插混 - OFweek新能源汽车网

称2030年电车占比80%“不现实”，保时捷拥抱油车插混：将推多款新车

“我们现在面临三大挑战：中国市场结构性调整，这是长期趋势；全球电动化放缓；供应链紧张。”3月12日，保时捷全球CEO奥博穆在该公司2024年财报发布会上列举了该公司发展中的三大挑战，中国市场的问题被放在第一位

保时捷内燃机 2025-03-13

减弱纯电发力插混增程，上汽华为合作生变？

上汽与华为的合作，在蛇年春节期间，似乎迎来了突破性进展。1月中旬，上汽集团申请的“尚界”“上汽尚界”等多枚商标曝光，引发了外界关于鸿蒙智行第五“界”的猜想

上汽华为鸿蒙深蓝比亚迪 2025-02-19

2025年的增程插混，还有多少技术进步空间？

2024年，插混和增程卷了一年的馈电油耗，纯电比了一年的续航，这些都不是最重要的，作为消费者和车主，大家更关心，自己有没有被性能更强的芯片背刺，也更在意才买一年的车，有没有因新技术的到来而贬值。好消息是，费油的增程器，和顿挫的插混，以及依赖高精地图的智驾，基本上不会在今年出现了

增程插混雷达 2025-02-06

春节暴露了增程和插混的高油耗，纯电和燃油技术将巩固领先优势

过去这几年，增程和插混因为解决了续航问题，成为新能源汽车中增长较快的技术，但是这个春节假期却暴露了他们的诸多弱点，其中油耗高成为最大的弊病，这可能导致本来就处于弱势的地位这两种技术进一步被边缘化。

新能源汽车燃油车 2025-01-29

造车新势力年度销量排行榜出炉，插混才是更优解？

刚开年，造车新势力就纷纷发布了2024年的“成绩单”。不出意外，理想汽车力压群雄，以超过50万辆的成绩位列榜首，赛力斯紧随其后，全年交付量达到42.69万辆‌，排

插混哪吒理想 2025-01-13

燃油车撑起中国汽车出口，电车出口衰退，插混与日本混动较量

在连续数年增长之后，2024年电车在出口市场遭受重大打击，纯电汽车的出口出现了下跌，不过依靠插混在出口市场的表现，中国的电动汽车出口仍然勉强维持了增长，而燃油车则是中国汽车走向世界的绝对主力。

中国汽车出口 2025-01-05

本田+日产，准备靠插混翻身？

日产和本田合并，会擦出什么火花？就在近期，日产和本田被曝出为了提高企业各自的经营能力，应对特斯拉和中国新能源车企在全球范围内的竞争力，双方就业务整合正在磋商谈判，至于最终会以何种方式达成联手，不出

本田日产 2024-12-20

领克全新SUV，35万最强插混？

几乎和腾势N9的上市节奏同步，领克也准备在明年3月份之前，带来一款全新的全尺寸插混SUV，内部代号L946。目前可以确定的是，作为领克的新旗舰级SUV，动力这块自然是需要把性能拉满，所以2.0T和

领克插混 2024-12-02

长假期间高速充电桩紧缺，该不该剥夺插混车充电的权利？

虽然近两年新能源车充电桩硬件配套设施在逐步的完善，但是很明显相比新能源车销量的增幅，明显还是存在着很大的差距。根据中国充电联盟之前公布的数据显示，在2024年纯电动车销量跟充电桩数量达到1:1的情况下，截止到今年6月底，我国充电基础设施数量为1024.3万个，而新能源车的保有量则为2472万辆

插混车充电 2024-10-08

纯电、增程、插混三国杀，蔚小理米打响新王之战

纯电是诗与远方，增程是眼前苟且，但活下来比什么都重要。 @科技新知原创作者丨茯神编辑丨蕨影 &

纯电增程插混蔚小理米 2024-09-23

沃尔沃为何要留住插混？2030年想要100%靠纯电不现实

导语 | Lead 在调整电动化战略的跨国车企的名单中，最近又增加了一个新的成员，沃尔沃汽车正式对外官宣了其将放弃之前承诺的2030年只销售纯电动车的承诺。插电式混动车型在未来很长一段时间内都将在沃尔沃的车型“型谱”中占据重要的角色

沃尔沃纯电 2024-09-09

全新Q5插混主打不爱坏，奥迪有救了？

随着全新一代奥迪Q5官图的曝光，这款经典的豪华中型SUV，大概率将在明年国产问世了。如果说初代奥迪Q5靠托森差速器走红，第二代奥迪Q5靠加长轴距稳定口碑。那么即将问世的第三代奥迪Q5，在国内市场，恐怕要在插混技术上寻求突破口了

奥迪上汽 2024-09-04

华为做增程，酝酿明年反超插混

充电太慢，用油又太费。这样看，说增程式是落后技术，好像一点也不过分。不过这个情况，从明年开始，可能就要被改变了。广汽集团最近披露了明年的新车计划，其中将包括与华为合作的满足4C超充速度的插混/增程车型

