零首付购车
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新势力3月成绩单：零跑登顶，理想守擂，小米汽车成最大变量？
2025年3月份的新能源汽车销量榜单出炉了，零跑汽车以37095辆的交付量首次登顶，打破了"蔚小理"长期垄断的铁三角格局。这份成绩单背后，隐藏着中国新能源汽车市场正在发生的深刻变革：当价格战遇上技术战，当老牌巨头遭遇跨界新贵，一场关于生存与淘汰的残酷竞赛正在上演
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造车新势力大洗牌：从“蔚小理”、到“理问零”，再到“零理小”
不得不说，自从手机厂商、以及互联网、科技企业们入局新能源汽车以来，整个新能源汽车市场竞争愈发激烈，整个造车新势力的格局就不断的在大洗牌。 最开始的时候，新势力的代表是“蔚小理”，指的是蔚来、小鹏、理想
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小米3月狂飙2.9万台，零跑3.7万登顶，谁的沉默震耳欲聋
3月新造车榜单来了 ” 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 2025年第一季度结束，是时候亮销量了。 如果看单款车表现，小米仍是最强选手，3月交付超2.9万辆。当然后劲也很足，目前积累了大量待交付订单，小米也表示，有信心完成35万辆全年交付目标
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零跑反超理想小鹏，时隔34个月再领跑
未来三年是汽车行业淘汰赛已成共识，国内新势力品牌正不断提升销量，以确保继续留在造车的“牌桌”上。 小鹏汽车今年1月取代理想汽车重夺新势力月度销冠仅两个月，这一“宝座”再度易主
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全球首破160km/h！腾势N9以双倍国际标准刷新鱼钩测试纪录
（侧翻实例）在交通事故中，车辆侧翻是最危险的事故之一。有研究表明，由车辆侧翻导致的死亡人数占到交通事故总死亡人数的35%。特别是中大型SUV，由于其重量大、重心高、惯性大，发生致命侧翻事故的概率约为普通轿车的9倍，这也意味着中大型SUV的车辆防侧翻能力尤为重要，是驾乘安全的最大保障
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蔚来、小鹏、理想、极氪、零跑2024财报横评
进入3月，蔚来、小鹏、理想、零跑、极氪五家成功上市的造车新势力陆续发布2024年度财报。 本文将横向对比五家企业2024年经营情况，以及对其2025年战略规划进行盘点。 先来看五家企业2024年的
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零跑在车圈写“重生爽文”
“小理想”的成功学。 作者 | 刘亮 编辑 | 趣解商业汽车组 最近几天，零跑汽车（9863.HK）的股价犹如坐过山车。 3月20日，零跑汽车股价盘中高涨，最高涨幅
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零跑，能否继续“突围”？
2024年，零跑以“黑马”姿态，成功地在竞争激烈的车市中“突围”。 具体到数据上，2024年零跑共斩获了超29万的销量，仅次于理想和鸿蒙智行，在造车新势力中排第三位
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与比亚迪拼省钱：零跑获 Stellantis 零部件订单，分摊新车成本
创业车企一般不会将成本控制当做核心竞争力，唯一这么做的是零跑。 汽车成本优势的基础是规模，国内市场中，用总成本领先策略来压制对手的是奇瑞、比亚迪，他们 2024 年的销量规模分别是零跑的 9 倍、15 倍
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一汽零跑牵手背后，造车“黑马”的技术外供之路
撰文/ 陈不七出品/ 杰车科技时隔五年后，中国一汽与零跑再度合作。3月3日，中国一汽和零跑汽车宣布签署《战略合作谅解备忘录》，双方将在新能源汽车领域开展战略合作，并进一步探讨深化资本合作的可能性。中国一汽董事长邱现东与零跑汽车创始人朱江明共同出席了在长春举行的签约仪式
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零跑汽车或将和法拉利合作
3月11日，零跑汽车董事长朱江明在接受媒体采访时表示，公司正在与法拉利展开合作商讨，涉及零部件供应及其他潜在合作领域。朱江明还表示，这周法拉利相关人员还会到访零跑。今年2月，法拉利的CEO贝内代托·维格纳曾访问过零跑汽车的总部
