PHEV

弃增程选插混，主流合资车企为何押宝PHEV？

哪怕到了2024年，网上还有一种论调，那就是买新能源就是智商税，但是放在实际的购车环境中，尤其是家用车，同等级的燃油车基本是拼不过新能源车型，哪怕是不少对于纯电车型续航有焦虑的消费者，也得看看同级的插混才行

新能源 PHEV 2024-02-13

PHEV，正在成为合资品牌的救命稻草！

2024年，正在成为主流合资品牌的PHEV年。这些主流合资品牌包括南北大众、东风日产、上汽通用，这绝对称得上是合资品牌的半壁江山了。其实，以上主流合资品在2023年下半年推出了PHEV计划。上汽大众在2023年7月，争取到自研PHEV项目——该项目和上汽集团合作，无需经过大众汽车集团审批

大众 PHEV 东风日产一汽-大众上汽大众 2024-01-29

扎堆做PHEV，合资品牌有资格？

“网上说，买新能源是智商税，这根本不用信，我们平时卖车的时候，燃油车现在很难卖了，看完我们的车，就算价格能再给他便宜1万，也一样拦不住人家跑去比亚迪或者吉利看看插混。”马斌

PHEV 合资车新能源汽车上汽大众东风日产 2024-01-25

急了！合资车企扎堆自研PHEV

作者|沈天香编辑|Jane‍‍‍‍‍ 出品|帮宁工作室（gbngzs）合资车企自研PHEV技术正在成为风潮。 2024年1月15日，一汽-大众（

智能汽车合资车企 PHEV 上汽大众东风日产上汽通用 2024-01-24

2024冷冬，百姓开始关注PHEV和增程的硬伤

“最近天气变凉了，好多第一次买新能源车的人忽然有点下头了，开始犹豫。”没有了疫情，金九银十迎来了久违的热度，汽车消费迎来了久违的回归，但就在十一假期期间，北方的不少汽车销售顾问却发现用户消费又有了一些小变化

PHEV 增程汽车 2023-10-07

PHEV汽车是不是一定要用高压油箱？

导语Introduction同样的技术目的，实现的技术路径可以有许多条。作者丨Poinko责编丨杨晶编辑丨靳鹏辉长城汽车公开其举报比亚迪股份有限公司旗下两款车型，涉嫌“整车蒸发污染物排放不达标”的事件，经过两天时间的发酵已经闹个满城风雨

PHEV汽车高压油箱插混汽车 2023-05-29

2023第一波电动车降价潮之后，国产PHEV过得更爽了？

插混车型仍然是能够满足大多数选择电气化产品的消费者，实现各种复杂工况下的良好用车体验的优质选择之一。不过前提是，它们确实足够便宜。在汽车电气化的漫长战线中，相比埋头苦干，就当“燃油车”身份看待的混合动力；以及象征着一步到位与毫不妥协的纯电动，插电式混合动力似乎一直是左右逢源的姿态

插电式混合动力插混车型电动车 2023-03-06

上海取消送牌政策，却没有抢购潮，大城市不再需要PHEV？

上海2023年不再发放插混的免费牌照，一线城市这条路走不通了？明年，上海免费给插混的绿牌就不再发放了。这件事，相信各位在上海的朋友比我们更关注，一旦拖到2023年元旦之后，就无法再享受9万元的车牌免费上的待遇了

PHEV 上海插电式混动汽车新能源汽车电动车 2022-10-24

PHEV一旦失去绿牌，油电混动、纯电动哪个更香？

政策的变动，往往牵扯着中国车主的心。最近，一份去年的新能源汽车政策被广大网友深入解读，起因是上海人民政府曾下发规定，2023年1月1日起，插电混动（含增程式）汽车，不再享受专用牌照额度。距离2023年只剩不到三个月的时间，留给上海消费者的时间可谓不多

纯电动 PHEV 插电式混动汽车增程式混动汽车 2022-10-12

上海新规带出新能源汽车鄙视链，PHEV不是原罪，“小和穷”才是

在新能源身份一直不被认可的HEV车型之后，PHEV和增程式也有可能被清理出新能源汽车的“户口本”。在私家车井喷的20年时间里，消费者判断一台车是否适合自己，更多只需要考虑品牌、空间、动力、油耗等等就足够