华为增程阿维塔11 2024-09-03

全新宝马X5插混曝光，两年后问界M9还是打不过？

眼看问界M9已经在豪华SUV市场站稳了脚跟，定位豪华商务轿车的享界S9，上市步伐也越来越近。难倒传统豪华品牌们，除了喊两句不玩价格战，新能源方面的真本事就一点也没有？虽然还得再等2年，但全新宝马X5的插混版，至少已经开始路测了

宝马X5插混问界M9 2024-07-29

一些车主对插混车“特权”不满了

导语 Introduction 该不该限行只是一个引子。作者丨杨晶责编丨曹佳东编辑丨何增荣近日，有成都

插混乘用车 2024-07-17

10月的新插混丰田，针对增程

丰田正在计划在国内投放一款新车，智驾能力接近华为，而且油耗比同级别的理想L6还要低大概30%左右，最早的上市时间是10月份。这台规划中的新车可能是海外已经上市的丰田皇冠Signia

丰田增程 2024-07-02

插混销量逼近纯电中汽协：国际贸易保护主义形势依然严峻

多重置换补贴的作用下，5月的汽车市场整体表现持续良好。6月14日，中国汽车工业协会(简称中汽协)正式公布了5月汽车产销数据，分析认为：当月，汽车销量环比、同比均实现小幅增长，新能源汽车产销和汽车出口延续快速增长态势，中国品牌也继续保持良好表现

中汽协欧盟 2024-06-17

中国插混：从起势到世界之巅

作者 | 沈天香编辑 | 李国政‍‍ 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） “中国插混已经走上世界之巅

汽车十年插混比亚迪 2024-06-06

插混市场卷向2000km+，是真技术还是伪命题

作者 | 甄瑶编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 2024年5月成为一个标志性的时间——中国插电式混合动力技术（简称插混技术）汽车进入综合续航2000km+时代

插混市场纯电动车比亚迪新能源汽车吉利汽车 2024-05-31

全球最牛的插混系统第五代DM技术发布热效率46.06% 油耗2.9L 续航2100km

5月28日，比亚迪第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i发布会在西安举行。第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里，创下了百公里油耗的历史新低，开创油耗2时代，重新定义插混技术新标杆

插混系统第五代DM 热效率 2024-05-29

比亚迪发布划时代新能源技术第五代DM，重新定义插混技术新标杆

5月28日，比亚迪第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i发布会在西安举行，比亚迪插混技术再放超强大招。第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里，再一次改写全球汽车油耗史，开创油耗2时代，重新定义插混技术新标杆

比亚迪 DM-i 新能源 2024-05-29

欧洲巨头放弃抵抗中国车，先搞插混保命？

导语 Introduction 成为不了特斯拉，那就学习丰田？作者丨杨晶责编丨杨晶编辑丨何增荣

欧洲插混福特 2024-05-27

插混汽车究竟是绿色出行的重要一环，还只是节能驾驶的一种“假象”？

受电动汽车补贴退坡、充电设施不完善等影响，欧洲市场电动汽车需求疲软，消费者逐渐转向混动车型，欧洲汽车制造商协会（ACEA）数据显示，2024年3月，插电式混合动力汽车销量增长0.7%，而纯电、汽油车和柴油车销量均出现下滑

插混汽车动力汽车 2024-05-07

两大国产插混“方盒子”SUV，出自奇瑞和长城，谁会更受欢迎？

现如今，“方盒子”越来越受市场的追捧，车企们也热衷于推出带有硬派设计风格的SUV。当然，如今油价高企，加上新能源化技术越发成熟，不少网友开始考虑插混版的车型。恰好，上半年?两款

汽车奇瑞长城 2024-05-03

MPV卷向插混：谁的眼泪，谁的机会

导语 Introduction 很多自主品牌借着新能源的东风，擂响反攻合资的战鼓，完成换道超车，托举车市繁荣，它们各自产品则迎来搅弄风云的巅峰时刻。这种机遇与抉择，同样发生在MPV市场

MPV 岚图插混 2024-04-19

插混遇到滑铁卢，中型轿车会成为合资品牌最后的稻草？

刚刚结束的中国电动汽车百人会论坛（2024）高层论坛上，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高说，插混（PHEV，含增程）具备燃油车的全部功能，又有电动车的功能，还有混合动力的功能，它是一

比亚迪插混汽车中型轿车 2024-03-22

院士指路市占率50%，插混怎么变天？

“插电混动实现对燃油车的全面超越。能耗、动力、可靠性、智能化、使用成本和售价等方面已经实现了对传统燃油车的全面超越。”中国电动汽车百人会论坛上，欧阳明高院士表示。此外，欧阳明高还表示，看到秦PLUS DM-i的表现，今年插混的市占率可能会达到50%左右

插电混动汽车新能源汽车比亚迪小鹏汽车华为 2024-03-19

插混中型轿车，还是不够卷

导语 Introduction 没有需求，就创造需求。作者丨杜余鑫责编丨杨晶编辑丨何增荣 3月8日，领克07 EM-P迎来首秀，这应该是这一两年来，非常重磅的一款中高级插混轿车了

