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  • 奔驰CLA曝光,经典轿跑也要转型?

    近日,梅赛德斯-奔驰曝光了全新一代CLA车型的外观渲染图片。据悉,全新一代CLA计划于今年年底前首次亮相,并预计最快在2025年正式上市。 值得注意的是,全新一代CLA基于MMA平台打造,并将首次在中国市场投产,特别针对中国市场进行专属加长,以满足国内消费者对空间的更高要求

  • 宝马M3上混动?直列六缸保留,奔驰会怎么想?

    宝马M部门近日确认,下一代M3车型将继续保留直列六缸发动机,但将引入48伏轻度混合动力系统,而非插电式混合动力系统。这也意味着,宝马在高性能车型上的电气化转型将采取更为谨慎和轻盈的路径,但值得留意的是

  • 打得过国产吗?奔驰首款电动MPV确认:动力很强,要卖60万?

    在电动汽车的浪潮中,奔驰作为汽车工业的巨头,也在不断地推动其电动化进程。最近,我们获取了一组全新奔驰EQV的测试谍照,这款接近量产状态的纯电车型,预示着奔驰在电动MPV领域的野心。  EQ

  • 奔驰彻底退出,比亚迪全面接管,腾势身份变了

    合资变自主‍‍‍‍‍‍‍ ” 作者|王磊 刘雅杰 编辑|秦章勇 腾势身上最后的奔驰痕迹,被抹消了。 最近,深圳腾势新能

  • 奔驰终端降10万卖油车,量和利还能兼得吗?

    图片来源:蓝鲸新闻摄 蓝鲸新闻9月23日讯(记者 李卓玲)继7月被曝紧跟宝马退出价格战后,奔驰近期终端优惠依然居高位。 9月23日,蓝鲸新闻走访广州多家奔驰终端经销商门店了解到,过往价格较为坚挺的油车,目前终端优惠正在攀升,包括A级、C级、E级等多款热门油车优惠幅度在10万~12万左右

    奔驰宝马奥迪 2024-09-24
  • 告别奔驰,腾势的冲高之路在何方?

    曾经站在巨人肩膀上出生的的腾势汽车,如今已经彻底归属到比亚迪的羽翼之下。近期,天眼查显示:深圳腾势新能源汽车有限公司发生股权变更,比亚迪汽车工业有限公司将梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司持有的腾势汽车10%股份回购

    腾势比亚迪 2024-09-23
  • 和奔驰“分手后”,比亚迪独自“抚养”腾势

    如果你不再有用,那就不再需要你了? 这句话用在如今合资品牌上,再贴切不过……。 想想就后怕,也许这就是商业的残酷,淘汰“冗余”是每一个企业生存下去必需选择的路

  • 深蓝S05想靠“不无聊”突围,新能源车正在争着变得更有趣?

    端上华为光影大灯和云台相机,可玩性拉满了。 今年的成都车展,深蓝汽车带来了两款新车,分别是S05和L07。 其中深蓝在S05身上添加了许多前所未有的科技配置,比如独特的百万像素光影大灯、用于拍摄的车外摄像头等,加强了车辆的可玩性,个性化的科技能力显然也是冲着年轻群体而来

  • 享界S9上市后,北汽蓝谷马上增资100亿,投资华为引望?

    北京时间9月2日,A股上市公司北汽蓝谷(600733.SZ),公布公告显示,旗下子公司北汽新能源,拟公开挂牌增资不超过100亿元,在引入战略投资人后,北汽蓝谷仍为北汽新能源控股股东。但公告显示尚无法确定增资方

  • 华为下一轮新车,离奔驰还差多少?

    在早前的鸿蒙智行享界S9发布会上,余承东官宣华为与江淮联手打造的鸿蒙智选“第四界”,正式命名为MAEXTRO尊界。而且还表示了尊界首款产品已经进入整车验证阶段,预计于年底下线,明年上半年正式上市

    华为奔驰 2024-08-26
  • 享界S9 这一战,华为遥遥领先了吗?

    文:互联网江湖 作者:刘致呈 上市72小时,大定突破4800台。 享界S9这个成绩,超过了奔驰EQE、宝马i5以及蔚来ET7,在豪华轿车市场算是一个非常不错的成绩。 用一句话评价就是:拿34C的价格对标56E的产品然后给到78S的体验,享界S9不可能不成功

    享界S9华为 2024-08-14
  • 享界S9×华为黑科技:黄晓明、周鸿祎惊叹不已!

