纯电动Kona

欧盟设置关税壁垒，中国电动车如何破局？

据《财联社》6月12日消息，欧盟将从下个月起对自中国进口的电动汽车最高加征38.1%的额外关税。欧盟委员会6月12日发布公告称，如无法与中方达成解决方案，加征关税将于7月4日左右实施。欧盟委员会表示，

电动汽车比亚迪欧盟关税 2024-06-14

对华加征电动汽车反补贴税？欧盟这次是真的急了

引言就在刚刚过去的6月12号，欧盟宣布对华加征电动汽车反补贴税的消息，已经沸沸扬扬、满城皆知了，具体消息如下：欧盟委员会表示，对抽样的三家企业——比亚迪、吉利汽车和上汽

电动汽车反补贴税欧盟 2024-06-14

搬起石头砸自己脚？欧盟对中国电动汽车加税或弄巧成拙

欧盟正式对中国电动汽车出手了！欧盟委员会6月12日发表声明，拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，最高加征38.1%的额外关税。在临时关税生效后的四个月内，欧盟将决定是否对中国电动汽车征收永久性关税

欧盟中国电动汽车反补贴税 2024-06-14

欧盟拟对中国电动车加征关税，国际国内多方发声

鞭牛士今日报道 6月13日消息，6月12日，欧盟委员会发布声明称，拟对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。欧盟将在目前10%的关税基础上，对来自中国的进口电动汽车拟征收17.4%~38.1%不等的临时反补贴税

电动汽车欧盟新能源汽车关税补贴比亚迪 2024-06-14

纯电车竞争胶着，领克、极氪必有一战！

既生瑜，何生亮？ 2024年6月12日，领克品牌首款纯电车型领克Z10瑞典斯德哥尔摩全球首发，新车基于吉利SEA浩瀚架构打造，用上了金砖电池包，全球首发电磁悬挂技术。再加上FlymeAuto智能座舱上车、搭载吉利自研的E05芯片，还有最先进的智能驾驶软硬件方案等等，让其成为市场上的一颗新星

领克汽车新能源汽车 FlymeAuto 极氪 2024-06-14

伤人又伤己！欧盟拟对华电动车加征反补贴税17.4%-38.1%

6月12日，欧盟委员会宣布，拟从7月4日起对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。我国商务部发言人表示，欧委会罔顾中国电动汽车优势来自开放竞争的客观事实，罔顾世贸组织规则，是赤裸裸的保护主义行为

欧盟电动车反补贴税 2024-06-14

欧盟将对中国电动汽车加征38.1%的关税，政商界多方表示强烈反对

6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对进口自中国的电动汽车征收反补贴税。根据欧盟委员会公告，加征关税的额度分为三类：对比亚迪、吉利、上汽集团三家被抽样的中国生产商分别征收

欧盟电动汽车 2024-06-13

欧盟宣布拟对中国电动车加征最高38.1%的关税！比亚迪吉利上汽在列宝马公开反对

6月12日消息，欧盟拟从下个月起对自中国进口的电动汽车最高加征38.1%的额外关税。欧盟委员会6月12日发布公告称，如无法与中方达成解决方案，加征关税将于7月4日左右实施。欧盟委员会表示，对比亚迪、吉利汽车和上汽集团将分别加征17.4%、20%和38.1%的关税

欧盟中国电动车关税 2024-06-13

最高征税48.1%，欧盟“中国造”电动车关税将落地

经过半年多的拉扯，欧盟针对中国电动汽车加征关税的政策靴子将要落地。欧盟委员会6月12日宣布，作为正在进行的反补贴调查的一部分，其已得出临时性结论，中国电动汽车行业受益于不公平的补贴，对欧盟电动汽车生产商造成了损害，其因此预先披露了将对原产于中国的电动汽车征收临时性惩罚关税

