车身附件
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贾跃亭“想活”的决心,种在了恒大汽车身上
故事太长就成老太婆的裹脚布了。 “造车真难”,这是小米雷军入局汽车三年来最真实的感悟。 但是,对于有些人来说,三年仅仅是万里长征的第一步。9
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「小米式营销」在小米汽车身上还灵吗?
作者 |?魏启扬来源 |?洞见新研社去年年底,雷军为小米的首款汽车SU7举行了一场声势浩大的发布会,随着新车的亮相,小米交出了造车1000天之后的首份答卷,揭晓了很多造车内幕,但也留下了诸如最终定价、上市时间、外观造型等悬念与争议
小米 2024-02-22 -
十年前赢麻了的“药方”,在小米汽车身上效果会好吗
文丨师天浩 出品丨师天浩观察(shitianhao01) 2023年底,雷军寄予厚望的小米汽车有了实质性动作,小米新车SU7正式亮相。 从小米宣布进军新能源车领域开始,围绕小米汽车的话题就从未断绝,无论是智能手机圈媒体人还是汽车圈媒体人,似乎都要讨论一下小米汽车,才显得自己不那么落伍
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车辆会跳舞/三轮可行驶!比亚迪全球首发新能源专属智能车身控制系统——云辇
4月10日,比亚迪发布全球首个新能源专属智能车身控制系统——云辇。云辇智能车身控制系统由比亚迪全栈自研,实现系统级深度集成,标志着比亚迪成为首个自主掌握智能车身控制系统的中国车企。据了解,云辇产品矩阵包含云辇-C、云辇-A、云辇-P等产品,将从舒适、操控、安全、越野等维度大幅提升消费者的驾乘体验
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杜尔电热车身烘房采用独立、环保设计,可显著减少二氧化碳排放
上海,2022年9月13日——为实现气候中和,并应对二氧化碳价格上涨以及天然气供应的不确定性,汽车制造商们正加紧探索可替代天然气的工厂新能源。顺应这一需求,杜尔率先推出了电热车身烘房,并于2018年起
杜尔 2022-09-13 -
4个月后量产,集度汽车身上有6个问题
技术基调很好,自动驾驶是突破口,不过李彦宏的百度周边业务,还能有机会吗?对于一个年收入30万的普通人来说,赚到1500万元左右人民币,大概是从成年之后就一直不生病的在工作。而如果对于一家企业来说,对外
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钢铝混合车身,极狐这块轻盈的硬骨头值得“啃”一下
说到钢铝混合车身这种领先的制造工艺,在整个汽车圈里,极狐的上钢下铝车身特别值得提一下。秉承着工程师精神,极狐在车身安全上花费了很大的精力。即使是在大家都看不见摸不着的车身框架上,极狐都用了强度高达1500兆帕的热成型钢
极狐 2022-03-21 -
怎么选择一个汽车的车身?看完这篇你就明白了
在这个汽车愈加普及时代,是不是还有一批像我一样的小白对汽车几乎没有了解呢?和我一起看完这篇文章让你对汽车的基础知识有一个大概的了解吧。汽车结构看似非常复杂,事实也确实如此,汽车全身上下由两万多个大大小
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大众安徽MEB工厂全新车身车间建筑施工竣工
电车汇消息:2月23日,大众安徽宣布其 MEB 工厂全新车身车间完成建筑施工,车身车间内的各项设备将于三月份开始安装。大众安徽 MEB 工厂于 2021 年 4 月正式动工,目前已完成 70% 以上的建筑施工
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2021年合资车型车身电气投诉指数盘点:品控不容乐观
众所周知,合资车型作为当今汽车市场的销量担当。相比自主品牌的车型,虽然在设计和技术上稍有领先,但车身用料却不如自主品牌扎实,再加上品控方面时有疏忽,便造成了合资车型的 “小毛病”在新旧款车型上频现,车身电气老化程度及故障率另车主抱怨连连
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为何极狐的上钢下铝车身不用成全铝车身?
大家都知道豪车用的是全铝车身,作为造车新势力的蔚来是全铝车身,但很多豪车国产后就铝合金换成了钢材,大家都知道钢材的成本比铝合金低且更沉。那么,对于上半车身采用钢,而下半车身全部采用铝,这样的车身结构有
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广汽丰田全新汉兰达下线:首搭混动 车身尺寸史上最大
8月10日,广汽丰田全新汉兰达正式下线,这也意味着距离全新丰田汉兰达上市发售的时间,将会更近一步。此前,6月1日,广汽丰田官方宣布,全新一代汉兰达正式开启预售,预售价28-37万元。共有三款配置车型,
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长安UNI系列首款轿车来了,车身姿态运动低趴
长安汽车的高端UNI系列,在连续推出两款SUV之后,终于迎来了一台轿车。日前,一组长安最新款轿车的谍照图曝光。而此前,官方也发布了A NEW UNI系列海报。我们就来看看这款全新的UNI轿车长什么样。从车身的整体形态和造型设计上来看,该车将主打运动风格:溜背设计、车身低趴
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车身尺寸媲美丰田陆巡?搭载3.0T+9AT的坦克600正式下线!
