观察
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泰国车市观察｜3月销量微跌，中国品牌全面主导新能源赛道
2025年3月，泰国整体汽车销量为55,798辆，同比微降0.5%，延续了上季度的下滑趋势。今年第一季度累计销量达153,193辆，同比下滑幅度扩大至6.5%。 从厂商品牌来看，丰田以21,575辆的销量继续领跑，占据接近四成市场；本田（7
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哪吒汽车的命，还能由着自己吗？| 有观察
有点数·数字经济工作室原创作 者 |有 叔微信ID | yds_sh一场风暴，极越汽车宣布解散，开启2024年末“车厂们”的“蝴蝶效应”。供应链上，极越的欠款如同一颗定时炸弹，让供应商们如履薄冰，采购成本攀升，压力层层传导至主机厂
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MWC「圣地」巴塞罗那，新能源车不见踪影丨MWC观察
充电还是限制了电车的「想象」。 当地时间 2024 年 2 月 26 日，MWC 2024在巴塞罗那正式开幕，雷科技报道团已经来到现场。展会现场聚集大量大家耳熟能详的硬件、软件与行业供应商，参展商也不负众望，先后在MWC上为大家带来站在移动产业最尖端的产品
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电动两轮车行业观察：小牛为何节节败退
人的出行中，80%是在0-20公里之间的微短交通。电动两轮车以灵活性和极高的性价比快速成长为我国最主要的短交通产品。只是这个行业长期深陷价格竞争，导致产品同质化严重，行业竞争惨烈。不过，随着2019年
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车展观察：中国汽车向上，合资、豪华向下
8月25日，2023成都车展正式开幕，作为中国西部最大的A类车展，成都车展集结了129个汽车品牌参展，展出了近1600款车型，展出面积超20万平方米，虽然数字依旧震撼，但是今年的车展与往年似乎有些不同
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成都车展观察：疯狂的价格战与失序的车市
阴雨连绵的西部博览城，迎来了一年一度的成都车展。作为西部城市风向标和晴雨表，大家都盼望着这场以消费为核心任务的车展，可以驱散价格战的迷雾，激发市场活力，开启“金九银十”的序幕。但是，逛完整个西部博览城
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2023上海车展趋势观察：燃油车惨遭冷落，老外偏爱国产新能源
国产新能源车让老外羡慕不已 今年的上海车展格外热闹。 回顾一下，2023上海国际车展阵容庞大，1000多家国内外的汽车厂商参展，累计有1500辆整车集体亮相，其中还有15 -
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车市大降价观察：谁是第二个雪铁龙？第二个“湖北”在哪儿？
近期汽车圈大降价已成为开年现象级话题，源自于3月1日起，东风系车型大降价。特别是雪铁龙C6经过厂家与政府补贴之后，一款20万元车型仅售12万元，同时其他车型相比平常，也多出1-2万元优惠，这种大幅度的车型降价，迅速获得全国消费者关注，相关话题也频频上各社交平台热榜
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大促下的汹涌波涛，湖北车市观察
导语 Introduction 我买了之后，哪管他洪水滔天。 作者丨查攸吟 责编丨杨 晶 编辑丨朱锦斌 “啊，您好，是来看车么？不过雪铁龙已经没货了
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315权益观察：小牛电动车“违规失速”，股价一年大跌八成还面临大量投诉
《港湾商业观察》陶原 王心怡“在这个城市的摩托车圈子里有一个梗：如果你有一个川崎H2的梦想却实现不了，那你就买台小牛电动车吧。”摩友王成向《港湾商业观察》解释道，“很多网友都看过川崎H2R这款摩托车起步‘秒杀’F1赛车、甚至是战斗机的视频
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外媒报道称华为车BU部门或被大众数十亿欧元收购，谈判正在进行，有待进一步观察
近日，据德国媒体《经理人杂志》报道，大众汽车正在与华为进行谈判，有意以数十亿欧元的价格收购华为的自动驾驶部门。《经理人杂志》援引内部消息人士称，双方集团高层已经就这笔交易进行了数月谈判，其中涉及到大众汽车并不擅长的技术系统
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观察：中国新能源汽车产业迎来发展新机遇