欧盟电动车关税 2024-06-13

“车二代”极氪：会是一匹纯电黑马吗？

极氪于北京时间2024年6月11日美股盘前发布了 2024年一季度财报。来看看重要信息： 1）汽车销售毛利率超预期：一季度汽车业务毛利率14%，超海豚君预期12%，主要由于单车价格下行幅度低于海豚君预期

极氪威睿吉利 2024-06-12

关键数据公布，回应美国针对中国电动汽车

2023年全年中国出口美国的电动汽车为1.3万辆；中国新能源汽车的产能利用率目前为76%左右；中国乘用车出口占总销量的比例只有15.9%。近日，美国总统拜登在接受《时代》周刊专访时表示，中国政府对电动汽车提供的大量补贴正在让中国产品涌入美国市场，美方不会坐视不管

电动汽车美国 2024-06-07

唱衰电动车，纯属口嗨？

随着车市内卷的加剧以及全球性的经济萧条，各大新能源车企的销量也出现了明显的“增速减缓”迹象，对此，不少网友乃至媒体都认为，新能源汽车特别是纯电车型在未来两到三年内将面临比较大的市场压力，甚至还有可能会出现“逆电动化”，整体发展开倒车的现象

汽车电动汽车新能源汽车 2024-06-06

智能电动车时代，背刺常在

出品：嘿电HIEV作者：张玮珩又有车主跑4s店拉维权横幅了，这次是问界的老车主。新问界M7 Ultra发布后，M7的老车主们苦水直倒，实在坐

问界M7 小鹏 2024-06-05

狂赚近6亿却推迟发布纯电SUV，李想究竟在担心什么？

李想的理想，发展状况没想象中理想。 ©TMT星球原创 · 作者｜黄燕华 “2024年将是理想史无前例的产品大年。”理想汽车创始人李想曾在业绩电话会上如是表示

理想汽车李想新能源汽车 2024-06-03

欧美放缓电动化，我们更应该深思这些

欧美车企“放弃”汽车电动化了吗？这些“误会”正在被一个个事实打脸。这些跨国车企“缓而不弃，该缓则缓”背后，问题更值得我们深思甚至警惕

保时捷中国汽车产业欧美 2024-06-03

斯巴鲁与丰田抱团摸索电动车破局之路

导语 | Lead 在中国车企已为新能源汽车打得不可开交之时，一些国际传统车企仍然在电动化转型路上徘徊不前，日系品牌斯巴鲁就在其中。近日，斯巴鲁宣布将与丰田汽车合作，到2026年研发三款全新的纯电SUV

斯巴鲁丰田 2024-05-31

经营利润告负、新纯电车型改期理想汽车能扣准节奏“快慢机”？

造车没有“捷径” 作者：岩石编辑：楚逸风品：乔治来源：铑财——铑财研究院造车，是一场马拉松长跑

理想汽车 AITO问界 2024-05-31

老美对华电动汽车关税，受伤的却是马斯克

引言当地时间5月14日，美国白宫宣布对中国太阳能电池、电动汽车、计算机芯片和医疗产品等一系列商品加征关税，其中对中国进口的电动汽车征收高达100%的关税。老美这个对华电动汽车的这个100%关税，明显是贸易保护，保护本土车企

电动汽车马斯克关税特斯拉 2024-05-31

被反对的电动车关税

导语 Introduction 美国政府将经贸问题过分政治化，不仅伤害了中国企业，更伤害了自己国家的老百姓。作者丨樊舒琪责编丨崔力文编辑丨何增荣中国汽车出口量持续攀升，乐坏了一众自主品牌，吓死了一帮国外政客

电动车关税 2024-05-31

纯电动车后继乏力？

导语 | Lead 相比于之前新能源汽车销量的一路高歌猛进，国内新能源汽车销量在4月份环比有所下滑。可能不少人会把单月的环比下跌归咎为外部原因，但是国内的纯电动车在新能源汽车总销量中占比明显下滑成为了一个不争的事实

