规范条件
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“新能源汽车第一城”深圳调整指标申请条件,释放哪些重要信号?
5月11日,深圳市交通运输局发布的《关于调整新能源小汽车增量指标申请条件的通告》(以下简称《通告》)受到广泛关注。《通告》提及将取消非深户籍人员申请新能源小汽车增量指标社保限制。同时,放宽名下仅有1辆在深圳市登记的小汽车个人申请混合动力小汽车增量指标的条件限制
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极限推演:不同条件下,蔚来能撑多久?
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。 蔚来(NYSE:NIO)降价了。既不意外,也不重要。作为一个讯号,我们最须探寻的是两个更关键的问题: 1.不同条件下,深陷亏损
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新能源汽车充电桩安装所需条件和申请流程
充电桩是指为电动汽车提供能量补充的充电装置,其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电
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规范测试场景描述规则,中国牵头制定首个自动驾驶国际标准
近日,工信部发布消息称,由我国牵头制定的首个自动驾驶测试场景领域国际标准ISO 34501: 2022 Road vehicles - Test scenarios for automated dri
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深圳出台首部规范智能网联汽车管理法规
DAILY NEWS要闻速览Cyber-car1.深圳出台首部规范智能网联汽车管理法规2.地平线宣布获得一汽集团战略投资3.甘肃省正式启用首条自动驾驶测试路4.哪吒汽车将迅速启动公司股份制改制工作5.
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蔚来获批新交所附条件上市,将成首家实现美、港、新三地上市的中概股
为中国企业打开了新思路。本文为IPO早知道原创作者|Stone Jin微信公众号|ipozaozhidao 据IPO早知道消息,蔚来于2022年5月6日宣布已从新加坡交易所取得主板二次上市的附条件上市资格函,并将于本月发布上市文件
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蔚来将于新加坡交易所进行二次上市,已获附条件上市资格函
电车汇消息:5月6日,蔚来发布公告,宣称公司已从新加坡交易所取得主板二次上市的附条件上市资格函,并将于本月发布上市文件。此次赴新上市,蔚来将采用介绍上市的方式,不涉及新股发行及资金募集。蔚来在新交所上市的A类股可与其在纽交所上市的美国存托股份实现完全转换
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建设“双智城市”除了“车”之外,还需要满足哪些条件?
我们距离实现宣传片中的智慧城市还有多远距离?当前,或许还给不出一个准确时间表。但可以确信的是,这一天不会太遥远。(图片来源:腾讯智慧出行)文|车事小说 无花果眼下,在多款明星车型的带动下,在我们日常生活中围绕具备无人/自动驾驶功能的智能汽车关注度居高不下,相关讨论也是一轮高过一轮
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ISO 22737 预定轨迹低速自动驾驶系统-系统要求、性能要求和性能测试规范(中文全文版)
简介自动驾驶系统的发展导致了人员、货物和服务运输方式的转变。其中一种新的运输方式是低速自动驾驶(LSAD)系统,它在预定的路线上运行。LSAD系统将被用于最后一英里的运输、商业区的运输、商业或大学校园区以及其他低速环境的应用
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市场监管总局:规范新能源汽车检测收费,各检测机构不得就未真实提供服务收取费用
IT之家 8 月 26 日消息 市场监管总局网站消息,市场监管总局近日发布《关于规范新能源汽车检测收费的公告》,其中指出,近期,市场监管总局组织对北京市、上海市、重庆市、深圳市、杭州市、济南市、武汉市
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交通部将规范网约车平台定价行为,设定抽成比例上限
8月18日下午,国务院新闻办公室举行政策例行吹风会。会上,交通运输部表示,将要求网约车平台企业规范自主定价行为、降低过高的抽成比例,并设定抽成比例上限。该消息发布后,滴滴美股盘前短线跳水,一度跌超4%
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三部委发布智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范
如今,智能网联汽车已成为汽车行业发展的重要方向!汽车的智能化、网联化发展,不仅能助力现存交通问题解决,同时还能开启未来智慧出行与生活。基于此,目前全球已有不少国家和地区在加强战略谋划、加大政策支持,加速智能网联汽车发展,同时各大跨国车企及科技公司也在加大创新投入和研发,加速智能网联汽车商用
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三部门印发《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范》,9月1日起施行
7月30日,工信部、公安部、交通运输部三部门联合印发关于《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范(试行)》(下称《管理规范》)的通知,对道路测试与示范应用主体、驾驶人及车辆,道路测试申请,示范应用申请,道路测试与示范应用管理,交通违法与事故处理等方面进行了规定
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北汽新能源超速撞车安全气囊未弹出,售后:未达起爆条件
如果40km/h的时速撞车,气囊没爆是因为未达到起爆条件,这样的解释还能够让人信服。但是时速已经90km,甚至还超速了,撞车后气囊依然没爆成为了摆设,就算是车企自己工程师自己说未达到起爆条件,想必任谁也不会相信
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特斯拉支持行业规范化发展 将在中国建立数据中心
我们从特斯拉官方微博了解到,其表示很荣幸与业内专家就《汽车数据安全管理若干规定(征求意见稿)》展开研商,我们坚定支持行业的规范化发展。微博原文如下:我们已经在中国建立数据中心,以实现数据存储本地化,并将陆续增加更多本地数据中心
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“坚决不妥协”的特斯拉没招了,郑州市监局责令其无条件提供数据
近日,特斯拉女车主上海车展维权一事闹的沸沸扬扬,而特斯拉“坚决不妥协”的态度也引起了无数网友的反感和吐槽,觉得这是对消费者极大的不尊重,根本没有放在眼里。随着各大官媒纷纷出面“批评”,特斯拉终于在昨天
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北京新版“充电站运营规范”4月实施,燃油车不得占用充电车位!
