大众汽车集团
大众汽车集团一般指大众汽车。大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。 大众汽车公司,意为大众使用的汽车,汽车的标志历史曾发生过多次变化。标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成,表示大查看详情>众公司及其产品必胜-必胜-必胜。
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欧盟对华电动汽车加征关税引多方反对,开放合作是破局关键!
本文来源:智车科技 欧盟应该做出理智选择 欧盟在当地时间10月4日就关于是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。确定在现有10%税收基础上,对中国制造的电动汽车征收高达35%的附加税,计划于10月底生效
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长城汽车面临销量困境,190万辆目标遥不可及
目前累计销量85.38万台,距离年初制定的190万辆销量目标,已经变得遥不可及。 @科技新知 原创 作者丨依蔓 编辑丨蕨影 &n
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国庆假期的汽车消费,越冲动越亏钱?
十一假期来临,照例进入车企销量争夺期,与往年不同,2024年,如果李斌说的对,那何小鹏就错了。 李斌在乐道L60沟通会上说,全球车企首月的产能爬坡,没有能在保证品质的前提下,做到一个非常高的数字,这属于客观规律
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丰田反悔了,新能源汽车秘密计划终于曝光!
在比亚迪以全球唯一一家三电自研的车企的身份,成为全球第一新能源车企、全球十大车企之后,新能源汽车迎来了全球时代。 头部跨国车企中,大众汽车在新能源汽车市场雄心勃勃,在与LG新能源和宁德时代达成动力电
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“金九”新势力汽车品牌销量大洗牌,谁最争气?
本文来源:智车科技 金秋九月,汽车市场的“金九银十”旺季如约而至,国内多家造车新势力9月份交出了一份令人瞩目的业绩答卷。在国家报废更新政策推动、地方以旧换新置换政策的助力以及节日效应的叠加下,新能源汽车市场呈现出强劲的增长势头,各大新势力车企纷纷突破交付量新高
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江淮汽车原董事长安进被开除党籍
10月8日,安徽纪检监察网公布,安徽江淮汽车集团控股有限公司原党委书记、董事长安进严重违纪违法被开除党籍。消息显示,日前,经中共安徽省委批准,安徽省纪委监委对安进严重违纪违法问题进行了立案审查调查。图
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大众和特斯拉,不同的配方同样的味道
在大众汽车电气化转型的鼎盛时期,时任首席执行官赫伯特·迪斯 (Herbert Diess) 和特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 之间有着不同寻常的兄弟情谊,经常互相称赞对方在汽车领域取得的成就
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销量腰斩!上汽通用降价救命,开启对中国汽车的绝地反击战
作为中国市场的主流合资车企之一,上汽通用曾经与一汽大众和上汽大众斗得难分难解,也是上汽集团鼎盛时期的两大支柱之一。 然而,在雪佛兰走向没落之后,别克和凯迪拉克也陷入了市场苦战,上汽通用被比亚迪、吉利汽车和长城汽车等自主车企超越,曾经销量前三已经滑落至第八
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长城汽车9月份销量出炉:且怒且悲且狂哉
长城汽车的9月份,在魏建军的疯狂刷存在感下,依然不尽如人意。 其9月份的终端累计销量为新车108,398辆,同比下滑10.88%,并且今年1-9月累计销售853,813辆。其年初制定的160万辆销量目标,看来完成无望了
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价格战恶果来了?比亚迪召回9.6万辆汽车的一个确定和一个疑问
木林森 作品人 车 江湖一起见证中国汽车产业崛起 因为存在安全风险,比亚迪宣布召回9.6万辆汽车。 对于比亚迪的召回行为,可以理解为比亚迪负责任的表现,哪怕这是比亚迪的法定责任(义务),也值得点赞
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美国补刀,欧盟抬杠!电动汽车关键一战恐失利
网上悲观的声音越来越多,一团厚厚的浓雾压在在中国汽车产业的上空。 车企裁员加剧,很多人成了“灵活就业人员”,现在连网约车司机都不配做;另一边,需求还在萎缩,只有PDD这种无限度消费降级、把自己逼成了索马里的电商,找到了一条后门
电动汽车 2024-09-30 -
美国又对中国汽车出手了
导语Introduction是“杀死我”,还是“使我更强大”?作者丨石 劼责编丨石 劼编辑丨王 越嘲笑“特斯拉不许进机关大院”的观点,终于迎来回旋镖
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欧美电动汽车 Lucid 怎么样了?
