智能制造
智能制造，源于人工智能的研究，一般认为智能是知识和智力的总和，前者是智能的基础，后者是指获取和运用知识求解的能力。 智能制造应当包含智能制造技术和智能制造系统，智能制造系统不仅能够在实践中不断地充实知识库，而且还具有自学习功能，还有搜集与理解环境信息和自身的信息，并进行分析判断查看详情>和规划自身行为的能力。 智能制造（Intelligent Manufacturing，IM）是一种由智能机器和人类专家共同组成的人机一体化智能系统，它在制造过程中能进行智能活动，诸如分析、推理、判断、构思和决策等。通过人与智能机器的合作共事，去扩大、延伸和部分地取代人类专家在制造过程中的脑力劳动。它把制造自动化的概念更新，扩展到柔性化、智能化和高度集成化。
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智能化对决，成立华望的广汽豁出去了
导语 Introduction 智能化大战现已开启，广汽集团没有理由选择退缩。 从今年年初开始，本以为车市竞争不过是再次围绕降价而进行的精力消耗战。奈何，当比亚迪以“天神之眼&r
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AI智能体爆发元年，小鹏汽车凭三条增长曲线追逐盈利
MONA M03、P7+两款爆款车型销量“狂飙”，小鹏汽车从造车新势力生死战中活了下来。 3月18日，小鹏汽车交出2024年第四季度及全年财报。财报显示，随着全年交付量同
小鹏汽车 2025-03-20 -
比亚迪智能驾驶技术解析
根据数据显示，在2024年1至9月期间，标配L2级别智能驾驶配置的市场中，丰田以13.0%的市场份额领先，而比亚迪和大众分别紧随其后，市场份额分别为12.2%和9.8%。而在具备NOA功能的车型方面，理想汽车以31.5%的市场占比遥遥领先，其次为问界与蔚来，分别达到24.5%和13.6%
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高阶智驾新赛点，黑芝麻智能成“关键先生”
新能源、自动驾驶、人工智能、芯片技术快速发展，汽车行业正迎来前所未有的变革。关注汽车行业最新动态，深入剖析市场趋势，零态LT特推出《车圈》栏目，以专业的视角，关注全球汽车行业最新动态、各大车企的新品发
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比亚迪华为联手！豹5智驾版开启全民智能硬派新时代
随着比亚迪2月10日智能化战略的发布，2月21日，旗下新能源个性品牌方程豹也紧跟步伐，带来了豹5智驾版的正式上市，开启全民智能硬派新时代！这是继豹8之后，方程豹带来的又一款超级混动智能硬派SUV，方程豹品牌自此全系标配智驾
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比亚迪华为联合发布豹5智驾版上市，方程豹开启全民智能硬派新时代
随着比亚迪2月10日智能化战略的发布，2月21日，旗下新能源个性品牌方程豹也紧跟步伐，带来了豹5智驾版的正式上市，开启全民智能硬派新时代！这是继豹8之后，方程豹带来的又一款超级混动智能硬派SUV，方程豹品牌自此全系标配智驾
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汽车制造“质量卫士”，条纹投影扫描技术精准捍卫产品品质
汽车制造作为技术密集型领域，产业链庞大，生产流程复杂，并且有着大批量、柔性化以及高生产一致性的要求，因此，每一道生产工序都必须做好质量控制。如今，不论是新能源技术革命还是生产制造技术的持续优化，汽车行业都凝聚着制造业的尖端技术
蔡司条纹投影扫描技术 2025-02-17 -
长安比亚迪吉利开打“智能战”，他们要难受了……
导语 Introduction 当四家自主车企以新能源反攻进入行业前列，齐刷刷拉开的智能化大战，又会带来怎么样的格局之变？ 作者丨杜余鑫 责编丨杜余鑫 编辑丨王 越
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“安全”外衣下的产业博弈，美国新规或冲击全球智能网联汽车格局
据路透社1月14日报道，美国商务部当天发布一项管理规则，以“保护美国国家安全”为由，禁止销售或进口中国和俄罗斯的部分联网汽车软件和硬件。软件禁令将从2027年的车型开始生效，硬件禁令从2030年的车型开始生效
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蔡司智能服务看板助力稳定、高效使用三坐标
在国际贸易竞争日益激烈的当前，随着产业格局、企业内在结构的变化，为了回应客户对于生产进度的频繁询问，企业的生产部门已经实现了生产计划，生产质量等一系列数字智能化展示系统。而检测部门作为企业生产链上的关键部门，推动检测部门的设备检测能力及检测计划迈向数字化、智能化转型亦将成为企业突破发展瓶颈的关键
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理想ONE停止OTA，智能车时代的承诺有多轻？
导语 | Lead 当一位理想ONE车主在理想汽车社区里滔滔不绝地写下长达9千字的控诉书时，不知道是否还记得当年为何选择理想ONE。理想ONE是理想的首款车型。理想ONE的车主可以说是第一批义无反顾支持理想汽车、勇于“吃螃蟹”的人
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见证历史，全球第三大汽车制造商即将诞生！
12月23日，日本汽车制造商本田和日产汽车签署了一份谅解备忘录，正式启动合并谈判。双方将通过设立联合控股公司进行经营整合，预计于2025年6月签署最终协议，并计划于2026年8月在东京证券交易所上市。联合控股公司上市后，日产汽车和本田均计划退市
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衰落！政府垮了汽车崩了，“德国制造”走下神坛
