宝马i7
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小米(纪要):“国货教父” 新车 YU7 驾到,“外来和尚” Model Y 真危了?
对于小米本次在一季报前的发布会,市场最为关注的是小米 SUV 车型的 YU7 和小米自研芯片玄戒 O1 两部分。 1)小米汽车 YU7(核心关注点):小米公司整体市值能突破万亿大关,主要受小米汽车优异表现的带动,当前小米 SU7 的月销量已经接近 3 万台
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带着硬菜开席,小米YU7不容有失
小米发布会上没有说的,才是真正的布局。 在舆论的冲击中,各方的质疑声中,小米集团在5月22日晚为YU7举办了一场亮相会,而为了让YU7达到最佳的关注度,小米甚至掏出了自研3nm芯片这手王炸。 在顺
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雷军造车“中途跌倒”,YU7能否持续火爆?
TEAM 作者:大众侃车 张娜 排版:陈玉婕 图片:来源于网络,侵删 千城数智(效果营销智能机构)出品 本以为经受了万般质疑的小米汽车董事长雷军会选择持续“闭关”
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宝马降低国内纯电车预估量,增加燃油车
从去年底到今年一季度,宝马中国集中降低了纯电车型的未来预估量,同时提升了部分燃油车的预估量。 这是一次集中的修正。宝马下一代电车、油车即将在国内推出。临近关键节点,宝马中国为电动车 “松绑”,避免新世代电车重蹈 i3、iX3 终端价格失据的覆辙
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小米YU7,一定会在25万元内起售?
唯一敢在小米发布会同期争抢流量的,是吉利和华为。 小米发布会当晚,华为宣布了在深蓝S09上,下半年首批推送ADS4,小米发布会当晚,吉利在米兰亮出了自己最新的AI智慧生命体-吉利银河M9。都是强调AI、都是强调科技,和小米呈现出不同的画面
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击落Model Y,小米YU7:这回轮到我了吧
零百加速3.23秒 ” 作者|王磊 编辑|秦章勇 在不少人看来,比小米SU7更爆款的,只能是小米YU7。 昨晚,小米YU7正式亮相,这款车承载太多的期望,当然围观吃瓜者也不在少数
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小米YU7亮了个相,车圈又杀红了眼
导语 Introduction 不管说好的,还是说不好的,靠一款新车引爆了全行业,也就小米能做到。 一个月的时间,从万人追捧到行事如履薄冰,小米汽车究竟经历了什么?不管怎样,面对汽车行业的暗面,做什么,怎么做,雷军和他的小米理应做好充分的应对方案
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围剿Model Y,小米YU7即将出列
在自主竞品的轮番冲击下,Model Y销量的确受到一定冲击。而在今年,Model Y除了要面对这些产品外,还要迎战新的挑战者。 尽管特斯拉Model Y从去年开始遭到了包括小米汽车,智界、极氪、乐道
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四大科技企业相助,宝马谋求在智能化赛道突围
导语 | Lead 面对新势力的进攻,宝马的日子并不好过,江湖地位被新能源后浪推翻,生长百年的庞大身躯,使其转变难度大。而进入调整期的宝马,期望在智能赛道站稳脚跟,以中国速度开启战略转型,通过深度绑定中国科技力量,在智能赛道构筑全新竞争壁垒
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日产断臂自救:裁2万人,关7家工厂
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 日产危机人尽皆知,但实际情况或许比预料还要糟糕。 2025年5月13日,日产汽车发布2024财年业绩,宣布关闭全球7家工厂,同时裁员2万人
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小米su7 Ultra遭退订事件始末
近日,小米汽车高端车型SU7 Ultra因碳纤维双风道前舱盖涉嫌虚假宣传引发舆论风暴。 许多已支付定金或高额选装费用的准车主对此不满,认为存在虚假宣传、官方表达有误或宣传不清晰的问题,他们组建维权群,联合发起无损退车诉求,并要求小米汽车取消选装费
小米su7Ultra 2025-05-13 -
剑指宝马MINI的萤火虫,能否避免重蹈乐道的覆辙?
