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插电混动车型有什么优势?

2018-12-28 08:48
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插电式混合动力电动汽车本身是一种混合动力电动汽车,区别在于其车载的动力电池组可以利用电力网(包括家用电源插座)进行补充充电,具有较长的纯电动续驶里程,必要时仍然可以工作在混合动力模式。插电式混合动力汽车(PHEV)综合了纯电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)的优点,既可实现纯电动零排放行驶,也能通过混动模式增加车辆的续驶里程。

PHEV的混动模式可解决纯电动里程问题;电池电量小,批量后可解决电量增加的成本问题;电池成本所占比例减少,对电池成本的敏感度降低。不充电情况下,PHEV比同等重量燃油车省油30%,性能较好的PHEV在CS阶段可节油40%。插电式混合动力汽车可平衡补贴退坡、零部件价格和里程需求增加之间的矛盾,符合国家电动化发展战略需求,是对纯电动平台技术的有益补充。

插电式混合动力电动汽车具有低噪声和低排放的优点,出行里程长(如周末郊游)时采用以内燃机为主的混合动力模式,出行里程短(如正常上下班)时采用纯电动模式。

可在晚间低谷时使用外部电网对车载动力电池进行充电,不仅可改善电厂发电机组效率问题,而且可以大大降低对石油的依赖;同时用电比燃油便宜,可以降低使用成本

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