法国DS
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豪华车难卖，中国和法国人都急了
法国人的压力很大，因为车企高管都觉得应对3家中国车企的未来竞争没什么办法。 一个是不声不响的比亚迪，一个是零跑，还有一个是埃安。至于原因，在对比了价格、配置之后，中国车在设计、续航、配置等不断追平之后，因为产业链全球最强的优势，几家中国车企交出的售价，让欧洲车厂觉得难以招架
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法国车企说出了欧洲舍弃电动化的原因，真的难与中国制造竞争
日前法国车企PSA的总裁表示，任何国家的电动汽车都可以在欧洲销售，但是中国的电动汽车不行，他认为中国电动汽车的成本太低了，在价格方面有足够的优势，将让欧洲的汽车企业无力应对竞争，甚至还呼吁欧洲加强对中国电动汽车的“反倾销调查”
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法国建厂成了比亚迪刚需，不是因为在国内卷不下去了？
全世界都在惦记比亚迪，都想让比亚迪到自己的本土建厂。 我们的邻国印度，为了让自己的电动车市场迅速发展，想让比亚迪来建厂；欧洲国家的德国和法国也在争抢比亚迪，想让其到本土建厂。最近半年比亚迪的动向，五月份去了一趟越南谈了投资计划；七月，在巴西投了45亿元要建立大型生产基地
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为何法国也盯上了特斯拉？
关于特斯拉要在哪里哪里建设新工厂的消息甚嚣尘上，加拿大、墨西哥、西班牙，甚至东南亚一带都有过传闻，但马斯克一直没有给出最终的答案，目前除了美国之外，也只有两个制造大国中国和德国拥有特斯拉的超级工厂。
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没了补贴的中国电动汽车，该如何在法国生存下去？
“我们并不是保护主义者，不会关闭法国市场，但我们不希望使用法国纳税人的资金来加速非欧洲国家的工业发展”。 这是法国总统马克龙说的一段话！ 听起来自相矛盾，但这句话如今被用在了法国的新能源纯电市场
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合资车迎来退市潮，斯柯达、起亚、DS，2023年谁会先打退堂鼓？
在“躺赢”时代，几乎是个合资车，在国内就能赚得盆满钵满，可当国内汽车市场红利消散之后，合资车在国内“躺赢”的日子也终究一去不复返。从铃木退出中国汽车市场开始，合资品牌就掀起了一股退市潮。比如在今年，英菲尼迪就率先扛不住
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销量岌岌可危，换帅就能续命？法系贵族DS在华困境
如果说，雷诺在中国还曾因为科雷傲的引入而短暂有过希望，那DS来到中国市场可以说从一开始，就是一场错误的“缘分”。2011年，PSA集团与长安汽车，牵手成立了“长安雪铁龙”，而一年之后，DS带着“法系贵
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法国8月电动汽车销量大涨60%，特斯拉Model 3成最大赢家！
盖世汽车讯 据外媒报道，8月法国新乘用车注册量同比下降15％，至88，066辆。而另一方面，电动汽车的销量则迎来了明显提升。上个月法国电动汽车总销量为18，145辆，同比大涨了60％。其中，17，395辆为乘用电动汽车，这意味着电动汽车在乘用车领域的市场份额创下了新的纪录，接近19．8％
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静态评测东风雪铁龙C5 X：让法国人认真的“凡尔赛”实力如何？
说实话，以前我很难把“凡尔赛”这三个字和一辆车联系在一起，直到在上海车展上看到了东风雪铁龙C5 X，这辆中文名叫做凡尔赛的车今年为东风雪铁龙带了很大的一波节奏，如今说它是最火的法系车恐怕也不会有人有意见
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在法国旅行不怕开车了！中法驾驶证互认换领协议今日生效
计划去法国旅游的同学注意了，今日起，拿着国内驾照，可直接在法国开车或租车了。日前，公安部交通管理局发布消息，为便利中法两国人员在对方国家驾车出行，进一步促进两国经贸合作和人员往来，中法两国政府签署了《
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Stellantis旗下DS将从2024年起只生产电动汽车
盖世汽车讯 据外媒报道，法国汽车制造商DS将从2024年起只生产电动汽车，比原计划提前一年，并且比Stellantis旗下的其他品牌早4年。DS英国公司总经理Jules Tilstone在社交媒体上宣布了这一消息
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法国反对欧盟2035年禁售燃油汽车计划，希望减慢内燃机汽车的淘汰速度
盖世汽车讯 据外媒报道，法国针对欧盟在2035年之前逐步停止销售内燃机汽车的决定提出了反对，该国主张在2030年之前制定一个更为宽松的目标，并且让各国在更长的时间内销售插电式混合动力汽车。7月12日，