德国停滞的标志，出现在12月16日。 这一天，德国国会罕见举行了一次针对朔尔茨政府的信任投票，394名议员投下反对票，207票赞成，116人弃权。朔尔茨政府嘎然而止。接下来，就是总统解散国会，等待明年2月23日重新大选
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现代汽车战略2024版 - 中国汽车电气化，智能化，出海全球化启示
我们之前文章《中国汽车手下败将 - 韩系（现代以及起亚）的2023》分享过现代汽车集团2023的销量全球第三，今年2024其销量应该也是仅次于丰田和大众列于全球第三。 现代汽车集团其实在电气化，全球化都是做得非常好
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美电动汽车税收抵免政策或生变，汽车制造商何去何从？
据路透社报道，美国新当选总统特朗普的过渡团队正计划取消针对电动汽车购买的7500美元（约合人民币5.5万元）税收抵免。 在竞选总统期间，特朗普就曾谴责该项税收抵免政策，认为此项政策是“绿色新骗局”的一部分，将摧毁美国汽车行业
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【智能化】两部委：加快开展智能网联汽车准入和通行试点
11月12日，交通运输部、国家发展改革委印发《交通物流降本提质增效行动计划》，计划提出，沿海主要港口利用疏港铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源汽车运输大宗货物的比例超过80%。加快推进交通运输智慧物流创新发展
智能网联汽车 2024-11-13 -
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再传上市消息，奇瑞汽车追赶智能电动的“风”
近日，彭博社引述消息指出，奇瑞控股集团已选择中金公司、广发证券、华泰国际负责安排旗下汽车子公司奇瑞汽车潜在的IPO事宜。奇瑞汽车最早或于明年在香港上市，期望IPO估值超1,000亿元人民币。知情人士表示，审议仍在进行中，IPO 规模和时间等细节可能会发生变化
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High level 总结比亚迪汽车智能化探索与实践
最近的 2024 世界智能网联汽车大会，汽车产业的CEO和产品技术领军人物都参加了，发表了不少行业产品技术洞察。本文根据比亚迪韩冰题目为《比亚迪汽车智能化探索与实践》在2024 世界智能网联
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小米集团：智能汽车业务盈利难题待解
日前，小米集团(01810.HK)合伙人兼总裁卢伟冰在微博发文，透露了小米手机产品团队的部分人事变动，原小米Civi产品经理胡馨心正式轮岗至Redmi团队，担任Redmi产品经理一职。 小米手机作为小米集团的支柱业务，其每一个动向都备受瞩目
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汽车工厂的“少人化”和智能化，中国汽车制造打破全球汽车旧世界
在当今全球汽车产业的变革浪潮中，中国汽车产业以其独特的步伐和姿态，正经历前所未有的转型与发展。 工厂自动化的普及、汽车制造效率的提升，以及汽车智能化和跨界智能化供应链的兴起，推动汽车行业快速发展的同时，也带来严峻挑战，共同构成了中国汽车产业发展的复杂图景
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小鹏MONA - 智能座舱，智驾以及产品商业背景
小鹏也算卷到掀翻牌桌了，直接将其MONA价格定到了11.98万，也算打响新势力价格下沉的第一枪。 对于小鹏汽车，我们首先想到其智能化，所以本文借用发布会信息来分析分析小鹏的科技智能平权下的智能座舱和智能驾驶，当然在分析这些之前我们先通过相关信息了解这个产品的商业背景
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小鹏汽车已无退路：左手智能化，右手性价比
小鹏靠MONA M03挤入第一梯队？ 从销量数据来看，小鹏汽车似乎与新势力头部阵营越来越远，但看了财报之后发现，小鹏汽车多个数据都在表明品牌正逐步向好。 日前，小鹏汽车公布2024年第二季度财报
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智能电动时代，群星闪耀正当时
燃油车走过辉煌，进入后诺基亚时代；智能电动汽车崛起于毫末，如今成莹莹之火。 01 周报 在一次有关部门开座谈会上，车企的一二把手都在畅谈想法，蔚来联合创始人、总裁秦力洪说，能不能取消周报（每周汽车销量排名）
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柯马发布新能源电机制造HAIRPIN扁线定子整线解决方案
▲创新解决方案实现Hairpin扁线定子高效率、高柔性和高性能的端到端制造▲凭借50年工艺专业知识积累和汽车电气化制造领域的强大实力，柯马的创新专有技术具备高柔性、可扩展性，专为满足当前和未来的生产需
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雷军松了口气，小米汽车，进入“小米制造”时代
3月份，小米SU7正式发布，然后在4月份开启交付。 而自从小米SU7发布以来，就创造了众多新纪录，并且是前无古人的那一种。而截止至目前小米汽车已经交付了2.5万多辆，仅6月份这一个月，就交付了1万多辆
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从华为和特斯拉之争，看智能驾驶的未来
“一旦特斯拉完全解决自动驾驶问题并量产Optimus，任何空头都将被消灭，即使是比尔-盖茨也不例外。”7月2日，马斯克再次在社交媒体X上画下了这样的“大饼”
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