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315权益观察:长城汽车“交付难”被大量投诉,小鹏、哪吒们“货不对板”

《港湾商业观察》王心怡 陶原

新能源汽车已是近年市场最热之行业。据中汽协数据,新能源汽车,2月销量达到了33.4万辆,同比上涨184.3%。

无论是传统厂商,还是新能源新势力,争相涌入的赛道信心,让新能源汽车的未来前景充满无限想象。

乘联会发布的数据显示,2月新能源汽车国内零售渗透率达到21.8%,较2021年2月8.1%的渗透率提升了13%。2月,自主品牌中的新能源汽车渗透率达到41.9%;豪华车中的新能源汽车渗透率达到17.4%;而主流合资品牌中的新能源汽车渗透率仅有3.5%。

与此同时,一些其他行业的知名企业家也对此表达了高度兴趣。2021年一度传言中的小米系掌舵人雷军将进军新能源汽车,最终得到证实:9月1日,雷军宣布小米汽车有限公司成立,注册资金为100亿人民币,他亲自出人法人代表。在日前刚刚召开的2022年两会上,雷军的四份提案同样都与新能源汽车直接相关。

今年2月16日,美的集团新能源汽车零部件战略新基地项目奠基开工,据悉,该项目总投资约110亿元,其中固投资产投资约65亿元。项目规划一期用地458亩,位于安徽省安庆市圆梦新区。

火爆之下,新能源汽车产业链的强劲态势近两年无论是一二级市场,还是街头巷尾消费者的众多议论,没有人能对此视若无睹。

不过,同样值得高度关注的是,“汽车自燃、锁电、延迟交付、配置缩水”等事件也屡屡出现在大众眼下,安全性以及“一次性消费”也成为该领域吐槽者众多的现状。

国家市场监管总局3月11日发布的数据显示,2021年,我国共实施汽车召回232次,涉及车辆873.6万辆,分别比上年增长16.6%和28.8%。其中,实施新能源汽车召回59次,涉及车辆83.0万辆,占全年召回汽车总数量的9.5%;新能源汽车召回次数和召回数量比上年增长31.1%和75.9%。新能源汽车缺陷线索报告3033例,反映动力电池、电机、电控系统问题占新能源汽车缺陷线索的52.5%。

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新能源汽车交付难题

“我就是大学刚毕业,想买个代步车,又不懂车,喜欢就买了。”刚毕业的小马在说起买第一辆车的情形时,无不流露着后悔,“在买之前还没爆出芯片的问题,现在一想愈发觉得当时订车太草率了。”

2021年10月底,小马在线下订购了一辆欧拉黑猫351续航舒适版,回想定车细节时,小马提到,销售曾表示两三个月左右就能提到车,并且当自己要求在购车合同上填写交车日期时,遭到了拒绝,销售表示要么等要么别买,想着短时间内并无用车需求,小马选择了“等等就等等吧”。谁曾想这一等,就等了近五个月。

耐心等待的同时,小马在其他社交软件平台发现有人似乎比自己订车的还晚,却更早提到了车,疑似出现排单不透明的情况。问及维权的时候小马表示,并没有那么容易,曾与其他车主一起自发维权,加入了数百人的群聊,但进行的并不顺畅:“当时创建了共享表格,收集了三百名车主的信息,包括订车时间联系方式等等,后来却出现了篡改车主信息的情况,信息就被搞乱了,并且维权期间‘内鬼’不止一次出现。”

在多次维权过后,小马终于等到了结果,十月份的订单到过年没有交付的,继续等待交付,将会给60元×7天,共420元的补贴。有趣的是小马提不到车的同时,欧拉官方抖音直播间却承诺到:“核销后50天内完成提车,逾期支付2000元的补贴金。”

(欧拉官方直播间截图,图片来源:小红书)

销售对于线上直播间的承诺并不承认,告知小马,不愿意接受420元补偿不想再等交车的,建议退定金或者降版,萌宠版换萌动版。简单来说就是减配不减价。耗费几个月的小马,选择了退定金,没有得到任何补偿。

欧拉品牌隶属于长城汽车(601633.SH,02333.HK),其宣称是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌。

广东越启兰律师事务所合伙人,民商事领域主任律师李天赐向《港湾商业观察》表示:“口头承诺的交车日期是具有法律效力的,《民法典》第601条规定,出卖人应当按照约定的时间交付标的物。约定交付期限的,出卖人可以在该交付期限内的任何时间交付。故汽车销售者逾期未交付的,构成违约,消费者可以就此主张权益,比如就对方迟延履行造成的损失索要赔偿。”

对于交车问题,欧拉品牌CEO回应称:“黑、白猫停止接单,不是停产,原材料价格大幅上涨后,黑猫单台亏损超万元。”

无独有偶,近段时间新能源汽车似乎好像都面临着交车问题。2022年2月,哪吒Vpro的车主因交付问题进行了投诉维权,同月,多名消费者也在多平台投诉小鹏P5 460E不按时交付。

小鹏汽车科技有限公司(以下简称“小鹏汽车”,09868.HK,XPEV.US)回应:“P5 460订单无法交付是由于受疫情影响,行业面临着核心零部件供给的极度紧张。延期交付的用户可以选择退订、改配或继续等待,目前暂无赔偿计划。”

似乎消费者及资本市场都对小鹏汽车信心不足。从2021年7月7日至2022年3月11日,小鹏汽车上市以来八个月的时间,股票下跌了37.26%,股价为105.400港元,较去年发行价165港元,仍破发不少。

并且在合法经营方面小鹏汽车还需更为重视。天眼查数据显示,2022年2月23日,北京小鹏汽车有限公司因税收问题受到行政处罚,处罚金额10.27 万元。《港湾商业观察》就相关问题联系了小鹏汽车,未能获得回应。

经济学家、新金融专家余丰慧向《港湾商业观察》表示:“关于国内现有的小鹏,蔚来,理想等华尔街上市的企业,股票确实是在大幅下跌。主要原因包含两方面,一是美国现在对中概股披露要求比较严格,二是国内对这种新业态管理监管依然很严格,所以在宏观政策和美国SEC打压下,内外环境都不好,自然就出现了下跌的情况。”

总的来说,现有新能源汽车企业由于芯片短缺,原材料涨价,导致交不上车,也印证了企业芯片储备不足,原材料储备不足,没有做好风险预估的事实。

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