插混中型轿车电动车 2024-03-18

彻底杀疯了！比亚迪插混7万起，北京现代和“三大妈”要疯

来源|深蓝财经撰文|杨波都知道今年车市会很卷，但万万没想到这么卷！这不，节后开工第一天，比亚迪直接甩出王炸，将旗下两款插电混动A级车一口气杀到7.98万，并打出“电比油低”的新口号！老车主提车才几个月，甲醛还没消完，官降2万了

比亚迪北京现代合资燃油车日产本田丰田 2024-02-21

弃增程选插混，主流合资车企为何押宝PHEV？

哪怕到了2024年，网上还有一种论调，那就是买新能源就是智商税，但是放在实际的购车环境中，尤其是家用车，同等级的燃油车基本是拼不过新能源车型，哪怕是不少对于纯电车型续航有焦虑的消费者，也得看看同级的插混才行

新能源 PHEV 2024-02-13

泼天的富贵，怎么就从纯电轮到了插混

但这两种路线，哪一个才是未来，活得更久更好，其实还是未知数。在从燃油车向电动化转型的道路上，国内插电混动市场再度后程发力。乘联会崔东树对11月新能源车锂电池市场进行分析时也表示，政策推动促使插混车市场持续走强，纯电车市场走势疲软，预计电动车的电池装车需求增长持续慢于整车总量增长

插电混动汽车新能源汽车纯电动汽车锂电池 2023-12-22

车圈鄙视链：纯电鄙视混动，插混鄙视增程，增程鄙视所有车

不管大家承认不承认，不管是在手机圈，还是在车圈，都是有鄙视链存在的。手机圈就不多说了，举个最简单的例子，大家就懂，用苹果的鄙视看安卓的，而用华为的又鄙视用苹果、用小米的…… 而车圈呢？其实也不复杂，纯电车鄙视混动车，而插混又鄙视增程式

增程插混特斯拉问界比亚迪 2023-12-10

插混、增程“傻傻分不清楚”，谁更值得拥有？

在如火如荼的新能源汽车市场中，“可油可电”的插电车型近年来涨势明显。2023年10月，包括插电混动、增程混动在内的插电车型零售销量同比增长79.5%，远超纯电汽车17.6%的增长率。与纯电相比，插电混

插混增程新能源汽车 2023-11-29

“插混”销量反弹，为何会引来电池厂集体扎堆？

要说今年，在汽车市场上有什么现象是比较“反常”的，那或许“插混”车型集体迎来第二春这事，应该能够排得上号。毕竟，当初很多人都认为，随着纯电动车型整体

汽车动力电池插电混动汽车 2023-10-30

插混，正在“杀死”谁？

导语Introduction答案，其实显而易见。作者丨崔力文责编丨崔力文编辑丨靳鹏辉“你还记得几年前的插混车是什么体验吗？”“怎么不记得，就拿公司那辆服役挺久的工作车为例，纯电续航掐头去尾之后也就能跑

插混车新能源车燃油车 2023-09-18

销量占比急升，插混汽车迎来大行情

今年以来，多家车企以“油电同价”为口号上市了多款插混新车型，并带火了插混汽车市场。对于车企扎堆入局插混汽车市场，专家给出了2点原因。近两年以来，新能源汽车渗透率实现了大幅提

插混汽车新能源汽车电动车比亚迪长城汽车 2023-07-20

还能火12年？插混的困局与破局

作者|甄瑶编辑|李国政出品|帮宁工作室（gbngzs） 2023年，注定是插电混动市场爆发之年。为此提供注脚的，是一路狂飙的销量数据和如下饺子般投放的插电混动车型。一方面，吉利银

插电混动汽车新能源汽车纯电动汽车燃油车 2023-07-19

插混大热，为了争夺主导权，合资和自主车企已经杀红了眼

随着新能源转型逐渐进入深水区，中国汽车品牌呈现出前所未有的发展“乱象”。所谓“乱象”是相对于之前车市井然的竞争秩序而言的——四驱车型卖两驱价格，油电同价，免购置税，这些对于车企来说，打破了原有的价格体系

特斯拉插电式混合动力合资车企自主车企 2023-07-04

插混车充电“被针对”，积怨已久的充电桩之争爆发

“插混没有里程焦虑、没有充电烦恼，而且性价比越来越高了。”这是入手混动车型消费者最朴实的声音，不断增长的插混/增程产品销量则成为了见证。不过，高增速并没有抵消市场上对于插混/增程车型的“偏见”。图片来

插混车混动车型充电桩新能源汽车 2023-06-13

失去免费绿牌半年后，上海插混市场怎么样了？

导语Introduction总之，不管因为什么，政策的刀反正是落下了，这时如何抵抗政策变化就成了每家车企的必答题。作者丨樊舒琪责编丨李思佳编辑丨靳鹏辉人在上海，喜提爱车，想上沪牌，结果！拍牌屡败屡战、屡战屡败……这样的痛，恐怕没有几个车主会轻易忘记

绿牌新能源车插混车型增程车型 2023-06-12

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