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干式双离合


  • 赢双科技劳务派遣曾过半,毛利率远超同行,依赖比亚迪

    文:权衡财经iqhcj研究员 王心怡编:许辉2024年开年,浙江证监局发布了3条行政监管措施公告,分别涉及立信所、中兴华所和天健所。其中,立信所和中兴华所被出具警示函,天健所被监管谈话。浙江证监局决定

  • 毛利、销量双承压,“特斯拉杀手”Rivian能挺过生死线吗?

    Rivian 于 2024 年 2 月 21 日美股盘后发布了 2023 年四季度财报。来看关键信息: 1)毛利率不及预期,但暂时性影响可控:本季度毛利率有所恶化,剔除存货价值和合约损失影

  • 「小米式营销」在小米汽车身上还灵吗?

    作者 |?魏启扬来源 |?洞见新研社去年年底,雷军为小米的首款汽车SU7举行了一场声势浩大的发布会,随着新车的亮相,小米交出了造车1000天之后的首份答卷,揭晓了很多造车内幕,但也留下了诸如最终定价、上市时间、外观造型等悬念与争议

    小米 2024-02-22
  • 开工!吉利说“干就对了”,小鹏要“拾级而上”

    TEAM 作者:大众侃车 张娜 排版:橘子洲头 图片:来源于网络,侵删 千城数智(效果营销智能机构)出品 在车企领导一封封新春寄语或内部信中,中国车企真正进入到更加“内卷”的2024年

  • 新能源市场“双车战略”兴起?换汤不换药而已

    最近,在新能源汽车市场流行起了一个新词叫双车战略,不过说它是新词,倒不如说是把经典“姊妹车”的概念,重新包装了一下。以新上市的吉利银河E8为例,乍一眼看上去,熟悉汽车的消费者一定会有种眼熟的感觉,没错

  • 余承东吹的牛,又要实现了!不造车的华为,干翻特斯拉、BBA

    众所周知,华为一直坚称自己不造车,只利用ICT技术,帮车企造好车,利用渠道帮车企卖好车。事实上,也确实如此,目前华为均是与车企合作,造出属于车企的车出来,问界、智界都是如此,车上面并没有华为的LOGO,生产华为管,售后华为也不管,就算华为参与的再多,也不是华为自己的汽车

    问界华为BBA 2024-01-25
  • 汽车零部件IPO,存贷双高之谜

    文/瑞财经 李姗姗 2023年刚过,当年汽车销量数据迅速新鲜出炉。 中国汽车工业协会日前发布的数据显示,2023年我国汽车产销量分别达到3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,实现历史性突破,并连续15年位居全球第一

  • 四轮干不过两轮,谁偷走了电动车的利润?

    导语 Introduction 这些昔日只顾仰望星空的企业,现在也得为“柴米油盐贵”焦头烂额。 作者丨樊舒琪 责编丨曹佳东 编辑丨靳鹏辉 新能源产业真叫人纳罕。一个

  • 赢双科技应收账款飙升另一面,比亚迪“依赖症”负作用显现

    《港湾商业观察》黄懿2023年12月14日,上海赢双电机科技股份有限公司(下称:赢双科技)科创板IPO进入一轮问询。赢双科技主要从事旋转变压器产品研发、生产和销售,其中过半收入来自新能源汽车领域。作为

  • 2024汽车行业怎么干?盯紧这8个关键人物就行了

    导语 Introduction 即便顶流,也有高光和暗淡之分。 作者丨杜余鑫 责编丨李思佳 编辑丨靳鹏辉 人,永远都是一个产业和行业最关键的要素。说2023年的汽车行业内卷也好,血色也罢,这背后离不开一些关键的人物

  • 产能与技术双过剩,2024年中国汽车何去何从?

    曾记得小时候课本上描述的资本主义经济危机的经典场景,就是把卖不出去的牛奶倒进河里,当今的汽车或许也陷入了“牛奶过剩”的困境。不管是生产效率持续提升,市场需求疲弱,还是投资过度,在经历过无车可造的黑暗时期之后,汽车产业却迎来了史上最严重的产能过剩

  • 明年超充分水岭,奔驰宝马合伙,也干不过一个华为?

    虽然现在新能源车的渗透率仍在不断提升,但尚不能对燃油车形成颠覆性优势的一个主要原因,还是补能速度。或许在2024年新能源汽车领域,才会迎来一次很大的变革,而这次变革的核心,就是和充电补能有关。 超充市场会随着新能源技术破局和产品革新而变的激烈

  • 华为“造车”,众车企拾薪,中国式造车的未来在哪里?

    2023年已经接近尾声,但中国新能源车市却并不平静,一个未来的“庞然大物”,正在逐渐成形。11月25日,长安汽车与华为技术有限公司签署了《投资合作备忘录》。经双方协商,华为拟设立一家从事汽车智能系统及

  • 从年初打到年底,“双12”再拼价格战

    作者 | 甄 瑶 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 2023年冬季,淘宝取消了备受关注的“双12”,取而代之的是“年终好价节”

  • 光束终获生产资质,双品牌车型进度差异明显

    近日,工信部发布了关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第378批)拟发布内容的公示,披露了新增车辆生产企业清单。清单中,除了有几天前就开始讨论的蔚来外,还出现了一个意料之外的车企。 这个车企,就是长城和宝马的合资企业——光束汽车

  • 双双创新高,打破中国汽车市场历史记录,逆天的双龙!

    这是新能源大爆炸的第790篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 俗话说,金九银十,9月份新能源汽车的销量基本符合市场预期,刚过去的10月份

  • 唐唯实“另寻新欢”打脸东风!朱江明套现1.7亿“一箭双雕”!

    明明合资了30年的伙伴也已经在智能新能源领域全线布局,Stellantis(斯特兰蒂斯)集团全球首席执行官唐唯实却选择了投资成立不到8年的零跑汽车。东风集团在这一波操作中确实尬死了,但对于零跑汽车合伙

  • 奇瑞瑞虎9按斤卖引关注,上一家这么干的车企已被申请破产

    雷达财经出品 文|李亦辉 编|深海花西子“79元眉笔”事件在网络上持续发酵,一些品牌围绕这一高热度事件展开营销,其中就包括远在汽车圈的奇瑞。网传一张瑞虎9的宣传海报称,诚意的唯一标准不只是79元,国产良心好车,79元都不要,44.5元-55.8元/斤

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