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众泰汽车至暗时刻:深陷财务危机 部分供应商暂停合作

2019-10-12 08:49
浑水冷星
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没有破产,但离破产不远了。

财联社(北京,记者 徐昊)讯,日前,“猎豹、众泰等四家车企将进入破产清算,共涉及500亿坏账”的消息在业内广为流传。同时,一张疑似平安银行内部邮件的截图显示,该银行要求经营团队,对存量客户是否涉及上述车企上下游产业链情况进行风险排查,如有涉及,应详细了解客户受影响情况,并根据影响程度及时制定风险缓释方案。

10月10日晚,众泰汽车(000980.SZ)通过公告的形式对此事做出澄清。公告称,“公司目前生产经营一切正常,不存在资不抵债进入破产程序的情况,公司目前无任何应披露而未披露的信息。”

不过,众泰汽车虽未到破产的地步,但亦危机重重。据启信宝信息,众泰汽车与多家汽配供应商存在法律纠纷,后者则申请了不同金额的财产保全。众泰汽车2019年半年报显示,上半年该公司应付账款约为48.1亿元。

此外,众泰汽车大股东铁牛集团执行业绩补偿承诺的期间将至,但目前仍无进展消息公布。同德资本汽车事业部总经理江林对财联社记者表示,“众泰汽车受银行风险排查,或将增加铁牛集团解除质押股份的难度。”

现金流为负 供应商谨慎合作

“我们已经跟众泰进行过商务上的沟通,现在暂时没有进一步的合作了。”10月11日,一家曾是众泰汽车零部件供应企业的负责人告诉财联社记者,“现在我们跟民营车企的合作会比较谨慎,公司的风控体系会根据车企的销量、是否是上市公司等指标进行打分。”

记者在启信宝上看到,截至目前,众泰汽车共有23条裁判文书。在所公开的信息中,仅在2019年,就有宁波永信汽车部件制造有限公司、深圳市比克动力电池有限公司、嘉兴市天信电线有限公司三家企业申请查封、扣押或冻结众泰及其下属公司资产,涉及金额约4468.5万元。

“2014至2016年这三年,民营车企对于市场的敏感度是比较高的,在产品推新方面的反应速度很快。但是近几年来,民营车企确实出现了研发、营销以及战略布局上投入不足的情况。”上述零部件供应商负责人透露,“国有车企集团的订单量比较大,相对强势,我们也会给予更长的账期,但民营车企包括现在的造车新势力在内,我们在账期上就会做出一些调整。”

尽管在公告中否认破产传闻,但众泰汽车方面表示,传闻中提及的“近期与山西信托签署了一份总金额不超过2亿元的信托贷款协议”属实,并已对外披露,贷款将用于补充公司日常运营所需流动资金。

2019年半年报显示,今年上半年众泰汽车经营活动产生的现金流量净额为-4.9亿元,同比大跌1333.07%。这样的现金流状况,无疑将增加供应商与之合作的风险。

“整车制造属于重资产行业,特别是一些生产基地比较多、资源配置比较复杂的车企,必然会出现与上下游供应商的债务问题。”乘联会秘书长崔东树认为,“不管是国有车企还是民营车企,这样的情况都比较常见。不过一旦车企出现的矛盾比较多,债务问题就会暴露得更明显。”

主营业务低迷 财务不断恶化

众泰汽车所面临的危机不仅限于此,而是不断恶化的财务状况所引起的连锁反应。

2017年众泰汽车借壳上市时,铁牛集团通过认购上市公司定增股份成为其最大股东,并对众泰汽车的业绩作出承诺。但由于铁牛集团未能完成此前的业绩对赌承诺,众泰汽车董事会已通过将以1元总价回购铁牛集团持有众泰汽车4.68亿股股份并予以注销的方案。

资料显示,铁牛集团持有的众泰汽车股份有6.47亿股被质押,占所持股份的82.4%,即仅有1.38亿股未被质押。在回购注销前,铁牛集团必须先将已质押的股份解除质押。

根据众泰于8月23日召开的2019年度第五次临时股东大会决议,公司将于股东会召开45天之后开始进行业绩补偿流程。然而期限临近,铁牛集团仍未有相关消息对外披露。

“我们会督促铁牛集团尽快解除质押股份,执行业绩补偿承诺,铁牛集团正在与相关银行进行商谈。如果有进展,我们会及时公告。”众泰汽车董秘办表示。

而主营业务低迷,是造成众泰财务状况不断恶化的直接原因。数据显示,众泰汽车今年上半年累计销售6.38万辆,同比下降44.5%。其中,SUV销量为6.07万辆,占众泰汽车同期总销量比例超过95%,产品依赖度非常明显;而同期其纯电动乘用车销量仅1868辆,未能体现其在汽车“四化”领域的投资结果。

财联社记者从一家位于北京的众泰4S店处了解到,尽管北京地区实行“国六”排放标准已经三个月有余,然而众泰汽车仍没有“国六”排放标准的产品可以出售。对此,众泰汽车相关负责人表示,“国六”车型正在陆续生产中。

除此之外,众泰汽车近来出现了拖欠员工工资、拖欠供应商货款等现象。近日有百余名君马经销商结集众泰汽车总部,提出众泰汽车应保证君马汽车配件供给、售后和退还账户余额,兑现向经销商承诺的补贴及保证金等诉求。

君马汽车为众泰汽车于2017年创办的独立品牌,但由于销售低迷而陷入困境。同样在近日传出的消息称,三一重工或将接盘收购君马汽车。三一重工相关负责人10月10日向财联社记者表示,“没有这回事,一切以公告披露为准”。

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