纯电动车比亚迪 2024-05-27

理想汽车降速：一季度再度陷入亏损，纯电计划推迟

撰文｜大蔚编辑｜凯旋在2023年成为首家实现盈利的"造车新势力"后，理想汽车2024年一季度出现了经营性亏损。数据显示，一季度理想汽车销售额为243亿元，较2023年第一季度的183亿元增长32.3%，较2023年第四季度的404亿元下降39.9%

理想汽车纯电 2024-05-27

马斯克：不赞成美国对中国电动汽车征收关税

当地时间5月23日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克以视频方式出席在法国巴黎举办的年度技术会议Viva Technology。会上，马斯克发表了主题演讲，并对美国即将开始对中国电动汽车加征关税这一事宜发表了看法

马斯克电动汽车 2024-05-24

理想跌进纯电的坑 | 读财报

来源 | 伯虎财经（bohuFN）作者 | 安晓今年开局，理想就给纯电车MEGA交了不低的“学费”。 2024年第一季度，理想比去年同期多卖了2.8万辆车

理想汽车蔚来汽车小鹏汽车纯电动车新能源车 2024-05-24

腰斩的理想，遭遇“纯电劫”

过去两年，理想一直是新势力中最被投资人看好的车企。今年2月份，理想的市值是蔚来和小鹏加起来的2.4倍。高市值靠的是真本事，在“真刀真枪”的市场比拼中，理想是了不起的存在。增程式汽车带来的低成本结构使理想在小鹏、蔚来深陷亏损泥潭时，实现连续4个季度盈利

理想何小鹏 2024-05-24

关于卖好纯电车，给理想汽车几个不成熟的建议

出品：嘿电HIEV作者：张玮珩今年，注定是理想汽车的多事之秋。一辆纯电MPV “MEGA”是理想由盛转衰的转折点。

理想汽车蔚来 2024-05-23

李想的理想撞上现实，纯电被迫减速

导语 | Lead 在第一季度财报发布后，理想汽车又来到了一个十字路口。作为2023年的新势力销量冠军，理想汽车现在稍有不慎，可能会面临满盘皆输的局面。而在理想汽车之前的年度新势力冠军，像小鹏、哪吒等，当下的境况也并不乐观

李想理想 2024-05-22

理想败给现实，也撕下了高端纯电的“遮羞布”

导语 Introduction 只顾蒙眼狂奔，往往忽略了许多隐藏在浮华表象之下的伤疤。作者丨崔力文责编丨杨晶编辑丨何增荣 “幸亏年初没拿出全部家当，去all in 它的股票

理想纯电蔚来 2024-05-22

理想一季度财报：今年不会发布纯电SUV产品

5月20日，理想发布2024年第一季度财报。聊之前先放一个重磅消息：理想今年不会发布纯电SUV产品，会放在明年上半年。这是理想汽车董事长李想原话。OK，我们继续。 01一季度表现：不及预期一季度交付量：80400台车

理想纯电SUV 2024-05-21

告别柴油机，沃尔沃电动化没有退路？

沃尔沃向电动化转型的决心远比外界想象中的更为坚决。目前，沃尔沃已彻底放弃内燃机研发，全面淘汰柴油车。 2024年3月27日，瑞典Torslanda工厂内，随着最后一台柴油版沃尔沃XC90缓缓驶下生产线，沃尔沃汽车迎来了一个重要的历史时刻

沃尔沃电动化 2024-05-20

拜登制裁中国电动汽车的目的是为了连任总统

5月14日，美国宣布在原有对华301关税的基础上进一步提高中国进口的产品关税。其中对中国进口电动汽车关税税率将提高到100%，半导体、太阳能电池、注射器和针头的关税增加到50%。

