来，车企采用的往往是分体式的做法，即电机、电控（逆变器）、减速器等关键零部件独立设计，各自工作。 从工
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多生不等于滥生？新能源品牌次子会不会重蹈覆辙？
5月15日，蔚来第二品牌乐道正式发布，据称第三品牌计划在年内发布。无独有偶，同为造车新势力的小鹏汽车在上个月举行的北京车展上为新品牌MONA揭开面纱，据称MONA将于6月正式推出。 如果把时间往前推
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超声波传感器测量车辆和充电桩的相对距离方案
充电桩一种为电动汽车提供电量补充的补能装置，其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（充电站、商场、公共停车场等）和居民小区停车场内，可以根据调整电压电流为各种型号的电动汽车充电
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新能源车同质化，有多严重？
比亚迪发布云辇-Z底盘技术，是不是意味着，新能源车三电、智能化取得突破性进展后，最后一块技术拼图也完成了？ 宁德时代发布磷酸铁锂电池，神行PLUS，兼顾1000km长续航和4C超充，10分钟补能600km续航，固态电池的需求，似乎也没那么急了
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第一周多车企销量下滑，市场变了什么？
4月第1周销量出炉，造车新势力销量排名发生变化。 理想终于拿回了第一的位置，问界降至第二位；极氪001大卖，加上007推出的低价版车型，来到第四名，与第三名的零跑相差无几；令人意外的是蔚来，在插电混动车型销量激增的大背景下，比深蓝卖得好；小鹏3月强势期后，4月第1周又遇冷
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一辆新能源汽车需要多少颗传感器？
随着科技的发展和环保意识的日益提高，新能源汽车（包括纯电动汽车、混合动力汽车等）在全球范围内越来越受到欢迎。这些汽车不仅减少了碳排放，还推动了汽车产业的创新。然而，这些高科技汽车的背后，隐藏着许多传感器，它们共同工作，使汽车能够高效、安全地运行
传感器 2024-04-10 -
液位传感器监测铅酸电池电解液液位
铅酸蓄电池具有广泛应用，然而在使用中存在寿命和比能量较低、充放电产生气体、充电时间长能耗大、容易缺水等问题，如何更加合理的设计、使用电池，对于铅酸蓄电池的发展非常重要。铅酸电池在使用过程中，由于化学反应，电解液的液位会略微下降，如果液位过低，不仅会影响电池的正常工作，还可能会对电池造成损坏
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你以为BBA电车不行？看看宝马财报里电车有多挣钱
作者 |许行知 编辑 |德新 如果放在中国市场百花齐放、争奇斗艳的电动车里，宝马的电动车乍看确实平平无奇。 但从全球市场来看，电动车早已成为宝马重要的利润增长点。 3月末，宝马集团举办线上沟通会，总结了其2023年的业绩表现，并发布了新世代X概念车
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价格才不是小米汽车的最大“杀器”
文 | AUTO芯球 作者 | 李逵 咱们都被小米汽车给骗了 今晚小米SU7就要公布价格了 ?现在我刷10个视频 有8个是说它的 但我越刷越不对劲 几乎所有的视频 都在围绕一个点来夸
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“价格屠夫”比亚迪：血战亮杀器，黎明已不远
比亚迪(002594.SZ)于北京时间3月26日晚，港股盘后发布了2023年第四季度业绩。要点如下： 1. 汽车高端化上的尴尬：销量结构上超高端仰望、方程豹销量贡献太
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博世力士乐PRC7000点焊伺服运动控制器，重器启新！
博世力士乐PRC7000点焊伺服运动控制器，重器启新！直击用户痛点，博世力士乐 PRC7000点焊伺服运动控制器顺势而生▲全面工艺参数的管理控制▲焊接过程的恒压力及变压力控制，解决复杂板材搭接的焊接难
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比亚迪打响第一枪，吉利、长安、哪吒、五菱多品牌卷入价格战
在降价这个领域，比亚迪一直都是市场的引领者。说它是引领者不是说它动作快，而是说它动作狠，真敢把价格往死里打。2月19日，比亚迪推出的秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版，以7.98万元的起售价震撼上市。这一举动再次震惊市场
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新能源车在海南：外地的走不了，本地的故事多
作者|甄瑶编辑|李国政出品|帮宁工作室（gbngzs）2月15日，大年初六，晚上10点，严磊（化名）一家驱车驶入海南省海口市滨海大道，准备返乡。在海南愉快游玩了5天，他们带着美好回忆，想在海口新海港登船回家
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氧气传感器在纯电大巴电池仓火灾氮气灭火中的技术方案
纯电大巴采用了先进的电池技术和电机技术，电池组采用磷酸铁锂电池技术，具有高能量密度、长寿命、低自放电率等特点，能够满足长时间行驶的需求。电机方面，采用了自主研发的永磁同步电机技术，具有高效、低噪音等特点，能够提供强劲的动力输出
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十多万的宝马奥迪，玩哪门子“车电分离”？
导语 Introduction 为了降低门槛，为了增加获客，为了卖新能源车，无所不用其极…… 作者丨崔力文 责编丨杜余鑫 编辑丨靳鹏辉 2020年，蔚来正式发布了BaaS电池租用服务
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2024智能化前瞻：智驾转向中低算力，座舱实现多场景衔接？
即将结束的2023年，对于汽车智能化领域而言是一个极为“内卷”的一年。在华为、小鹏等车企的内卷推动下，智能驾驶在国内的装机率普遍超过50%，智能座舱标配渗透率达到92.13%。可以说2023年是汽车智能化普及的一年，低阶智能驾驶、非智能座舱已经成为市场上的少数派产品
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多地新能源公交换回燃油车，彻底撕下了新能源车低成本的遮羞布
随着近期多个城市的公交车从新能源客车换回燃油车，新能源汽车是否省钱的问题再次受到关注，而这些企业披露的数据显示出新能源客车并非如预期版那么低成本，并且在使用中遇到了许多麻烦的问题。一、新能源公交确实有优势首先是成本方面
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蔚来独立造车，前路仍然多艰
用各种利好消息，对冲巨亏的三季报。12月6日，一直待在谷底的蔚来-SW，终于收盘上涨4.87%。无论是传统车企加入“换电联盟”，还是公司获得造车资质，并同步收购江淮汽车资产，建立自有产能，归根结底，蔚来还是需要用产品说话，用销量说话，用经营来说服投资者
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汽车安全传感器守护新能源汽车电池安全
近日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）公布数据显示，10月，新能源汽车产销分别达到98.9万辆和95.6万辆，环比分别增长12.5%和5.7%，同比分别增长29.2%和33.5%，市场占有率达到33
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吉利10月销量翻番，背后暗藏国产芯片“大杀器”
文|天峰 来源|博望财经 近日，吉利汽车控股有限公司发布数据显示，吉利集团10月销量再创新高达180706辆，同比增长约19%；其中，新能源汽车销售62086辆，连续三个月创新高，占比突破34
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