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工信部公布最新能源车推荐目录,其中有两款纯电续航超500公里

导读: 11月5日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2018 年第 11 批),本目录共包括 77 个车企共 161 款车型,其中纯电动车型 132 个,插电式混合动力车型 22 个,燃料电池车型 7 个。

11月5日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2018 年第 11 批),本目录共包括 77 个车企共 161 款车型,其中纯电动车型 132 个,插电式混合动力车型 22 个,燃料电池车型 7 个。

这一次全新推荐车型目录中,湃客发现目录中不光有北汽、吉利、比亚迪这些我们熟知的品牌,还出现了小鹏,起点等造车新势力。

对于新能源车来说,能否进入这份推荐名单,决定了其是否能获得新能源补贴。而是否获得补贴也会影响其车辆的终端销售价格。

今天湃客就盘点一些这次新推荐目录中的重点车型,看看里面有没有你所关注的。

比亚迪唐纯电版

比亚迪唐纯电版,这台车最大的亮点就是续航里程超过了500公里,并且电池系统能量密度达到了161瓦时/千克。纯电比亚迪唐的车身尺寸为4870*1950*1725mm,轴距为2820mm,和比亚迪唐DM完全相同,未来将会提供5座以及7座版本。

动力部分,唐纯电版搭载前后双电机,前后电机最大功率都为180kW,最大扭矩为330N·m。据推测此车最快的百公里加速可以达到4.3秒,性能非常强悍。

比亚迪唐纯电的配置也相当丰富,可选全景天窗,侧装饰件以及轮毂等配置。比亚迪唐DM版本以及燃油版上市后每个月销量都很稳定,相信纯电版上市之后其靓丽的颜值以及不错的性能,再配合上新能源牌照的优势,未来销量还是值得期待的。

东风风神新款E70

东风风神新款E70,综合续航里程达到508公里,电池系统能量密度达到170瓦时/千克。此车定位于紧凑级轿车,长宽高分别4680*1720*1530mm,轴距2700mm,车身尺寸与现款E70相同。

动力部分,新款E70将会搭载永磁同步电机,最大功率为110kW,最大扭矩为260N·m。

配置大部分与现款相同,可选装日间行车灯,轮辋,双色车身和天窗等配置。从目前的信息来看,新款E70和老款相比,外观空间内饰几乎没有变化,更多的是增加续航里程和电池密度。不过作为一台代步电动车来说,综合里程508公里的成绩也会吸引不少的买家。

小鹏G3

小鹏G3,这款车从亮相至今已经很久了,如今出现在推荐目录里,也预示着这款车即将要开始售卖了。

续航里程方面小鹏G3根据配置不同,可提供351公里以及365公里的综合续航里程。而这其中351公里的续航车型又分为两种电池版本,分别装载镍钴锰三元锂离子动力电池和镍钴铝三元锂离子动力电池。

而365公里续航的G3只装载了镍钴铝三元锂离子电池。动力部分,小鹏G3全系采用永磁同步电机,最大功率145kW,最大扭矩300N·m。

小鹏G3目前计划在12月份进行交付,不过从现在的电动车市场来看,它的续航里程并没有太大优势。

奇点 iS6

奇点iS6最早在媒体亮相的时候就被吐槽轴距与Model X相同,电池数量与Model X相同,轮毂抄袭宝马。而如今这款伴随质疑声的奇点iS6也将在明年春节交付。

奇点iS6的综合续航里程为400公里,定位于中形SUV,长宽高分别为4900*1950*1750mm,轴距为2960mm。

动力部分,最大功率为130kW,最高车速可达160公里/小时。目前奇点iS6的自身并没有生产资质,未来将会和北汽合作,由北汽进行代工生产。

长城欧拉R1

长城欧拉在月初已经正式开启预售,共分为三个版本,补贴后预售价格为入门版6.18万元,中配版6.88万元,高配版7.58万元。将于明年一月正式上市。

作为一款小型电动车,欧拉R1采用4座布局,它的外观非常的可爱,有点像是时尚概念车的样子,相信会受到不少年轻人的青睐。

欧拉R1长宽高分别为3495*1660*1560mm,轴距为2475mm,并且轴距与车长占比超过70%,使得欧拉R1的车内空间十分可观。

欧拉R1的综合余杭里程为351公里,能够满足普通人的日常通勤需求。动力部分搭载一台最大功率35kW的电机,电池则是采用宁德时代提供的三元锂电池。

卡罗拉&雷凌 PHEV

卡罗拉与雷凌双擎的销量一直都很高,而且可靠的质量也让它们有着很好的口碑。这次卡罗拉与雷凌的插电混动车型(PHEV)终于出现了,这也预示着这两台车终于可以获得补贴,上新能源牌照了。

卡罗拉与雷凌PHEV车型的纯电续航里程为55公里,装载锂离子电池。动力部分采用了永磁同步电动机,电动机最大功率为53kW,最大扭矩为207N·m。

目前已知的是卡罗拉PHEV车型将于明年3月正式上市,而雷凌PHEV版本预计也将会在这个时间段内上市。等到这两台车上市之后,相信凭借优异的产品力以及国家补贴的优势,销量必定不会差。

吉利嘉际

(图片为燃油车版本)

上个月,吉利公布了一台全新的MPV车型,吉利嘉际。作为吉利来主打的MPV车型,这款车的名字也非常的吉利,嘉际嘉际,多读几遍就成了佳绩。

嘉际共有两种动力总成,分别是1.5T汽油版以及PHEV版本版。其中嘉际PHEV版本进入了此次推荐目录中。

(图片为燃油车版本)

嘉际PHEV的纯电续航里程为56公里,装载三元锂电池,驱动电机为永磁同步电机,最大功率为60kW,最大扭矩为160N·m。

作为吉利旗下首款PHEV的MPV车型,嘉际的动作非常快,现在已经进入了推荐目录,可见此车已经离上市不远了。

湃客结语

从此次推荐目录来看,国家对于新能源车型的补贴要求越来越高。这对消费者来说也是一件好事,未来我们可以用同样的钱,买到续航里程更长的车型。同时湃客也发现国家对于新能源车型的升级时间也明显缩短,这也促使了许多车企加紧对系能源车的研发。

这次目录中已经出现了综合里程超500公里的车型,也许没几年,电动车的里程数突破800也不是没有可能的,你说呢?

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