随着新能源汽车的普及,智能充电桩等配套设施也越来越完善。但是很多新能源车主也会经常遇到一个问题,那就是总有燃油车去占用充电车位,挤得电动汽车都没地方充电了。日前,北京市地方标准《电动汽车充电站运营管理规范》在本市市场监督管理局网站上公布,其将于2021年4月1日起正式实施
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重庆:对满足条件的充电设施给予最高400元/千瓦建设补贴
电车汇消息:7月28日,重庆市发布了关于印发《关于稳定和扩大汽车消费的若干措施》的通知,通知指出,为落实国家新能源汽车购置相关财税支持政策。重庆市对列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源汽车免征车辆购置税,政策有效期延长至2022年12月31日
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深圳:放宽申请购车指标条件,购电动汽车最高补2万
在深圳全市路内停车位,新能源汽车每日免首2小时临时停车费,或者每日首次停车时间1小时以内(包括1小时)的,第二次停车免1小时临时停车费。
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深圳拟放宽新能源汽车个人指标申请条件、天津加大新能源车推广力度
4月30日,深圳起草了《关于应对新冠肺炎疫情影响促进深圳市新能源汽车推广应用的若干措施(征求意见稿)》。其中提及拟放宽个人增量指标申请条件。此外,还将对个人消费者给予补贴,新购纯电动乘用车补贴2万元/车。
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动力电池报废潮来临 工信部再发新政规范
为适应行业发展新形势,引导行业持续健康发展,加强新能源汽车废旧蓄电池综合利用行业管理,提高废旧蓄电池综合利用水平;1月2日,工信部将《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件(2019年本)》(以
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毕福康点出贾跃亭回国关键:FF成功是先决条件
即便滞留美国、信誉破产,贾跃亭依然是科技媒体的话题宠儿,时不时上头条。这回他因为申请个人破产重组而受到舆论广泛关注。今天,贾跃亭债务处理小组发布《有关贾跃亭先生个人破产重组及成立债权人信托的声明》称,
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突发 | 新能源车企需在10月底前完成车辆安全隐患排查,明确检修触发条件
6月17日,据工业和信息化部装备工业发展中心发布《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》(以下简称《通知》)内容显示,针对新能源汽车安全领域,对车企提出了若干要求。
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动力电池等纳入三包 新能源车走向规范化
动力电池产业高速增长带来的问题也不容小觑,产品的质量安全、废旧电池的回收等问题,加之随着新能源后补贴时代的到来,新能源汽车与动力电池产业无不成为行业关注的热点话题。
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重磅|车用动力电池设立两个国家标准计划,涉及回收、梯次利用及放电规范
近日,全国标准信息公共服务平台发布拟立项标准公示,其中在新能源车方面设立两个国家标准计划,分别是《车用动力电池回收利用 放电规范》和《车用动力电池回收利用 梯次利用产品标识》。
新能源汽车;车载动力电池 2019-01-05 -
仲裁结果出炉:FF获有条件融资权 其他诉求被驳回
10月25日晚间,FF发布官方声明称:“FF申请紧急仲裁全面获胜 正式开放全球融资”。然而,车事小说查阅恒大健康发布的公告内容后发现,FF的官方声明内容并不全面。
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聚焦丨新能源汽车行业需踏上规范化之路
有部分人士认为,我国的新能源汽车行业一旦离开了政策扶持,车企要靠自己拼市场时,有一个算一个,都走不了多远。尽管这句话过于绝对,但目前市场的整体表现似乎在验证这一说法。
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