突破
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突破2000亿！比亚迪，反超特斯拉
十几年前，特斯拉CEO马斯克曾被问到如何看待“比亚迪正在成为特斯拉的竞争对手”。 面对提问，马斯克反问：“你见过比亚迪的车吗？我不认为比亚迪有什么好的产品”，言语中略带轻蔑
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华为L3自动驾驶来袭，到底是技术突破还是监管挑战？
在2024年世界智能网联汽车大会上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发表了重要讲话，分享了华为在智能汽车领域的战略布局和未来展望。 余承东表示，华为将继续推进智能汽车的发展，预计最快明年实现L3级自动驾驶的商用
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弯道超车德日美！中国混动汽车油耗再次突破新低：亏电2.9L
快科技5月29日消息，昨晚举办的比亚迪第五代DM技术暨秦L、海豹06上市发布会上，比亚迪董事长王传福宣布比亚迪第五代DM混动技术正式发布，首搭于全新的秦L DM-i和海豹06 DM-i两款车型上。
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重大突破，上汽一箭双雕，击中比亚迪和宁德时代的软肋？
近日，上汽召开了新能源发布会，一石激起千层浪。 作为最大的汽车集团，上汽搅局动力电池，并披露了不俗的成绩。 如果上汽能按照计划推进，则犹如一箭双雕，准确击中了比亚迪和宁德时代的软肋，这个软肋是所有磷酸铁锂电池和三元里锂电池企业的软肋
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重大突破，王传福再发一箭，倒下的却是蔚来李斌
毫无疑问，比亚迪现在已经是新能源汽车时代的领导者，每一次比亚迪技术的突破，都会对行业产生重大的影响。 近日，比亚迪再次宣布一项技术，这次倒下的，确是蔚来的李斌。 突破1000公里，里程不再焦虑 这次取得技术突破的是，比亚迪的刀片电池
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首次突破50%，新能源汽车迎来里程碑时刻！
近期，车市迎来了一个振奋人心的好消息——2024年5月第三周（13日-19日），国内新能源乘用车上险量达16.8万辆，新能源终端上险渗透率也首次突破50%，达到50.2%，超过燃油车，实现重大突破
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王传福预言成真：国内新能源车市场，零售率上险率均突破50%
根据官方公布的数据，2023年我国乘用车累计销量为2169.9万辆，同比增长5.6%。其中新能源车销量超773万辆，同比增长36.2%，全年渗透率将近36%。 相比2022年，提升了8个百分点。 本来以为按照这样的销量趋势，到2024年年底新能源车渗透率超50%应该没有太大悬念
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业绩大增，净利润突破100亿！长安汽车“稳了”？
4月17日，长安汽车交出了2023年的成绩单。 据财报显示，2023年长安汽车实现营收1513亿，同比增长24.78%；实现净利润113.3亿，同比增长45.25%。值得注意的是，这是自2016年之
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比亚迪出海，突破天花板的必经之路
2023年，比亚迪年销量超过300万辆，成为中国市场销量冠军和全球新能源汽车市场销量冠军。数据显示，2023年1-12月新能源厂商零售销量排行榜,比亚迪汽车以35.0%的份额位居第一；在厂商零售销量中，比亚迪汽车占比为12.5%，这两项数据在2022年和2021年分别为8.8%和3.6%
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新能源汽车渗透率首次突破40%？重压下的合资车只剩出海了吗？
最近几年，中国汽车市场可谓是竞争异常激烈，各家新能源汽车车企如雨后春笋一样涌现出来，引发了市场的热议，最近更是传出新能源汽车的国内零售渗透率首次突破40%，面对着强势崛起的新能源，重压下的合资车只剩下
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履新200天，从长城离开的王凤英，帮助小鹏突破“瓶颈”了吗？
提起汽车行业的“大佬”，似乎男性形象居多，但杰出的女性代表同样不少，王凤英便是不可不提的一位。作为长城汽车发展史上的“二号人物，王凤英此前在长城汽车任职30年，以战略规划和营销见长。王凤英对于长城汽车的贡献，透过长城在SUV方面的发展可见一斑
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净利首次突破百亿！王传福：比亚迪目标是年底前成为中国第一大汽车制造商
去年把新能源车型卖到全球销量第一的比亚迪在财务层面收获如何？答案都在这份报告里了。 （图片来源：车事小说/摄） 文|车事小说 无花果 过去一年，新能源汽车强韧市场表现几乎凭借一己之力吹散了笼罩在整个市场上空的各种不利因素阴霾
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极氪走稳高端：需突破产品力、品牌力、赚钱力
文 / 七公出品 / 节点商业组2023年刚刚肇始，车圈便大新闻层出。马斯克抛出史上最大幅度降价，特斯拉3天收获3万订单；比亚迪旗下豪华品牌“仰望”重磅亮相，以2款百
