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中国新能源汽车产业观察+中国动力电池产业观察

这里,我们也向大家直接分享《中国新能源汽车产业观察2020年7月版》和《中国动力电池产业观察2020年7月版》精华内容,52页PPT附后。

核心内容:

如果我们之前预测的,7月开启了新能源汽车的新增长周期。

7月,国内新能源乘用车共上险9.07万辆,环比上月增长17%,较上年同期增长1.7倍。这也是自2019年7月开始,连续12个月以来,新能源乘用车销售首次同比和环比双增长。

比亚迪、北汽、上汽乘用车、长城汽车等往年的新能源乘用车主流车企,逐步开始从今年上半年的销售疲态中恢复,销售排位也多比之前有所提升。

动力电池方面,跟随新能源整车的回暖,7月国内动力电池装机量约4.99GWh,同比增长6%,环比增长6%,这也是今年国内电池装机首次实现同比、环比同步增长。

今年下半年,在自主品牌和合资品牌双重拉动下,新能源乘用车市场将保持一路向上的走势,动力电池市场也将随之走高。

整体来看,上汽通用五菱的带货能力最强,由于其宝骏E100 E200及宏光miniEV车型极为畅销,国轩高科、瑞浦和星恒等企业装机量都大幅增长。

更多详细的分析和预测,请看下文或者到《电动汽车观察家》小鹅通页面下载全版PPT。

附:《中国新能源汽车产业观察2020年7月版》精华PPT和《中国动力电池产业观察2020年7月版》精华PPT:

《中国新能源汽车产业观察2020年7月版》精华

中国新能源汽车产业观察+中国动力电池产业观察

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