大众CEO - OFweek新能源汽车网

跳出财报喜忧，该怎么看大众现况？

在周期错位之中，大众试图以技术平台过渡、软件战略分权、中国生态共建为支点，推动从单点突破走向系统能力重构的深层转变，以在新一轮产业新竞争格局中重塑体系能力。 “我们必须专注于那些我们可以控制的事

大众软件德国 2025-06-06

大众集团2025Q1财报：豪华品牌利润逆势增长，电池和软件公司亏损扩大

2025年第一季度，大众集团营业收入775.58亿欧元，同比增长2.8%；营业利润28.73亿欧元，同比下滑36.9%；营业利润率由去年同期的6.0%降至3.7%。值得注意的是，大众集团这些财务数据不

大众集团欧元 2025-05-29

Stellantis新CEO和他的三座大山

编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 6个月之后，Stellantis集团终于迎来新CEO。 202

Stellantis 关税特朗普经销商 2025-05-29

连续两年被两家企业击败，大众真惨，中国车企双强争霸

都说日系车惨，其实德系王者大众在中国市场同样不好过，大众称霸中国汽车市场近40年，在2023年失去了中国汽车市场一哥的位置，不过这还不是大众低谷，近两个月以来大众在中国市场又连续被另一家中国汽车企业击败了

大众吉利比亚迪 2025-05-25

大众汽车，推倒重来

跳对了前方就是坦途，跳错了就是万劫不复。 “车轮上转动的是人类的命运，风水轮流转，没有谁会一直好运。”哲学家希罗多德的这句话，放在哪都是真理。前几十年，一直是风水这边独好的大众，在中国市场占据先机

大众汽车小鹏欧元 2025-05-16

转型中的挑战：大众2025年Q1利润下滑37%，中国市场需求待提振

当“全球销冠”大众交出营收775亿欧元、利润却暴跌37%的答卷，传统巨头的转型阵痛已无处可藏。一边是西欧老家电动车订单激增64%，一边是中国市场销量连跌；一边烧钱强攻软件与电池

大众 2025-05-12

贾跃亭翻身了？刚当上CEO，FX就爆单了，一下子卖了1000台

前几天，贾跃亭才搞出一个大新闻，重新夺回权力，成为了联席CEO。并且表示，他要拿出股权激励的一半来还债，当FF的市值涨至100亿美元时，应该就能够将债务还清了。当时大家算了一笔账，FF的市值约为1亿美元，涨至100亿美元的话，要涨100倍，感觉不太可能

贾跃亭 FF 2025-05-06

前大众安徽CEO跳槽零跑汽车！

据多家媒体报道，前大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司（简称“大众安徽”）CEO杨放已经加盟零跑汽车，出任副总裁兼CEO助理，直接向朱江明汇报。公开资料显示，杨放曾任重庆长安汽车国际销售服务有限公司总经理，并曾在长安汽车、福特汽车、阿维塔公司担任不同职位

大众零跑汽车 2025-04-27

大众汽车的秘密武器：“消化”小鹏技术，中国研发体系迭代

应对新能源转型，大众在中国建立了跨国车企中最大规模、最健全的研发体系。外界即将先看到第一批成果。今明两年，大众中国的三家整车公司会推出一批先进架构的新能源车，这批车在一些关键技术上高度依赖小鹏的技术。

大众汽车小鹏 2025-04-17

2025一季度欧洲电车榜：再暴跌！前十再无中国车，大众完虐特斯拉

2025年一季度，在主要的欧洲14国汽车市场中，中国自主品牌新能源汽车销量连续性地下滑。（注：本文欧洲指代欧洲14国，分别为英国、挪威、荷兰、西班牙、瑞典、丹麦、德国、意大利、瑞士、爱尔兰、芬兰、奥地利、葡萄牙、法国）

欧洲电车榜沃尔沃特斯拉大众 2025-04-15

哪吒原CEO“跑路”英国“融资”，哪吒汽车能否等来白衣骑士？

死马当活马医。张勇可能都没想到，在官宣辞去哪吒汽车CEO一职四个多月之后，突然上了热搜。网络上流传着多段哪吒汽车经销商向哪吒汽车索赔的视频，视频中的经销商表示“很多门店按厂家的要求

哪吒汽车新势力三六零张勇烂尾车 2025-04-15

日产新CEO上任，能否烧出三把火

编译 | 杨玉科编辑 | 葛帮宁出品 | 帮宁工作室（gbngzs）该来的总归要来。2025年4月1日，日产汽车管理层完成交接，

日产本田墨西哥 2025-04-02

日产新CEO眼中的希望，是N7和Silvia？

导语 Introduction 埃斯皮诺萨透露了一些计划，主要侧重于北美和中国市场。伊万·埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）将其职业生涯的一半时光都奉献给了日产公司，如今，他刚被委以重任，接手这家深陷困境的汽车制造商

