高精地图
高精地图又被称高清地图,目前讲的高精地图通常指用于自动驾驶辅助的地图。 高精度地图,通俗来讲就是精度更高、数据维度更多的电子地图。精度更高体现在精确到厘米级别,数据维度更多体现在其包括了除道路信息之外的与交通相关的周围静态信息。 高精度地图作为实现自动驾驶的关键能力之一,其将查看详情>成为对自动驾驶现传感器的有效补充,为车辆提供了更加可靠的感知能力。与传统的导航地图相比,服务于自动驾驶的高精度地图在各方面要求更高,并能配合传感器和算法,为决策层提供支持。 针对高精度地图,利用高精度地图匹配可将车辆位置精准的定位在车道上,从而提高车辆定位精度;对传感器无法探测的部分进行补充,实时状况的检测与外部信息的反馈,同时获取当前位置精准的交通状况;高精度地图在云计算的辅助下,能够有效地位自动驾驶汽车提供最新的路况,帮助自动驾驶重新制定最优路径。
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比亚迪们需要的反杀,中国高铁已经替他们实现了?
作 者 | 梦萧了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计4951字,预计阅读时长13分钟 “关税大棒对低附加值的产品有效,高附加值的产品是关税拦不住的。&rdqu
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PC、手机、汽车,高通的大一统野心
高通想要再次通过中国厂商站稳汽车芯片霸主的地位。 10月22日,远在大洋彼岸的夏威夷,高通的年度发布会如期举行,来自国内的各手机厂商几乎都选择了出席发布会,这已经成为行业惯例,不同的是这一次除了众多的手机厂商外,还有更多的中国车企出现在了发布会上
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传大众汽车中国高管已被驱逐出境
据多家媒体10月22日报道,大众汽车集团(中国)首席营销官森皮尔(Jochen Sengpiehl)日前被驱逐出境。 报道称,森皮尔被驱逐的原因是:两周前,他从泰国苏梅岛度假返回北京后,在一项常规检查中被检测出血液中含有大麻
大众汽车 2024-10-23 -
国产新能源机会来了?巨头高管语出惊人:加征关税损人不利己
Stellantis集团的首席执行官唐唯实近日提出了一个关于电动汽车行业的重要观点:欧盟对中国产电动汽车加征关税的措施,可能会导致欧洲本土汽车制造商的工厂加速关闭。 唐唯实认为,加征关税将促使中国汽车制造商在欧洲建立工厂,以规避关税壁垒
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高合最后的守门人,丁磊还在找“救命钱”
文/卢倩莹 编辑/陈锋 2024年,高合汽车正走在生死存亡的边缘。 今年春节复工第一天,就有媒体传出高合汽车停工停产6个月的消息。很快,高合就发布公告称,自今年2月19日起,公司日常运营作出较大调整,目前正全力采取各种纾困举措
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告别奔驰,腾势的冲高之路在何方?
曾经站在巨人肩膀上出生的的腾势汽车,如今已经彻底归属到比亚迪的羽翼之下。近期,天眼查显示:深圳腾势新能源汽车有限公司发生股权变更,比亚迪汽车工业有限公司将梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司持有的腾势汽车10%股份回购
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被欧盟高税率挡道,上汽全球化之路变得崎岖
导语 | Lead 近日,国内多家车企陆续公布半年报。作为曾经长期国内车企龙头老大位置的上汽集团,由于旗下合资公司表现哑火,财报数据并不亮眼。而随着欧盟关税落地,上汽面临的挑战将越来越大
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腾势N9路测曝光,底盘上限比华为高,空间比问界M9大?
越便宜的车,越内卷。BBA似乎读懂了这个规律,喊着退出价格战。而眼看着华为在中高端产品线上攻城拔寨,体量上领跑的比亚迪,也开始加快速度。继腾势D9在MPV细分市场一炮而红之后,腾势Z9也已经完成预售
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手机未尽的“冲高”,交给小米汽车完成?
