广州市
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2024广州车展：除了新车，还有四大看点
作者 | 甄 瑶 杨 璐 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 8时30分，广州广交会展馆17.2号馆最深处，小米汽车展台已被人群层层围住
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雷军、郑钦文抢走了广州车展的热度，是好事还是坏事？
导语 Introduction 他们的出现，一方面，为广州车展带来了额外的关注度；但另一方面，也抢走了原本属于广州车展的“主角光环”，大有一副喧宾夺主之意。 作者丨李思佳 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 这周车圈最热闹的事，要属于广州国际车展了
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看完广州车展，希望是否该重新燃起？
导语 Introduction 不死，就是希望，有希望，就会生生不息。 作者丨杜余鑫 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 一场秋雨，终结了有史以来广州最长的夏天，为这个炽热的南方城市带来了一丝凉意
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广州车展，车企吼起来！
参加了十几届广州车展，今年突然思考一个问题：为什么每年国内车展收官都是在广州？ 总结有这么几个原因： 一方面广州汽车行业发达，广州周边也形成完整的产业链布局，广东省汽车行业带来产值更是在全国名列前茅；另一方面在于华南市场用户具有超强的购买力，通过广州车展冲一冲销量，提升全年销量业绩
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2024 广州车展 - 透露出2025年中国汽车哪些风向标？
年底了，中国汽车又卷了一年了！广州车展是国内每一年最后一个大规模的A级车展，那么今年，2024年广州车展会给2025年中国汽车透露出哪些风向标？ 摘要： 总体 - 油电混战，卷出新物种。 合资车企 - 中国技术反哺做合资品牌
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广州车展还有燃油车，前提是有好变速箱
当时间来到2024广州车展，用户已经开始习惯，新能源车才是车展的主角。当然，燃油车还没有绝迹。比如说20万元左右，传统经济型价格区间，有全新大众探岳L。放宽到30万元价格区间，也还有全新换代后的奥迪A4L（新命名规则为奥迪A5L）、新款雷克萨斯ES等等
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广州车展，油箱像特朗普一样杀回来了
作者 | 潘卓伦 编辑 | 苏淮 四年前的2020年广州车展，有不少关于“抛弃油改电”的报道。大众ID.4系列、埃安Aion Y等纯电车，都在那会儿首发亮相，代表各自品牌踏入新阶段
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谁是广州车展的流量明星？
导语 | Lead 作为每年国内最后的A级车展，广州车展向来是各大车企当年的收官之展，并为来年蓄力的一个平台。今年的广州车展，究竟谁才是流量明星呢？ 本文出品|禾颜阅车工作室 撰文|张大川 编
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规模史无前例 这些品牌首次亮相广州车展
2024 广州车展作为国内A级车展的收官之战，备受瞩目。本次车展于2024年11月15日至24日在中国进出口商品交易会展馆（广交会展馆）举办，启用了A、D两区室内展厅、南北广场室外展区以及广交会堂，规模达史无前例的22万平方米
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广州车展开展前，天津最大的奥迪4S店爆雷，坑惨了车主
在国内车市，汽车经销商倒闭其实并不少见。在我们通常的认知中，倒闭的汽车经销商大多数都是销量差的汽车品牌。比如斯柯达、三菱等合资车品牌。 不过，在进入2024年后，伴随着国产汽车品牌的崛起，合资车的下
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广州车展，“油车”不死
导语 Introduction 无论你出于何种目的参与这场年终盛宴，都绝对值得静下心来去细细品味。 作者丨崔力文 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 本周一下午，坐在位于上
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广州车展重磅新车那么多，谁能上市即爆款？