埃斯皮诺日产本田 2025-03-19

欧洲车市｜德国2025年：大众电车逆势崛起，特斯拉遭遇滑铁卢

2025年2月德国新车市场销量同比下降6.4%至203,434辆，年初至今累计销量411,074辆，同比下降4.6%。整体市场低迷，纯电动车销量逆势增长30.8%至35,949辆，市场份额升至17.7%，电动化趋势的持续推进

大众特斯拉电动电动车 2025-03-17

大众汽车集团2024年经营状况及2025年战略展望

大众最近发布了其2024年经营状况以及展望，本文根据大众集团2024年度发布会演讲稿以及PPT分析大众汽车集团2024年经营状况及2025年战略展望。一、2024年经营状况与财务表现 1. 全球

大众汽车电动 2025-03-13

CARIAD将裁1600人，大众汽车依旧困于软件难题

作者 | 叶秋编辑 | 章涟漪 CARIAD再次陷入“裁员风波”。 3月11日，德国《商报》援引消息人士称，大众汽车计划在年底前裁掉其CARIAD软件部门 1600 名员工

CARIAD 大众软件 2025-03-13

果然，日产CEO下课了，墨西哥高管上位

日·本汽车有望再续前缘 ” 作者｜王磊刘雅杰编辑｜秦章勇 “日产本不该如此！” 这是内田诚（Makoto Uchida）辞职演讲中最后的发言

日产本田首席董事会 2025-03-12

2024全球盈利1506亿，在中国只赚了134亿！大众集团：今年反攻

3月11日，大众集团公布了日2024年业绩。在2024年大众集团销量为903.7万辆，同比下滑3.5%，在销售收入为3247亿欧元，同比增长0.7%。由此实现营业利润为191亿欧元，同比下滑15.4%

大众集团奥博 2025-03-12

内田诚下课，埃斯皮诺萨能否打破日产CEO魔咒

编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 2025年3月11日下午，日产汽车召开新闻发布会，宣布首席执

日产本田汽车执行官 2025-03-12

二十分钟，日产匆匆换掉CEO

导语 Introduction 新社长面临着巨大的管理修复工作，且时间极为紧迫。日产CEO下课了，发布会不到20分钟。日产汽车董事会3月11日会议决定，由于公司业绩低迷以及与本田的业务

日产本田雷诺 2025-03-12

日产CEO，在刀尖上行走

导语 Introduction 高处本就不胜寒，何况日产已是烫手山芋。日产又对CEO下手了。知情人士透露，日产董事会将于3月11日讨论CEO的潜在继任者，因为与本田合并暂时搁置，该公司只能牺牲现任CEO内田诚（Makoto Uchida）以减少谈判分歧，换取公司平稳过渡

日产本田雷诺 2025-03-11

大众入局换电模式，能否带来市场破局？

近日，大众中国正式宣布与宁德时代达成换电领域合作，计划推出适配多车型的标准化电池模块。作为全球最大的传统车企之一，大众的选择不仅折射出行业对充电基础设施待持续完善的焦虑，更标志着换电模式从新势力主导的小众市场，正式迈向主流车企竞逐的新阶段

大众电池充电 2025-03-10

爬上桌子的CEO，不想下牌桌的大众

导语 Introduction 当电子电气架构的战争进入深水区，决定胜负的不仅是技术储备，更是变革的勇气。作者丨李思佳责编丨崔力文编辑丨何增荣最近，大众CEO站在办公桌上演讲的照片刷屏了汽车圈

大众小鹏电子德国特斯拉软件 2025-02-28

理想超充超时占用费上线；东风奕派与华为达成合作；传大众将出售股份

理想超充站超时占用费上线1月23日，理想汽车官方宣布，理想超充站超时占用费起正式运营。充电结束后15分钟内未将充电枪插回充电桩将触发超时占用费条件，超时占用费收取标准为2元/分钟（单次收费封顶200元）

理想汽车华为大众汽车 2025-01-24

德国大众两座工厂或易主，中国车企成神秘买家

导语 | Lead 大众要关闭德国两家工厂而引发的罢工风波刚刚平息。随后，有消息传出，大众可能要出售相关工厂。谁是神秘的买家？本文出品|禾颜阅车工作室撰文|张大川编辑|禾 &

德国大众奇瑞沃尔沃 2025-01-20

大众汽车的两个“大麻烦”

一个在狼堡大本营，一个在第二故乡中国。 2023年的4月18日，大众汽车集团携奥迪、保时捷、CARIAD等高层在上海船厂进行了一场“开诚布公”的交流。当时，大众汽车集团的转型，奔着一个“全力以赴”的决心而去

大众汽车奥博奥迪保时捷 2025-01-10

陷入低谷的大众，射出“三支箭”寻求突围

导语 | Lead 一度陷入罢工风波的大众终于和工会达成了妥协。摆在大众集团面前最大的一颗雷被排除了。接下来摆在大众掌门人奥博穆面前的，虽然并非坦途，但是他有了足够的空间对大众进行改革，实现二次出发