新能源汽车上海 PHEV 2022-06-28

德国对PHEV态度生变，比亚迪、吉利等中国车企出海，是不是真的被关上了门？

德国可能提前取消PHEV补贴，一条未经官方证实的消息背后，又蕴含着新能源汽车无限多的蝴蝶效应。20多天之前，比亚迪突然发布了自己的“禁燃”，和国外车企先说计划，再慢慢实施不同。比亚迪是已经不造燃油车了，然后才出来和消费者说，我不玩燃油了

德国 PHEV 比亚迪吉利新能源汽车纯电动车 2022-04-28

克莱斯勒大捷龙PHEV因存在起火风险召回近2万辆

电车汇消息：近日，据外媒报道，在接到12起车辆起火报告后，克莱斯勒母公司Stellantis将召回19808辆插电式混合动力小型厢式车，并敦促车主暂停给车辆充电。该公司表示，受本次召回影响的车型为2017至2018款克莱斯勒Pacifica Hybrid

克莱斯勒插电式混合动力汽车 2022-02-14

广汽本田皓影PHEV，一个略显尴尬的过渡产品

就在几天前，广汽本田举行了中国电动化战略发布会，发布了全新纯电动车品牌“e：N”和旗下的五款全新车型，并宣布将加速企业电动化，这标志着本田在中国正式进入到了纯电汽车时代，不过从目前的进度来看，要想见到本田纯电汽车真正上市，可能还需要等待较长的时间

新车广汽本田皓影插电混动车 2021-10-19

探店林肯冒险家PHEV：用自己的坚持打开了中国市场

作者｜赵宇奇图片｜来源网络，侵删“豪华，自有其道”，林肯用自己的坚持打开了中国市场。今年1－9月，林肯品牌在中国累计销量超66000辆，同比增长70％。林肯9月在中国市场的销量首次突破8600辆，同比增长18％，今年第三季和前三季的累计销量纪录也被打破

林肯冒险家林肯 PHEV 新能源芯片 2021-10-15

开领克05 PHEV跑了趟南川，有什么新鲜感受？

希望跑长途，又希望油耗低，可能PHEV是目前比较好的一个选择。领克，作为个性十足的品牌，全系都推出了PHEV产品，这在国内市场中还是很少见。这次，酷车哥有机会试驾了一下领克05PHEV，开着这台车前往

领克05PHEV 电池 2021-09-26

性能智能在线，林肯冒险家PHEV来袭

注：原创稿件转载请注明来源“阿贵看车”，切勿侵权对于汽车行业来说，在全球汽车能源变革的浪潮下，电气化发展趋势愈发明显，纯电是汽车未来的发展方向，但插电混动汽车（PHEV）或许才是当下新能源汽车的最佳之选

林肯新车林肯冒险家PHEV 2021-09-16

新Jeep大指挥官燃油版+PHEV版，为何比不过汉兰达？

提到越野型的SUV，毫无疑问会想起今年爆单的坦克300，毕竟售价在20多万就能买辆越野车任谁都心动。但今天我们要来说的是一款个发展很久的越野品牌——Jeep。Jeep最经典的广告语“不是所有越野车都叫

新能源汽车 Jeep 越野车汉兰达 2021-09-12

魏牌进军欧洲乃至世界，摩卡PHEV将重新定义欧洲智能汽车

9月6日，诞生53年的德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA，慕尼黑国际车展）从法兰克福移师到慕尼黑，正式拉开帷幕。这次车展也将成为全球汽车行业未来发展的新风向标，尤其是面对碳中和以及电动汽车发展浪潮的抉择

WEY 魏牌慕尼黑车展魏牌 2021-09-07

三缸冒险家PHEV要价30多万元，比亚迪DM-i都看笑了？

8月29日，成都车展正在进行。长安林肯在车展上拿出了自己的首款插电混动车型，冒险家PHEV，新车总共两款车型，售价分别为30．98万元以及34．58万元，在双积分压力之下，长安林肯推出插电混动并没有什

冒险家PHEV 林肯汽车比亚迪DM-i 2021-08-31

消息称大众新帕萨特PHEV将于明日上市，外观变化较大

IT之家 8 月 25 日消息电动邦援引内部人士消息称，采用全新外观设计的大众新帕萨特 PHEV 将于 8 月 26 日正式上市。IT之家了解到，这款车型此前已完成线下首秀并开启预售，新款车型相比老款整体风格更显运动化，例如换装了全新的贯穿式尾灯，配备全新家族式方向盘，并针对内饰细节进行了调整