    问界带给让以理想为首的新势力小小的震憾还不够,华为再出手,享界直接杀入BBA腹地,不巅覆传统豪车市场不罢休…… 01,39.98万!BBA吓破胆? 8月6日

  • 享界S9上市,首先重创奥迪

    比预售价格最多降了超13.5万元之后,享界S9的上市,让很多传统豪华车的4S店发生了退单。 “晚上,给几个潜客发微信,都说全都不考虑A6了。”早在今年6月末,何亮就明显的感觉到了越来越难完成每月奥迪A6L的销售考核

    享界S9奥迪 2024-08-08
  • “宁王”被比亚迪逼急了,曾毓群亲自为华为享界S9站台

    作者 | 潘卓伦 继今年4月为奇瑞新势力品牌iCAR站台后,宁德时代(300750.SZ)董事长兼CEO曾毓群,8月6日又登上华为鸿蒙智行享界S9的发布会。 让掌门人上台即场演讲为新车质量背书,此前只有“宁王”直接投资参股的阿维塔有这面子

  • 鸿蒙智行享界 S9上市,华为+北汽+宁德时代=?

    2024年8月6日,在鸿蒙智行享界 S9及华为全场景新品发布会上,全景智慧旗舰轿车享界 S9正式发布。 作为鸿蒙智行首款豪华旗舰轿车,享界 S9采用“OneBox”设计,实现

  • 面对价格战,宝马、奔驰、奥迪被打怕了?

    进入2024下半年,国内车市价格竞争愈发激烈,但传统豪车品牌却选择不跟了。 据证券日报消息,近期,在各家车企疲于以价换量之时,“BBA”(奔驰、宝马、奥迪)三大一线豪车品牌,纷纷选择退出价格战

    宝马奔驰奥迪 2024-07-29
  • 诚意价格+华为赋能,深蓝S07能否突出重围?

    抛去华为光环,实力也能打。 要说当下高阶智能驾驶谁最强,华为的ADS无疑是其中一员。早在4月下旬,华为乾崑品牌正式发布,同时还发布最新的ADS 3.0和ADS SE,首搭这两套技术的车型分别为将在8月6日上市的享界S9以及今日上市的深蓝S07

  • 4S店加价才能提车?宝马回应来了

    据多家媒体报道,上周宝马宣布在中国市场退出“价格战”,引起全网热议后,又被曝旗下多家4S店出现大规模拒不交车的情况,部分消费者在提车时甚至被要求加价1-3万不等。报道称,宝马4S店的这一行为涉及重庆、郑州、深圳、苏州、东莞等多个城市,受影响的车型主要集中在宝马i3、ix3、3系等

    宝马 2024-07-23
  • 内燃机投入超电动,奔驰要干啥?

    对很多车企来说,只能all in新能源,但是对于奔驰这种巨头来说,它现在开始尝试横跳。近日,奔驰CEO表示,今年奔驰对内燃机技术的投入,已经超过了此前的投资计划。表述中点出了两个关

    内燃机奔驰 2024-07-03
  • 欧盟对中国电车加征关税,奔驰宝马反对

    临时关税举措将从7月4日起生效 6月12日,欧盟委员会宣布,计划从今年7月开始,拟在目前10%的关税基础上,对从中国进口的纯电动汽车加征17.4%至38.1%不等的临时反补贴税

  • 鸿蒙智行“宇宙”再添一员,享界S9或与智界S9“打架”?

    问界、智界、享界,虽然都是出自不同的合资伙伴,但华为似乎想给各种“界”来一个统一的风格。 比如于2024年最先亮相的车型——享界S

  • 享界S9,华为杀入BBA的“腹地”

    导语 Introduction 鸿蒙智行杀入BBA的核心领域,豪华车市场的新篇章正在书写。 作者丨邓勇拓 责编丨李思佳 编辑丨段永琪 如今,汽车圈里似乎

    华为享界S9 2024-04-25
  • 再不努力以后只能开奔驰宝马?

    错位竞争 “再不努力以后只能开BBA(奔驰、宝马、奥迪)”“在电动化时代,BBA成了杂牌车”“品牌高端化第一步,对标BBA

    奔驰宝马 2024-04-24
  • 华为摸着特斯拉过河?纯视觉自动驾驶方案,装配智界S7

    众所周知,在自动驾驶领域,之前一直有技术路线之争。 特斯拉走的是纯视觉路线,即只使用摄像头来采集信息,然后用算法来实现自动驾驶,特斯拉认为,既然人用眼睛可以开车,那么用摄像头一定也可以,如果不行,说明技术不行,可以再提升改进

  • 华为赋能、奇瑞监护,智界S7笑着走出“ICU”?

