每年一月份都是各家车企交成绩的月份，在过去的2018年车市遇冷中，不少品牌都销量增长都停滞了，但是寒冷中也有暖意，2018年，新能源汽车销量的持续增长。数据显示，新能源汽车在2018年累积销售125．6万辆，同比增长61．7％，市场规模占据了全球新能源车销量的半壁江山。而在这其中比亚迪新能源2018年全年销量接近25万，总销量累计突破50万辆，再一次的取得了全球第一的成绩。同时，比亚迪全系列总销量累计突破500万大关。

▲比亚迪汽车销售有限公司总经理 赵长江

比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江先生将2018年形容为汽车行业跌宕起伏的一年，汽车市场遭遇寒冬，带来许多挑战的同时也带来机遇。未来，比亚迪将以全局性战略眼光布局动力电池行业，打造绝对领先的核心技术，稳步提升自身实力。

▲比亚迪汽车销售有限公司总经理助理 叶庭文

比亚迪汽车销售有限公司总经理助理叶庭文向大家介绍元EV535车型，元EV535定位超长续航智趣纯电SUV。车辆号称拥有“八项第一，远超同级”。

全新一代元EV 535在续航方面拥有极大的突破，其综合工况续航里程从305km提升至最大410km，而在常温等速60km／h的情况下，最大续航可以达到535km。综合续航达到400km＋，已经是新能源汽车续航里程的领先水平，更难能可贵的是其补贴后11万～14万的预售价格，非常有吸引力。

强大的续航能力依赖于全新一代元EV 535搭载的电池模组能量密度从此前的146．27 Wh／kg提升到160 Wh／kg，使得电池容量提升到了53．2kWh，为续航能力的全面升级提供了保障。元EV 535电池容量提升了将近12kWh，充电时间依然是从30％－80％仅需要30min。

电机方面，全新一代元EV 535搭载的永磁同步电机，最高转速可以达到15000rpm，可以爆发120kW的最大功率、280N·m的最大扭矩，实现0－50km／h加速3．9S、最高车速120km／h的动力表现。

内饰方面，元EV 535在品质方面的提升也十分突出，包括中控台、副仪表盘、门板在内的内饰部分均进行了新款造型设计，其科技感与年轻元素大大增加，给人以眼前一亮的新意。并且新增香榭棕内饰颜色，双色的内饰更有质感，给用户更加舒适的驾乘空间。

作为新能源领域的领先品牌，比亚迪始终把研发放在第一位，以电池起家的比亚迪，具备100％自主研发、设计和生产电池的能力，电池产品已经覆盖消费类3C电池、动力电池（如磷酸铁锂电池和三元电池）等领域。

“2万多名研发工程师是比亚迪最大的财富。”比亚迪董事长兼总裁王传福曾多次在公开场合强调对技术创新的重视。

在新能源汽车上最核心的三电技术方面，自主品牌中，能够自主研发并生产电池的主机厂也仅此一家。更重要的是，不仅仅是在制造电池，比亚迪还形成了从核心矿产资源到核心电芯原材料开发、制造及回收等完整电池产业链。

而在长期远景上，比亚迪的四大梦想，更是不拘泥于移动工具上，而是清洁能源与交通方式的创想，通过太阳能电站、储能电站、电动车和轨道交通，改变传统的能源消耗方式，改善环境，实现人类的可持续发展。真正实践品牌Build your dream的slogan。