帕萨特大众汽车 2021-08-25

详评领克06 PHEV：除后备箱外几乎无短板，混动驾驶模式给力

领克的车，好像很喜欢和年轻人扯上关系，比如领克01是年轻人第一辆中型SUV，领克05是年轻人第一辆轿跑SUV，领克03＋呢则是第一辆年轻人的性能车，而领克06稍微变了一下，叫做毕业后的第一辆SUV，反正都是年轻人的第一辆

领克06PHEV 领克后备箱混动驾驶 2021-08-12

试驾福特锐际PHEV：20万就能拥有的绿牌合资SUV，究竟有多香？

随着国家出台的政策对于汽油车的逐步收紧，各汽车厂商都纷纷开始在混动车型上逐渐发力，而且人们现在购车也逐渐倾向于这类车型，毕竟混动车有着不限行、不限购、免购置税等的政策优势，同时它们还在电动机的辅助之下

福特福特锐际PHEV SUV 2021-08-04

能上绿牌并非关键，对比速腾、思域后，原来微蓝6 PHEV才是务实之选

现在的汽车市场正由纯燃油车型向电气化转型，今年以来油价持续上涨也是被大家常常提到的话题。无论行业还是政策，似乎都在倒逼消费者选择新能源汽车。事实上，业内很早就提出到2030年，乘用车平均油耗要降低至3．2L

速腾思域微蓝6PHEV 2021-08-03

别克微蓝6 PHEV：不充电也非常高效的混动车

这款比肩两田的混动，很值得买如果你生活在上海、广州、杭州、深圳这样的限牌城市，手握15万元的预算，想买一台新能源车，你首先会想到哪些产品？纯电动或许会考虑Ei5、Aion V、几何A，新势力的小鹏G3和威马EX5也可以考虑

别克微蓝6 新能源 2021-07-06

WEY玛奇朵PHEV油耗每公里仅需0.05元？

自去年柠檬混动DHT推出的那一刻起，“国民神车制造局”便正式加入到混动车型市场的激烈竞争中，但让许多人不曾想到的是，在混动领域如此年轻的WEY，即将迎来一款产品力爆棚的插电混动车型，这款车便是WEY玛奇朵PHEV

WEY 玛奇朵 PHEV 油耗汽车新车 2021-05-11

更燃更来电，醒神好物领克05 PHEV正式上市，售价22.77万元

【2021年5月5日】全球新高端品牌领克汽车旗下的极能运动SUV插电混动版——领克05 PHEV Halo于今日正式上市，官方指导售价为22．77万元。为满足年轻消费者对出行体验日趋精益的需求，领克05 PHEV搭载Drive－E“双引擎”科技，并不断提升驾乘品质及高端智能交互体验

领克05PHEV 2021-05-06

新能源汽车类型之PHEV

市场上对新能源汽车作出了不同的分类和叫法，例如HEV、PHEV、EV、REEV、FCEV、MHEV等。不过仍然有不少人分不清到底各自是什么意思，代表的是什们车型，借此机会，OFweek新能源汽车网一起和大家了解关于不懂叫法的具体意义

新能源汽车 PHEV 2021-04-20

领克06 PHEV：无沪牌一族的最优解！

如今，即便国内纯电动车的续航里程不断增加，也没能完全消除人们的里程焦虑，在迈入纯电动时代之前，油电混合车型无疑是消费者最好的选择，而插电混动车型则是可选范内兼具实用性和牌照优势的最好车型。诞生于201

动力车型 PHEV 离合器 2021-03-30

资深混动车CR-V，插电后能否重新定义PHEV？

2月2日，东风Honda旗下的CR－V锐·混动e＋正式上市，新车补贴后指导价为27．38万－29．98万元，这也是Honda在华销售的首款PHEV车型。在新车的上市发布会上，东风Honda再次携手开心