2024年度最后一场A级车展——第22届广州国际汽车展览会将于11月15日至24日在广交会展馆举办。本届车展精心规划A、D两大展区，汇聚全球汽车精粹。令人瞩目的是，本届广州车展将有78款新车璀璨首发，近1200辆展车闪耀登场，其中新能源车型占据主导地位，引领绿色出行新风尚
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2024年广州车展重磅纯电车型盘点：海外品牌要反攻？
2024年广州车展即将开幕，作为今年最后一个A级车展，各大车企都准备在这场盛会上大展拳脚。本次车展将于11月15日正式拉开帷幕，众多备受期待的新车也即将亮相。本期，汽车门网针对纯电车型进行集中盘点，来
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广州汽车产业，再次走到命运的十字路口
本文是数智前线产业地理的第四篇，前三篇点击阅读济南智能仓库，香港押注AI，杭州打车往事。 文｜任晓渔 编｜徐鑫 两周前，中国汽车工业协会发布最新数据，9月我国新能源汽车产销分别达到87.9万辆和90.4万辆
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成都人买车，得了广州人的病
成都车展里，可以轻松的卖出很多东西，比如瑞幸咖啡会时不时停止接单，买一杯其他品牌的咖啡往往要排队等待半小时以上。但，在2024年，如果要卖出一辆传统定义的车，却十分艰难。 成都二字，直接关联的关键词非常多，有美食、慢生活、休闲、天府等
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7月车市淡季不淡，去年销量盛况名场面再现！
对中国车市而言，7月份通常是销量淡季。因为上半年各家车企冲量已经结束，正处于回血阶段。因此，各家车企都收紧了政策，准备给金九银十准备足够多的弹药。 但是，从新势力车企7月份的交付情况来看，这种情况正在被打破，因为各家的7月交付基本都实现了增长
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宝马宣布逆市涨价，部分低价订车车主曝需加钱方可提车？
宝马涨价后多地拒绝交低价订车，这是把客户往外赶 宝马退出价格战后逆势涨价，但各店经销商吃相太过难看。 上周，有博主在社交媒体平台表示，因价格战导致门店亏损严重，宝马将从7月起，通过减少销售量来稳定价格，缓解门店的经营压力
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为19亿撕破脸，广州天津争相对恒大汽车动手，背后原因不简单
6月11日，恒大汽车发布重磅公告。根据公告信息，恒大汽车的工厂用地有可能被收回，并且，恒大汽车的生产和销售被强制停止。 这两记重拳，一拳由广州打出，另一拳由天津打出，相当于宣布恒大汽车“就地冻结”
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恒大汽车再遇困局：广州要它退补、工信部要它停产
6月11日晚间，恒大汽车发布公告称，公司近日收到相关地方行政部门进一步下发的行政处理决定书以及另一份告知书。行政处理决定书要求它15日内退回19亿元补贴资金，告知书要求它停产停售。从两份文件的内容涉及的管理职权来看，下发文件的机构分别是广州政府和工信部
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吉利增幅超比亚迪，1-4月车市激战正酣
2024年已过三分之一，车企的竞争却达到了空前激烈的程度。 个位数的增幅，根本不值一提。吉利、比亚迪等车企均是以两位数的增幅遥遥领先。5月1日，吉
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2024年车市的三大黑天鹅
导语 Introduction 消费降级、电动汽车市场萎靡和科技公司的搅局。 作者丨杨晶 责编丨杨晶 编辑丨靳鹏辉 随着中国经济的持续发展与居民收入的不断提高，汽车行业在过去的几十年中取得了显著的增长
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一月车市开局遇冷，各家品牌有哭有笑，经销商继续承压
2月1日，按照惯例，中国新能源汽车品牌发布了1月销量成绩。销量有高有低，各家品牌自然有哭有笑。 在经历了2023年底疯狂降价冲刺销量之后，大部分新能源车企似乎已经透支了身体，1月销量普遍环比下滑
比亚迪 2024-02-03 -
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从2023车市聊“价格战”，将会持续到何时？
2023年，新能源车市上你听到最多的词汇是什么？ 我觉得很多人的答案离不开两个字：降价！ 这不，湖北省前不久又派发了2亿元的汽车消费券，而且一直持续到明年的3月份。看来价格战已经成为一种行业惯性
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