    采写/尹太白 编辑/王舒然 智界S7完成二次升级,“卷土重来”了。 4月11日,华为举办了华为鸿蒙生态春季沟通会,重新发布了智界S7,售价区间与此前保持一致,仍为24.98万元至34.98万元

    智界S7华为 2024-04-15
  • 激活智界S7,华为来真的

    撰文 / 天玑 昨晚,华为实施了“激活智界S7计划”,在华为鸿蒙生态春季沟通会上重新发布了智界S7。 与去年11月首次上市不同,新智界S7的重点是增配降价、开启海量交付

    智界S7华为 2024-04-12
  • “更有汽油味”,才是奔驰纯电动车的唯一出路?

    “汽油味”的奔驰电车来了。 2022年,北京一位网友抱怨,他将自己购买奔驰EQC的消息告知试驾回访的特斯拉销售后,竟遭遇了后者嘲讽。令他没想到的是,他把该事件曝光到网上后,竟被更多网友嘲笑

  • 智界S7,不客气了

    导语 Introduction 狭路相逢“智”者胜。 作者丨张之栋 责编丨杨晶 编辑丨段永琪 听,决战的号角声,已经近了。还是那个男人,还是一样的技术为核心,产品力焕新升级的智界S7,再次占据华为鸿蒙生态沟通会C位

    智界S7 2024-04-12
  • 智界S7获重生!余承东不提“遥遥领先”,雷军隔空祝大卖

    一分钟下线一辆车 ” 作者|王磊 地狱开局的智界S7要涅槃重生了。 今天下午,智界S7“二度上市”,同时启动了海量交付

    智界S7雷军 2024-04-12
  • 华为二次上市智界S7,明降价格,暗戳小米

    作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 时隔135天,智界S7再次登场,带来了焕新升级。 4月11日,华为鸿蒙生态春季沟通会上,重新上市了智界S7。 与去年11月28日上市版本相比,各版本配置或多或少都进行了一定程度的增配、降价

    智界S7华为 2024-04-12
  • 智界S7遥遥领先,但交付遥遥无期

    智界销量不及预期 “遥遥领先,结果遥遥无期。”有车主这么抱怨。从11月28日上市以来,智界S7的交付就让人惆怅。 智界的

    智界S7华为 2024-04-11
  • 奔驰CEO康林松发声欧盟“市场经济,让竞争来发挥作用”

    梅赛德斯-奔驰首席执行官康林松(Ola K?llenius)表示,从长远来看,竞争的加剧将有助于欧洲汽车制造商生产更好的汽车,并补充说保护主义“走错了路”。Ola向英国《金融时报》表示,“不要提高关税

  • 学习奔驰保时捷,中国车企在欧洲寻找代工商

    导语 Introduction “弯道造车”。 作者丨杨晶 责编丨杨晶 编辑丨段永琪 欧洲对碳中和绿色出行的积极推动,为中国品牌提供了一个向西方市场扩张的理想试验场

  • 是奔驰们太短视,还是我们太激进?

    导语 Introduction 奔驰、福特、通用等传统巨头推迟的电气化目标,多少预示了电动车的全球化或许并不会比想象中到来得更早。 作者丨樊舒琪 责编丨石劼 编辑丨段永琪 2021年的李斌:“大家为什么还买油车?除了能闻点汽油味,别的还有什么好

  • 北京奔驰CEO吐槽堆料竞争引发争议,背后的原因值得玩味

    近日,北京奔驰CEO段建军在亚布力论坛上吐槽有些车企靠堆料竞争,已经忘却了基本规律。他说,目前汽车市场中存在一些企业,它们为了迅速占领市场份额和吸引投资,采取了违背商业规律的堆料竞争策略。 段建军明确表示,这种竞争方式不仅短视,而且极具破坏性

  • 核心腹地难守,奔驰在华还能“制霸”多久?

    图片来源:度哥 2023年4月摄于上海车展 “以前没钱买国产,现在没钱买国产。” 这是最近大多数消费者看着售价破百万的仰望U8、定价在80万元附近的极氪001 FR和蔚来ET9,所发出的感慨

  • 电动化乘风的2023,奔驰们依然活得很好

    随着国产新能源品牌突飞猛进地发展,网络上流传出“再不努力只能买BBA”的热梗。似乎,唱衰传统豪华品牌已经成了当下舆论的主流。 但随着全球各大车企2023年业绩陆续发布,我们可

  • 为什么奔驰加塞事件会反转?买车千万避开这些坑

    文 | AUTO芯球 作者 | 雷歌 广东湛江奔驰车加塞事件突然来了180度反转,你是不是觉得自己稀里糊涂就成了加害者? 前几天,某网红曝出河北农业大学某教师开着一辆奔驰车加塞自己的奇

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