由于芯片缺乏等因素,坦克300的生产线又被“叫停”了,要知道其凭借着比较不错的越野性能和合理的定价受到了许多越野爱好者的青睐,目前已经累计了好几万的订单,甚至还推出了更加“文明”的城市版车型。不仅如此,长城趁着坦克300的热度,不仅将坦克独立成为子品牌,还加快了坦克家族的产品布局
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国产特斯拉Model Y白车身解析 如何以安全为先?
【太平洋汽车网 技术频道】随着特斯拉在美国市场推出的FSD订阅服务,让特斯拉的自动驾驶功能推向了全新的商业模式,并在特斯拉FSD beta 9.0版本中,看到了纯视觉感知系统的强大,却忽视了特斯拉在传统制造工艺上的变革
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奇瑞QQ将以电动车身份重生,是否会夺走宏光MINI EV的光芒?
7月2日,奇瑞iCar生态发布消息称,旗下首个产品序列定名“QQ”,定位为Z世代消费者的“快乐大玩具”;首款产品命名“QQ冰淇淋”,定位纯电精品小车,主要面向年轻群体、再购家庭以及女性用户,最早将在今年10月上市
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2021年Q1豪华车身电气投诉指数排行,特斯拉进入前五
一季度,汽车门网豪车车身电气投诉指数达到了464,同比大幅增长了100%。经分析发现,MODEL 3投诉指数同比增长1000%成为top20榜单中增幅最大的黑马。其中,奥迪A4L、奥迪Q5L和宝马3系占据前三
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2020欧洲车身会议新能源汽车解析之BMWiX3
【汽车材料网】宝马iX3是首款搭载宝马第五代电驱系统(eDrive)的车型,创新纯电动iX3的外观及内饰设计皆采用了BMWi品牌专属设计语言。外观方面,特殊的高光黑双肾格栅搭配BMWi蓝色专属设计,侧面车门下方采用了贯穿前后的蓝色饰板,车尾设计了两块BMWi专属扩散器
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奇瑞新能源全铝车身制造技术实力入选国家发改委绿色技术推广目录名单
导语:随着新能源浪潮涌起,以及政策对整车电耗的限定,在“净世界 Yoo未来”品牌发展理念下的奇瑞新能源全铝车身技术将得到更多关注,也将引起其它新能源厂商投入到全铝车身技术的开发和应用的队伍中来,进而推动中国新能源技术的整体突破,以及中国新能源产品力的整体跃升
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奇瑞新能源全铝车身制造技术实力再展 入选国家发改委绿色技术推广目录名单
今日,经各单位审核推荐及第三方机构组织专家评审后,国家发改委环资司公布《绿色技术推广目录》,奇瑞新能源汽车全铝车身制造技术成功入选国家发改委绿色技术推广目录名单。此次入选再次彰显了奇瑞新能源全铝车身制造技术实力,同时也进一步推动了我国新能源汽车轻量化技术以及汽车行业绿色制造的共同进步
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ECB2020欧洲车身大会解析-本田e
一日本田,终身本田,执拗的性格和先进的技术追求是本田最吸引大家的地方。遍数整个汽车行业,懂技术的车企有很多,但可以被称为“技术狂”的车企只有本田这一家。Honda e是本田首款针对纯电研发的车型,今天让我们一起来看看本田的纯电动车解决方案
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钢球高空力砸大蚂蚁 硬核高分子复合材料车身外覆盖件完好无损
12月18日,奇瑞新能源成功举办了“奇瑞新能源高能技术研究所”大蚂蚁高分子复合材料车身外覆盖件解析活动。本次活动通过实心钢球高空下坠力砸大蚂蚁外覆盖件,模拟车辆被撞场景。实验结果是大蚂蚁高分子复合材料
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超2米8越级轴距 近2米超宽车身 大蚂蚁打造超舒适座舱
同样的预算买车,买大还是买小?我相信绝大多数消费者的选择都是“买大”。国人对于“大空间”的追求,真的是深入骨髓,不管是买房还是买车,只要预算能够达到,一般都是越大越好。在15万级的纯电SUV阵营中,轴距达到2米8以上的车型屈指可数,奇瑞新能源旗下的大蚂蚁就是其中一款
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丰田发布多品牌适用、多车身形式的纯电汽车
目前,汽车电动化已经是个不争的事实,各大厂商都在布局于新能源汽车。但新能源车型由于其特性,在整车构造方面也与传统燃油车并不相同。目前新能源汽车平台大概分为两类,一种是基于传统燃油车平台改造升级而来,也就是我们所说的“油改电”;另一个则是厂商专门为新能源车型从头研发的专属平台
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特斯拉不服“退一赔三”判决,是“全铝车身”惹的祸?
天津特斯拉车主韩潮在历经一年多的维权后,获判“退一赔三”。但特斯拉认为自己是冤枉的。“我胜诉了,退一赔三!”12月4日,天津特斯拉车主韩潮在历经一年多的维权后,在其个人微博上宣布胜诉。不过,这一事件并未画上句点
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