小米造车,开始贡献收入。 小米近期发布的二季度业绩报告显示,小米二季度总收入889亿元,同比大增32%,刷新历史纪录,经调整净利润62亿元,同比增长20.1%,增速依然保持在高段位水平。 这样的业绩,跑赢市场预期
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揭秘许家印的债务秘密!继威马高合之后,恒大汽车也破产了
威马和高合都倒下了,如今恒大汽车也撑不住了,进入破产重整程序。恒大汽车的倒下,自许家印被抓之后就是注定的了。 我们从中可以窥见,许家印这样的所谓顶层精英们,让人叹为观止的骚操作,了解他们是如何花式跑路,以及如何割我们普通人韭菜的
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高合汽车申请破产,把悲伤留给了1万多名车主
在今年年初爆雷之前,由丁磊一手创办的高合汽车,在国内造车新势力车企中,应该说还是比较风光的。 当然,高合汽车的风光不是源自销量,主要是售价。 在高合汽车没有出现之前,最高的造车新势力是蔚来汽车。然而随着高合汽车的出现,蔚来汽车“最贵造车新势力”的地位也只能拱手相让了
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调查|捷豹路虎高库存窘境:有经销商卖一辆亏十几万
图片来源:视觉中国 蓝鲸新闻8月14日讯(记者 李卓玲)近期,捷豹路虎库存系数高企引发关注。 据中国汽车流通协会发布的2024年7月份“汽车经销商库存”最新一期调查结果显示,7月份有6个品牌的库存系数超过2个月
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能救活高合的从来都不是法院
在外界眼中,高合与倒闭无异。 8月8日,盐城市经开区人民法院公开的一份文件中显示,高合汽车母公司华人运通(江苏)技术有限公司,被法院受理预重整申请。 沉寂多时高合汽车终于等到了发生的机会,在外界眼中,高合的现状与破产无异
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独家 | 高合汽车母公司判了,高管大瓜爆了
导语 Introduction 高合汽车母公司华人运通进入破产重整,与此同时,研发高管被曝“不懂产品、胡作非为,却配备了好几个私人助理”。 作者丨Ba
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印尼MPV最畅销,越南消费者偏爱高通过性车型
▍泰国:下调全年产销预期,制定混合动力汽车的投资激励措施 据报道,2024年上半年,泰国汽车总销量308,027辆,同比下降24.2%。乘用车累计销量119,326辆,同比下降19.4%,商用车累计销量188
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电车充电还是换电好?蔚来华为高管吵了个寂寞
充电和换电这两种补能模式无需走到对立面。 自去年11月到今年5月,短短半年时间,长安汽车、吉利控股集团、江汽集团、奇瑞汽车、路特斯汽车、广汽集团、中国一汽等七家车企陆续宣布加入蔚来换电体系。 作为
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换电最终能否代替超充,华为、蔚来两高管一言不合吵起来了
作者:龚进辉 最近,华为终端BG CTO李小龙以资深车主身份现身说法,对比了增程车型和纯电车型的使用体验。 “增程和纯电我同时在开,虽然增程车纯电续航短,但有一箱油在那候补着,有充电机会就顺便奶一口,不需要专门为充电浪费时间,车快没电了也不会焦虑
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小米SU7被曝电机故障率高,是英飞凌的锅,还是特斯拉的旧伤?
大到汽车抛锚、“刹车故障”,小到一颗螺丝钉、一块座椅污渍。小米SU7上市至今,几乎都是被放大镜,甚至显微镜在关注着。流量的力量,被小米SU7展示得淋漓尽致。
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雷军一句话,车企高管跑死马
导语 Introduction 参与抢夺IP大战的高管虽然很多,但能玩明白流量的少之又少。 作者丨李思佳 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 “这人谁啊,叨叨半天,讲得乱七八糟的
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恒大汽车获三成股权收购,复牌高开能否扭转危机?
