工业储能

小鹏汽车做增程，能追上理想问界？

增程赛道不缺小鹏汽车，但小鹏汽车更需要增程。出品｜新品略财经作者｜吴文武姗姗来迟，小鹏汽车官宣进入增程赛道，面对竞争激烈的增程赛道，已经掉队的小鹏汽车，有了增程加持后，能追上理想问界吗？01小鹏汽车要做增程了市场传言已久，如今落地，造车新势力小鹏汽车官宣进入增程赛道

小鹏汽车增程理想问界 2024-11-21

苦寻IPO二十年未果，奇瑞明年能“不客气”上岸？

“不断立志对自己‘不客气’、不断挑战‘不客气’、不断兑现‘不客气’”尹同跃在今年广州车展上面对媒体们侃侃而谈，表示奇瑞明年将在战略上，新能源、智能领域更加不再客气，但唯独没有续谈二十年未果的IPO

奇瑞 IPO 2024-11-20

热闹的收官战役，明年能剩几家车企？

导语 Introduction 有“余成功”，也有没法“活着”的。作者丨王小西责编丨石劼编辑丨何增荣又到了作为年度“收官”大戏的广州车展时刻，2024即将翻篇

零跑上汽集团广汽集团 2024-11-18

市值首次突破千亿大关，江淮汽车能被看好吗？

最近几年，华为可以说成为了中国市场的一个关键驱动力量，甚至在汽车市场谁与华为合作谁就一路股价气势如虹，就在最近江淮汽车的市值首次突破千亿大关，江淮汽车能被看好吗？一、市值首次突破千亿大关的江淮

江淮汽车江淮新能源 2024-11-15

懂王重回白宫，A股能再回6000点吗？

评一周车股，察百态车市。本周大概是2024年度最风起云涌的一个礼拜了，美国大选、人大常委会开会发布新一轮财政政策、美联储公布调整基金利率以及最新货币政策。先说结论，特朗普大概率当选美国第47任，马斯克成功押宝甚至后期有望进入白宫

A股特斯拉特朗普 2024-11-11

能提前回国？法拉第未来官宣：3000万美元到手，子品牌加速中

10月31日，法拉第未来宣布，公司已收到之前宣布的3000万美元承诺融资的所募资金净额。这笔资金的注入，源自中东、美国和亚洲的投资者，对于FF来说，无疑是一剂强心针。官方表示，这笔资金将用于支持旗舰车型FF91的交付、供应链的逐步恢复，以及为第二品牌FX项目提供资金支持

法拉第未来贾跃亭 FX 2024-11-01

中国汽车工业协会：不认同欧盟对华电动汽车反补贴调查终裁结果

快科技10月30日消息，尽管欧盟对华电动汽车反补贴调查遭到中欧各界的质疑和反对，2024年10月29日，欧委会仍然发布“对原产于中国新型纯电动乘用车征收最终反补贴税”实施条例。

汽车工业协会欧盟 2024-10-31

“青春版速腾”亮相，能卖10万以内的合资A级燃油轿车？

近日，捷达品牌发布了全新轿车捷达VA7的预告图，这款新车被视作大众速腾的“青春版”，并预计其售价将延续品牌一直以来的传统优势，大概率会比定位相似的大众速腾还要低。捷达VA7的预售预计将于11月10日启动，起售价或将进入10万元以内

捷达一汽大众轿车新车性价比 2024-10-29

小米U7 Ultra量产版定档！赛道人设、有点小贵，能火吗？

“有一点点贵”的小米 SU7 Ultra量产版终于有消息了。 10月24日，小米正式宣布将于10月29日召开新品发布会，此次发布会上不仅会带来小米15系列，小米 SU7 Ultra 量产版也将公布亮相

小米小米SU7 Ultra 雷军赛道小米汽车 2024-10-28

终于换代了！全新一代Q5亮相巴黎车展，国产后能保住奥迪地位吗？

作为鼎鼎大名的德系“BBA”三巨头之一，如今的奥迪过得并不算顺利。在国产新能源车不断瓜分豪华车市场的当下，哪怕是宝马奔驰这样的头部竞争对手也不得不靠打价格战维持销量，更何况奥迪

