侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体

曾与特斯拉匹敌,后被华企收购今欲在华建厂,Fisker是何方神圣?

2018-07-18 08:56
二师兄玩车
关注

特斯拉这一品牌在新能源汽车中可为可谓是实力非常强劲的,堪称新能源车企中的标杆。而殊不知有这么一个汽车公司,它虽比特斯拉成立晚了三年,但是其电动技术却是可以与特斯拉分庭相抗的,这个汽车公司就是——Fisker。

曾与特斯拉匹敌,后被华企收购今欲在华建厂,Fisker是何方神圣?

Fisker是由汽车设计师Henrik Fisker以自己的姓氏创立的电动汽车公司,但因为经营不善,Fisker并没有像特斯拉那般成功,在2012年公司破产之后,被万向集团收购,但是他并没有把公司名字卖给万向,而在蛰伏多年之后于2016年再次成立了电动汽车公司Fisker lnc。而据相关消息获悉,涅槃重生的Fisker即将在华建厂。

曾与特斯拉匹敌,后被华企收购今欲在华建厂,Fisker是何方神圣?

Henrik Fisker虽然并不是一个成功的创业者,但是他却是位出色的汽车设计师。著名的宝马Z8阿斯顿马丁V8 Vantage和阿斯顿马丁DB9都是出自他的手笔,而他创立的汽车品牌中也有这么一款出色的超跑——Fisker Karma。

曾与特斯拉匹敌,后被华企收购今欲在华建厂,Fisker是何方神圣?

作为Fisker旗下的一款混动超跑,Fisker Karma在外观上极具冲击力,凹凸有致的车体,富有美感,独有的22寸环形叶片铝合金车轮,很是别致。

曾与特斯拉匹敌,后被华企收购今欲在华建厂,Fisker是何方神圣?

而其车顶则是采用无缝太阳能板,能将太阳辐射转化为电能,这样的创新即使是在新能源汽车中是很少见的。

曾与特斯拉匹敌,后被华企收购今欲在华建厂,Fisker是何方神圣?

值得一提的一点是它的排气口设计,其排气口并没有如普通的车辆一般安置在车尾,而是借鉴了老式螺旋桨飞机将排气管安置在侧翼子板的下方,这一设计可谓是赚足了人们的眼球。

曾与特斯拉匹敌,后被华企收购今欲在华建厂,Fisker是何方神圣?

内饰方面,仪表盘采用全液晶式设计,整车的音响以及空调系统都是采用全触摸式控制,非常有科技感,车内采用了大面积的皮质包裹,几乎能触摸到的地方都覆盖了。

曾与特斯拉匹敌,后被华企收购今欲在华建厂,Fisker是何方神圣?

中控台配备的是一款10.2英寸的巨大液晶显示屏,近乎所有功能都能在这显示屏上实现。

曾与特斯拉匹敌,后被华企收购今欲在华建厂,Fisker是何方神圣?

动力方面,Fisker Karma搭载的是由一台来自通用汽车的2.0T涡轮增压发动机和两台电动马达组成的混动系统,最大功率可达296KW,同时在电动马达的配合下可以达到1300Nm的峰值扭矩输出,百公里加速仅需5.9秒,最高时速可达200km/h,在纯电动模式下,该车的续航里程可达80公里左右,动力方面作为一款混动超跑,还是非常不错的。

曾与特斯拉匹敌,后被华企收购今欲在华建厂,Fisker是何方神圣?

而据消息获悉,近日,Fisker的创始人Henrik Fisker来到了杭州,计划为其在中国建汽车制造厂及其电池制造厂进行选址,这是继特斯拉之后,第二家计划在华建厂的美国新能源汽车公司。

小结:作为一家曾经能与特斯拉比高的新能源汽车公司,Fisker实力是毋庸置疑的,其旗下就不乏有Fisker Karma等优秀车型。虽然因为经营不善而导致公司破产,但是Henrik Fisker并没有就是倒下,而是越挫越勇,重新成立了一家公司,并推出了又一款优秀车型Emotion。而涅槃重生之后的Fisker选择在这个时候计划在华建厂,是不是后续会有重头戏要上演呢?

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

    文章纠错
    x
    *文字标题:
    *纠错内容:
    联系邮箱:
    *验 证 码:

    粤公网安备 44030502002758号