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新能源汽车动力安全中氢气检测必要性

2019-01-24 16:17
ISweek工采网
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近几年,由于燃油车带来的环境压力,新能源汽车在作为发展可替代能源,建设可持续发展低碳社会的重要一环,应运而生,凭借政府支持和补贴,各大品牌的新能源汽车迅速发展起来,但是随着新能源汽车的使用量越多,出现的问题也变得越来越多,这不,最近新能源汽车又爆炸了!电动汽车的安全再次预警,有网友说:口口声声为了环保,这到底是车还是炸弹?

新能源汽车动力安全中氢气检测必要性

目前国内新能源汽车自燃的事件越来越多,就连在新能源汽车最高端的特斯拉也在一年内出现过6次自燃事件,所以有网友说新能源汽车是一个移动的炸弹也不为过。

而每次自燃的背后都是以生命的作为代价啊!新能源汽车的安全问题必须要引起重视,安全是动力电池的命根!是新能源汽车的命根!大家开始越来越关注电动车的安全。

新能源汽车有三条技术路线:燃料电池、混合动力、纯电动。

氢能源,作为国际公认的清洁能源、和平能源,已进入市场导入期;在美国、德国、日本比较发达的国家,已经提出到2025年禁止销售石化车。新能源锂电池汽车市场已趋近成熟,我们国家新能源汽车总量已排名世界第一,预计2020年可达到215.6万辆;保有量500万辆。从行业相关的权威报告中,也可以看到,新能源汽车发展迅猛!市场非常大!对于动力电池安全的实时监测,市场需求非常迫切!

针对新能源汽车动力电池安全问题,氢气泄漏实时监测是一个重要环节,可以最大可能降低汽车自燃的可能性,汽车一旦检测到氢气泄漏,马上启动应急措施,这可以给大众的生命与财产提供多一层安全保障。

今天工采网小编就为大家简单介绍一下日本FIGARO可燃气体检测模块FSM-10H-01,此模块以对氢能源气体灵敏度高、选择性好、响应速度快、体积小稳定性高等众多优点,可检测0 ~ 4,000ppm 氢气,此外可检测如检测甲烷、丙烷等可燃气体,对有机气体的交叉灵敏度很低,对硅化合物的耐受性更佳,更适应恶劣环境,广泛应用于汽车电子、钢厂、电池系统、变压器维护系统、核电站、、化工厂、石油矿业等领域中的氢气检测和检漏报警。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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