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DS3新能源卖31万 仍演绎着花式法系浪漫
近日，久未谋面的DS推出了一款纯电动SUV——DS 3 Crossback E－Tense（下文简称DS3新能源）。令网友惊奇的是，DS3新能源是一款小型SUV，在这个“以大为美”的汽车基本审美环境下，它的两款车型竟标了31．4～33．3W的高价
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商标争议！电动车品牌极星的车辆难以在法国上市发售
全球汽车快讯 据外媒报道，商标争议导致电动车品牌——极星的车辆难以在法国上市发售。本案可追溯至2017年，法国的法庭发现极星的LOGO与雪铁龙的“双箭形”设计及雪铁龙子品牌——DS汽车的LOGO设计极为相似，容易使消费者混淆
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雷诺新车中国造出口欧洲：遭法国劳工组织不满
近日，据外媒报道，雷诺汽车旗下达契压（Dacia）品牌刚刚发布了旗下首款纯电动车型——Dacia Spring，并公布了计划在中国湖北省十堰市投产的消息，随即遭到法国当地劳工组织的猛烈抨击。根据规划，雷诺将在湖北十堰的一家工厂生产Dacia Spring，未来将出口至欧洲
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法国80亿欧元刺激计划推进电动车销售，马克龙呼吁民众现在就买车
当地时间26日消息，法国总统马克龙宣布将为该国汽车产业增加80亿欧元援助计划，除了通过补贴刺激汽车消费，该刺激计划背后更深的意图是为了将法国的电动车产业推进为欧洲最大。
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法国宣布为本土汽车业狂“氪”80亿欧元，旨在成为欧洲电动汽车领头羊
日前，法国总统埃马克龙宣布一项80亿欧元的计划，旨在让法国汽车行业成为欧洲电动汽车行业的领头羊，从而重振该行业。马克龙表示，该计划将包括10亿欧元的电动汽车和混合动力汽车补贴，并表示法国到2025年将每年生产100万辆环境友好型汽车
电动汽车 2020-05-27 -
多图解析德国、法国、荷兰和挪威用户购买电动车的原因
全球汽车快讯 据外媒报道，一家咨询机构对欧洲的数千名电动车车主进行了调研，询问其购买电动车的最重要的一条理由。调研结果表明，公司收集的回应与数年前的反馈相近。对于欧洲各国的购车用户而言，环保效益成了其最重要的购车考量因素
电动车 2020-04-18 -
卸下DS包袱，长安迈出了止损关键一步
10月31日，《禾颜阅车》发布文章称“宝能拟收购长安PSA深圳工厂，DS退出中国倒计时”。一时间，让在市场中沉寂许久的长安标致雪铁龙汽车有限公司（简称为长安PSA）再次成为媒体关注焦点。据车事小说从重
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一锤定音：法国品牌DS不会退出中国市场
最近两天，长安汽车转让中法合资的长安标致雪铁龙（长安PSA）50％股份的消息，在业内传的沸沸扬扬，各种解读也纷至沓来。各种不实流言四处传播有人说，宝能将收购长安PSA在深圳的工厂。还有人说长安汽车中止与PSA的合作后，DS品牌将退出中国市场
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法国雷诺10亿元并购江铃新能源汽车
江西发布披露，法国雷诺10亿人民币并购江铃新能源汽车，目前已签约。并购投资占江西省一季度世界500强在江西投资额的80％强。
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助力绿色发展 比亚迪法国获殊荣
当地时间6月29日，比亚迪荣获法国北部地区投资促进局颁发的“2018年国际投资奖”创新类别大奖。比亚迪法国分公司总经理田力耘出席颁奖仪式并领奖。
比亚迪 2018-07-02 -
续航350km百公里加速4.5秒 DS的这款高端纯电动跑车竟长这样子
这款车的外形非常独特，内饰和性能等各方面都很受大家欢迎，但是非常可惜的是，DS准备在2021年才对此款车型进行量产，许多国家的跑车发烧友只能望梅止渴。
E-Tense 2018-04-18 -
试驾DS7 这辆法系豪华SUV最打动我的竟不是设计！
我们对于很多车型都很容易把它们标签化：“操控之车”、“互联网车型”.......轮到法系，“设计”就成了它们的代名词。
DS7 2018-03-30 -
DS 在华力求“变革” 打赢翻身仗
?在渠道建设上，今年年初，DS提出以“变革迎接挑战”的发展思路，在渠道变革上主要体现在改变销售策略，为经销商松绑，取消与销量挂钩的系列考核，提升经销商的运营质量，并主动调整生产技术以降低库存，减轻经销商压力。
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DS将在日内瓦车展上推出纯电动跑车E-Tense
法国汽车制造商DS将在下周的瑞士日内瓦车展上推出纯电动跑车E-Tense，该车采用纯电动系统，电机最大功率为402马力，峰值扭矩为516N·m，续航里程为224英里。
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