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国产特斯拉Model Y白车身解析 如何以安全为先?

  【太平洋汽车网 技术频道】随着特斯拉在美国市场推出的FSD订阅服务,让特斯拉的自动驾驶功能推向了全新的商业模式,并在特斯拉FSD beta 9.0版本中,看到了纯视觉感知系统的强大,却忽视了特斯拉在传统制造工艺上的变革。其使用“一体压铸”的全新工艺,让传统车身的生产模式也会随着发生改变,不得不期待Cell to Chassis 底盘集成电芯的到来。

  特斯拉的Autopilot自动辅助驾驶到底可不可靠?而特斯拉又凭借着这一本事,让搭载Autopilot自动辅助驾驶的车辆,其行车安全水平达到全美平均水平的8.66倍,并正在向全美平均水平的10倍去努力。此外,特斯拉旗下的四款车型也全部获得了NHTSA碰撞测试的五星好评。

  在最近的特斯拉“T-Talk”活动中,我们第一次看到了国产Model Y(询底价|查参配)的白车身,其一体压铸的后底板带来了怎样的变革?在整车的设计中如何以安全为先?我们一起来看特斯拉的小心思。

  在国产Model Y的白车身用料中,≥1300MPA的超高强度钢(红色)零件数量55个,占比18.7%;550-1200MPA 高强度钢(黄色)零件 113个,占比38.3%;软钢(蓝色)零件37个,占比12.5%;铝材质(灰色)零件90个,占比30.5%。

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