纯电版别克VELITE 6

纯电版别克VELITE 6被官方称之为MAV车型——Multiple Activity Vehicle，但在上海车展上，不少消费者觉得它的造型更符合旅行车的定义。

外观方面，新车采用与VELITE概念车相同的设计风格，贯穿车头的镀铬条连接两侧头灯，看起来十分犀利。

尺寸方面，该车的长宽高分别为4650／1817／1510mm，轴距为2660mm。

动力方面，根据现场的工作人员介绍，纯电版别克VELITE 6搭载了一台最大功率85kW、最大扭矩255Nm的驱动电机，0－50km／h加速时间为4．9秒，综合续行里程为301公里。

上汽大众朗逸电动版

作为国内最畅销的轿车车型，e－Lavida朗逸迎来了纯电动版。

在2019上海车展的上汽大众展台，朗逸电动版也收获了超高人气。新车承袭了全新一代朗逸的设计语言，采用大众品牌最新纯电动车型专属造型设计。标志性的C型日间行车灯搭配车身同色前进气格栅，使整车更具整体感。

《电动大咖》了解到，朗逸电动版电机峰值功率为100kW，峰值扭矩为290Nm，0－50km／h加速时间仅需3．4秒。

一汽－大众高尔夫·纯电

一汽－大众宝来·纯电

本次上海车展上，一汽－大众带来了一汽－大众高尔夫·纯电和一汽－大众宝来·纯电，发力新能源汽车市场。

（一汽－大众高尔夫·纯电）

两车在延续了燃油版车型经典设计的同时，注入不少新鲜元素。高尔夫·纯电前脸部分采用了全新设计的C形LED日间行车灯、LED大灯，以及带有蓝色饰条的前进气格栅，彰显电动车专属身份。宝来·纯电的前脸部分亦经过全新设计，采用空气动力学设计，下进气格栅与C形LED日间行车灯相连，具备超高辨识度。

（一汽－大众宝来·纯电）

作为一汽－大众大众品牌新能源战略的开篇之作，在纯电动汽车最为重要的核心“三电”系统方面，高尔夫·纯电和宝来·纯电都采用大众集团自主研发的电机，电动机最大功率为100kW，峰值扭矩为290Nm，0－50km／h加速时间分别为3．4秒和3．45秒，续航里程都为270公里。

广汽丰田C－HR EV

一汽丰田奕泽EV

2018年，丰田在中国推出的两款重磅SUV——广汽丰田C－HR、一汽丰田奕泽，两款车以新颖的设计和优秀的驾驶质感迅速地打开了市场。而在本届上海车展，丰田带来这两款车型的电动版。C－HR EV、奕泽EV的外观都采用了丰田全新的设计语言，众多凌厉的线条让其看起来颇为动感。

动力方面，目前丰田只公布了其将使用松下的方形电池，具体的续航和性能我们还不得而知。广汽丰田C－HR EV、一汽丰田奕泽EV将成为丰田在中国首批投放的纯电动汽车，两款车有望在2020年上市，并拉开丰田在中国的电动化大幕。

东风日产轩逸·纯电

全新日产聆风

想要购入一辆价格15万元左右的电动汽车，消费者可以来到东风日产的展台看看。作为东风日产旗下的明星车型，此次东风日产轩逸·纯电和全新日产聆风一同亮相上海车展。

基于汽油版轩逸打造而来的轩逸·纯电，配备了38kWh三元锂电池组，综合续航里程可达338公里，最大支持50kW直流快充。

通过以上介绍，我相信各位读者对于本届上海车展合资品牌的纯电动车型有所了解，你对哪一款心动？明天，《电动大咖》将会为大家带来续航里程最高的纯电动车型，敬请期待！