我们在2021年的时候跟踪了不少欧美电动汽车新势力,其中比较有亮点的是 Lucid,我们在《Lucid(欧美豪华电动车新势力)投资路演解读》中介绍了它是由来自于特斯拉,苹果以及捷豹路虎的豪华创业团队带队,有着紧凑高性能三电的核心技术
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东南亚出海速递|泰国8月产销下滑,印尼电动汽车销量同比翻倍
▍泰国:8月产销同比下滑20%,极氪进军高端电动MPV市场 泰国工业联合会(FTI)日前发布报告称,8月,泰国生产119,680辆汽车,同比下降20.56%,环比下降4.12%;销售45,190 辆汽车,同比下降 24.98%,环比下降2.60%
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月销连跌、被爆关厂,上汽大众“如履薄冰”
图片来源:度哥 2023年4月摄于上海车展 “上汽大众的压力还是非常大的,要求我们整个团队要如履薄冰、分秒必争地去争取市场。”这是不久前上汽大众汽车有限公司党委书记、总经理陶海龙公开接受采访时袒露的心声
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新能源汽车产业的当务之急,是尽快实现“技术平权”
导语 Introduction 中国新能源汽车产业,期待更加公平与全面的发展。 作者丨Poinko 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 搭载第五代混动技术的丰田普锐斯,不久前创造了新的世界纪录
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极石汽车月均销量仅407辆,投资者“急”吗?
全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 极石汽车的融资金额超过了15亿美元,而且因为是代工生产,公司只需将精力更多放在研发、渠道和品牌建设等方面。 撰文 / 程睿 出品 / 杰
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多地停车场对新能源汽车“SAY NO”,自燃的锅不该消费者来背
近日,杭州、宁波等多地的酒店商超的地下停车场频频传出对新能源汽车“SAY NO”的消息。面对新能源汽车的“劝退”或“拦截”,燃油车却可以大摇大摆畅通无阻,这引发了众多新能源车主的公愤
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行业内卷,“绞杀”汽车产业上下游 | 封面故事:去内卷化——打造汽车业可持续竞争新生态(四)
?编者按 国内汽车市场竞争异常激烈,价格战是最直接体现,成因多元。市场优胜劣汰本是常态,但亟需防止“内卷式”恶性竞争。企业应坚守法律底线,强化自律担当,并通过创新寻求差异化竞争优势,采取多元化竞争手段,践行长期主义
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BB机都能炸,何况汽车乎?
周鸿祎是危言耸听,还另有所图? 最近的互联网真的是闹翻天,黎巴嫩的爆炸事件不只炸伤了真主党成员,更炸没了iPhone16在中国市场热卖的想法。 iPhone16会爆炸,一个看似并不高明的谣言却引得无数消费者关注,网络安全再度被提及,同时受到波及的更有一直以来处于舆论热点的新能源汽车安全
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出海后,车企“内卷”方法论还能玩转吗? | 封面故事:去内卷化——打造汽车业可持续竞争新生态(五)
?编者按 国内汽车市场竞争异常激烈,价格战是最直接体现,成因多元。市场优胜劣汰本是常态,但亟需防止“内卷式”恶性竞争。企业应坚守法律底线,强化自律担当,并通过创新寻求差异化竞争优势,采取多元化竞争手段,践行长期主义
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挺不住了?大众中国被曝裁员,涉及数百人
在经济前景不利、竞争愈加激烈的情况下,大众汽车集团的目标是在未来三年内将全球管理费用削减20%。 据外媒报道,知情人士透露,大众汽车集团已开始在中国裁员,此次裁员涉及集团层面的数百名本地员工,集团旗下的豪华品牌奥迪也在单独裁员
大众中国 2024-09-23 -
零跑汽车,怎么突然想通了?