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国产车规MCU崭露头角，本土厂商如何向中高端突破？
前言：近几年芯旺微、杰发、中微半导等国内MCU厂商也成功通过验证，量产车规级MCU并向汽车厂商供货。不过，低端的车规MCU产品进入门槛虽然相对较低，因此也很容易进入红海市场，向中高端车规MCU领域进击是国产MCU领域的终极目标
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量变到质变ing，盘点2022 年新能源车的“爆发式”技术突破
刚刚过去的2022年，新能源车市场增长超出预期，渗透率飞速提升，堪称是 “大爆发”的一年。而这种爆发，不仅体现在新能源汽车的产销量上，应该说是技术进步、产品丰富的共同结果。那话说回来，在已经翻篇的2022年，到底有哪些新技术的应用，将新能源汽车逐步推向了新阶段呢？我们今天为大家盘点一二
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连续14年全球第一！中国汽车出口突破300万辆
1月12日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）正式发布了2022年最后一个月的行业数据，这次的数据发布，相当于2022年全国汽车行业的总结：虽然经历了芯片短缺、疫情波动等各种不利局面，但从全行业来说，2022年中国汽车市场总体依然保持了增长，且连续第14年销量保持全球第一
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全年销量突破27万辆，广汽埃安能否突破“网约车”枷锁？
新车型和全年销量数据接连公布，广汽埃安近期表现得有点“高调”。12月30日举行的广州车展上，广汽埃安凭借着最新车型——Hyper GT，在整个车展上抢尽了风头；而在两天之后，广汽埃安又公布了2022年
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氢能界的“双十一”！未势能源70MPa减压阀公布售价8999，向下突破万元大关！
未势能源“岩竹”系列——70MPa减压阀，是国内第一款率先配套氢燃料电池汽车多款车型，通过1000h以上冬季标定、续驶里程等多项整车实测验证，并兼具国内、国际两大权威认证的70MPa减压阀自研产品。1
未势能源 2022-11-11 -
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保有量突破千万大关！新能源汽车蓝海谁主沉浮
2022年已然过半，在经济逐步复苏、消费欲望重回高位之时，新能源汽车行业也迎来捷报。据工信部发言人表示，2022上半年，新能源汽车产销分别完成266．1万辆和260万辆，同比均增长1．2倍。而在这傲人
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突破自动驾驶赋能“瓶颈”，文远知行以通用技术平台加速自动驾驶落地
近日，文远知行发布新一代自动驾驶通用技术平台WeRide One。该平台以文远知行自研的自动驾驶全栈式软件算法为核心，涵盖自动驾驶模块化硬件解决方案以及自动驾驶云架构平台，通过三大层级全面打通“研发—
文远知行 2022-08-17 -
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比亚迪冲刺“出圈”：技术突破是亮点，服务跟上是关键
（本文系紫金财经原创稿件，转载请注明来源）有一句新能源汽车圈的笑话，说如果特斯拉是鲶鱼，那么比亚迪就是铁锅炖鲶鱼。特拉斯携品牌、技术等实力席卷了国内新能源汽车的中高端市场，并且通过不断国产化将价格进一
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保有量突破“千万大关”，新能源汽车时代正式到来？
据公安部发布的一份最新报告显示，目前我国新能源汽车保有量已经突破了“千万大关”，具体数量为1001万辆，中国也就此成为全球首个新能源汽车保有量突破千万的国家，一举成为了世界上最大的新能源汽车市场。对此，不少网友表示“新能源汽车的时代，已正式到来”
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上半年厂商销量榜出炉，广汽丰田突破50万辆首超一汽丰田
近日，乘联会公布1－6月份厂商的批发以及零售销量排行榜。在榜单中，一汽－大众销量领先上汽大众，广汽本田重新超过了东风本田 ，与此同时，最令人眼前一亮的是广汽丰田上半年以增长19％的佳绩首次超过了同比下
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吉利汽车6月销量超12万辆，新能源汽车和出口成为销量增长突破口
7月7日，吉利汽车公布6月份销量快报，数据显示，6月份吉利汽车销量为126595辆，环比增长超42％，同比增长26％。2022年1－6月份，吉利汽车累计销量为613842辆，同比去年同期630237辆下滑3％
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我国新能源汽车保有量已突破1000万辆
电车汇消息：公安部发布的最新数据显示，截至2022年6月底，全国汽车保有量为3．10亿辆，其中新能源汽车1001万辆，首次突破千万辆大关，新能源汽车占汽车总量的3．23％。今年上半年新注册登记新能源汽车220．9万辆，与去年上半年新注册登记量相比增加110．6万辆，增长100．26％，创历史新高
新能源汽车 2022-07-07 -
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