上周五（10月9日），国务院常务会议通过《新能源汽车产业发展规划》。《规划》提出要采取四大举措促进新能源汽车加快发展：一要加大关键技术攻关，鼓励车用操作系统、动力电池等开发创新。支持新能源汽车与能源、交通、信息通信等产业深度融合，推动电动化与网联化、智能化技术互融协同发展，推进标准对接和数据共享
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整理：新能源汽车及动力电池观察8月版精华
9月都快结束了，我们还来分享8月的数据和分析，不浪费大家时间吗？其实我们执着等待行业最晚出来的数据——新能源汽车上险数。我们认为它更为准确反映新能源车企真实销量的数据，而且它更为丰富，能提供更为深入的研究视角
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广州充换电市场观察：充换电市场之争
“充电<换电<烧汽<烧油,充电1公里只要1毛5,换电3毛3,烧汽和烧油要再贵一点。”这是广州一位换电出租车司机给出的使用成本排序。前几天去广州出差,锴俊说既然来了,咱们顺便实地了解下当地的充换电市场,写点接地气的东西
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中国新能源汽车产业观察+中国动力电池产业观察
这里，我们也向大家直接分享《中国新能源汽车产业观察2020年7月版》和《中国动力电池产业观察2020年7月版》精华内容，52页PPT附后。核心内容：如果我们之前预测的，7月开启了新能源汽车的新增长周期
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济南车展观察：三重阴影下，低速电动车消费降级
第15届济南车展在8月21日开幕今年的济南车展特别难。受疫情影响，春季展没能办成。秋季展在8月21日顺利开幕，但盛况难再。济南车展，全称中国（济南）新能源汽车电动车展览，与低速电动车行业，可以说同此凉热
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PPT：中国新能源汽车产业观察2020年5月简版
新能源汽车产销继续下跌。如我们之前预测，可能要到7月份，借助2019年7月的低基数，产销同比才可能转正。也就是说，2019年下半年的补贴大退坡一周年之后，新能源汽车产销才能重拾升势。我们的《中国新能源汽车产业观察》，以最贴近真实销量的上险数作为分析主数据
新能源汽车 2020-06-28 -
PPT：中国新能源汽车产业观察2020年4月简版
从中汽协官方统计看，新能源汽车产销月同比十连降：4月产销分别完成8．0万辆和7．2万辆，同比分别下降22．1％和26．5％，降幅比前几月有所收窄。
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动力电池观察：LG跻身第二，圆柱电池占比增至35%
2月，受疫情影响，汽车行业开工率极低。中国品牌电池企业装机大幅下跌，外资却品牌逆势增长。在特斯拉产量走高的带动下，LG化学电池装机量大幅走高。整体来看，2月份，LG化学各方面都表现极为突出，不仅装机量大幅提升，仅次于宁德时代；其凭借较高的能量密度，成为2月份单体能量密度冠军
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中国氢燃料电池汽车年度观察2020
2019年全年氢燃料电池汽车（ FCV ）产量3018辆，相比2018年，产量大幅增长86．53％。全年产量走势呈现年中、年底两个高峰。这表明FCV对补贴，以及政府项目的依赖程度很高。生产车型以M3和N2车型为主，即大客车和中型货车，总占比接近90％
氢燃料电池 2020-03-04 -
PPT：中国新能源汽车产业观察2020年1月简版
2020年开年，坏消息不断，新能源汽车的形势更不乐观。中汽协预估1月份中国新能源汽车销量下降55．4％。这一降幅比整体汽车市场的18％还大。有意思的是，新能源乘用车批发量虽然下降52％
新能源汽车 2020-03-02 -
中国新能源汽车产业年度观察2020
《电动汽车观察家》年度观察推出2019年，中国新能源汽车中断了有记录以来的连续增长态势，年度销量第一次下跌。2020年会怎样？政策过去是中国新能源汽车发展第一推动力，而2020年，可谓政策“交卷年”。
新能源汽车 2020-02-10 -
新能源汽车产业观察：跌幅不断扩大，全年正增长难保（125页PPT）
10月，新能源汽车市场仍然低迷，销量连续四个月下跌，而且同比跌幅不断扩大，已经达到45％。在上半年同比大涨的情况下，前十个月累计的新能源汽车销量，比2018年同期，目前只剩下10％的涨幅，全年增长难保
新能源汽车 2019-12-02
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