导语 | Lead 近日,蔚来汽车子品牌萤火虫旗下的首款车型正式上市,起售价格为11.98万,这台定位为小型纯电车型在蔚来原先的豪华车阵营中似乎显得格格不入。而蔚来汽车创始人李斌称,这是有史以来最好、最安全的小车
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全系标配云辇-C、天神之眼,海狮07DM-i正式上市!
5月8日,奢享智能SUV——海狮07DM-i正式上市,官方指导价格为16.98万元-20.58万元。新车基于比亚迪全新一代插混整车平台打造,配备第五代DM技术,搭载灵鸢车载无人机系统,标配“天神之眼”
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宝马,要跌到什么时候?
销量下跌不可怕,可怕的是宝马还没有找到正确的路 正文 宝马集团第一季度的销量出来了,嗯,有点差。 在中国销售了15.5万辆车,同比下降了17%,是全球销量降幅最大的单一市场。 事实上,这种下跌惯性,已经持续几年了
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开小米SU7的“鬼火少年”,与新能源车险的残酷物语
导语:保费比肩玛莎拉蒂?或许新车型YU7对外展示的时机尚未成熟。4月最后一周即将于上海国际车展与观众见面的,仍是小米SU7 Ultra、小米SU7全系产品。在过去的20天里,两辆小米SU7标准版,分别在安徽铜陵与湛江徐闻发生碰撞后起火事故,5人不幸离世
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中国市场又拖后腿 宝马一季度销量大降
近日,宝马集团公布了2025年第一季度的销量。数据显示:1-3月,宝马集团在全球市场累计交付了586149辆汽车,同比小幅下滑1.4%。具体来看,中国市场和德国市场是宝马集团在全球唯二失守的市场。尤其
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当玛莎拉蒂跌到45万,30万就能买宝马5系……
文源:源Auto 作者:潘卓伦 保时捷Macan新能源49.8万元起; 玛莎拉蒂Grecale格雷嘉45.09万元起; 奥迪Q7 46.34万起; 宝马i5 29.49万元起...... 以上价格均为源Auto从网上搜集到的经销商初步价格
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宝马与阿里巴巴、华为达成合作,此番变革寓意为何?
前言:在2024年,宝马集团面临了诸多挑战,尽管在中国市场豪华品牌销量中保持了领先地位,但其销量和利润均出现了下滑。 该年度,宝马集团的营收为1423.8亿欧元,较上一年度下降了8.4%,净利润为76.78亿欧元,同比下降了36.9%
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奔驰、宝马、奥迪再破防,“56E”集体跌破30万元
作者|甄 瑶编辑|沈天香出品|帮宁工作室(gbngzs)“如果选分期,基础版的宝马525Li M运动套装可以给您29.5万元的裸车价,首付4.88万元就能开回家。”4月9日,在北京市朝阳区一家宝马4S店,这里的销售顾问对帮宁工作室说:“有现车,可以先试驾看看,如果确认要,签合同时价格还能再商量
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宝马开窍了?360度全链AI战略加快智能化步伐
导语 | Lead 近日,宝马汽车与阿里巴巴集团联合宣布,在中国深化战略合作,推动AI大语言模型上车,随着AI大模型技术愈发成熟,宝马汽车看到希望,随即发布360度全链AI战略,
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广本P7亮“技术底牌”:日系车终于要翻身了?
3月26日,26年前雅阁下线的同一天,广汽本田在新建的新能源汽车工厂里,下线了烨品牌首款纯电车型P7。 这不是巧合,而是有意为之:一是意味着广本觉醒了,从燃油车全面走向智能电动车;二是寓意从一款经典车型,走向另一个创造性的时代
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62.8万元起,仰望U7将新能源汽车带入“四电时代”
3月27日,仰望汽车旗下超级四电旗舰轿车仰望U7纯电及插混版本双旗舰上市,五座版起售价62.8万元,四座版70.8万元起。在仰望品牌标志性技术易四方的加持下,仰望U7拥有超过1300匹的马力及2.9秒零百加速能力,并具备全地形原地掉头、高速爆胎稳行、平行横移泊车等创新能力
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小米SU7 Ultra“1元起拍”,可能比“一口价”还狠
导语 Introduction 汽车的价格谁来定?这是以上两种模式的核心。 “京东拍卖将于3月27日上午10:00正式开启小米SU7 Ultra现车拍卖,起拍价仅为1元。实际上,小米SU7 Ultra市场售价为52.99万元起
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玛莎拉蒂能不能造得出爆款的小米SU7 Ultra?