混动车插电 PHEV 2021-02-04

三星SDI电池问题宝马、福特中招召回约5．4万辆PHEV

目前来看，新能源汽车安全问题，仍然是个全球性问题。中国市场这几年每年都有电动汽车自燃事故发生，国外也不例外，包括宝马、现代、福特、通用等国际车企巨头也深受这一问题困扰。11月13日，国家市场监督管理总局发布召回通知：宝马（中国）汽车贸易有限公司召回部分进口插电式混合动力X5汽车

动力电池新能源汽车通用宝马 2020-11-16

BEIJING-X7 PHEV与RADIANCE概念车亮相北京车展

9月26日，在主题为“BEIJING TIME”的BEIJING汽车2020年北京国际车展新闻发布会上，代表未来BEIJING汽车设计方向的BEIJING RADIANCE概念车全球首发，BEIJING汽车旗下首款插电式混合动力车型BEIJING－X7 PHEV首次亮相

BEIJING-X7 2020-09-27

全面解析第三代名爵6 PHEV三电技术，油耗竟能单挑丰田混动了？

由于合资品牌插混车型的相继入局，让曾经非常高光的自主插混车型逐渐褪去光芒，市场份额一直下滑。不过，随着一些自主品牌愈发精进，推出了更有竞争力的插混技术，有望让自主插混车型卷土重来。昨天，上汽乘用车在上海举办了一场关于第三代MG6 PHEV三电技术的解析会

名爵6PHEV 插混技术解读 2020-09-19

第三代MG6 PHEV以5大新零售体系攻占市场

此次全新一代名爵6便选择了时尚年轻的深圳,展开了其全新之旅。

名爵 2020-09-13

改款名爵6PHEV版12日正式上市诚意十足

名爵6 PHEV版本车型上市倒计时,明日在深圳,名爵6 PHEV版本车型将迎来全国统一上市,问其过往名爵车型上市都会选择大本营上海或者南京等地,不料这次却要飞越1343公里去到深圳做上市发布,实属难得。名爵的工资人员告知

名爵汽车 2020-09-11

超战力挑战第三代名爵6 PHEV的超能驾控体验

潮领运动轿跑十一年,每一代名爵6均堪称标杆。而今,名爵全面打响品牌焕新战,名爵6车系战力再升级。继新战略下首款车型——“超战力轿跑”第三代名爵6上市即热销,短短20天销量近9千后,名爵下半年将新车连发,爆发爵佳能量

名爵6 2020-09-11

插混也换装磷酸铁锂，名爵6 PHEV体验

在宝马、本田相继推出HATCHBACK掀背运动型轿车后，这一曾经的小众市场，正在逐渐升温。不应忘记的是，有一家自主品牌坚持做HATCHBACK车型已有十年，他就是名爵。从第一代车型算起，十年间，名爵6已发展了三代车型

名爵6 体验锂电插混 2020-09-08

别克微蓝6 PHEV让你买车不迷路

从地上跑的汽车、摩托车，到天上飞的客机甚至于水上的快艇，油电化、纯电化已经成了世界新趋势，看着即将探底的原油储量，大家都在为了下个世代的到来积极转型中。时间走到2020年，几乎所有车企和消费者都在“燃

别克微蓝6 PHEV 2020-08-13

东风标致4008PHEV 4WD能否引爆插混江湖？

继东风标致首款纯电动产品——e2008（补贴后16．6万－18．8万元）于7月初上市之后，东风标致又在7月24日开幕的第二十三届成都国际汽车展览会（以下简称“2020成都车展”）上推出了一款重磅插电式

东风标致4008PHEV 4WD 2020-07-25

BEIJING-X7 PHEV：开启北汽新征程

在被屡次质疑不会造插电式混合动力汽车后，BEIJING汽车用BEIJING-X7 PHEV，一款插电式混合动力中级SUV车型予以回击。北汽不仅会造纯电车，还能造插电车，在新能源汽车路上，北汽两条技术路线都走

BEIJING-X7 PHEV 北汽 2020-06-24

理想ONE上位！3月上险数首超宝马5系新能源：拿下PHEV销量第一

上周日，李想曾在社交网络上放话称，理想ONE将“年底变街车”。事实证明，李想的底气来自消费者对这款车的接受程度。根据最新的机动车上险数据显示，今年3月份，理想ONE共销售了 1475 辆，首次超越宝马5系PHEV（1432辆），在插混车型的销量中排在第一

理想ONE 李想 2020-04-11