奥博大众集团 2025-01-06

本田日产官宣合并，锁定年赚千亿+！前CEO戈恩：绝望之举

“今天，我们决定开始考虑业务整合。如果实现这一目标，我将结合两家公司的优势，这是一家公司无法做到的，也是这两家公司无法做到的。”在12月23日本田、日产、三菱三家共同在东京都举办新闻发布会上，日产汽车株式会社董事代表执行董事、社长兼首席执行官内田诚表示，两家公司合作将达成1+1大于2的效果

本田日产雷诺 2024-12-31

万字解读大众新冒险

作者 | Luke Patey 来源 | The Wire China 编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品&nb

智能汽车大众关税 2024-12-26

交付困难、CEO“下课”，哪吒汽车能否活下去？

导语 | Lead 2024年的哪吒汽车，恐怕迎来了有史以来最冷的寒冬。今年“金九银十”期间，各大新能源车企都迎来销量上涨的狂欢，哪吒汽车却成为新能源造车新势力中销量下滑的车企

哪吒汽车张勇 2024-12-13

大众裁员这事儿，过不去了

谈判、罢工交替上演‍‍‍ ” 作者｜刘雅杰编辑｜秦章勇大众计划关厂裁员这事，想必大家都听说了。因为有工会来回抗议和罢工，大众汽车集团在德国的日子很不好过

大众汽车德国裁员罢工 2024-12-11

大众汽车罢工狂潮何时休？

罢工的本质是消除剥削，消除两极分化，最终达到共同富裕。在国内日益内卷的大环境下，所有人都开始对自己要求严格起来，努力提升职业技能防止被时代被同行淘汰。但在国际友人眼里，内卷是不可能内卷，相同的经济背景下，国外的劳工同胞们有的只是对资本家的愤怒与不满，从不会自我内耗，一言不合就开始罢工

大众汽车德国裁员 2024-12-09

哪吒剧震！CEO被裁创始人道歉：将做6大整改，瞄准2026年盈利

传闻已久的哪吒汽车CEO张勇离卸任一事，终于得到确认。12月6日，哪吒汽车宣布因公司战略调整，张勇不再担任CEO，转任公司顾问；而哪吒汽车创始人、董事长方运舟兼任公司CEO。另外，对于

哪吒张勇方运舟 2024-12-08

跨国汽车CEO接连谢幕，一代商业传奇败给科技新锐

作者 | 杨璐编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 12月2日，Stellantis集团CEO唐唯实辞职。这位曾救PSA于水火、促成Stellantis诞生的“成本杀手”就此谢幕

丰田特斯拉大众日产 2024-12-04

吉利，再也不用学大众了

文 / 三生 “极氪和领克早该合并了，经常自己干起来，内耗太大

吉利汽车比亚迪新能源智能制造广汽 2024-11-25

大众撑不住了，德国总理和工会：不准裁员，不准关厂

大众，这个品牌在中国早几年绝对是如雷贯耳的。因为大众1984年就进入中国，和上海汽车合作，成立了上海大众，这也是国内引入的第一家国外车企，在中国搞合资。而从1984年起，到2023年，连续40年，大众（含上汽大众，一汽大众，合称南北大众）的销量，一直是中国市场的第一名

大众比亚迪华为问界小米 2024-11-25

大众，撑不住了！

　　大众之于德国就像三星之于韩国。　　文丨华商韬略东木褚　　由于业绩下滑，大众准备关闭旗下部分德国工厂，引发全国震动。就连德国总理也慌了，于10月29日找到大众汽车CEO进行闭门会谈，内容当然是：　　不希望关

大众汽车电动车工作岗位汽车工业电动车 2024-11-22

大众头上的达摩克利斯之剑，终究还是落下了

大众已经到了“断臂求生”、“破釜沉舟”的关键时间节点。正文苍茫大海上，一艘艘巨轮踏平海浪，坚船利炮征服了近半个地球。烈日骄阳下，一列列火车驰骋大地，现代工业开创了日不落帝国

大众 NOA高阶智驾 2024-11-18

特斯拉杀手反被杀，大众也救不起稀碎的 Rivian?

$Rivian.US 于 2024 年 8 月 6 日美股盘后发布了 2024年三季度财报。来看关键信息： 1）收入低于市场预期：在 2025 款 R1 交付后，单车收入端本季度仍不及市场预期，但

特斯拉大众 2024-11-11

Pix独家丨大众安徽新车延后：放弃 MEB，全部切换小鹏架构

ID. 与众的销量过于惨淡，引发的连锁反应之一，是大众安徽也不再指望 MEB 了。文|邢芮芳编辑|冒诗阳汽车像素(ID:autopix)原创 01. 更依赖小鹏的架构了

小鹏大众 ID.与众 2024-11-08