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2021年自主车型车身电气投诉指数盘点:车机都不省心

2022-02-17 10:31
车门视车
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由于部件繁多、结构复杂、涉及面广泛等因素,车身电气问题一直是被车主吐糟最多的产品质量问题。相比之下,自主车型比合资车型的车身电气类问题更多。尤其是近年来,自主车型纷纷配备了大屏幕、车机、路况感知软硬件等大量智能化配置,由此引发的电气类投诉比以往更甚。在过去的一年里,哪些自主车型的车身电气类问题更多,问题都出在了哪里呢?本期的年度自主车型投诉盘点内容,我们我们继续跟大家聊自主车型变速箱投诉指数。

主要发现:

从投诉指数来看,入围2021年度自主车型投诉指数TOP10榜单的车型悉数出自一线自主车企,而且几乎都是清一色的热销车。巨大的保有量不可避免地暴露出了一些产品问题。

同时可以看出,TOP10车型的车身电气投诉指数远高于发动机和变速箱投诉指数。其中,吉利星瑞的车身电气投诉指数突破了1000,欧拉好猫的投诉指出超过了700。2021年,很多车型都遭遇了集中投诉,车身电气问题是主要的爆发点。

投诉数据显示,车身电气投诉指数TOP10榜单中的多款车型都遇到了因芯片短缺引起的车机故障及其他继发问题。在智能化蔚然成风的当下,这类问题已经成为主要的车身电气问题。

以下是TOP10车型的具体分析。

1第一名:吉利星瑞 车身电气投诉指数1030.15

典型故障:车机卡顿

投诉点评:甫一上市,质感逼人的星瑞瞬间成了市场上的明星车型,至今一直保持着热销状态。随着销量的不断增长,星瑞的问题也开始显现。去年底,星瑞突然遭到了很多车主的集中投诉,车机卡顿成了“靶心”。据悉,星瑞配备的是联发科芯片并搭载了GKUI19系统,且不能升级成银河OS系统。而据4S店表示,星瑞的销量始终在万辆以上,而且店里未收到车主的投诉,店方同时表示星瑞的系统会定期升级。

2欧拉好猫 车身电气投诉指数739.75

典型故障:实车芯片与官宣不符

投诉点评:与星瑞一样,市场反应不错的欧拉好猫去年底同样遭到了车主的大规模集中投诉。车机芯片货不对版成了众矢之的。不过,欧拉方面反应比较迅速,及时给出了赔偿解决方案。今年以来,该问题显著减少。

3瑞虎8 车身电气投诉指数446.6

典型故障:大灯照射盲区

投诉点评:作为奇瑞的销量担当,瑞虎8在保有量不断增长的同时,问题也逐渐暴露出来。2021年,瑞虎8的大灯两侧照射盲区问题便遭到了很多车主的投诉。面对大规模投诉,奇瑞给出了车主自费安装雾灯的解决方案。意料之中地再次招致了车主的吐槽。

4吉利博越 车身电气投诉指数402.05

典型故障:减配、车机故障

投诉点评:位居发动机和变速箱投诉榜单前列的吉利博越再次进入了车身电气投诉榜的前四位。较高的保有量一定程度上成了推手。投诉数据显示,减配成了博越被投诉最多的车身电气类问题。其中,2020款车型减配油箱下护板遭到了不少车主的集中投诉。与此同时,一直困扰车主的车机故障也遭到了部分车主的吐槽。还有部分车主对2016款车型的仪表盘出现白色条纹问题表达了不满。

5艾瑞泽5 车身电气投诉指数381.15

典型故障:车身生锈、天窗开关故障

投诉点评:与前面几款车型因配置问题被吐槽不同,奇瑞艾瑞泽5的车身电气问题多少有些“业余”。投诉数据显示,车身生锈成了艾瑞泽5被吐槽最多的车身电气类问题,2016款和2017款车型是重灾区,此时车主们购车仅过了五年。与此同时,艾瑞泽5的车身漏水和天窗开关故障也遭到了很多车主的投诉。对于奇瑞这样的一线自主车企而言,这些问题并不应该出现。

6 艾瑞泽5 PLUS 车身电气投诉指数338.8

典型故障:行车记录仪成像模糊

投诉点评:艾瑞泽5的迭代车型艾瑞泽5 PLUS紧随其后排在第六位。2021款车型原厂配备的行车记录仪成像模糊问题遭到了车主的集中投诉。从投诉反馈来看,2021款车型的行车记录仪普遍模糊,而且没有录音功能。问题车型基本都是2021年1月以后生产,此前生产的车型并不存在该问题,因此被车主质疑为减配。

7比亚迪汉 车身电气投诉指数284.9

典型故障:车机卡顿

投诉点评:上市至今,比亚迪汉一直维持着高光表现。不过,树大招风的比亚迪汉也被曝出了一些问题。其中,车机系统卡顿问题成了车主的槽点。而从相关视频来看,比亚迪汉的车机实际体验还是很流畅的,只是某些应用反应略显延迟。另据悉,比亚迪汉可以更换更算力高的芯片,从而提升车机的反应速度。

8吉利嘉际 车身电气投诉指数268.95

典型故障:车机卡顿

投诉点评:相比于榜单前列的多款车型,吉利嘉际的整体车身电气投诉指数并不算高。不过,嘉奖际的问题比较集中。车机卡顿且无法升级问题遭到了很多车主的投诉。据车主反馈,嘉际的车机芯片算力较低是问题的根源。

9帝豪GL 车身电气投诉指数259.6

典型故障:雨天车门无法打开、车身生锈

投诉点评:与嘉际一样,吉利帝豪GL的整体投诉指数也不高,但问题同样较为集中,而且多少有些不该出现。从投诉反馈来看,帝豪GL车门雨天无法打开问题遭到了车主们的集中投诉。车主质疑,该问题为门锁设计问题所致,更换部件后问题依然会出现。另外,还有部分车主对帝豪GL的车身生锈问题表达了不满。上述问题多出现在2017款和2018款等老车型上。

10哈弗H6 车身电气投诉指数244.2

典型故障:电瓶故障、无法联机

投诉点评:巨大保有量下,哈弗H6排在了2021年度车身电气投诉指数TOP10榜单的最后一位。从投诉数据来看,电瓶故障是哈弗H6被投诉最多的问题,该问题俨然成了哈弗H6的通病,很多年款车型都存在该问题。另外,部分车主还对车机无法联网问题进行了投诉。该问题多出现在近三年内的新车之上。

       原文标题 : 车机都不省心 2021年自主车型车身电气投诉指数盘点

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