导语 | Lead 在造车新势力的倒逼下,连超豪华车品牌感受到前有未有的压力。近日,玛莎拉蒂决定取消了纯电版MC20跑车的项目。与此同时,同为跑车的小米SU7 Ultra提前宣布完成了今年的全年销量目标
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小米汽车将用户揣兜里,躁动的用户却把小米(SU7Ultra)踹沟里
作者 车行运 SU7Ultra为产业链带来新机遇 小米SU7Ultra发布以来,率先拿到车的用户已经开始向小米“反馈”改进方案了,包括续航较低;性能限制,解封需要积累驾驶里程等
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日产新CEO眼中的希望,是N7和Silvia?
导语 Introduction 埃斯皮诺萨透露了一些计划,主要侧重于北美和中国市场。 伊万·埃斯皮诺萨(Ivan Espinosa)将其职业生涯的一半时光都奉献给了日产公司,如今,他刚被委以重任,接手这家深陷困境的汽车制造商
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小米全年营收重返3000亿上方,SU7贡献9%
卖车将满一年,小米首次在年报中公布2024年的具体交付量。 首车SU7全年累计交付136854辆,超额完成13万辆年销量目标的同时,也帮助集团总营收时隔两年重返3000亿元上方。 根据小米集团3月18日港股盘后发布的财报,2024年总营收同比增长35%至3659.06亿元
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召回频发!宝马在华销量跌幅居BBA之首
近日,宝马集团(下称“宝马”)因产品隐患召回部分进口R18系列摩托车,这仅是其2025年产品召回行动的其中一例。作为豪华品牌的标杆,大规模召回事件一度成为重创宝马业绩的因素之一,导致其2024年前三季度净利润下滑超三成,营业利润率等关键指标也被下调
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在华收入减少22%,影响宝马净利超170亿!未来3年推40款产品反击
3月14日,宝马发布了其2024财年财报。在2024年,宝马集团收入1423.80亿欧元,相对于2023年减少8.4%,主要原因是销量减少及中国市场激烈价格竞争。在2024年宝马集团实现税前利润109.71亿欧元,对比2023年的170.96亿元,大幅度下滑35.8%
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全新宝马曝光!大幅升级高颜值,未来轿车,SUV就长这样!
宝马这波操作真是让人看傻了眼!传统”双肾”造型要被替换?这可是宝马百年来的标志性设计啊——没想到他们真敢动刀!不过仔细一琢磨...这波改变还真是大有文章
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打折不断、爆雷不断、离职不断,宝马到底怎么了?
原创 | 特约作者组 引言 作为曾经的车市压舱石、豪车基本排面,奔驰、宝马、奥迪(以下简称BBA)等三大豪华车品牌在新能源时代到来后,正以肉眼可见的速度跌下神坛——销量
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本田式执念,东风本田S7在坚守什么?
导语 | Lead 新势力越卖越贵,合资厂商则越来越接地气,这是近两年市场关于不同派系定价的认知。尤其在近一年内,“一口价”玩法开始普及,合资厂商明显开始接管更多份额的入门市场或平价市场,反倒是不少新势力习惯了“高价卖车”
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小米SU7Ultra再度重磅破圈后,谁慌了?
时间赛、技术赛双重较量 作者 | 胜马财经 辛子墨 编辑 | 欧阳文 2025年开年,雷军又带着新产品搅动汽车圈。2月27日晚,北京国家会议中心,小米汽车SU7Ultra正式发布,实售价格52.99万元,比预售价81.49万元,砍掉了28.5万元
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