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零跑：黑马逆袭，“小理想”杀疯了？
零跑汽车(9863.HK) 于北京时间3月10日港股盘后发布了2024年第四季度财报。由于零跑已经提前发布了盈利预告，但最后业绩仍然非常不错，超出盈利预告指引和市场预期。具体来看： 1. 总体收入端
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蔡司设备升级助力汽车零部件生产商精准测量车灯
在汽车制造行业，零部件的精准测量对产品质量起着决定性作用。一家汽车零部件生产商，长期面临着车灯测量的难题。过去，受限于测量设备，他们需要将车灯切割成小块，再在影像设备上进行测量。这种方式不仅繁琐，而且切割过程极易损坏部件，导致测量精度大幅下降，生产效率也受到严重影响
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各地购车补贴新政又双叒叕来了，这次你冲吗？
导语 Introduction 购车补贴政策越玩越大、越玩越花。 作者丨李思佳 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 当前的中国车市，正经历着一场由政策驱动的消费复苏浪潮。 去年，中国车市取得了丰硕的成果，全年汽车产销量再破3000万辆创下历史新高
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理想汽车首款纯电SUV官宣
2月25日，理想汽车官博发布消息称，“理想i8，理想首款纯电SUV”。 随后，理想汽车CEO李想发文称，增程SUV的“L”代表“Leading”，纯电SUV的“i”代表“intelligence”
理想汽车 2025-02-25 -
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零跑单季扭亏为盈，领跑的谐音梗能实现吗？
导语 | Lead 近日，又有一家新势力车企宣布实现单季盈利了。这是意味着，国内汽车市场下一站的入场券争夺加剧，新添一名选手。 本文出品|禾颜阅车工作室 撰文|张大川 编辑|禾 子 全文2858字 阅读需4分钟 新势力阵营又有一家车企实现单季盈利了
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9年造车终盈利 零跑做对了什么？
在新能源汽车这片竞争激烈的红海市场，有家车企在如此内卷的行业现状下，仍杀出了一条血路，成功实现盈利。 零跑汽车实现盈利的消息一出，如巨石入水，激起了千层浪。 长期以来，新能源汽车行业一直面临着成本居高不下、市场竞争激烈等诸多难题
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华夏风韵与未来科技并行——比亚迪2025首届王朝盛典
1月17日，何以中国 盛世王朝——2025首届王朝盛典在比亚迪总部顺利举办。本届盛典汇聚了来自全国各地的王朝车主、媒体大咖、各平台KOL及达人，开展了一场跨越时空的王朝盛宴。何以中国何以中国，是我们中
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广汽“划新地儿”，与华为“再牵手”，新品牌首款车型已定
广汽已经感受到与华为合作带来的曝光度，合作项目每次新进展都引发广泛关注。 近日广汽集团第六届董事会第78次会议审议通过了《关于GH项目的议案》，这个议案就是确定广汽集团和华为合作的具体操作模式，不仅要打造全新品牌，还要成立一个全新公司
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带着经销商一起盈利，零跑不是什么“小理想”
导语 Introduction 在中国车市创造着专属它的故事。 作者丨崔力文 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 此刻，2024年已然结束。 如果试图评选出整个中国车市，最令人意外与惊喜的一
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特斯拉交付量十年首度下滑，电动车“优秀生”怎么啦？
导语 | Lead 特斯拉再度走到发展的十字路口。马斯克对AI的执着，让特斯拉在传统汽车工程领域的投入或受到影响。在销量受到竞争对手持续冲击的情况下，AI技术能否伸出手拉汽车业务一把，将成为2025年特斯拉能否实现业务重回增长的关键
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暴跌96%！黄光裕的零售帝国，崩塌
前首富黄光裕的命运，没有逆转。 进入2025年，*ST 美讯（国美通讯，600898）连续跌停，截至最新收盘，*ST 美讯报收元0.9元/股，相较于2024年11月高点累计跌幅达58%，如果从最高位
