法拉第FF
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法拉第未来、恒大汽车暴涨,贾跃亭你是和许家印通电话了吗?
评一周车股,察百态车市。 这一周,A股、港股、美股都有大动静。 5月17日,普遍下跌的背景下,A股走出独立行情,沪指、深证成指、创业板指涨幅均超1%,场内逾4000股飘红,两市成交近9000亿元
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极氪赴美上市,法拉第未来下线在即
评一周车股,察百态车市。 5月10日,吉利控股集团旗下的豪华电动汽车品牌极氪正式登陆纽交所,开盘价为26美元(约合人民币187.84元),盘中较发行价一度上涨40%,相比开盘价格也上
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深度|造车10年,贾跃亭欲当“网红”赚钱“抢救”FF,他在效仿谁?
远在大洋彼岸的贾跃亭,又有新动作了。5月7日,法拉第未来Faraday Future(简称“FF”)创始人贾跃亭,在其社交平台上发布视频,称为救FF做了几个决定,包括将向公司提议出任联席CEO,以及将通过个人IP商业化,尽量尽快赚些钱,部分还债,部分救公司用来补贴造车
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对标保时捷、法拉利!腾势轿跑Z9 GT曝光,比亚迪高端有戏了?
如今,依托于王朝、海洋两大网络体系,以及DM-i插混系统的统治地位,比亚迪成为20万以下价位的领军车企,可以说已经是毫无悬念了。而20万以上的中高端市场,就成为了比亚迪当前最需要拿下的一块大蛋糕,而腾势品牌就是为了肩负这一重要任务而生的
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全球车企排名:日、德、美、韩依然遥遥领先,比亚迪仅第9
众所周知, 目前在新能源汽车领域,中国汽车工业确实是崛起了,数据显示,目前中国的新能源汽车保有量超过2000万辆,渗透率超过40%。比亚迪更是全球新能源汽车冠军,去年销量高达302万辆,而特斯拉仅181万车,比特斯拉高出120万辆
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鸿蒙智行将迎“第3界”,北汽华为的CP还好磕吗?
近日,有博主曝光了华为和北汽打造的新车,也就是鸿蒙智行旗下的“第3界”。从谍照来看,新车使用了北汽极狐同款伪装贴纸,整体风格近似智界S7有点像,有家族化的大灯,但贯穿式尾灯样式又和问界M9非常接近。细节方面,新车配有车顶激光雷达、左右两侧翼子板摄像头和电子外后视镜,这些均预示新车具备高阶智驾能力
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11月电车销量榜:比亚迪破30万,华为问界大增130%,排第7,稳了
11月份一过,各大新能源车企们纷纷发布了11月份的成绩单。 从Top15名总表现来看,大家基本上同比、环比都有增长,特别是同比去年,考勤都非常猛,大多是1倍多或几倍多的增长。只有哪吒同比下滑了。
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第600万辆新能源汽车下线,这就是比亚迪速度!
11月24日,比亚迪第600万辆新能源汽车在郑州工厂下线。比亚迪从“第500万辆”到“第600万辆”仅用时3个多月,多品牌战略加之出海增量,让比亚迪以迅猛之势再创产销新纪录。这不仅是比亚迪的又一里程碑,更是中国新能源汽车发展的缩影,进一步推动中国新能源汽车行业进入规模化、全球化的高质量发展阶段
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11月将交付5辆FF91,但FF依然非常缺钱,贾跃亭心急如焚
作者:龚进辉最近,贾跃亭治下的FF宣布,11月将交付5辆FF 91,并计划从11月最后一周起交付量增至每周交付2辆。这意味着,从12月开始,FF91月交付量将达到8辆。尽管如此,FF91依然没有形成一定的量产规模,产能爬坡任重道远,自然无法为FF贡献可观的营收,以帮助其走出缺钱困境
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法拉第未来公开战略部署,“贾老板”这次有话要说
图片来源:Pixabay备受瞩目的法拉第未来又传来新消息。10月17日,法拉第未来宣布了一项总体规划以支持公司的稳定发展,并帮助公司实现可持续性和盈利能力,同时减少公司对外部资金来源的依赖。此外,公司表示,将在2023年第三季度财报之后举行的“投资者日”上公布更多相关细节
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奥博穆掌舵大众的第409天
想要披荆斩棘,奥博穆面临的难题并不比迪斯少。 去年7月22日,是非常吊诡的一天。 正在为大众集团变革挥斥方遒的迪斯,被紧急撤换。这番人事变动很突然,彼时大众集团所有员工正在享受为期三周的休假。被下课之前,迪斯还在社交平台感谢员工的付出,“享受休假吧,希望以良好的状态迎接下半年
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从“威马第3次冲击上市失败”聊新势力的生死存亡
2023年以来,你见过哪个大型厂商跨界进入新能源汽车制造领域吗? 好像没有! 牌子最响的两家,华为已经确定不造车,苹果还在瞻前顾后四处张望。 最根本的原因在于,新能源汽车的水太深,它的水面光滑如镜,它的水下是惊涛骇浪
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法拉第未来仍在巨亏,但贾跃亭离回国又近了一步
