在9月5日开幕的第二十二届成都国际车展上，星途LX全球首发并开启预售，新车共推出四款车型，预售价格分别为星享版12．79万元、星耀版13．39万元、星睿版14．29万元、星尊版15．59万元。根据以往的经验和车企的一贯套路，我们可以预测新车售价有望全面下调至少一万元，所以正式上市后的星途LX产品售价还是具备一定的市场竞争优势。

对比今年4月上海车展上市的星途首款车型星途TX／L，星途LX无论是外观和内饰层面，还是配置层面都进行了全新的升级，可以说仅从颜值的角度来说，新车提升确实不少。更主要的是产品的售价，从预售价上来看，新车售价与搭载同样动力总成的星途TX及瑞虎8等车型存在很大的重合，这样的定价策略显得有些尴尬。

星途LX定位紧凑型SUV，与定位中型SUV的星途TX／L是低一个级别，但与奇瑞瑞虎8的定位A＋级SUV基本算是同级，但在产品售价层面三款车有很大的价格重合，不过这种策略也有一个好处，三款车型可以凭借不同的设计风格和产品定位来满足多元化的用户需求。但过度的价格重合，确实也会影响到自身产品的整体销量，当然，在当下这个竞争激烈的市场当中，对于厂家而言也许星途能够站稳脚跟更为重要。

星途TX销量难言成功 星途LX全面升级

回顾星途TX／L自上海车展上市以来，再过去的五个月里，月均销量在2000辆上下，这对于一款全球战略车型来说，算不上成功，但对于产品初期表现来说，这个成绩也不算失败，当然我认为星途TX／L之所以不能够大卖，与产品的设计风格老旧存在必然的联系。就拿瑞虎8举例，新车虽然在产品售价上相对便宜，但经过全新升级换代后的瑞虎8颜值大幅提升，而且在动力总成层面也进行了升级，整体升级后的产品竞争力大幅提升，使得产品销量很快再次迈入万元俱乐部。如今星途LX正式发布预售，从设计风格来看，没有延续首款车型的造型，可以说在颜值上有了质的飞跃，加上相对平民的售价，预计星途LX上市后的销量表现要好于星途TX／L。

星途LX竞品还有谁？有胜算吗？

根据星途LX的定位和售价，我们不难看出，星途的竞品可以锁定自主品牌的博越、哈弗H6和荣威RX5等车型，而合资竞品基本可以锁定探歌、逍客等车型，目前国内SUV市场竞争格局大势已定，以哈弗为首的H6常年位居首位，后起之秀荣威RX5和博越等凭借高颜值大空间和不错的产品口碑销量持续保持稳定，星途要想从它们这里抢占份额，可能存在一定的难度，毕竟各自的产品都有非常鲜明的卖点。星途LX对比两款合资品牌，无论是颜值还是空间及配置可以说都具有较大的优势，尤其是搭载的自动驾驶辅助系统，可以达到2．5级的辅助，已经领超目前主流合资车型一大截，但能否靠配置取得最终的胜利，我们还需要市场观察。但有一点不可否认，如果星途LX要想大卖，达到瑞虎8或者捷途X70等车型的水平，从营销的角度必须要猛下功夫。

星途LX作为奇瑞星途高端品牌的第二款全球战略车型，新车无论是外观设计，内饰科技感，还是配置和动力匹配，可以说整体的产品性价比非常不错，而且搭载同款发动机的瑞虎8销量已经迈进月销量万辆大关，相信未来伴随着星途LX的上市，有望于星途TX等系列车型形成好的战略，助力销量更上一层楼，但能否达到年销量十万的目标，还需要时间去验证。