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“中国新能源汽车年产量首破1000万辆”，入选总台2024国内十大新闻
日迈月征，朝暮轮转，一年倏忽又到了尾声。12月29日，中央广播电视总台发布了2024国内、国际十大新闻。其中，中国新能源汽车年产量首破1000万辆，与嫦娥六号月背采样、“梦想&rdqu
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上海购车补贴仍继续，车市能回涨吗？
导语 Introduction 政策市在近期内仍然是汽车行业的救急药。 作者丨Diplodocus 责编丨石 劼 编辑丨何增荣 “2025年本市汽车报废更新和置换更新补贴政策将在2025年国家汽车报废更新补贴政策出台后另行发布实施
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零跑怎么就这么猛了？
新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创 全文2689字，阅读时间6分钟 如果说2023年是“理想汽车年”，那么2024年，零跑汽车渐入佳境。 12月1日，零跑率先公布了11月交付量
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蔚来、零跑被资本市场发了糖，特斯拉被打了一巴掌
评一周车股，察百态车市。 近日，在美联储降息靴子落地交易下，相对于其他市场的的普跌行情，A股竟然还走出了独立行情了。A股三大指数全线翻红，全市场超4000家个股上涨。 具体来看，主要股指除了沪指微跌0.36%外，深证成指、创业板指和沪深300指数均迎来小幅上涨
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关注关键零部件核心竞争力，日本正拆解国产新能源
前言： 在燃油车时代，由于技术与经验的局限，中国的汽车制造商往往通过拆解外国汽车来学习和进步。 但在新能源时代，得益于在电动化技术上的领先地位，中国的电动汽车已经成为了国际上研究和分析的对象。 从日本到美国，从新闻媒体到专业汽车制造商，纷纷对中国的电动汽车进行拆解研究
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驱动零跑销量翻倍的，到底是产品还是渠道？
“正所谓兵马未动粮草先行， 规模化的充分条件是渠道。” “坚持全域自研”、“成本定价”、“用好而不贵的产品为用户
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零跑汽车：英雄不问出处？
结果最重要，姿态不重要。零跑汽车算是把这句话践行到了极致。 今年11月份，零跑汽车首次月销突破4万辆，其在11月份的终端累计销量为4.02万辆，同比增长117%，这样的销量表现下，也让零跑汽车率先“打卡”2024年销量目标
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前11月销量目标榜单：小米、零跑提前达标交卷
快科技12月3日消息，易车榜今日发布了新势力汽车品牌前11月销量目标完成率榜单。 从榜单来看，目前只有零跑和小米汽车两家品牌，提前达标交卷；大部分车企的目标完成率也都超过了80%，只有智己汽车的完成率还未达到50%
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11月新势力销量：理想、鸿蒙原地踏步，小鹏、小米、零跑狂追
随着11月份一过，各大车企们纷纷发布了11月的交付量。 总体来看，绝大多数的车企们，同比、环比都在增长，很多车企再次创下了新高，比如比亚迪，再次突破50万辆，稳居第一。 而奇瑞、吉利、上汽新能源、长城、长安新能源等，月销量都是超过10万辆的
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尊界S800首次公开亮相，价格预计100-150万元！
吊足观众胃口的尊界S800，终于亮相并正式开启预售，价格为100-150万元，意向金2万元！这是一款旗舰级轿车，是华为和江淮汽车合作的超豪华汽车品牌尊界的首款车型。此前，官方透露新车将定位为百万级产品，目标瞄准劳斯莱斯、迈巴赫等旗舰产品
尊界S800 2024-11-27 -
汽车零部件企业也要购买NPU？高度集成系统改变汽车生态
芝能智芯出品 智能汽车行业的变革不仅在主机厂间上演，更深刻地影响着供应链各个环节。 一级供应商（Tier 1）正面临新的挑战和机遇，从分布式AI系统的集成，到人工智能半导体的开发，再到以增量零部件为核心的新战略
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