拜登电动汽车通用汽车 2024-05-20

美对华电动车加税阻击比亚迪？比亚迪：想多了！

北京时间5月15日凌晨，比亚迪发布旗下首款插电混动皮卡SHARK（鲨鱼）在墨西哥市场首发，这也是比亚迪首次在中国以外市场首发新车型。值得注意的是，就在鲨鱼上市前夕，美国就官宣对中国产电动车征收的关税从25%提高到100%

比亚迪电动汽车 2024-05-20

比亚迪大胆发言，2030年要称霸欧洲电动市场？

比亚迪的野心有多大？近日，在英媒《金融时报》举办的“汽车的未来”峰会上，比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星表示，比亚迪目标到2030年超越大众汽车、特斯拉和Stellantis，成为欧洲市场最大的电动汽车销售商

比亚迪欧洲电动市场 2024-05-13

电动汽车价格战逐渐失效，燃油车显著回升，姜还是老的辣！

由于2024年开年头两月，电动汽车销量出现大幅下滑，甚至部分车企销量腰斩，电动汽车挥舞价格屠刀，大举降价，在3月份取得了销量暴涨的成绩，不过4月底到5月初，价格战的影响力减弱，燃油车又逐渐赢得消费者的青睐

燃油车电动汽车 2024-05-13

东南亚出海速递｜泰国汽车市场：一季度产销量同比下降；7成消费者9年换车，纯电动车不是首选

近几年，“出海不是选择题，是必答题”成为中国企业的重要共同认知。其中，中国品牌驶入东南亚汽车市场成为“新风向”，通过整车出口、KD模式和海外建厂等方式，中国品牌在东盟的市占率从不足1%增长到6%，新能源车成为主要增长点

泰国汽车市场电动汽车 2024-05-11

极氪上市首日大涨34%！国产纯电黑马登陆美国资本市场

来源 | 深蓝财经撰文 | 吴瑞馨一匹国产纯电黑马，刚刚成功登陆了美国资本市场。北京时间5月11日讯，极氪正式在美国纽交所挂牌上市，股票代码为“ZK”

极氪 IPO 纯电汽车市场吉利 2024-05-11

6部委如何巩固扩大智能电动汽车领先优势

5提汽车、4提新能源汽车，2024年政府工作报告明确提出巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势的要求。近期，多部委在公开场合介绍了他们的相关工作思路和未来举措。

智能电动汽车以旧换新 2024-05-06

电动汽车渗透率过半，燃油车将加速贬值，无法扭转的趋势

4月份刚结束，多家新能源汽车企业都公布了他们的销量，其中比亚迪的月销量再次冲破了30万辆，而4月前半夜新能源汽车的渗透率已过半数，燃油车已成为少数派，随着电动汽车加速普及，燃油车将迎来加速贬值的阶段。

燃油车电动汽车 2024-05-03

本田的中国车展：全面电动化是救赎，还是情怀已死？

中国汽车全民电动化时代，本田在北京车展现场展示了最坚决的电动化决心，全场没有一辆燃油车，这就是本田中国2027年后不再引进燃油新车的序幕。以广汽本田雅阁和东风本田CR-V两大重磅车

本田比亚迪 2024-04-28

在中国市场败退的韩国汽车，却继续创新高，还成功狙击中国电动车

韩国现代曾在中国汽车市场取得不俗的成绩，但是却因种种原因在中国市场败落，如今韩国等车企痛定思痛，已决定狙击中国刚刚崛起的电动汽车行业，在中国以外市场展开了狙击，并已取得成功。业

现代汽车中国汽车 2024-04-25

国产“帕纳梅拉”来了 2024北京车展热门纯电轿车前瞻

随着电动化浪潮席卷全球，新能源车逐渐成了车展上最受瞩目的“明星”，而纯电轿车更是成了考验各家车企技术实力的修罗场。在本届北京车展上，各大车企纷纷摩拳擦掌，准备在这场盛大的汽车盛宴上展示自家的最新作品

北京车展纯电轿车 2024-04-25