全栈自研,一个伪命题 正文 向来存在感不强的零跑,最近也开始忙着辟谣了。 有传言说零跑汽车计划剥离智能化团队,新团队将组建独立公司。 而零跑表示:并没有
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中国汽车换道超车,西方汽车巨头的噩梦开始了!
随着中国汽车加速出海,西方车企开始恐慌,提高汽车关税只是一个开始,却也让我们看到了中国汽车全球化布局的趋势不可阻挡!&zwj
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MPV市场将迎来生死战,汽车市场最后一片乐土要消失了
如果要为中秋节和国庆节等节假日寻找一辆代表车型,可以装得下更多人员和行李的MPV就是首选,没有之一。 曾经的MPV更像是方盒子面包车的形象,在很长一段时间内则是别克GL8这类接待用车的感知,而家用MPV也只有广汽本田的奥德赛
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欲破“内卷”,合资品牌陆续退出“价格战” | 封面故事:去内卷化——打造汽车业可持续竞争新生态(三)
?编者按 国内汽车市场竞争异常激烈,价格战是最直接体现,成因多元。市场优胜劣汰本是常态,但亟需防止“内卷式”恶性竞争
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全球主要汽车市场都不景气 不仅仅是中国
据中国汽车工业协会统计,今年1至8月,国产汽车(含合资品牌和独资品牌)国内销量1499.2万辆,同比下降1.8%。其中,占汽车总销量86.6%的乘用车,1至8月国内销量1298.1万辆,同比下降1.6%
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夏普试图“解锁”的太阳能汽车,可行了吗
尽管业界对于“造车新势力”多少应该已经有些“免疫”了,但夏普宣布进军汽车业的消息还是引起了舆论的广泛关注与讨论。9月8日,夏普公司宣布将正式开展纯电动汽车(EV)业务
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理想汽车的销量守卫战:以价换量致毛利率降级
在车市激烈的竞争之中,理想汽车(02015.HK)出现了增长放缓的迹象。上半年,理想汽车的收入增速降至上市以来同期最低,尽管净利润仍盈利16.92亿元,但同比直降近五成。这其中,其经营亏损1.17亿元,靠着账上近千亿的现金理财才最终实现了盈利
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新能源汽车赛事如何赋能汽车产业?
新能源汽车赛事是展示新能源汽车技术性能、提升品牌影响力、促进产业发展的重要推进器,也将为举办城市的汽车产业转型发展提供强大动力
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最全PPT看懂中汽协产销数据:今年前8个月汽车累计销量1876.6万辆,增长3.0%;新能源和出口仍继续保持较快增长
导 读 AUTO--REVIEW 2024年8月,汽车产销分别完成249.2万辆和245.3万辆,环比分别增长9%和8.5%,同比分别下降3.2%和5.0%
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长安汽车高端梦魇:阿维塔销量持续萎靡,前路何方?
在新能源汽车市场的风起云涌中,长安汽车似乎正面临着一场前所未有的挑战。尤其是其寄予厚望的高端品牌阿维塔,销量低迷,表现远不及预期,成为长安汽车新能源战略中的一块“绊脚石”。 自阿维塔品牌诞生以来,长安汽车便不遗余力地对其进行资源倾斜
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1-7月销量同比下滑12.9% 一汽-大众“油电共进”战略受挫
全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 2024年,是一汽-大众自成立以来最艰难的一年。统计数据显示,一汽-大众的三大品牌——大众、奥迪、捷达,以及他们旗下的车型,整体销量情况不佳
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