魏牌
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长城汽车净利润大幅承压，7年换7位一把手的魏牌何去何从？
《港湾商业观察》廖紫雯近日，长城汽车股份有限公司（以下简称：长城汽车，601633.SH；02333.HK）旗下魏牌迎来第七任CEO引发市场关注。前不久，在公司发布的十月产销报告中，魏牌1-10月销量虽有所增长，但整体来看，魏牌的销量近几年出现较为持续性的下滑情况
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刘艳钊再挑魏牌重担，能否解决魏牌“入主流”难题？
长城魏牌品牌在10月13日前任CEO陈思英离职后，又迎来了一位负责人。 日前，长城汽车发布新的人事任命，长城汽车坦克品牌CEO刘艳钊将兼任魏牌和坦克品牌总经理，负责魏品牌及坦克品牌全面管理工作；
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七年换七任负责人，两年停产四款车，魏牌成“危牌”谁之过？
“感谢李总的祝福信任与支持，下次再见身份变了，感情不变，江湖再约。”国庆后漫长的七天工作日刚刚结束，魏牌CEO陈思英就发了一篇500字的小作文，正式官宣了自己的离职。至此，陈思英入职魏牌仅仅八个月，关
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七年换七将，魏牌翻身仗？
2022年底，销量不足年初目标六成的长城汽车，进行了一次大刀阔斧式的变革，旗下6个品牌作出战略调整。其中变动较大的是魏牌。改革中，魏牌放弃2000万辆燃油车市场，全面进入高端智能新能源市场，以SUV+MPV+轿车全品类布局和PHEV+BEV双能源战略，定下两横三纵的战略目标
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七年挥别六任CEO，长城魏牌难解销量焦虑
雷达财经鸿途出品 文|孟帅 编|深海“魏品牌把我的姓氏都赌上了，只能成功不许失败”，曾被长城汽车创始人魏建军寄予厚望的魏牌汽车，告别了自己的第6任CEO。日前，刚刚上任仅8个月的魏牌CEO陈思英，通过个人微博向外界宣布了自己将要离开魏牌汽车的消息
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官宣！魏牌CEO陈思英正式离职
10月13日，魏牌CEO陈思英发微博正式确认离职，长城汽车CGO、魏牌前CEO李瑞峰发微博表示“很遗憾”。 陈思英10月13日在微博上称：“近期由于家中的一些
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和比亚迪、理想、小鹏混战国产MPV，魏牌“胜算”有多大？
国产MPV“大作战”新能源车反攻，谁能胜出？作者|吴苏编辑|趣解商业“新能源元年开启！”成都车展官方网站上，赫然写着这样一句话。8月25日至9月3日，第26届成都车展在中国西部国际博览城举行。介绍文字
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魏牌销量遇冷，长城遭遇转型阵痛？
图片来源：度哥今年年初突然开始的价格战，让许多车企措手不及。随之而来的，便是车企之间的竞争加剧，以及销量波动。被长城汽车寄予厚望的高端品牌魏牌也不例外。根据长城汽车发布的产销快报，今年1-5月，魏牌销量为11548辆，同比下跌39.53%，还不到长城汽车总销量的3%
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长城魏牌李瑞峰是想和余承东聊技术吗？
出品 | 何玺 排版 | 叶媛增程式混动真的是“行业共识”的“落后技术”吗?为了这个问题,魏牌李瑞峰最近“手撕”华为余承东,并在业界引发广泛讨论。01李瑞峰“手撕”余承东事件回顾7月6日,李瑞峰在社交平台上针对增程式混动技术高调发声
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魏牌CEO李瑞峰，为何如此鄙视增程式混动技术？
这两天，关于魏牌CEO李瑞峰炮轰华为常务董事、智能汽车解决方案BU CEO余承东一事，在网络上引起了网友的热议。事情的起因，是这样的。7月6日，华为余承东在社交平台发文称充电桩的完善与普及还需要时间，增程模式是目前最适合的新能源车模式
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为捧增程车，余承东遭魏牌CEO炮轰：再大的嘴也不能大放厥词