贾跃亭终于用行动证明了,他的造车梦不是“画饼”。8月14日,据法拉第未来(以下简称“FF”)微信公众号消息,其已正式交付首辆极智科技顶奢FF 91 2.0 Futurist Alliance给首位塔尖用户
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贾跃亭FF91交付闹剧:一场资本演员和二道贩子的双簧
作者|路世明 编辑|大风 交付了!贾跃亭终于支棱起来了。 近日,贾跃亭创始的造车及智慧出行公司Faraday Future(FF)宣布,正式交付首辆FF91 2.0 Fu
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全球首家!比亚迪达成第500万辆新能源汽车下线
8月9日,比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线,成为全球首家达成这一里程碑的车企。这不仅是比亚迪的全新里程碑,一次中国汽车的加速超越,更是中国品牌向好向上发展的见证。发布会现场,比亚迪股份有限公司董事
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知名“老赖”贾跃亭的法拉第未来梦
《港湾商业观察》张楠 8月2日,因有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务,贾跃亭被北京金融法院列为失信被执行人。 在微博话题“贾跃亭未履行2.4亿罚款成老赖”中,提到该案涉及贾跃亭被中国证监会罚款2.41亿元案件,此前,贾跃亭已因该案被强制执行,后被限制高消费
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难产的Cybertruck,还好不像FF 91
导语 Introduction 如何突破产能瓶颈,将是其必须解决的最大痛点。 作者丨崔力文 责编丨曹佳东 编辑丨靳鹏辉 此刻,如果试图评选出车圈中,总是“吊着”
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中国第2000万辆新能源汽车在瑞松科技提供的智能柔性产线下线
2023年7月3日,由工信部指导、中国汽车工业协会主办、广汽集团和广汽埃安承办的2023中国汽车品牌向上发展专项行动——中国新能源汽车第2000万辆下线活动在广州广汽埃安第一智造中心举行。
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FF91交付再“跳票”,法拉第未来拟筹3亿美金保产能
FF91又双叒叕“跳票”了。 近日,法拉第未来官方宣布,FF91 2.0 Futurist Alliance的第二阶段“FOP共创交付”交付时间将从2023年第二季度末推迟至2023年8月
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又被限高,涉及2.4亿!FF“意外”盈利,贾跃亭能翻身吗?
随着FF 91的交付,贾跃亭也迎来了翻身的曙光。但是这并不意味着贾跃亭能够摆脱所有的“债务”,顺利回来。根据企查查消息显示,因为未执行一笔2.4亿元的给付义务,贾跃亭近日新增了一条限消令,申请人竟然是中国证监会
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FF首批车主皆富豪:“赌徒”贾跃亭的权力之战
本文来源:智车科技 导读 我坚信,活着是一种责任,活着就有百万种可能,活着你的故事就没有结束,就能还债、就能回国、就能把FF做成、就能实现梦想。 ——2019年11月11
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5000辆FF91,换贾跃亭一次回国?
来源|伯虎财经(bohuFN)作者|东篱“下周回国”6年后,贾跃亭“窒息”9年的造车梦终于迎来新进展。5月31日,法拉第未来召开 “FF 91 & Faraday Future 2.0 终极发布会”,贾跃亭表示,FF 91产品正式进入2.0时代,“九年不屈,我们终于迎来了颠覆时刻
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220万的FF 91 2.0 能救贾跃亭吗?
贾跃亭“为梦想窒息”多年后,终于带着他的希望和梦想——FF 91来到众人面前,宣布FF 91迎来上市。5月31日,“FF 91 & 法拉第未来 2.0终极发布”召开
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市值仅剩3.48亿美元!FF91交付,贾跃亭距离翻身还要多久?
“起了个大早,赶了一个晚集” 是贾跃亭造车的最佳写照。 近期,贾跃亭旗下的FF 91正式发布,作为“九年磨一剑”的产物,FF 91的售价为30.9万美元(约合人民币219.5万元)
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靠没有优势的FF 91 2.0,贾跃亭圆不了造车梦
文/周雄飞 “让我们再次为梦想窒息”。 时隔六年,作为法拉第未来(以下称为“FF”)创始人的贾跃亭,再次在发布会结尾对外界喊出了这句话,也终于兑现了自2016年FF 91发布以来、对外多次承诺的交付之约
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耗时9年、售价220万,FF91能让贾跃亭回国吗?
作者|林小白 “这9年来,每一个日日夜夜,惊心动魄,魂牵梦绕......” 在FF91正式发布的前一天,贾跃亭在社交平台上发文预热,并用这样一句话,总结9年来对FF91的期待
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