奥迪Q5 巴黎车展 2024-10-22

敲钟在即地平线能搏出好估值？

成功上岸还有多远作者：大鹏编辑：梦琪风品：俊逸来源：铑财——铑财研究院智驾领域的黑马，上市已进入倒计时！ 10月1日，地平线递交上市申请，10月8日正式通过联交所聆讯

地平线高阶智驾新能源汽车城市NOA 自动辅助驾驶 2024-10-21

智界R7是“工业缝合怪”，还是特斯拉Model Y的最强对手？

导语 | Lead 近日，由奇瑞和华为联手打造的智界发布最新销量战报，鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7上市14天累积大定突破2万台，与特斯拉Model Y 9月4.8万的销量相比已经接近一半。智界R7

智界R7 特斯拉 ModelY 2024-10-21

放弃“亲儿子”奥特能，通用汽车要靠中国电池再战新能源市场？

传统车企的新能源汽车，总会被我们先入为主地认为落后，“油改电”等标签挥之不去。但如果仔细了解就会发现，有的传统汽车集团的新能源技术并不差，就比如通用集团旗下的奥特能。奥特能

通用汽车凯迪拉克动力电池新能源汽车奥特能 2024-10-10

夏普试图“解锁”的太阳能汽车，可行了吗

尽管业界对于“造车新势力”多少应该已经有些“免疫”了，但夏普宣布进军汽车业的消息还是引起了舆论的广泛关注与讨论。9月8日，夏普公司宣布将正式开展纯电动汽车（EV）业务

夏普太阳能汽车 2024-09-13

新能源汽车赛事如何赋能汽车产业？

新能源汽车赛事是展示新能源汽车技术性能、提升品牌影响力、促进产业发展的重要推进器，也将为举办城市的汽车产业转型发展提供强大动力

新能源汽车赛事东风鄂尔多斯市 2024-09-12

上半年财报出炉，比亚迪成绩单过分耀眼，冲击360万辆大关，比亚迪能走多远？

比亚迪的2024年能走向何处？终于在8月28日，我们迎来了比亚迪2024年上半年的财报，和我们想象中一样，如今的比亚迪必然是“大幅增长、同比增长”。财报当中显示，&

比亚迪王传福 2024-09-02

缺乏“能打车型”，一汽奔腾还能否“奔腾”？

图片来源：度哥 2023年4月摄于上海车展为了贴近年轻消费群体，许久没有存在感的一汽奔腾，最近也开始了频繁的体育营销。不仅作为中国国家田径队官方合作伙伴，“蹭”上了奥运会的热度，还携手线上运动健身平台Keep，发起健康跑活动等

一汽奔腾奔腾NAT 2024-08-30

能救活高合的从来都不是法院

在外界眼中，高合与倒闭无异。 8月8日，盐城市经开区人民法院公开的一份文件中显示，高合汽车母公司华人运通(江苏）技术有限公司，被法院受理预重整申请。沉寂多时高合汽车终于等到了发生的机会，在外界眼中，高合的现状与破产无异

高合丁磊 2024-08-12

“外援”华为，能帮比亚迪“暴打”长城吗？

在新能源汽车市场，“销冠”比亚迪快要成为“神”一般的存在。该公司整车月销几乎成为个别车企的年销目标，日销（7月日销破万）更是能与不少车企月销数据匹敌

华为比亚迪 2024-08-09

极狐的“火”，代康伟能救吗？

亟需来一场刮骨疗毒正文多年造车无人问，一次抠标天下知。可以说是极狐汽车的真实写照。在汽车市场上一直默默无闻的极狐汽车，最近火了。关于极狐阿尔法S起火和抠标事件，相信大家已经有所