7月7日，第十四届中国汽车蓝皮书论坛在武汉中国车谷召开。据报道，华为常务董事余承东在论坛上发言，再一次表达了自己对增程车的看法，他称：增程车作为家里第一辆车非常合适，建议尽快淘汰燃油车。同时，余承东还表示，增程车用汽油发电要比燃油车更省油，至少能省一半的油，可以提升能效
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李瑞峰：魏牌焕新堪比二次创业
从上到下All in作者 ｜ 田 禾编辑 ｜ 李国政出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）“魏牌的智能DHT混联技术，是当下全球最好的新能源技术。”无论是在摩卡DHT－PHEV上市发布会、媒体采访还是社交平台中，魏牌CEO李瑞峰一直这样表述
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智能新能源游戏，魏牌掌握话语权
智能新能源游戏，魏牌掌握话语权作者 ｜ 李 想编辑 ｜ Jane出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）2022年1月10日午后，位于北京市丰台区的魏牌寰宇标特4S店，正在为车主张先生举办交车仪式。正值农历腊八，销售顾问特意为他准备了拿铁咖啡、鲜花和一份伴手礼
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魏牌野心已明牌：拿铁DHT抢占“新能源/智能”双赛道
作者 ｜ 李季蔚图片 ｜ 来源网络，侵删拿铁，对于都市年轻人来说再熟悉不过。这是遍布在城市街头、商场、写字楼中咖啡店的主打菜单之一，几乎找不到咖啡店不卖拿铁。如今，随着2021年即将迎来尾声，拿铁已不再单指咖啡
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魏牌柠檬智能DHT系统，会是国产新“杀手锏”吗？
不得不说，当下车市的电动化趋势早已是势不可挡，但是作为燃油向纯电过渡期中的“关键角色”——PHEV插电式混动，却是一股冉冉升起的力量，愈加受到消费者的青睐。首先和传统燃油车相比，PHEV也拥有静谧、提速快、动力平顺等无限贴近EV车型的优点
玛奇朵 2021-11-22 -
“复古轿车”魏牌圆梦，是否意味着长城汽车的轿车梦即将重启？
作者 ｜ 李子豪图片 ｜ 来源网络，侵删长城汽车，说它是汽车界的“出圈第一车企”，谁赞成？谁反对？相信应该不会有人反对这个结论，毕竟从2020年开始，长城汽车各品牌各车型就一直不缺曝光量和话题度，甚至大爷大妈小学生都有所耳闻
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魏牌摩卡摘得SUV桂冠！发力未来智能出行，持续推动自主品牌向上突破
2021年10月12日，第五届中国汽车质量论坛暨2021年汽车行业用户满意度测评（CACSI）结果新闻发布会在北京召开，魏牌揽获销售服务（自主品牌）第一名的佳绩，全新旗舰车型摩卡摘得＂2021年市场关注SUV＂第一名的桂冠
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亮剑毫末品牌日，魏牌摩卡找到了“破圈”新模式
作者 ｜ 赵宇奇图片 ｜ 来源网络，侵删在国家政策支持、企业科技创新以及消费者观念升级等共同推动下，中国汽车品牌正迎来高质量发展，特别是在新能源和智能网联的新赛道上，中国汽车品牌已经走在了世界前列。在此，近年来实力提升有目共睹的国产品牌长城汽车，就非常具有代表性
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魏牌进军欧洲乃至世界，摩卡PHEV将重新定义欧洲智能汽车
9月6日，诞生53年的德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA，慕尼黑国际车展）从法兰克福移师到慕尼黑，正式拉开帷幕。这次车展也将成为全球汽车行业未来发展的新风向标，尤其是面对碳中和以及电动汽车发展浪潮的抉择
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“玛奇朵”神秘面纱揭开，魏牌成都车展亮点何止这些？
用民生视角报道汽车资讯／左右观车8月30日报道—— “智能时代，有咖有WEY”。8月29日，第二十四届成都国际汽车展览会拉开帷幕。在这一中国西部地区最具规模和影响力的年度汽车盛典上，此前已积聚声量，成为新一代网红车型的魏牌“玛奇朵”终于揭开神秘面纱，于媒体日当天正式开启预售
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