慕尼黑
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与德企领舞，中国车企慕尼黑显身手
编者按“中国故事”惊艳欧洲！75家中国汽车行业参展商远征德国慕尼黑展场，成为除东道国之外参展商数量之最。焦点中的中国展商以展场为舞台，唱响“中国声音”；以电动化智能化技术实力为支点，展现“中国力量”，引领世界智慧出行，在欧洲甚至全球引发热议
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2023欧洲电动车大会，比慕尼黑车展更值得关注？
慕尼黑车展刚刚落幕，欧洲又一顶级汽车行业盛会欧洲电动车大会（AEC 2023），本周又将在荷兰乌特勒支（Utrecht）市（9月26-27日）拉开帷幕。欧洲人搞电动车的热情，也是持续居高不下。&n
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中国品牌霸屏慕尼黑的时候，这一点不会没想到吧？
文|车评君数日前德国总理舒尔茨的喊话好像搞错了对象，德国百年车企没被中国品牌吓到，欧盟委员会主席冯德莱恩倒是吓得不轻。中国品牌成群结队到慕尼黑车展秀肌肉的时候，其实就该想到，旧秩序不会那么容易承认失败，尤其你的耀武扬威伤害性不大但侮辱性极强，他垂死也得跳起来咬你一口
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是什么让朔尔茨顶着“船长”形象，也要现身慕尼黑车展？
“来自中国的竞争：德国汽车制造商正面临艰难时期……”“中国汽车产业得到国家产业政策的大力支持。我们的生产成本却与国际竞争力越来越不相符，这些都是困难
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在慕尼黑车展上噤声的奥迪，是从时候开始“不进取”的？
奥迪的“科技”标签开始破功了。 9月4日。世界上最盛大的汽车展在慕尼黑开幕。从法兰克福到慕尼黑，从“IAA”到“IAA MOBILITY ”，这里是汽车工业的奥运会
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中国车企踢馆慕尼黑车展，是时候让欧洲人见识中国汽车了？
虽然2023成都车展已经落下帷幕，但千里之外的德国慕尼黑车展却在如火如荼的进行中。本以为慕尼黑车展会是欧洲本土汽车品牌群雄逐鹿的舞台，但在本届慕尼黑车展上，最受关注的反倒是中国车企。 据了解，在本届慕尼黑车展上，中国参展商的数量较前年增长了超过一倍，是除了东道主德国之外参展商数量最多的国家
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中国品牌“抢滩”慕尼黑反客为主，外媒惊呼“狼来了”
在距离中国7000多公里之外的德国慕尼黑，正在上演一场电动化的盛会。尽管包括STELLANTIS集团、沃尔沃、路虎、丰田、日产等诸多跨国车企均为到场，但本届车展的热度和影响力并没有太多影响。 其一是
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慕尼黑 “阳谋”：中国汽车进军欧洲
导语 Introduction 中国汽车光明正大进军欧洲，欧洲车企直言：别卷。 作者丨马西风 责编丨杨晶 编辑丨靳鹏辉 一座有魅力的城市，既可以是繁华现代化的都市，又保留着当地传统的古朴风情，这种冲突才是看点
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慕尼黑车展，被中国汽车“霸凌”
导语Introduction“一场风暴正在慕尼黑酝酿，老牌欧洲汽车制造商正面临着巨大的挑战。”作者丨杨晶责编丨杨晶编辑丨靳鹏辉“欧洲汽车制造商在今年的IAA Mobility上没有什么值得庆祝的，中国
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奔驰纯电G级或亮相慕尼黑车展：施瓦辛格圆梦了
作为越野车中的香饽饽，奔驰G级可以说是BUG一般的存在，上市多年热度丝毫未减。不过由于其排量大、油耗高，也引发了一些环保人士的热议。早在2018年初，前美国加州州长，好莱坞影星阿诺德·施瓦辛格就曾向戴姆勒前首席执行官迪特·蔡澈（Dieter Zetsche）施加压力，能否将奔驰G级电动化
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德国慕尼黑法庭裁定特斯拉广告语存误导性 部分宣传用语被禁用
全球汽车快讯 据外媒报道,德国慕尼黑法院的一位法官裁定,严禁特斯拉在德国的汽车广告中再次提及存在误导性的陈述,该宣传性陈述与特斯拉ADAS系统及自动驾驶技术的广告宣传语有关。当然,特斯拉可以就该裁定进行上诉
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盘点慕尼黑电子展上的电动汽车电子器件
近几年来，随着新能源汽车的快速发展，大量的汽车电子企业和半导体企业正在争先恐后进入新能源汽车电子领域，寻找新的发展机会，研发新产品，完善新技术，力求抢占行业的制高点。
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东丽将在慕尼黑建欧洲汽车中心 提升新材料研发能力
东丽株式会社将于2018年8月在德国慕尼黑附近启用欧洲汽车中心，旨在与车企及一级供应商等开展合作，共同研发电动车等环保型交通设备所需的新材料等。
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