极狐代康伟 2024-08-05

新能源车的补能大战：画饼越来越大，实现越来越难

“画大饼”已经成为车企常态。转眼间2024年已经过半，上半年汽车行业的竞争中，纵然有一些车企表现出色，但结合目标完成度来看，车企们却普遍未能交出高分答卷，目标完成度普遍在30%左右，仅有比亚迪、长安、吉利等少部分车企目标完成度超过了40%

充电站换电站蔚来理想极氪 2024-07-31

我们能造成200万元的量产电车吗？

新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创百万豪车，中国制造——这早已不是新鲜事。近年来，中国新能源汽车消费呈现爆炸式增长，不仅有比亚迪这样的传统汽车巨头，还有蔚来、小鹏、理想等新兴势力

国产豪华电车比亚迪 2024-07-30

诚意价格+华为赋能，深蓝S07能否突出重围？

抛去华为光环，实力也能打。要说当下高阶智能驾驶谁最强，华为的ADS无疑是其中一员。早在4月下旬，华为乾崑品牌正式发布，同时还发布最新的ADS 3.0和ADS SE，首搭这两套技术的车型分别为将在8月6日上市的享界S9以及今日上市的深蓝S07

深蓝汽车新能源纯电动混动长安汽车国产车 SUV 2024-07-26

特斯拉汽车业务的“坑”储能来填，全自动驾驶或年底入华

作者|潘卓伦特斯拉（NASDAQ：TSLA）不只是一家车企的“饼”开始兑现了。北京时间7月24日凌晨，特斯拉在美股收盘后公布2024年二季度财报。得益于发电和储能业务、

特斯拉财报自动驾驶 2024-07-24

雷军“返场演讲”，能治好新势力们的“焦虑症”吗？

狂热并清醒才是小米汽车的秘诀。 7月19日，在以“勇气”为主题的年度演讲中，雷军畅谈三个小时，讲述了造车三年的经历与心路历程。但三个小时时间显然未能让雷军尽兴，7月23日雷军召开了返场直播活动

小米雷军小米SU7 电机汇川 2024-07-24

东南亚出海速递｜比亚迪成为印尼汽车工业协会成员，泰国上调纯电动车保费

▍印度尼西亚：比亚迪成为汽车工业协会成员，需重视销售、服务网络、品牌形象建设印度尼西亚汽车工业协会（GAIKINDO）官员日前证实，比亚迪汽车印度尼西亚公司正式成为GAIKINDO成员

东南亚比亚迪 2024-07-08

不走低价市场的华为智能车，能遥遥领先吗？

导语 | Lead 抢占低价市场成为当前国内汽车市场的主旋律，无论是自主新能源品牌，还是合资老牌车企，均被卷入一场史无前例的疯狂竞赛之中，不仅对现有车型进行优惠，同时进攻低价车市场，通过价格下探抢占更多的市场份额

华为智能车新能源比亚迪小米SU7 智能制造 2024-07-01

小鹏要的爆款神话，M03能创造吗？

/// 年交付量最低10万台？小鹏与滴滴合作造车成果将亮相。作者：诗宇编辑：肖莹小鹏最新系列MONA的首款车型M03将于7月3日首发亮相

小鹏 M03 2024-07-01

降价、裁员、卖厂，合资品牌断腕自救能回天？

日前，奇瑞宣布与捷豹路虎达成战略合作意向，捷豹路虎全新产品线将采用奇瑞纯电平台生产，而在另一边，东风日产云峰工厂则选择为岚图生产全新纯电SUV产品。这两个外资品牌，一个是寻求自主品牌代工，一个是为自主品牌代工，两者都将目标对准了成本节约

广汽本田一汽 2024-06-26

流量，能决定车企的生死？

对于任何一家车企来说，需要懂得高调抢流量，但也不可忽视埋头搞技术研发的重要性。于汽车而言，只有产品力到位，有流量才能长久性转化为销量。否则，如果产品没做好，最后的结果就是被流量反噬，终将会失去消费者的信任