5月26日晚间,恒大汽车在港交所发布最新公告,披露了关于潜在股份转让的相关信息,并宣布公司股票将于5月27日恢复交易。公告显示,恒大汽车29%的股份将被收购,买方会提供信贷资金,帮助恒大汽车持续经营电动汽车业务
恒大汽车 2024-05-27 -
高合,还有必要复活吗?
出品:嘿电HIEV 作者:梁非凡 入土将近半年的高合,近日传来了回光返照的“喜讯”。 美国当地时间5月16日,高合汽车母公司华人运通与iAuto Group Inc.正式签署全面战略合作协议
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小鹏汽车:不擅长卖车,擅长卖技术、利润率非常高!
在北京时间 5 月 21 日,同时在美股、港股上市的小鹏汽车(NYSE:XPEV;09868.HK),在当天港股盘后、美股盘前发布了 2024 年 Q1 财报。 小鹏这一份财报,可以说是挽救了造车新势力的股价
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理想大裁员,高管的无声咆哮,谁去谁留吵成一片
流年不顺,理想很不理想。 先是MEGA折戟,引出投资者集体起诉理想汽车和高管事件(详见理想汽车遭遇集体诉讼,高管被诉欺诈,是莫须有还是罪有应得?);接着又爆出大裁员,还对着大动脉裁,引发内讧;核心管理层方面,对于裁员去留的标准不一致
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广汽系高管陆续开通视频号,小米之后又有车企为省“上亿广告费”拼了
在雷军“泼天流量”面前,越来越多昔日隐于幕后的传统车企老总,卷入短视频、直播间营销阵营。 5月17日,广汽本田汽车有限公司副总经理袁小华开通视频号,并发布自己首条视频,以对话访谈的形式,大谈营销、市场、造车、用户至上等话题
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高合、爱驰们复活:员工之喜?产业之悲?
导语 Introduction “吊着一口气,只为一点钱”,高合爱驰们复活当真有意义? 作者丨Diplodocus 责编丨石  
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10亿美金“救命钱”有望到账,高合汽车活了?
作为国内曾经售价最贵的造车新势力车企,高合汽车在2024年成为了新能源车企的“第一雷”,也因此受到了更多的关注。 在不少人看来,高合汽车很有可能将会成为第二个威马。对于这样的猜测,车快评认为还是有道理的
高合汽车 2024-05-20 -
2024北京车展:高管们的流量盛宴
2024北京车展,各大车企CEO成了当之无愧的“流量王”,他们从幕后走到台前,冲到营销一线,关注度远高于助场的娱乐明星。 4月25日,
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高合汽车有望重新复产,但跟长安汽车没关系
如果说国内造车新势力中,哪家车企的知名度最高,高合汽车可能排不上号。但是要论造车新势力中,纯电动车的“天花板”是谁,那么非高合汽车莫属。 高合汽车的首款纯电SUV高合HiPhi X,售价高达80万元,比蔚来ES8的售价还要高
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“长安太子”阿维塔,需要的是高合吗?
阿维塔,任重而道远。 作者 | 李子溪 编辑 | 趣解商业 高端新能源的“破落户”高合汽车又被拉来和长安汽车“重组”。近日,有消息称“阿维塔并购高合已达成协议,预计本月高合将复工”,但这一消息旋即就被阿维塔方面否认
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长安不是高合的白衣骑士
长安牵手高合本来就是一厢情愿的拉郎配,高合以任何形式的保留都只能是一个尴尬的存在。 4月8日,市场上传出“阿维塔已与高合达成并购协议”的消息,引发外界强势关注
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高指标害死人 理想汽车当心翻车
2023年,借助于理想L7、L8和L9优异的市场表现,理想汽车全年销量达到37.6万辆,同比增长182.2%;营收1238.5亿元,同比增长173.48%;净利润118.1亿元,同比增长681.65%
理想汽车 2024-04-10
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