哪吒L 周鸿祎 2024-06-25

吉利能向 “危马”追到逾6亿元的赔偿款吗？

导语 | Lead 吉利和威马之间的知识产权官司终于尘埃落定。只是现在的威马汽车，早已经没有了过往的风采。创始人沈晖远走他乡，恐怕也会成为下一个贾跃亭，短期内很难回国。因此，虽然吉利赢了官司，但赔偿金额未必能要回来

吉利威马 2024-06-17

一季度销量不及预期、营收下滑，蔚来二季度能翻身吗？

撰文｜大蔚编辑｜凯旋 6月6日，蔚来汽车公布了其截至2024年3月31日的2024年第一季度财务报告。报告显示，公司该季度总营收为99.086亿元人民币，同比下滑7.2%，环比下滑42.1%。净亏损达到51.846亿元人民币，同比增亏9.4%，环比减亏3.4%

蔚来李斌 2024-06-14

能换电的萤火虫，就是蔚来的MINI

乐道L60还没正式上市，另一款来自蔚来旗下子品牌（内部代号萤火虫）的新车，已经预计要在明年上半年正式交付了。定位精品小车，能够与蔚来同渠道销售（乐道享受不到）。简单来说，新生的两个子品牌中，萤火虫与蔚来，更像是MINI与宝马的关系

蔚来 MINI 萤火虫 2024-06-11

“没有企业能亏几百亿”，广汽集团董事长喊话国家介入内卷！

北京时间 6 月 6 日，在2024中国汽车重庆论坛上，广汽集团党委书记、董事长曾庆洪发表演讲表示，国家有关部门应该出面适当介入当前过度卷的现状，以恢复有规律的市场秩序。并且表示，“

广汽集团 2024-06-07

“十几万的BBA没人买，我能怎么办？”

导语 Introduction 保时捷闹剧也好，BBA大幅降价也罢，都对豪华车品牌在中国市场的未来敲响警钟。作者丨李思佳责编丨李思佳编辑丨何增荣 “再不努力，就只能开BBA了

保时捷 BBA 奔驰奥迪 2024-06-03

“工业奇迹”来了！2024粤港澳大湾区车展比亚迪三款新车齐发

2024年6月1日（第二十八届）粤港澳大湾区车展如约而至。比亚迪集团霸气“包馆”并进行全品类覆盖，超豪华阵容悉数亮相。开幕当天上午11点，比亚迪王朝网海洋网两网携三款新车重磅上市，登陆鹏城。在新能源汽

工业奇迹粤港澳大湾区车展比亚迪 2024-06-02

经营利润告负、新纯电车型改期理想汽车能扣准节奏“快慢机”？

造车没有“捷径” 作者：岩石编辑：楚逸风品：乔治来源：铑财——铑财研究院造车，是一场马拉松长跑

理想汽车 AITO问界 2024-05-31

新能源汽车行业的下一个万亿级市场机会，普通人能参与吗？

在当今快速发展的新能源汽车时代，充电桩作为支撑这一行业的关键基础设施，其产业链的完善和发展对于新能源汽车的普及至关重要。本文将深入探讨充电桩产业链的构成，从上游的零部件供应商到中游的整桩生产商，再到下游的充电服务运营商及终端客户，全面分析其运营模式和市场前景

充电桩新能源汽车充电桩产业链 2024-05-31

小鹏一季度净亏13.7亿，牵手大众能助其摘掉亏损帽子吗？

在车市内卷升级的一季度，已披露季报的新势力车企大多业绩承压。 5月21日晚间，小鹏汽车（XPEV.NYSE/9868.HK）公布其截至2024年3月31日止第一季度财务数据。财报显示，小鹏汽车今

小鹏汽车大众 2024-05-22

美国对中国电车加征关税：洪水来临前才筑起的堤坝，能牢固吗？

TEAM 作者：大众侃车张娜排版：橘子洲头图片：来源于网络，侵删千城数智（效果营销智能机构）出品面对中国新能源品牌增长攻势，美国着急了，其要在洪水到来前筑起堤坝

电车关税 2024-05-22